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■広島の再開発を語るスレ Part28■
1 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 20:59:57 ID:UexwReZQ
広島の再開発について語りましょう!

<前スレ>
■広島の再開発を語るスレ Part26■
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1384622970/

<関連スレ>
【交通ネタ厳禁】広島の跡地利用・新規出店・建物スレpart1
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1347212180/
【陸海空】広島の交通について語ろう 21【公共交通】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1379644830/


※他県叩きは無意味なのでやめましょう
※他県からのお客さんはスルーしましょう



2 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 21:12:45 ID:vXea8e9A
おつ

3 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 21:18:03 ID:UexwReZQ
>>1
前スレPart27だった
URLは合ってる

4 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 22:33:27 ID:A1XqFnKA
五日市埋立地、出島メセコン用地、総合グランド、出島東野積場、西飛行場跡地
が候補から消えたな
絞り込みを先延ばすのにみなと公園もとりあえず残した格好だが
実質、中央公園、市民球場跡地、広域公園に絞られた

市民球場跡地は景観の関係で高さ制限も有り
25000人収容しか無理
サンフレの社長曰くハノーバー公園潰せば3万いくだろ
サンフレとサッカー協会は跡地に拘るが中央公園の方が面積や高さ等の制約が少なく騒音問題を除けばまだ実現性がある

ビッグアーチを視察して屋根やトイレがJリーグ基準を満たしてないとサンフレ側が説明
しかし来季からJ1の徳島も含めてかなりの数が基準を満たしてないんだが

ガンバのスタジアムは多額の寄付金で郊外の万博公園内に建設されることになった
アクセスはモノレール
ビッグアーチの改修にいくらかかるか次回以降試算するみたいだが
その金で第一球技場の席増やして屋根付けでいいだろ

中央公園新設 VS 第一球技場改修
年間試合数も考慮した上であと数回となった年度末の中間報告まで検討してほしい

5 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 22:42:20 ID:EdXhNR7Q
>>4
ベイサイドは消えたか…
となると市民球場跡地の機運も高いな。先のサンフレPVや優勝報告会もあそこでやったのにはクラブ側の強い意向がうかがえる。
しかし25000人となるとマツダスタジアムより下回るな。だから市民球場移転に至ったわけだが。
第一球技場改修となると結局アクセス面で不便に変わりない。
となると白島新駅に近い中央公園か市民球場跡地が濃厚?

6 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 22:58:30 ID:A1XqFnKA
市民球場跡地は原爆ドームの背景となることから高さは20メートル程度まで
年間345日試合の無い日は関係者以外立ち入り禁止になるため複合型にして年中市民が使える場所にしたいところだが国有地なので併設施設は限定され難しい
サンフレ以外にも中高生の試合や女子サッカーもできるがサッカーに興味が無い人からするとあんなにいい場所なんだからイベント広場の方がいいという意見が当然出る

7 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 23:11:44 ID:A1XqFnKA
>>5
ガンバ大阪のモノレールもそうだが博多の森球技場などアクセス至便な場所は少ない
白島新駅ができれば中央公園も便利になるが広域公園にも30分程度で行けるようになる
横川シャトルバスと二分するだろう

8 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 23:19:47 ID:viI0ofiQ
球場跡地は地元の市民と広島を訪れた観光客双方が楽しめる都市公園にして
ほしい。そして市民も観光客もどちらも使われてなくJRの新駅ができて
アクセスだけはすばらしい中央公園に、代表クラスの試合ができるイング
ランドスタイルの客席の近いスタジアムがほしい。

9 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 23:33:54 ID:EdXhNR7Q
球場跡地はスタジアム以外にもイベント会場用地の意見があるのですな。
マツダスタジアムのように試合がないオフシーズン中もスタジアム開放したり、市民が使用できるスタジアムというのもいいとおもったのですがね。国有地がネックか。
なんかマツダスタジアムの時よりも長期化しそうな問題。安佐南住民も本拠地移転反対運動起こしているようだし…

10 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/18(水) 23:47:57 ID:A1XqFnKA
イベント広場、ステージ、緑地の整備費用は約5億円
サッカースタジアムを新設すると150億円程度かかるがその費用負担をどうするのか
第一球技場改修であれば数十億円で済む

11 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 00:06:18 ID:p5SmbFUg
サカスタは白島駅ができるから
候補地7つから5つに絞っても残ってる中央公園でいい
市民球場跡地はあのままイベント会場にしておけばいい

12 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 01:13:21 ID:cs7kB92w
>>11
5つといってもみなと公園は除外の方向で話が進んでいたものの委員の一人が懇願して今回は残しただけ
西飛行場跡地もヘリコプターの音でホイッスルが聞こえないし墜落の可能性もゼロではないと委員が指摘
アクセスもバスのみで今より悪いしな

13 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 02:18:10 ID:p1bPE6dA
>>10
第一球技場改修は素人さんには数十億ですむってなるが、現在のJ1基準満たすには
殆ど新築になるから数十億の「数」は50億以上とかになる。

14 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 02:27:07 ID:boCMY7Jw
市民球場跡地は3.5万人ぐらいが上限。
図書館とか、こども科学館とかを併設すれば、365日使える。
http://sanf.sin11.net/archives/2376

スタジアム
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/from_south_out.jpg
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/east_stand_out.jpg
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/pitch_flow.png
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/south2.png

ミュージアム
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/museum.png(図書館&産業ミュージアム)
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/museum3.png(食のミュージアム)
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/museum2.png(水産物ミュージアム)
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/broad_stadio.png
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/many_room.png

15 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 02:29:41 ID:boCMY7Jw
図書館とか、こども科学館とかを併設すれば、365日使える。
http://sanf.sin11.net/archives/2376

スタジアム
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/from_south_out.jpg
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/east_stand_out.jpg
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/pitch_flow.png
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/south2.png

ミュージアム
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/museum.png(図書館&産業ミュージアム)
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/museum3.png(食のミュージアム)
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/museum2.png(水産物ミュージアム)
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/broad_stadio.png
http://sanf.sin11.net/wp-content/uploads/2013/01/many_room.png

16 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 02:32:02 ID:boCMY7Jw
【広島新スタジアム】 平和都市としての世界へ訴える為に
http://niray.blog9.fc2.com/blog-entry-107.html

専用スタジアムの稼働率と集客
http://niray.blog9.fc2.com/blog-category-15.html

17 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 02:39:29 ID:boCMY7Jw
天然芝、LEDで通年育成へ 鹿島FC、スタジアム用途拡大
http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13283644606012

>>ところが、海外では芝をカーペットのように自在に張り替えるのが主流となりつつある。
>>ほ場で育った芝を巻き取って運び、スタジアムに再び敷き詰める「ピックアンドロール」
>>工法により、芝が傷んでも常に張り替えて質を維持している。

>>特に、欧州は先進的で、オランダリーグの名門アヤックスのホームスタジアムは最短14
>>時間で芝を張り替える技術を持つ。スタジアムをコンサートやバーベキューなど、あらゆ
>>るイベントに使うことで稼働率を上げ、収益性を高めている。

18 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 02:42:01 ID:boCMY7Jw
【サッカー】ガンバ大阪の新スタジアムが着工 15年秋完成予定、4万人収容
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1387166456/

起工式であいさつした日本サッカー協会最高顧問の川淵三郎氏は
「20年東京五輪でも使用してもらえることを願っている。私自身も働きかけていきたい」と語った。

やっぱり、まだ五輪の会場って決まってないんだな。
FIFAが哀願した広島なんかは、専スタが建てば喜んで受け入れられそうだな。

19 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 06:24:06 ID:cs7kB92w
>>13
素人なのは間違いないが逆にその50億円以上の根拠は?
第一球技場は1万席あって天然芝が敷いてある
それだけでもかなりの費用が抑えられるし、同じような施設を広島市内に二つ作らなくていいだけでも意味がある
以前J1基準に合うように5000席増設して照明を現在の基準に合う明るさに交換した場合10億円という試算が出ていた
プラス5000席で2万席にして、膜屋根をクラブライセンスの基準を超える7000席に取付けトイレを基準に合うよう増改築するのに40億円以上かかるか?
それでも1/3で出来る

寄付金集めに翻弄しないと150億円なんて無理だろ
市民球場跡地、中央公園は共に国有地だからサンフレが払う使用料はマツダスタジアムの時のように建設費にあてられず国有地使用料で消える
ニュースで見たがサンフレ社長はカープと同じくらいの額8000万円(カープは当時約1億円)の年間使用料を払えると説明していたが、何連覇し続けるつもりだ?
順位が落ちたりJ2に落ちたら観客は激減するぞ
それでも払い続けていけるってか
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1319523880570/activesqr/common/other/4ef30a15004.pdf

20 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 07:27:43 ID:LSVqzrYQ
まぁ心配しなくても
新スタは不可能

21 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 09:06:01 ID:akGuC+8g
連覇を成し遂げたサンフレッチェ。
新スタジアム、いつ造るの?今でしょ!

22 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 10:56:51 ID:Stjdxd/Q
>>19
第一球技場の改修の10億円のソースは?
俺が知ってるのは、改定前のスタジアム基準の時代に、屋根無しで一万五千人改修の話だったが、
その後にスタジアム基準は厳しくなった。
特に屋根が必要になったし、第一球技場の「一万人」の殆どは芝生席だ。

だから、今の基準でしっかりしたスタジアムを建設となると、あの場所なら最低でも二万五千人規模になる。
この場合、現状の第一球技場で使える部分は殆ど無い。

君が思うような改修で済まないのは、実際の第一球技場をみて、スタジアム基準をみればわかる。

第一球技場、ネットで見ただけで、実際に行ったことないでしょ?

23 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 10:58:30 ID:Q58RNEoQ
広域公園はないわ、そんなのいらない中央公園に四万人でよい!

24 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 11:49:01 ID:U6Fow9vg
>>19
40億のソースは大宮の改修。
1万2000席のスタジアムを1万5500人に改修するのに約40億かかってる。

収容一万打が、第一球技場の固定席は5000人なのも考慮。

25 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 11:57:42 ID:U6Fow9vg
訂正
40億→50億

26 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 15:09:23 ID:cs7kB92w
昔からJリーグでは芝生席をカウントしないから10億改修話の時にも当然盛り込まれてただろう
実際に行ったことあるから言ってんだよ
場所が気に入らないから改修は無理に話を変えるなよ
今でもJ1は15000席J2は10000席以上だろ
芝生席の多かったキンチョウスタジアムは人工芝を天然芝に張替える工事も入れて48億円
別に屋根は全面覆わなくても3分の1以上が基準だから7000席分でいい
で、埼玉や大阪は年間20試合弱のサッカーの為にビルの谷間の国有地に新設しなかったのはなんでだ

27 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 16:48:47 ID:cs7kB92w
>>23
中央公園であっても都市公園法で建築面積の縛りがあるのでせいぜい3万
日照権の関係から高さに制限もあるし騒音問題は未解決
4万なんてメセコン用地くらいしか無理だし普段の試合がスカスカで臨場感に欠けるだろ

28 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 17:25:20 ID:sOMYhaAA
>>26
いや、無理。
既存のメインが5000人収容しか無いのに加えて、
バックスタンド増築のスペースが無い。
第二球技場が近いから。
そうなると量ゴール裏スタンドで稼ぐ歪なスタジアムになるし、
メインスタンド増築とかなると、更に費用がかかる。

そもそも「十億円で改修できる」なんて話が嘘。
以前出た第一球技場の改修の費用ですら、10億なんか出て無い。
だから聞いてる。

「第一球技場なら10億で改修できる」のソースは?
なにを元に言ってるの?

29 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 17:33:04 ID:Vg212+hA
固定席が5000席の、J1基準満たさない屋根しか無いメインスタンドの球技場だから、
事実上の新築になる、って事が何で理解できないかね?

別に一万五千人の安いスタジアムなら跡地にだって可能。
鳥栖スタジアムを跡地に建てれば、本体70億位で建設できる。

同じスタジアム建設なら、それでもアクセス問題が解決しない広域公園に建てる方が
「コストパフォーマンスが圧倒的に悪い」

これが理解でき無いのは「跡地にスタジアム反対の結論ありき」だからでしょ。

30 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 17:36:41 ID:cs7kB92w
>>28
第二とは50メートル近く離れてる
ソースだ嘘だ言う前に検索ぐらいしろ
http://www.jsa-npo.or.jp/specials/interview/040813_hiroshima.html
無理なのになんで15000席にする計画が持ち上がるのよ
>>29
反対ありき?
それを検討委員会で決めてるんだよ

31 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 18:13:55 ID:aicR5O8Q
広域公園なら立て替える意味ないな。東広島方面の人間からしたら。
アクセスが車しか選択しないわ、アストラムライン使いずらいわ。
やっぱり市内中心部の跡地と中央公園が最適だな。広域公園案は安佐南住民の為の案としか思えない。

32 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 19:17:14 ID:bDdGhWLA
>>30
やっぱそんなソースだと思ったよ。
そのサイトの元ネタがこれ↓
http://www55.atwiki.jp/hiroshimasakasuta/m/pages/17.html?guid=on

で、この時の前提は、本格的なスタジアムができるまでの、つなぎで
一万五千人のスタジアム改修が想定された。
広島市からは二重投資になるから無駄と言われ、
クラブは安定経営と、タイトル狙う規模の財政規模にするには、この改修案じゃ無理、となった。

当時からクラブライセンス制度等でスタジアムに求められる基準も上がった、

松本、北九州の計画みてないでしょ?
屋根ありで、飲食物販で利益上げる設備も必要だから、十億改修なんかじゃ話になら無い。

無駄な税金ぶち込んで中途半端なスタジアム欲しいなら、第一球技場の改修でどうぞ。

33 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 19:17:53 ID:2SBATCiA
跡地に建てるのも死ぬほどコスパ悪いんだが

34 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 19:21:00 ID:bDdGhWLA
そもそも、広域公園が二万人超えるとアクセスがパンクするって問題があるのに、
広域公園に一万五千人に専用スタジアムを建ててどうすんだ、って話だろ。

未だに広域公園で改修とかほざいてる馬鹿はもう論外。

35 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 19:23:06 ID:2SBATCiA
そもそもで言うなら新しくする必要はないよな

36 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 19:23:35 ID:bDdGhWLA
>>33
どうコスパが悪いの?

37 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 19:47:28 ID:2SBATCiA
イベント広場以下の動員
数百億の建設費
都市公園法の制約

38 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 19:56:41 ID:cs7kB92w
>>32
やっぱも何も素人だの嘘だの言って改修は無理って言うからだろ
今迄、商工センターの公園や競輪場など夢を見てきたが、いよいよ選択肢が国有地か広域公園に絞られたらアクセス問題か
全国的にJ1に上がる可能性のあるJ2も含めて街のど真ん中に屋根付き専用スタジアムがどれだけあるんだって
そもそも市民の税金でクラブ経営の後押しをする必要があるのか?

39 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 20:08:28 ID:4JaWnu/g
ずばり、福山市の競馬場跡でしょ!
広島市近郊はどこも交通の便が悪すぎ。

40 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 20:24:55 ID:h775zldA
いや、広島競輪を改築だ!

41 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 20:35:57 ID:pbRmbaFg
中央公園、掘り下げればスタンド高くならないし、騒音対策にもなる

42 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 20:51:30 ID:boCMY7Jw
23年女子W杯招致へ=サッカー協会
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2013121901032
日本サッカー協会は19日の理事会で、2023年女子ワールドカップ(W杯)
招致を目指すことを決めた。なでしこジャパンが11年ドイツ大会で優勝した
女子W杯が、日本で開催されれば初めて。

女子W杯については19年の招致も検討されていたが、20年五輪の東京
開催が決まった影響から、23年大会に切り替えることでまとまった。
田嶋幸三副会長は「女子代表は五輪とW杯が同じ(年代の)チームと
いうことを踏まえ、23年に手を挙げたいと考えている。新国立競技場の
利用など、しっかりとした大会をやりたい」と話した。

43 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 20:54:05 ID:LSVqzrYQ
コピペばっかりとか
逆効果なんだが

44 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 21:12:50 ID:dUdT6btA
>>38
あのさ…
クラブの収益が上がれば、使用料が支払えてその施設の維持費や建設費へ還元できるんじゃん。

その一番いい例がズムスタじゃん。

広響の本拠地にもなる公立の本格的なホールを安佐北の山の中に建てようとか、
ズムスタを海田につくろう、とか言わんだろ普通。

45 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 21:30:36 ID:cs7kB92w
>>44
国有地に建てたら使用料は国に払う国有地使用料に消えるからそれで維持費や建設費は払えない
ズムスタは旧国鉄の土地を市が買取った市有地でしょ

46 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 21:30:38 ID:LSVqzrYQ
市民球場みたいにボロボロなら分かるけど
広域公園がある以上プラス面が

新スタ - 現状 =この差

しか出ないからな

47 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 21:36:17 ID:3yRJqo3A
中央公園の高さ制限と建築面積の制限は具体的には
どんな内容?

48 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 23:07:31 ID:cs7kB92w
>>34
その2万が越えないんだよな
優勝した次の年なのに2万超えたの3試合で
そのうち一試合は盆休みに879人超えただけ
残り2試合は開幕戦27911と最終戦27392
千枚単位で無料招待券配ってそれ
これ実はクラブの負担で配ってて経営を圧迫している原因の一つ
まあ1枚招待券抽選でプレゼントすると一人では来ないだろうって作戦なんだろうが

49 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 23:08:40 ID:Vg212+hA
>>45
国有地使用料と、ズムスタの敷地を買うためにかかった費用、どう比較してるの?

50 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 23:25:38 ID:aicR5O8Q
元々ズムスタ開業も旧市民球場の老朽化と耐震問題、他球団からのクレームもあったからね。
それに樽募金など市民の熱意もあって完成した。
エディスタはまだ比較的新しいほうだから相当熱意を松井に伝えない限り難しいかな。

51 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 23:43:03 ID:ZBmczyHw
年間18試合だろ?
どうやって回収するの?

52 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/19(木) 23:45:22 ID:cs7kB92w
>>49
ああ、それね
国鉄の貨物ヤード跡地については無駄な土地を早く金にしたい国鉄清算事業団と
魅力的な街づくりで賑わいの場にしたかった広島市の考えが合致して割安で購入した
ドーム球場はどうかという話もあったが別に移転が決まって購入したわけじゃない
それどころか市民球場は現地建て替えで話が進んだ時期もあった

53 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 00:19:59 ID:IMt6bmJg
広域公園が不便な場所にあるから行かないサポーターもいる。
移動時間が正確に計算できるレールのある交通使うと横川から西は遠回りしないと行けない。
バスは交通渋滞がある場合大幅に遅れるから使いたくない。
やっぱズムスタみたいに交通の便が良い場所じゃないと。

54 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 00:21:38 ID:XyFP4+fg
【都知事選】 自民党と石原氏、新都知事として「日本サッカー協会」の川淵氏を推薦で一致か

55 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 00:59:56 ID:033sMJlA
>>53
>横川から西は遠回りしないといけない。

どういうこと?

56 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 01:02:59 ID:IMt6bmJg
>>55
横川から西方面に住んでる。
横川駅で可部線に乗り換えて大町駅でアトムに乗り換えて広域公園駅に行ってる。
地図上で見たら遠回りしてるよ。ということです。

57 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 05:09:17 ID:BHFNTBTQ
贅沢やワガママに大して税金使う余裕が無いからなぁ
土地とか建物用意するならまだ分かるけど

58 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 06:55:34 ID:8JIT3ueg
超便利な場所で無料の優勝報告会での事
2万人の来場を見込んで入場制限する予定が13000人
結局さシーズン中のチケットってスポンサーが大量に買い上げ福利厚生費で落として法人税対策してる
タダで会社がくれて車でなら行く人が多い
わざわざ乗り物に乗ってまで行かない
試合開始30分で半額にしたり観客数を数字上稼ぐ努力は認めるけど経営改善には程遠い

>>31
東広島市から行く気があればJRと横川シャトルバス(15カ月待てば白島新駅も)か
広島行き高速バスを途中の中筋駅で降りてアストラム
>>56
昔アルパークからシャトルバスがあったが利用者が少なく横川シャトルに統合
石内線の時刻表見てよ
平日わずか7往復、土日の運行無し
この間は需要が全くない事を意味する
アストラムの西方面延伸なんて寝言としか思えない

59 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 07:08:42 ID:OFoKTtmA
朝刊にCブロックの概要が出てたね。
補償金が不満で立退かない9人は裁判沙汰になりそうな予感。
立ち退くのだから楽させろみたいに思っているのだろうか?

60 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 07:19:48 ID:8JIT3ueg
ニュース見たら商業棟と住宅棟の間のスペースに愛友市場の店舗を集めて折り合いつけるみたいな話だった
ここに85件も出店する予定らしいがどうして9人は納得できないんだろうね

61 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 07:42:49 ID:BHFNTBTQ
やっぱり元々不法占拠した人たちの集まりなんかね?

62 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 09:10:11 ID:ziORAMzg
>>61
見たらわかるでしょう。

63 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 09:23:58 ID:P+/BYO7A
雪だね。高速道路は事故や渋滞。空港アクセスを何とかしなくては。

64 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 10:08:49 ID:8JIT3ueg
白市駅から空港の連絡バスを大増便して正解だ
白島新駅ができれば中心部からも時間も読めるようになる
JRは新車を入れた際にはぜひ快速復活を

65 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 11:26:11 ID:Lqkg8yKA
>>58
はいはい。

66 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/20(金) 11:31:50 ID:60Rwq3tA
11月の百貨店の売り上げ出たね
中心部だけで見ると大体85億くらいか
駅前や緑井、アルパークの天満屋を含めると110億ちょっとくらいかな
広島の商圏はアルパークや祇園と府中のイオン、ゆめタウン広島の大型ショッピングセンターと分散されてるけど、
空洞化が心配されている中心部の求心力もまだまだ捨てたもんじゃないね

67 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 00:05:22 ID:t4OFp8FA
もっと、企業を誘致し、若者が定住し、安心して子どもを産める環境作りをするしかない!!市は真剣に少子化問題に取り組まないと広島市の発展はない。市内中心部は複合型スタジアムを作り、雇用促進、市街地の宇品、旧飛行場は企業誘致を望む。

68 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 00:17:13 ID:pUpeVEMQ
若者が住みたいと思う街づくりを広島市はやるべき。

69 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 00:54:13 ID:5XVuTo2A
社会人口は札仙福で7000〜9000人以上の増加、都市圏だと10000人程度の増加もある中で
我が広島市はわずか400人、都市圏だと2000人以上の大減少。
企業の本社流出は全国で3番目、おまけに全国平均を大きくうわまわる企業リスク、広島の二割以上の企業が今にも倒産しそうというレポート見せられて…
更には市の財政が政令指定都市ワースト2,
こんな悲惨な状況で若者が住みたいと思うの?バカなの?

70 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 01:00:41 ID:J5pXO/lg
岡山は悪いニュースばかりだもんな
必死になるのもわかる

71 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 01:03:10 ID:6h8hjgZQ
確かに、
何をどう言おうと広島市が中四国の中で一番の都会であっても、
いや、中四国一だから故に奢ることはしない、
それが中四国一の雄である確かなる証拠なんだから。
贅沢を言えば景観を考えるにあたって電柱は最低でも市内全て地中化するべきかもね。

72 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 01:17:19 ID:j3Rj3KGQ
人口増加と都市の経済的発展はイコールではない。右肩上がりの時は横並び
で高齢者が少なかったからよかったけど、今は若い人が集まっても仕事は
低賃金ばかり、発展するには若いだけじゃだめ優秀な高給獲りじゃないと。
人口が増えてるから発展してると考えるのは間違い。

73 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 01:20:01 ID:J5pXO/lg
またコピペ攻撃が始まるかも(笑)
何か岡山に嫌なことがあるとくるな(笑)

74 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 02:06:07 ID:mqoXu16A
嬉しそうに岡山スレへパナ工場ネタ書き込んでくれてありがとう
申し訳ないが地場企業潰れまくり、本社も支店も逃げまくりの広島みたいに悲惨じゃないよ岡山は(笑)
ヤクルトの新工場が決定したり国内最大の物流ターミナルが決定したり、その他毎月のように企業進出のニュースが出てる
さらにはバブル以降凍結していた岡山市内の大工業団地の二期工事も進めると県知事が発表
水島も国内唯一の複数バルト港指定を受け10万トン級の新パナマ規格船が入港可能な港湾整備を進めている
雇用面では備前市のパナ小工場やJTの100人程度の印刷工場閉鎖なんて屁でもないんだよね〜

75 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 02:25:41 ID:5X477b/Q
過去何年も中国地方で広島の一人負けが続いているの知ってる?

工場閉鎖で失職増 中国地方 (中國新聞) 広島が4倍に急増 
広島県内には、人員削減を進めるシャープの工場が東広島、三原、福山市にある。中小企業の倒産も増加傾向にあり、予断を許さない状況が続く。

完全に中国地方のお荷物になっている広島

76 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 02:32:15 ID:IIVcirfA
中国地方で工場閉鎖や経営破綻に伴う大規模な失職が広がっている。1〜7月の失職者は3922人と前年同期より3割増。広島、山口県を中心に、半導体関連や流通、建設などの業種で解雇が相次ぐ。
シャープの人員削減などで今後も拡大する恐れがある。

山口県は地場企業の倒産リスクが辛うじて全国平均以下、
もちろん広島は全国平均以上で鳥取並み、中枢性も岡山や大阪に吸い取られ、地場産業も激弱

救いようがないですな〜

77 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 03:35:21 ID:6h8hjgZQ
例えば例題として、

【製造品出荷額】※工業
広島市・・・・・・・・2兆5340億9500万円
岡山市・・・・・・・・   8111億8200万円

【年間商品販売額】※商業
広島市・・・・・・・・ 7兆6966億8000万円
岡山市・・・・・・・・ 2兆8394億1775万円

このような指数において、
商業分野も工業分野も全く歯が立たなくても、
それぞれの自治体の特色はあるということだし、
いがみ合うことは何も利益を生まないと思う。
ただ隣接するところに競い合う者がいれば、
共に切磋琢磨する要素にはなる。
例え、
事業所数や一部上場企業数、地元企業数においても圧倒的な開きがあったとしても、
そんなもので競い合うものでは無い。

78 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 04:24:10 ID:q5qN5EJw
>>74
衰退田舎の岡山人は田舎スレへお帰りください。

79 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 05:00:04 ID:J5pXO/lg
>>77
それおかやまんが一番嫌がるデータだから
あいつらこんなデータには一切触れないよな(笑)
都市規模も経済規模も三分の一くらいしかないから気持ちはわかるが、よく歯向かってこれるもんだ
そこだけは誉めてあげないとね(笑)

87 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 06:53:45 ID:hjcQ5Cow
はい、コピペお疲れ様でした。

88 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 07:24:52 ID:LzVG0eYg
またいつもの捏造人口統計データーか。いい加減正確なデーターで比較しろ。

89 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 08:40:58 ID:F8T0AG/g
岡山か
正直仕事で行くことがあっても困るんだよね。ちょっとした食べるところもないし。
現地人は業務用スーパーみたいな安いとこばかり行くらしくて外食産業が育たないらしいよ。
そういえば高級車や高級品もあまり売ってるところ見ないなあ。ニーズがないんだろう。

90 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 08:54:41 ID:tPOvh5ZA
だって単なる乗換駅だもの

91 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 11:03:24 ID:j3Rj3KGQ
過去何年もひとり負けってあるけど何年か前の一人当たり県民所得では
広島は全国ランキングでベスト10に入ってたし中国地方でトップだった。
岡山はたしか20位前半くらいだった。少なくともお荷物ではない。

92 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 12:57:46 ID:qY5PuYKw
推計人口動態の前年同月比で岡山市は数百人レベルで辛うじて増加してるが
来年度はJT、パナの撤退で間違いなく減少に転じるからな。
ご愁傷さまだよ。

93 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 17:47:18 ID:epEcWQhw
人口増加と利穂発展はイコールではないのはそうだけど、重要なバロメータではあるな。
1年で2000人も増えない広島市と10000人近く増える他の中枢都市とじゃ勢いが違ってくるのは事実。

「支店経済都市はいずれ衰退する」という論調がここではよく見るが、地方中枢都市で
もっとも支店経済的要素の低い広島市の人口が伸び悩むのはどうしてだろう?
これから挽回するのか?

94 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 18:02:57 ID:jDblMCAQ
>>65
お前はいつもそうやって
反論出来なくなると逃げるな

95 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 18:26:00 ID:kw9jFTrw
北村亘大阪大学大学院法学研究科教授は、「政令指定都市の処遇にあえて差をつけよ」で、
大阪市、名古屋市、福岡市、札幌市の4都市に財源独立の市域内の税収の取り分引き上げを行うべきとしている。
他の16政令指定都市は地方中核都市あつかい。
横浜市は人口数は多いが中枢性がない。同様に神戸市 京都市は大阪圏 川崎市 さいたま市は首都圏だから。

96 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 18:31:45 ID:4Whl+I9A
だからどうしたの?

97 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 18:42:38 ID:5V1L6WLw
>>72
一人当たりの県民所得、広島県は10年前に比べた減少数は全国8位。
人口も減って経済的成長も他地域に比べ悪い。救いがないじゃないか。

98 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 18:50:03 ID:M7nJaqBw
>>93
つまり、岡山はもうダメって言いたいのか。。

99 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 19:43:52 ID:j3Rj3KGQ
>>97
2010年くらいで一人当たり県民所得が8位か9位の高さだった。
大阪と同じくらいで中四国九州では最も高かった。
広島県はむしろ救いがある方。

100 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 19:44:42 ID:8yhV1UGw

推計人口 H24.11/1→H25.11/1
岡山市 672人増加
倉敷市 634人増加

参考までに広島市は
H24.11/1→H25.11/1で1882人増加
H24.12/1→H25.12/1では1982増加

ソース
http://www.pref.okayama.jp/page/268956.html
http://www.city.hiroshima.lg.jp/kikaku/joho/toukei/06_sui/sui-ind.html

岡山・倉敷はそろそろ減少に転じそうだけど
広島も近い将来に減少へ転じそうだね。

101 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 19:57:03 ID:5V1L6WLw
enjoy.ne.jp 、久しぶりに見たな。
相変わらず「くらい」とか「8位か9位」とか雑な知識で語る。

102 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:00:51 ID:dXswr9Lg
.au-netにキチガイが多いのは何故?

103 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:08:40 ID:HOCPteBQ
>>102
具体的に俺の発言のどこがどうキチガイなのか言うてみ?

104 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:12:23 ID:dXswr9Lg
どれが君の発言か分からないのに
そういう事言っちゃう所

105 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:19:00 ID:HOCPteBQ
どれが俺の発言かわからないのにau-netすべてをキチガイ呼ばわりとは無礼千万だねぇ。
ネットリテラシのない厨房にいわれのない批判されても痛くも痒くもない。

106 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:22:13 ID:xN3eVFtA
そもそも岡山に興味ないから
そんなに調べないわな
朝の5時から荒らしの如くコピペされてるものが
どんなものかは分かるでしょ

107 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:26:12 ID:faxhT2zw
106
中国四国九州って書くやつだいたい福岡しか意識していないだろ?

108 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:31:02 ID:dXswr9Lg
>>105
・キチガイ1
多いって言ってるのをすべてとか勝手に捏造してる

・キチガイ2
自分から俺の発言のどこがおかしいとか言っておいて
どれが俺か分からないのに言うなとかアホな事言ってる

・キチガイ3
「多い」って言ってるだけだから
自分がまともだと思うならスルーすればいい話なのに
痛くも痒くもないと強がりながら必死に反応しちゃってるし

1レスで3ポイントも獲得するとは
やっぱりキチガイかな?

109 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:32:16 ID:HOCPteBQ
まあがんばれ。>108

110 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:42:36 ID:HOCPteBQ
しばらく黙っているから雑な知識を補強するために殊勝にも調べているかと思ったら
>>108こんなことしか書けないのかと。。俺は悲しいよ。

ま、いちお言っておくが県民所得は2010年度で広島は10位、大阪が11位、山口が12位。
確かにっ中国四国九州でトップなのだが所得減少数では西日本17県で下から4番目。全国で
も8番目。
10年前は福岡との格差は40万円以上あったが2010年度はわずか7万4千円まで迫られている。

>>72氏が言うように人口とは別に発展しているのならいいが、経年で見ると広島はそう楽観できない。
広島は救いがあるほうだとか、救いのない楽観論を語る。こういった雑なデータで語っちゃうエン
ジョイみたいなやつが我が故郷をダメにするとおもうと残念だ。

111 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:43:14 ID:4Whl+I9A
>>108
お前が間違ってるんだから、落ち着け

それ以上に「なぜかこのスレで広島sageを行う馬鹿」もいるけど

112 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:46:19 ID:CJZq9uWw
>>77
倉敷市で比べてみてくれ

113 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 20:57:45 ID:dXswr9Lg
>>110
いや俺はau-netにキチガイが多いなぁとしか言ってないのに
何を調べてると思ったの?また勘違いしたのかな
「多い」を「すべて」だと勘違いしたように

>>111
いや、間違ってるって具体的にどこが?
横から口出すならさすがに具体的に言ってくれ

114 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:00:31 ID:K7b+ahBg
お前はもう書き込まなくっていいぞ。誰からも期待されていない>113

115 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:02:52 ID:jDblMCAQ
AU使いは反論出来なくなると一言言って逃げがち

116 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:29:06 ID:hC32V+FA
今ドリミネーションから帰ったきたけど荒れ放題だな
本通りを19時くらいに通ったけど人多過ぎ
クリスマス前だからみんな出てるんだな

117 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:29:55 ID:hjcQ5Cow
あっちのスレで
「イオンができたら岡山駅前が紙屋町八丁堀を超えて中国地方一の繁華街になる!」
ってニヤニヤしてるから、またコピペ合戦始まるなw

118 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:30:36 ID:4Whl+I9A
>>109>>114
こんなかんじにIDコロコロ変えるやつを養護してしまった自分が悔しい

119 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:35:53 ID:dXswr9Lg
重罪

120 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:37:35 ID:faxhT2zw
Wifiだと意図しなくってもIDコロコロ変わるから
そいつのせいではないと思われ。

121 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:43:10 ID:jDblMCAQ
携帯で何やってんだって話

122 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:48:11 ID:CgWelqJg
>>121
IDころころ変えるとかそんな器用なことできんのでね。どうせ接続元わかるんだし、
無駄でしょ。
あと、au-netだからと言って携帯とは限らないよ。モバイルルータ接続ってご存じ?

123 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:51:12 ID:jDblMCAQ
無駄な事しないなら
広島にコンプレックス持って荒らすこともやめたらどうだろう

124 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 21:57:04 ID:CgWelqJg
>>123
私は広島にコンプレックスなどありませんが、何らかのコンプレックスを私の書き込みから感じるのなら、
どういう部分がコンプレックスがあるのか、ご自身を見つめなおしたほうがよいのではないでしょうか?

多少なりとも広島にとりネガティブな情報を記載すれば、コンプレックスだとか妬みだとか
そういうことをおっしゃる人が(貴殿に限らず)いらっしゃいますが、問題点を正面から見据えることのできない
行為だと思いますよ。

125 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:05:24 ID:4Whl+I9A
>>124
多分、広島のことをわざわざここにきてまで批判するような無駄なことをする奴は、IDをかえるような無駄なこともするだろう
っていいたいのだろう

126 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:09:42 ID:JZNkXN7w
ほんとだな。
駅前イオンで完全崩壊する岡山のようにならないようにしないとな。
まあ元々市域全てが郊外化してて、高松、松山にも馬鹿にされるくらいだから
しょうがいないなw

127 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:11:02 ID:jDblMCAQ
皮肉のつもりだろうけど
論理がめちゃくちゃすぎて皮肉にもなってないw
自分以外にも同じような事言われたことあるなら
それがこの場所での君に対する客観的な評価だと疑うのが正常な思考だと思うけどね

>>125
いや違うよ・・・
君も結構ミスリード多いね

128 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:12:51 ID:dXswr9Lg
キチガイとまともに会話するのは無理だから
>>126みたいに煽って遊ぶほうが正しいかもな

129 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:16:21 ID:J5pXO/lg
>>117
大型のショッピングモールって繁華街って呼べるんかな?

130 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:19:01 ID:CgWelqJg
批判?私は批判などしてはいないが。いちいち批判・批評・評価なんかしない、皆さんのように。
データは事実を語るだけ。
>>72氏の言うように広島は人口は減っても経済的発展をしているのか、所得が上がっているのか
データを当たっただけ。
発展か衰退か時系列での経過を確認する必要があるから過去と比較をした。
それは残念ながら、楽観視できるような、あるいは発展といえるようなデータではなかった。
批判ではなく、事実。無駄なこと?あなたが気に喰わないだけでしょう?

私が一部の冷静ならざる人にいわれなき批判を受けているのはわかるが。

131 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:24:25 ID:dXswr9Lg
またもう一人のmegaeggが勘違いで餌を与えたのか

132 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:26:39 ID:CgWelqJg
>>127
いやー皮肉ではないよ。
ちょっと前段に戻るけど、私は広島にコンプレックスがあって荒らしている?
それをなぜあなたが勝手に想像するの?

もう一度答えるけど、はっきり言って別にそんな感情はない。そもそもどこどこの都市に
コンプレックスだとかそういう感情を抱けようがない、私は。
真面目な話、あなたはどこかの都市に対しコンプレックスとか感じるのか?

私が広島にコンプレックスがあると、あなたが勝手に想像するのなら
それはあなたの内心の写し鏡ではないのか、と思ったまで。違うのならそれでよいのですが
勝手に心理を問われても気持ちが悪いだけです。

133 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:31:04 ID:p2wxqXLA
だって街の中心部が岡山みたいに寂れてなきゃイオンなんてとても出来ないよ
ていうか寂れた中心部にイオンが来るのは日本全国の田舎町再開発の見本みたいなモンだけど
それでも喜ぶ岡山市ってどんだけ生活レベル底いんだっていうね

134 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:36:26 ID:JZNkXN7w
【地域経済】「お金ないと楽しくない」「失業状態で移住してくる若年労働者も」

福岡市の人口増は単純に見ると、九州・沖縄からの転入が多いためだ。福岡県がまとめた11年10月?12年9月の
福岡市への転入は約7万9000人。その6割近くが九州・沖縄からだった。
特に転入が転出を上回る転入超過は15?24歳の層に多く、超過部分の8割近い。
大学や第3次産業が集積するため、進学や就職で移住するケースが多いのだろう。

「海も近く山もあるし、交通の便が良く、天神で買い物もできるので住みやすい」。市出身のフリーターの男性(22)は福岡市の魅力を語った。
しかし、昨年3月に長崎県大村市から移住したネイリストの女性(22)は少し違う。
「物があふれ、商業施設が密集しているけど、お金がないと楽しくない。みんなどうやって生活しているのだろう」。
今年3月に那覇市から来た美容師の女性(20)は「夜は治安が悪い。自転車も多くて怖い」。

国勢調査から福岡市の15歳以上の被雇用者に占める非正規雇用の割合を見ると、00年の約15%
(約7万6180人)が、10年には約36%(約18万8000人)に。福岡労働局は「福岡市はパート労働者が多い。
若年労働者が失業状態で移住してくる場合が少なくない」とみる。

また、市内の刑法犯認知件数(10年)は人口1000人当たり19・08と政令市では大阪、名古屋に次いでワースト3位。福岡市は「認知件数は減っているが政令市の中では厳しい状態だ」。
打開策はなかなか見えない。

都市間格差を広げ、福岡市内の暮らしやすさを低下させる「福岡市一極集中」。

これが人口増加の実態ですね。地場産業がなく優秀な人材は全て流出し
非正規の低賃金労働者ばかりでスラム化が進んでいます。
実際の賃金格差も広がってることがよくわかりますね。

135 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:36:40 ID:jDblMCAQ
>>132
自分からの君の評価よりも他人からの君の評価のほうが
コミュニケーションの場では正しいと思うよ
少なくとも2人以上に言われてるみたいだしね

まぁ自覚出来てないって事でしょうな
自覚してて言い訳してるだけならまだ救われるけど

136 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:36:57 ID:F8T0AG/g
岡山はイオンレベルだよ。安物しか売ってないもん。

137 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:41:21 ID:CgWelqJg
>>135
そうですか。

138 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:48:57 ID:8yhV1UGw
岡山は駅周辺はそこそこだけど、広島駅周辺は現状でも岡山駅周辺以上だし今後の再開発で更に激変するからね。
中心街比較は語るまでも無いと思うけど、両都市比較が気になる人は1度訪れてみるといい。
全く性質の異なる都市で比較自体が無駄。

139 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:52:11 ID:jDblMCAQ
行くこともないし
あまり興味ないな

140 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 22:55:06 ID:yv6GkkMA
岡山『今度駅前にイオンが出きるんだぜ、すごいだろ?』
広島『イオンまだなかったの?広島は4つめのイオンが出来てるし、もううんざりだよ』
岡山『じぇじぇじぇ』
広島『広島は駅前に超高層ビルとIKEAが出来るしコストコもあるよ』
岡山『うるさい、岡山は大都会だ(火病)』
広島『へー超すごいねー岡山って(棒)』

141 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 23:01:36 ID:yv6GkkMA
GDP
広島5兆
岡山2兆
福山1兆9000億
福山と争えばー?w

142 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 23:16:36 ID:zF4FDMHw
>>141
岡山のGDPは広島の半分近くあるの?すごいね。
こうしてみると広島もまだまだだね、たかが岡山の倍で喜んでは成長はないよ。

143 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 23:32:00 ID:yv6GkkMA
大体3倍だな差は。お前らもたまにはオカヤマンいじめてやらんと
圧勝過ぎて相手にならんのは分かるが、あいつら韓国人と一緒で反論せんかったらドンドン調子に乗るタイプだからな
イオンが出来たら紙八抜いて中四国最大の繁華街とか言ってるぐらいだしw
ちょいちょいイジメて調教しとかんと

144 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 23:40:33 ID:yv6GkkMA
オカヤマンの目的は嘘、捏造データ貼って岡山のが広島より都会とイメージ付けしたいのよ
チョンコと一緒でロビー活動大好きだしな
なんでコピペのパルコンプ君にもちゃんと論破してやりな
嘘もあっちこっちばらまかれたら、広島のイメージダウンに繋がる

145 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/21(土) 23:57:19 ID:2wePBsAw
専ブラ使って見る人向けNGワードリスト

フクオカ カッペ オカヤマ ボットン トンコツ ヒロシマン ゲロ ピカ コンプ
肥溜め 通過 嫉妬 田舎 衰退 岡山人 広島人 大都会

146 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 00:04:38 ID:1fPMariQ
このスレの住民たち
そんなに岡山が好きなら岡山スレに逝けよ

147 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 08:19:37 ID:M8Vd4XMA
そうやって仕切りたがるアホってのが最も邪魔モノだったりする
人間の器が狭すぎだって気づいてね

148 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 09:48:39 ID:TU9If1qg
パルコに行ってきたけどデニム&サプライって失敗じゃないか?
雰囲気的にも入りづらいし賑わってるの見たことない

149 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 11:20:09 ID:YGH2OCKw
値段が高くて個性的すぎるから賑わいようがない
ゼロゲート自体殆どの店がパルコや紙屋町からの移転
そのためにゼロゲート出店を決めたわけじゃないだろうからForeverか何かと交渉決裂したとしか思えない

150 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 11:44:19 ID:aYnKXU0Q
岡山人て分かりやすいからね。
百貨店売り上げが広島よりよければそれを、
オフィス空室率がよければそれを、
人口増加率がよければその数値ばかりを貼ってくる。
岡山に中四国初出店とかあればおおはしゃぎ。
ま、ジャスコが出来れば間違いなく中四国初出店ラッシュになるから、
しばらくはそればっかり貼り付けるようになるだろうねぇ。

151 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 12:02:58 ID:nF6dwfEg
ここのところ本通りからH&MやPARCOがある交差点あたりの人大杉
買い物客や若い子たちでうじゃうじゃ歩きづらいわ
向こうから歩いて来る人とすれ違うのに気を使って
うまく人の流れに乗らないといけないから
のんびり立ち止まってウィンドーショッピングしてられない
少しは表町とかに分けてあげたいよw

152 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 12:07:33 ID:TU9If1qg
>>149
ゼロゲートは好日山荘がいらんよね
敷地がせまいので1、2階を同一店舗にして2店舗くらいにしたほうがよかった

>>150
岡山が百貨店の売り上げで広島よりよかったことはないんじゃない?
空室率もここのところは広島のほうが低いしね
イオンのテナントだけどこの前新聞にクレドとかから引き抜きをしてるって書いてあったからけっこう苦労してるんじゃないかな

153 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 12:10:00 ID:1fPMariQ
ゼロゲートは一回行ったけどもう満足だからどうでもいい
店舗が狭すぎるイメージしかない
入るテナント数を減らして床面積を大きくつくってほしかった

154 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 12:13:18 ID:EtD0o4Hg
2F3Fを占めるGAPと好日が、元々広島にあった店の移転だから
新鮮味も無いしね

155 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 12:19:55 ID:YGH2OCKw
好日は紙屋町でよかったし
GAPも別棟に移動するのがめんどくさくなって新店舗も無駄にだだっ広い

156 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 13:30:37 ID:jcFXvLVw
>>150
捏造データを信じてるお前が一番バカだ。

157 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 13:30:44 ID:K1NV1s6A
>>151
冬休みだから当たり前だろ

158 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 16:25:37 ID:uds7Y8Eg
B、Cブロックが完成するとその周辺の小汚さが気になるので ついでに東郵便局や
欧州ハイスクール裏の小汚い飲み屋街ぶっこわして超高層建ててほしい。

159 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 16:26:16 ID:iQ9yNtWg
>>151,157
まあ今年H&Mオープンやパルコの大改装もあったし結構買い物しに多くの人が来るよな。
これから年の瀬〜年明け4日ぐらいまでは混雑すると思うわ。

160 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 16:31:59 ID:Q583a18g
ところであの薬屋さんいつ立ち退くの?
なんか貼ってる貼り紙が保身的で悪い韓国人みたいで笑えるんだけど
使うバス停の後ろだから見苦しくて仕方ない

161 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 16:39:48 ID:YGH2OCKw
エディオンスタジアムであった天皇杯1万1千人か…
シーズンチケットでは入れないからガラガラだ
そういや広域公園前駅の近くにファミマができてちょっと寄るのに便利になった

162 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 16:59:06 ID:iQ9yNtWg
>>161
TVで映った映像見てびっくりした。客席が一面開いている個所があったので。
年の瀬でシーズン中は毎回行くサポーターも予定とかあるだろうしね。
シーズンパスでは入れないのは痛いな。
ともあれサンフレ準決勝進出オメ!!

163 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 17:07:35 ID:YGH2OCKw
今日、金出して行ったり優勝報告会行った1万人はコアなファン
この人達は場所や順位がどうであれ行くんだろう

164 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 17:28:29 ID:oGvf5U4Q
>>158
大須賀町は広島市で残された最後の昭和香る街だ
今や飲食店開業の若手経営者が多く集まりレトロ感あふれるコアなスポットとして注目されている
何とも言えないノスタルジックな佇まいのあのエリアはこのまま残してほしい

165 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 18:29:17 ID:AGqIEMMw
それよりTVでみたいのに見れないのが残念だ

NHKで何回もCMするけど見れねえんだよ、特にお前らが金とるせいで

166 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 18:45:52 ID:QMh0cbNw
エディスタは自転車でぶらっといけないのがイタイ。

167 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 18:49:42 ID:iQ9yNtWg
>>165
NHKたってBS1しかもメインでFマリノス戦やっているせいでサンフレ戦はサブに回され糞画質…
なめるのもええ加減せえ。広テレでCWC総集編やってるが興味ねえんだよ。

168 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 21:36:52 ID:3nDaXTKA
>>158
B,Cぶろっくの着工に30年もかかった調整力のない広島市に
ついでに超高層を建てて欲しいなど期待出来る訳がない。

169 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 22:16:52 ID:K1NV1s6A
というより近視的にブロック毎でしか計画できない時点で無能
少しは姫路見習えや

170 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 22:43:41 ID:68PzOnxw
その30年間に再開発エリアでパチ屋に土地買い漁られた結果が、再開発後のパチ屋の広大な保留床。
地権者のための補助金がいつの間にやらパチンコ屋への補助金になったでござる。

171 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 23:06:34 ID:TU9If1qg
あのパチ屋つぶれんかな

172 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 23:21:48 ID:Rz6/u8NQ
予想(いずれも着工まで)

サカスタ建設に5年(中止もあり)
広島高速5号線完成に7年
アトム西広島まで延伸に10年
駅前大橋線に18年
西バイ延伸に20年
高速4号線を山陽道接続に30年

まあこんなもんだろ、ほんま広島のやることは歯がゆいですわ。

173 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/22(日) 23:34:47 ID:iQ9yNtWg
結局松井になったからとはいえ、スピードは微加速したにとどまったな。
市長ではなくこれは市議会や事業にかかわる土地の権利者が要因としか思えんけど。

174 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 00:04:34 ID:XRZprngA
>>173

×市長
×市議会
△地権者
○市役所の無能職員ども←こいつらが主犯

175 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 01:37:41 ID:W2BXLp5w
JR西、新車はまた今度ね〜
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2013/12/page_4970.html

176 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 13:44:20 ID:im3y3pHQ
土曜にGAP行ってきたけど広さとしてはアルパークのほうがパルコより2フロアな分だけ倍くらいはあるな。
それとくじ引きしてたから冬物欲しいやつは急げ

177 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 13:49:44 ID:wAd/GpGQ
アルパークの天満屋出てってくれないかなー

178 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 14:40:08 ID:CKYnnJXQ
>>177
アルパークは専門店街中心構成の東館がかなりにぎわっているな。
対して天満屋の西館は閑散としている感じ…

179 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 15:01:16 ID:h9EufOTA
>>175
2014年度から順次導入だから来年か

180 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 15:10:23 ID:CKYnnJXQ
>>179
某掲示板の鉄道版だと噂で2014年7月に第1編成が下関総合車両所広島支所に納車
                        ↓
            2014年7月〜2015年3月(約8か月間) 運転士養成や試運転を行う。その間にも数編成納車
            2015年3月ダイ改で営業運転開始
という線が濃厚みたい

181 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 15:42:31 ID:85CmyqYw
某ってww

182 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 16:10:37 ID:h9EufOTA
>>180
じゃあ白島新駅開業と同時期だね
アストラムも西風新都線より車両更新が先

183 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 16:37:52 ID:0F0T31jA
もう、アストラムラインは車両更新なの?広電、見習えよw
まったくもってアストラムラインは税金漬けの交通機関だな。

184 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 16:47:42 ID:CKYnnJXQ
>>182
ということになりますね。JRも新車導入+新駅開業とPRインパクト大ですしね。

185 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 17:07:34 ID:z1qfmKrQ
>>110
製造業なんかの輸出企業が多いところは下げ幅が大きいんだよ。
愛知とか静岡をみてみろ。

福岡なんてそっち方面ではもともと大したことないんだから、
超円高の不況時には、日本経済をリードする上位陣と格差が縮まって当たり前。

それでも追い付けないという現実をカッペはしっかり直視しないとw

186 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 17:14:46 ID:h9EufOTA
>>183
20〜30年が更新の目安
一足早くゆりかもめが7300系に更新する
広電は戦前の車両更新に目処が立たない
まああの会社はバスで儲けてるからな
>>184
確か天神川駅開業の時に223系が記念に来たけど白島新駅開業時は225系の営業運転開始になるのか

187 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 17:19:29 ID:CKYnnJXQ
>>184
天神川開業記念の223系は見せびらかしのような感じだったけど、今回は本格的に広島用として運用だからな。
新型ATSも導入だし。

188 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 17:33:19 ID:z1qfmKrQ
というわけで2012年度以降からはまた格差が拡がってくるだろうなw

まあリーマンショックや超円高による輸出企業の落ち込みがあっても広島に追い付けないんだから、
今後追い越せる時は来ないだろうな。

189 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 17:46:46 ID:PSCaFIEQ
>>186
広電は電車の黒字でバスの赤字を埋め合わせ不動産の黒字で食べている会社。

190 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 18:05:26 ID:0F0T31jA
広電は電車もバスも不動産も全部黒字。ホームページで決算を確認してから書きこむように。

191 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 18:09:23 ID:h9EufOTA
>>189
そりゃ90年代の話だろう
最近はこれ
http://chupea-mura.jp/circle/article/;jsessionid=FDEE15A8062FA90447ECBC50E6BCD029?cid=12&aid=2760
白島開業で利用者数減少に拍車がかかるだろう
今でも宮島観光客、宮島花火、宇品花火、フラワーなんかのビッグイベントで年間乗降客数増やして365で割って一日分出してるんだから

192 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 18:17:27 ID:z1qfmKrQ
岡山スレで岡山人を装って広島のことディスってる病的コンプのフクオカッペbbiqが、
相変わらず広島スレでは成りすまして工作してるみたいだしw

193 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 18:26:22 ID:2CfchrIw
出てくると思ったらやっぱり出てきた福岡大好きprinちゃん。あんたも粘着質だねえ。

194 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 18:31:09 ID:im3y3pHQ
もう岡山なんてほっとけよ
しょせん経済規模からみても広島の3分の1しかない極小都市なんだから
コピペするのも劣等感のあらわれなんだろ

195 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 18:32:35 ID:z1qfmKrQ
2ちゃんならいざ知らず、
地域別にカテゴライズされたまちBBSの中国板にまでわざわざ突撃してくるほどの病的な広島コンプだからなー、フクオカッペちゃんは。

196 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 18:39:48 ID:h9EufOTA
山陽線沿線から本通りに遊びに行くのも飲みに行くのも
グリーンアリーナで大物が1万人入れてコンサートする時も
フードフェスタも
ドリミネーションやフラワーフェスも
原爆ドームと宮島を結ぶ最速手段としても

白島開業で大きく変わる事は間違いない

197 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 19:06:10 ID:1/65RInw
朝はどうするんだろうね
大町方式であの辺で折り返し運行するのかな

198 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 19:08:48 ID:z1qfmKrQ
しかもいまだに出身地を名乗れないほどの劣等感を抱えてて、
しかもそんなカッペが何匹も常駐して工作活動してるんだから、本当恐れ入りますw

199 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 19:32:03 ID:z1qfmKrQ
>>193
なんで、出てくると思ったの?俺の存在ずっと気になってた?

工作活動する側からするとそういう思いになるのも無理ないか。邪魔で仕方ないんだろうから。

200 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 20:25:17 ID:K5mMxl+w
>>198-199
そんなこと知りたいのお前だけだから、黙って

201 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 23:23:47 ID:z1qfmKrQ
カッペくさっ

202 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/23(月) 23:54:50 ID:0F0T31jA
白島新駅開業まで2年もあるんだよな。街もあれこれ変わりそう。

203 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 00:04:45 ID:uk2J3Xnw
2015年3月だから2年無いよ。
開業前の来年10月末にアストラムの駅は完成する。

204 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 00:31:34 ID:BZSp83bA
広電、危機感、持つかな?

205 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 06:51:27 ID:4ovuvXBw
広島市HP,岡山市HPから見た両市の経済状況(岡山市も平成22年度からリリース)
平成22年度実数
@市内総生産
広島市・・・4兆8166億円
岡山市・・・2兆6291億円
A1人当たり市民所得
広島市・・・301万7千円
岡山市・・・264万7千円

@の経済規模において岡山市は広島市の約半分
Aの購買力を示す所得において約40万円の差

206 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 07:49:52 ID:4ovuvXBw
1人当たり県民所得ランキング
10位 広島県 285万
      ・  
      ・
      ・
28位 岡山県 258万

全国平均287万7千円>岡山市民所得264万>岡山県民所得258万

207 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 08:02:49 ID:BP/bGRwA
>>183
広電が補助金という名の税金をどれだけ使ってるか知ってる?
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1334794897818/activesqr/common/other/51bfffe9006.pdf
原爆ドーム前電停の枯れた芝と不細工なポールに広島市は1545万円も補助してる

>>197
大町と長楽寺の折返しを大幅に増やすだろうな

>>204
どうにか黒字にしてる状態だから危機感はあるだろう
昨年度も清盛ドラマで観光客増えたからなんとかなった
殆どのホテルが一日乗車券を抱き合わせて乗降客数増加に貢献しててそれがバカにならない
「広電一日乗車券付き ホテル」で検索してみ
バスやアストラムは観光とは無縁だから実数

208 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 08:19:47 ID:BZSp83bA
数十億の補助金を垂れ流し状態のアストラムラインに比べたらなぁ。
駅前大橋線の判断が待たれるな。

209 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 11:29:00 ID:3/KPpFhQ
>>205
>>206
もう岡山の話題は出すなよ。
そもそも比べるような都市規模じゃないし。広島は仙台や福岡と比べるべきじゃね?福岡にはだいぶ離されてるが仙台はいい勝負だろ。

210 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 11:49:11 ID:dFluksJg
札仙福は第三次産業に特化した小売サービス都市
広島は自動車産業を含め製造業もさかんだから3都市とは性質が
異なる。広島は業種の多様性を保ちつつ発展していければいい。

211 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 12:11:32 ID:BP/bGRwA
市民球場跡地でイベントあるな
来年早々しまねふるさとフェアで使用される
スキー場から雪を運んできてすべり台を作るそうだ
2日間で松江市の人口とほぼ同じ18万人が訪れる毎年恒例のイベント

212 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 12:17:16 ID:GxKK4eag
>>148
デニムサプライは心斎橋でもあんな感じ
売ってるものはいいのに

213 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 21:05:39 ID:BZSp83bA
広島駅前南口Cブロック、まだ居座ってる人がいるのか。早く一掃してほしい。空き地の方がまだいい。

214 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 21:51:49 ID:9Ywf178A
広島の製造業のレベルならもっと企業を誘致できるはず、行政は努力しているのか

215 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 22:13:29 ID:m/pF1zIw
>>213
あそこの薬局、営業できる場所をよこせ、再開発には賛成、みたいな張り紙になってて笑うよ。
他の大多数が納得するぐらいの補償が出てるわけだし。いまどきごね得なんかないのにな。
市民ははじめからみんな白い目で見てるっていうの。

216 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 22:53:11 ID:5d0rPqEA
>>215
前は「不当に安い条件で立ち退きは断固拒否」的な内容でなかったっけ?

217 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 23:51:54 ID:JHC5CYIQ
>>215
Aブロックも最後までごねてたのは薬局だったなぁ。
正確には代理人だけど。

218 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/24(火) 23:59:59 ID:CI59iUzA
(・∀・)ニヤニヤ

219 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 00:39:11 ID:u36D2Hug
そういえば
見たことないけど
仁義なき戦いってあのへんの朝鮮人との抗争がモデルみたいな話なかったっけ

220 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 00:44:27 ID:aJPFHUGA
東京、大阪、名古屋、札幌、仙台、横浜、京都、神戸、福岡 日本縦断!1000人越スナップ選手権
http://www.mensclub.jp/var/mensclubjp/storage/images/magazine/13_1224/398330-4-jpn-JP/2_reference.jpg

関西でご丁寧に京阪神3都市とも廻っているのに、広島飛ばしかよ。
何でこんなにハブられてんだよ(泣き
コンビニで泣きそうになったわ

221 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 01:43:25 ID:gdkoRJHg
(・∀・)ニヤニヤ

222 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 07:26:25 ID:2PtRYWmg
>>220
大概こういうので広島飛ばされるよな
中高生とのきから雑誌でこういう企画中あるたび
思ってたけど

223 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 08:27:03 ID:iIBZaz5A
>>220
ライブでもそうじゃない
東京大阪名古屋福岡札幌。
広島なんて周りから見たら面白みも何もないんだよ
遊ぶところがない、原爆ドームとか面白みもクソもないだろ
広島の行政がそれに気がつかない限り広島は永遠にこんな扱いよ

224 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 09:00:07 ID:3xV+JFZA
フィギュアの町田選手って広島出身なんだな
府中に住んでいたが練習に通いやすいように中学からビッグウェーブの近くに越したそうだ
白島新駅があれば天神川から牛田まで通えたかもしれないな

225 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 09:02:39 ID:ebcy/hlg
しかし中国四国でやるなら広島しかないのも現状。
新球場をドームにしてほしかった
中国四国にまともな都市がないので助かっている
まあ下を見ててはだめなんだろうけどね

226 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 09:12:31 ID:GQEXJJVQ
>>220
俺もこの手の雑誌を見るたびになんとも言えない気持ちになる
広島の場合、街中から2万人近い若者を追い出したのが痛すぎた。
広大以外の大学も狙ったように郊外の山奥ばっかだし

227 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 09:18:13 ID:GQEXJJVQ
ああ、>>220の雑誌はちょい年齢層高めなのね
>>226は無視してくだしあ

228 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 10:21:13 ID:OYw2epBw
別の雑誌では広島はあるのに名古屋がなかったり、古着系ので松山や熊本は
あるのに広島がなかったりというのもあった。他の地方都市の行政は東京の
出版社に売り込みをかけたりしてるにのに広島はおそらくしてないよね。
あと遊ぶところっていうのがいるけど娯楽施設を黒字でやっていけるのは
東京大阪ぐらいの都市規模じゃないと無理。

229 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 11:29:34 ID:jIptItRw
>>215
裁判になって、立ち退きが長引くほど損害請求される額がかさむだろうな。
まあ自業自得。

230 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 12:40:34 ID:pDqgji+g
そもそもなんで広大は郊外移転なんかしたんだ?
跡地野晒しするんなら同じ敷地で順番に高層化すればいいだけだし
それでも足りなきゃ郊外にしてもアストラム沿線にしとけば
効率良く開発出来たものにな
やっぱり政治家と地主の利権漁りの餌食になっただけかね

231 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 13:19:57 ID:unMFAajA
相変わらず広島人になりきって工作してますな、
病的広島コンプの臭いカッペがw

232 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 13:57:39 ID:OlnNYaLQ
>>230
学生運動が凄かった。

で、文部省の植民地大学として有名な東の東京教育大学が筑波に移転し、
西の広島大学も郊外移転。

233 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 14:59:31 ID:pDqgji+g
>>232
それだけの為に移転とか何考えてるんだか
しかも移転するころには学生運動なんか昔話とか笑い話だね

234 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 15:09:30 ID:pDqgji+g
>>220
ジーンズカジュアルダンが生き残れてる時点で広島のファッションレベルが分かるというもの
パリゴもたいしたことないし、選択肢が少ないのが原因でしょ。
しかも首都圏・関西圏で流行ったものが数年遅れでやっと出来たり、出店すら無いまま撤退・ブーム終了
とかが多いから取り上げ甲斐がないというもの。

235 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 16:53:12 ID:2PtRYWmg
>>234
貧乏人が多いからパリゴじゃあ買えないんだろ

236 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 17:00:25 ID:oTuuSy8g
ファッションの話が出たので、定番ブランドの中四国の出店状況を調べてみた

237 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 17:11:18 ID:oTuuSy8g
トゥモロー有有有有
ジャーナル有無無有
ポールスミス有有有有

238 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 17:17:47 ID:oTuuSy8g
GAP有有有有
ZARA有無無無
H&M有無無無
グローバルワーク有無有無
ユナイテッドアローズ有無無無
ビームス有有有有
シップス有有無無
ナノユニバース有無無有
ディーゼル有無無有
アーバンリサーチ有無無無

239 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 17:20:13 ID:oTuuSy8g
広島市、岡山市、高松市、松山市の順で

240 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 18:26:56 ID:avWfst5A
>>238
下を見てもしかたないだろ

241 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 19:20:35 ID:pLYY4lOA
ファッション関係で飛ばされる問題は、2000年代初期に実際に業界に対して調査を行った結果、
広島に中四国各地から日帰りで若者が集まるための高速な公共交通手段が
不十分なことが最大の原因であると判明済。

広島を中心として中四国各地と結ぶ広域的な交通の整備が上手くできてないことが、
広島の発展に対していろいろな面で影響を及ぼしているのは間違いないと思う。

242 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 20:46:46 ID:OlnNYaLQ
>>233
キャンパスの狭さは大問題だった。
ノーベル賞とった利根川進が、大学院進学先を考えてた時に、
当時分子生物学をやってた数少ない大学って事で千田に見学に来たが、
プレハブの貧弱な施設見て、ここは無いな、と決めた話を本でしてた。

理系は移転に大賛成だったし、実験環境は劇的に改善された。
その代わり、文系が死んだな。

たた、西飛行場のあのザマを見ると、さっさと廃港を決めて、あそこに広大の全キャンパスを移転させてれば、と思う。

243 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:26:00 ID:3TNPCTCw
広島の思いは>>241の言うように「広島を中心として中四国各地と結ぶ広域的な交通の整備」
なのだろうけど、周りの県は必ずしもそう思っていないのがね。
鳥取も徳島も大阪のほうしか見ていないし、香川・高知・岡山・山口も必ずしも広島ばかりを
向いているわけではない。
比較的関係の深そうな島根や愛媛との広域高速交通が最近開通(しまなみ・尾道松江道)したと
思うと遅きに失した感は否めないね。

244 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:27:15 ID:JqVpD8aA
>>234
お前バカヤマンのくせに何成りすましてんだw
駅前イオンで発狂してるレベルなのに勘違いすんなよ
関西の雑談スレにまで粘着してるんだからバカヤマンってほんとクソだなw
駅前王将で盛り上がってろww

245 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:33:13 ID:pDqgji+g
岡山の人間がダンなんか知るわけないだろ
住んでたことはあるけどな

246 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:36:07 ID:5EjIVclA
>>241
そのためにも二葉山トンネルの早期着工を願うのみ

>>243
尾道松江線の開通で山陰からのアクセスが良くなったのは間違いない
鳥取はどうしようもないが、山口、島根はもちろんのこと愛媛もしまなみ海道を通して交流が盛んになってきている
この辺り関しては広島志向だろうな

247 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:38:54 ID:JqVpD8aA
>>234
トンコツカッペのくせに何言ってんのww
九州新幹線の開通で、九州まで日帰り圏内になり
広島の将来性が大きく広がって流れが変わって嫉妬してんのだなw
くだらない雑誌一つで粘着してるのが何よりクソだわw
ミシュランは来ない、トリップアドバイザーもかすりもしない
中韓ばかりに気に入られてうらやましい限りだな
それに名古屋、福岡飛ばしが徐々に増えてきたからなw
HARAJUKUkawaiiFesなんかはほんとは福岡でやりたかったよな♪
自前のもんが何もない植民地都市でいつまでもつかね、楽しみだわww

248 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:43:12 ID:7lC001lg
まあまあ、クリスマスだし年末だし、
みんな仲良くやろうぜ。

249 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:43:18 ID:avWfst5A
広島は北が山で南が山だから、鉄道でつなげる街は東西にしか無い

250 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:45:41 ID:JqVpD8aA
>>245
お前は赤穂線沿線のバカヤマンじゃねえかw

247のアンカーは243ね

251 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:53:14 ID:rhFX94ww
>>243
いやいや業界側は広島市にそこまで大袈裟なものを求めているわけではないらしいのよ。
中四国の東部は最初から神戸を中心地として扱っているというお話で、
問題は神戸や福岡の日帰り圏から外れる島根、広島、愛媛、高知あたりの中心地として
広島市さんに交通をぜひ頑張って頂きたいという話だったので、遅きに失したと悲観する必要は全くない。
むしろ業界として広島の市場の将来に期待して下さっているんだから、着実に整備を進めれば良いだけの話。

252 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 21:55:55 ID:Fh7N+sZQ
今更鉄道整備は無理だから、やはり高速道路整備による高速バスの増便と
あとはスーパージェットの値下げだな

253 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/25(水) 22:18:07 ID:pDqgji+g
>>250
だからもうとっくに引っ越してるてーの

254 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 00:51:35 ID:LsvVAqOg
>>247
九州新幹線の開通、九州まで日帰り圏内になり広島の将来性が大きく広がって流れが変わってくれればいいね。

255 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 04:53:00 ID:LxUS1SbQ
魅力を感じない国内都市は「名古屋」だが。
http://www.nli-research.co.jp/report/report/2000/10/li0010d.pdf

256 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 07:57:22 ID:uChBFRkw
>>255
これ見ると中国地方では松江が函館福岡に並んでいい方に7位でランクイン。
反対に広島が悪い方で福島大宮と並んで6位にランクイン。

257 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 08:08:55 ID:0i//17ig
>>255
広島県なら宮島や尾道といった観光名所があるが、広島市には魅力的な観光名所がないからな。

258 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 08:10:39 ID:pNdticNA
>>255
2000年のデータじゃん
古すぎ

259 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 09:50:09 ID:VLeqdFyQ
2013年、総まとめ。

今年の広島ニュース5は何ですか?
1、サンフレッチェ優勝
2、カープCS進出
3、広島駅再開発の進展
4、市民球場跡地、多彩なイベント開催
5、広大跡地利用の決定

皆さんの広島ニュースを教えてください。

260 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 10:44:43 ID:tenOyMBw
>>259
子猫だと思って飼っていたら、子供を三匹出産したこと

261 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 10:49:04 ID:X5+Wk9zg
なんでもないマンション群になるかと思った土地をIKEAが落札した事
2015年オープンなら来年から工事が始まるかな
こういう大型店は中四国(山口東部、米子市までの島根、岡山西部、今治市)から集客できる

262 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 11:05:09 ID:rSjACdQw
岡山に巨大イオンができること
ヨドバシ梅田よりもでかいらしいから
楽しみにしてる

263 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 12:05:31 ID:3VXAcFTw
>>255
ちょっと古い資料だけど、その評価項目の内容で広島を高く評価してるのが
外国人なんだよね。国内でも、もっと街並みとかでアピールすればいいのに行政がバカ
だから原爆ドームや宮島といった観光名所を相変わらず取り上げてる。広島市自体にも
観光面でのポテンシャルはかなりあると思う。

264 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 13:08:59 ID:X5+Wk9zg
5日に市民球場跡地で出初式があるな

265 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 15:21:30 ID:lIxMozkg
>>262
ヨドバシ梅田より規模のデカいイオンモール岡山駅前か…
カミハチに影響受けなければいいけど。丸井出来んかな??
Cブロックはエディオンじゃなく丸井でもよかったような。
一層のことJRASSEに阪急百貨店でも入れる。昔あった広島ステーションホテルは阪急系列だったし

266 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 15:24:33 ID:+RbsnE3g
飽きっぽい広島人が買い物で岡山に通うとでも?
一回行って「大きいねぇ。広いねぇ。・・・疲れたねぇ」で終わりだよ。

267 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 15:29:28 ID:lIxMozkg
>>266
だよね…余計な心配をしてしまった。
でもパルコと競合できるファッション複合ビルできんかなとは思う。

268 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 15:57:16 ID:3VXAcFTw
広域集客なんてあてにできない。車で来ることを前提にしたコストコや
イケアでさえ出店基準は半径5キロからせいぜい10キロ。アウトレット
は例外として基本的に商売対象は地元の都市圏の人たち。広域集客的な
主張は自意識過剰な感じがする。

269 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 16:35:06 ID:MZK4fziw
>>268
IKEAはそれなりにあると思うよ
コストコも個人でカフェとかやってる人らなら
ちょっと遠くからでも来ると思うけどなあ
ただ、どっちも他都市みたいに完全な郊外じゃないから
再開発計画が全部完成した後の渋滞の具合にもよるかな

270 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 16:39:33 ID:lIOFIRGA
わざわざ広島からイケア神戸店まで仕入れに行ってるが・・・・

271 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 17:05:38 ID:xZwrvfvA
IKEAは近くなら結構手頃な値段で配送してくれるからね。
車でいかなくても大丈夫。
他所は車じゃないと無理な立地が多いけど、広島は駅の目の前だからな。
高速バスも発着するし、なかなかよろしいのではないか?

272 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 17:07:40 ID:xZwrvfvA
あれ?矛盾した事書いてるな…
IKEA広島店の配達範囲がどれくらいかに寄るが、やっぱり県を越える所から
来るなら車が必須かもな。

273 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 17:13:00 ID:2GmmAZlg
広域集客圏は西方面でいえば山口県東部ぐらいで、都市圏では西方面でいえば廿日市ぐらいか。

274 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 20:14:12 ID:lEFleLjA
>>265
むしろ落ち目の天満屋のほうがヤバいだろ
広島ではアルパークが心配
石内のイオンはでかすぎる

275 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 22:16:16 ID:tWlAh9vA
小倉はやくざが一般市民に銃口を向けます。
他地区ではそんな事無いのに?
こんなチンカス都市と一緒になると、下関、京築、遠賀は困ると思う。さっさと消えて欲しい。
発砲事件すら無い平和な地域なのに?
チンカス都市の吐きだめ市民クン。下関、京築、遠賀には寄りつかないでね。
日本のゴミ都市雰囲気をばら撒く悪魔都市の癖して。下関、遠賀、京築の人はこんなチンカス
都市に行くのだろうか。

北九州はあまり良い街じゃないよ♪
住民の民度も極度に低いし♪
北九州市は炭鉱があったので、全国から流れ者が集まり日本の労働者の吐きだめ
と言われた所。その為かやくざと暴走族が日本一多く、日本一の吐きだスラム
街と成ってます。
http://www.youtube.com/watch?v=jmuk1Ro4QNw&feature=PlayList&p=BB88D5FDB5983E8E&playnext_from=PL&playnext=1&index=50
http://www.youtube.com/watch?v=S05adqbh7PQ
http://www.youtube.com/watch?v=c-2NlG_97mM

こういった地域だから、伊勢丹やラフォーレといったおしゃれなショップが
撤退。吐きだめ市民にはセンスの良いショップはにやわないヽ(^o^)丿
ディスカウントショップがお似合い。
地元住民の民度も極めて低く、強姦魔と強盗がウジャウジャいる。
こういった地域だから、スぺワとレトロが廃墟になる。レトロの管理会社も大赤字だ
スぺワは客が入らん。来年辺り、倒産して廃墟?こんな施設チンカス都市には
勿体ないね。

吐きだめ市民は、おしゃれする必要が無いから、ジャージが最新ファッション。
博多駅が出来た暁には、井筒屋は廃業。リバーとアミュとチャチャは撤退。
跡地はパチンコ屋にしよう。
パチンコが一番良いような気がする。

276 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/26(木) 22:45:45 ID:SvJSWwsA
エディオンのCブロック枠家電として入らずに、テナント貸しするんじゃないかと最近勝手に思ってるんだけど。
(根拠なし)
景気のいい、前の勢いなら普通に出店だろうけど、紙屋町の広島本店に近すぎるのに食い合いするの?って感じ。

天満屋関連は岡山の人と話したけど、あまりよろしくない話を聞く・・・。
(ちなみにその人は生粋の岡山の人で、広島八丁堀撤退したこと知らなかった)
セブン&アイの話も「ああそうなったか」的な話だった。

277 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/27(金) 13:12:40 ID:g5OOeHaQ
紙屋町の広島本店の旧館ビルをいずれ建て替える予定で、一時的に
新館だけになって売り場面積が少なくなるから、そのときのバックアップ
店舗として駅前Cブロックに数フロアもエディオンが抑えている

278 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/27(金) 18:26:48 ID:Xjlbz9XA
>>4について
来年度は日本政策投資銀行に実現可能性を判断してもらうことになったようだ
3月までに2カ所程度に絞り込む必要がある
球場跡地に可能かどうかを委員会で長々と検討してきたが諸問題で無理という結論を出しそうだ
ここで跡地に対して一定の結論を出さなければもう一年更地のままということになってしまう
委員会はこの時点でお役御免か
言わずもがな港公園は補助金返還、西飛行場はアクセスで除外

279 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 06:50:06 ID:AyaECJjQ
駅前再開発で新しく街ができ、新しい商圏ができ、ライバル店が進出して来るわけで、
対策とるのは普通でしょ
今までの広島の常識が変わり、駅前が広島一の繁華街になるかもしれないんだし
本店の改装を遅らせてでも駅前進出は英断だと思う

ただ業界全体に、店舗としての需要があるかどうかはクエスチョン
店舗はショールーム、買うのはネットの流れを壊さないとヤバイね

280 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 09:24:37 ID:qsr4kRlQ
>>279
広島駅南口・北口の再開発も大規模だが、海博跡地を含む商工センター周辺も相当の開発が見込まれ、かつ石内地区との接続も考えると副都心化も視野に入った。
東部は広島駅周辺、北部は八丁堀・紙屋町、西部は商工センター、と棲み分けが進むかもね。八丁堀・紙屋町は新たな大規模再開発を進めていかないと相対的に厳しいな。

281 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 13:02:56 ID:i/8plqxQ
>>276
家電を柱に家具や雑貨も置く店になるみたい
なんか微妙
家具はナフコ、ニトリ、イケア
雑貨はロフト、フランフラン
エディオンっておもちゃもうまくいってるように見えない
トイザらスには勝てないよ

282 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 15:13:09 ID:91kPKYDA
震災以降、もう商業施設だけの街づりはもう限界にきてると思います。
若い人の関心は、スマホのアプリに移ってる。
今は、スマホ、パソコン、32以上の大型テレビがあれば、十分楽しめる時代。
休日はスマホでゲームしたり、大型テレビで100円DVDを見たりしてるみたい。

若い人は、ブランド品を着て、良い車やバイクに女の子を乗せてデートは、も
う過去の話。現在、決定権も持ってる新人類世代の人達が、バブル期の事を
忘れる事が出来ない。

これから、都市の顔に成るのは、演劇やミュージカル、吉本劇場、秋葉原の
ようなオタク文化だよ。だだ、バブル世代はこういった事はなかなか認め
たがらないんだよな。

283 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 15:47:42 ID:91kPKYDA
ここでファションタウンとか言ってる人がいるけど、いくら良い服を買った
としても、着ていく場所が無いと意味がない。イオンモールに最新のファッション
を着て行ってもね〜?

大阪や東京にファッション関連が集中するのは、そういった場所がたくさん
あるから。大阪で言えば梅田、京都駅、東京で言えば、スカイツリーや六本木ヒルズ
とか?

広島はかろうじて、広島そごうがあるけど、岡山は全く無い。駅地下はショボイ
し、表町は寂れてる。そういった地域はファッション関連は育たないと思うよ。

284 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 16:00:04 ID:BSoqTBwA
>>282-283
セメント工場の派遣社員・苅田人はセメントに埋もれて死ね
最近行橋が修羅ってるらしいじゃん。

285 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 16:42:45 ID:91kPKYDA
>>284日本最大級のイオンが岡山にできるけど、イオンは所詮イオン。郊外の
ハリポテショッピングセンターだよ。がいやの夜明けで幕張イオンの特集を
やっていたけど、地方都市に展開してるイオンを大きくしただけ。飽きれば
更地にして撤去て感じ?イオンのビジネスモデルが、さっと流行らしてダメ
なら、即撤退だから。

キャナルシティやリバーウォーク、なんばパークス、広島NTTビルにように
その土地に根付いて商売する気持ちは全く無い。
こういった所がイオンが嫌われる原因にもなってます。

広島も街中に吉本劇場や博多座のような、文化施設があればだいぶかわるかもよ。

286 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 16:50:46 ID:8+zoOtjQ
>>285
まあ広島にもイオンはあるが府中、祇園、石内(予定)、宇品とまあ宇品が郊外かは微妙だけどあとはすべて郊外だもんな。
中心部にはそごう、三越、福屋、パルコ、パセーラにH&MやBEAMSなどアパレルの路面店があるからファッション面では広島はまだマシ。
カミハチにイオンと想像するだけで寒気するし。

287 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 19:18:15 ID:N8EsI4Yw
毎度思うがアパレル業界って売れなくても全然平気って感じの店が多いよな 広島に限らず東京でも大阪でも
パルコ周辺のメンズだとGAPとユナイテッドアローズとH&Mくらいじゃないか 人がそこそこついて入りやすい雰囲気なのは
個人的にはじっくり見たいから店員が買ってくれくれ攻勢をかけてくる店はあまり入りたくないんだが
この手の店は雰囲気的にも入りずらい上に人がいないからますます入りにくい
会社の方針なのか上得意様が定期的にドサッと買っていくのか知らんが
声をかけないと怒る客もいるみたいだけどその辺さりげなく上手くやってる店とそうでない店の差が激しい

288 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 19:19:44 ID:lqWPOl4Q
広島にも吉本の紙屋町劇場があるよね。
博多座は赤字続きで経営大変らしい。
文化娯楽施設は東京大阪規模じゃないと経営できんと思う。

289 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 20:15:23 ID:Mg5Yu8Cw
テレ東が無いくらいだから
そういう文化作るのが難しい
深夜にこそこそと番組やるくらい

290 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 20:33:07 ID:lqWPOl4Q
テレ東があっても文化娯楽施設が赤字ということはそういう文化がつくれて
ないということ?それともそういう文化がつくれていても地元に経済力が
ないから黒字にできないということ?

291 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 20:34:02 ID:/hAX9VxQ
テレ東のある無しなんて関係無いよ。リアルタイムでアニメ観たいだけだろ。
元々歌舞伎に寄席に、芝居などの観劇文化が昔から続く都会と違って、高度成長期に
田舎から仕事の為に広島等の地方都市に出てきた人たちの娯楽は野球にパチンコetc...
そしてそんな家庭で育った子供達。
地方で文化娯楽施設はなかなか難しいと思うわ

292 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 20:35:57 ID:DEcoCycA
遊園地のナタリーが潰れたからな

293 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 21:11:41 ID:Mg5Yu8Cw
いやアニメとか関係なく
文化作るのにメディアは大事だけど
大阪はもちろん福岡・愛知なんてキー局に匹敵する番組作るパワーあるじゃん
都市規模的に厳しいよ

294 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 21:15:35 ID:91kPKYDA
>>291小倉にはあるあるシティhttp://aruarucity.com/言って、オタクショップ
を集めた施設があり、そこそこ繁盛してる。又、吉本劇場も併設して、アイドル
アニメ声優コンサートのイベントで、結構集客してる。県外から来る人も多い
らしい。
それとリバーウォーク内に、北九州芸術劇場http://www.kitakyushu-performingartscenter.or.jp/
を併設、演劇オタクを集めている。

広島にも、こういった施設が必要なのでは?

295 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 21:30:46 ID:lqWPOl4Q
>>293
番組作るパワーっていってもカネがないとダメじゃん。
地元に強力なカネを出せるスポンサーがいる?
名古屋はトヨタ系があるからいいけど福岡はどうか。地元資本がしっかりして
ないと東京大阪並の都市規模以外では厳しいのでは?

296 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/28(土) 22:42:43 ID:ObpWNEnA
>>294
路面繁華街が皆無でチャチャタウンやリバーウォーク程度の
しょうもない箱物しかない北九はおよびじゃないんだが。
トンコツ臭漂うリバー沿いでおはぎでも食ってろw

297 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 00:54:01 ID:lA7dwgFg
>>294
立地的には県民文化センターに頑張って欲しいかね

298 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 14:18:08 ID:2kQSB7sw
イズミの旧本社ビルをアパグループが取得したみたいだけど、どうすんのかね?
アパホテル2号店を建てるのか、移転なのか。はたまたマンションでも建てるのか。

299 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 16:57:37 ID:v63nweVg
超高層アパホテル

300 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 17:03:06 ID:yBlsK22w
まあいまのアパホテルは場所も目立たないし、古そう。
旧イズミ本社場所ならいい立地かもね。

301 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 18:25:34 ID:x3tKAtaw
耐震偽装のアパちゃんなんか要らね〜

302 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 18:38:12 ID:F9Zoz+ow
サンフレの試合、PK以外面白くなかったな

303 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 19:27:31 ID:lA7dwgFg
>>299
千葉みたいなクソでかいのを作るのか

304 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 19:27:49 ID:yBlsK22w
>>302
今日は安定志向強すぎで攻めが足りなかった。
決勝戦ではもっと攻めないと、相手は下剋上の心意気だぞ多分。
頑張れサンフレイレブン

305 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 21:09:16 ID:azIcujnw
お正月の歌にはムカついたがすぐに気分爽快になったな(笑)

306 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/29(日) 21:40:48 ID:azIcujnw
よくよく考えると広島って住みいい街だよな
冬にはスキー、夏は海水浴と気軽に行けるし、商業施設も中心部はもちろんのこと、イオンモール府中、アルパーク、ゆめタウン広島を含む宇品地域、イオンモール祇園を含む八木地域と東西南北と揃ってる
それに加えて駅周辺がこれからにぎわいそうだしね
スポーツもカープ、サンフレッチェ、JTに加えてバスケットのチームもできるみたいだしな

307 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 00:30:19 ID:LmOaLPmA
>>306
まあ可でも不可でもない、住むに不便はあまり感じないんだよな不思議と。
ファッションでも今のところ中四国では一番初めに中には大阪以西初出店する地域だし。
スポーツでもカープやサンフレとメジャーなチームがあるから応援も盛り上がるし。
駅前も改善の兆しで本当にあとは行政の力不足解消だけなんだよな。

308 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 03:16:09 ID:XNqDeMkg
交通事情が悪すぎる。
一般道も狭いし市内交通も悪いし。

309 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 06:01:34 ID:7c0DP4DA
空港を除けばまあまあ住みやすいかも。

310 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 07:17:55 ID:HEr0rz/g
>>308
尾道と比べたら天国だね 僻地に住んでるなら別だが

311 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 09:25:30 ID:LvhAOqTw
チンチン電車が不便すぎ。
高架か新交通になれば広島はもっと発展できる。

312 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 09:30:19 ID:HEr0rz/g
新交通ならありますけど何か

313 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 12:00:24 ID:HEr0rz/g
岡山はテレ東があっても二丁目劇場消滅したよね

314 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 13:17:24 ID:LmOaLPmA
>>312
アストラムラインは安佐南住民とエディスタに向かうサンフレサポーター位しか利用しないしな。
やはり白島新駅と市役所前付近までの延伸がない限り利用客のポテンシャルを広げるのは不可能。
運賃も広電の倍近くするし。
一番は広電の駅前大橋新線実現しかないだろうと思う。

315 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 16:17:12 ID:N87Pq9Xg
>>287
ZARA
BOYCOTT
DIESEL

>>314
広電が安すぎ
設備があれじゃあね
路面電車停留場(略 電停)と駅の差
車両は京都大阪福岡のお古

他所の地下鉄運賃と比べると大差無い

316 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 16:23:01 ID:bhkSxp6g
広電は高すぎだろ。
自転車より遅い乗り物になんで150円も払わなければいかんの?
せいぜい50円だろ。

317 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 16:27:22 ID:N87Pq9Xg
>>316
そういう意味では高すぎ
3つ4つ先と宇品や江波までが同じなのが変

318 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 16:38:48 ID:LmOaLPmA
>>317
均一運賃のデメリットだね。確かに終点の宇品や江波、広島駅前や西広島と紙屋町と八丁堀が一緒なのは、
短距離利用は損した気分だね。まあそれを承知で利用するのだけど。
とか言って区間制に戻すとあれこれ問題起きるしな。まあ整理券発行機が1001系統以外積んであるのでできないこともないが。
白島新駅開業でまあ早く中心部にいきたい人はアストラムに流れると思うが。

319 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 17:23:49 ID:6Vp2K8VA
白島新駅→本通
これ、広電より高くなりそうじゃん

320 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 17:33:18 ID:3OJE2hSw
アストラムラインって、安佐南区民以外には無いも同然の乗り物だよな。
旧市内に住んでたら、存在自体を忘れる時がある。

321 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 17:38:32 ID:bhkSxp6g
まあアトムなら数珠繋ぎ、威嚇警笛、人をはねたり、時間に遅れたりとかはないだろうね。
見た目もすっきりして綺麗だね。

322 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 17:42:28 ID:LmOaLPmA
>>319
少々の運賃が高くても分刻みで行動が要求されるビジネスマンや一分でも早くいきたい人はアストラムで、やはり運賃を抑えてゆっくりのんびり移動したい人は広電という構図かな。
あとは紙屋町に買い物するか八丁堀に買い物するかで分かれたりショッピングor広島観光とズムスタ観戦をセットにする人は広電。

323 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 17:48:16 ID:OZFzLNmQ
岡山!
サッカー!
チン電!

324 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 18:32:56 ID:WM+k5qkw
広電なんてせいぜい紙屋町から市役所あたりまでだね乗れる距離ってのは
アストラムだと1駅かそこらそれがだいたい150円ってことだな
糞ノロい広電にしてみりゃそれ以上我慢して乗ってくれてるわけだからお金は要りませんよってことだろ

325 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 18:40:16 ID:LmOaLPmA
広電は胡町,八丁堀,立町,紙屋町東の電停整理したら。信号毎に電停いるか?
個人的には胡町+八丁堀→八丁堀,紙屋町東+立町→紙屋町東に統合がいいかな?
勿論八丁堀と紙屋町東電停の場所はそのまま。

326 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 18:55:49 ID:WM+k5qkw
足りない輸送力をカバーするための数珠繋ぎってことやら
フン詰まって止まってる場所が必要なことやら
狭い電停に客の乗降が集中して危険なことやら

電停統廃合すればなんて妄言は聞き飽きた
路面電車なんてどうやったって絶対無理なんだってそろそろ理解しろよ

327 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 19:13:53 ID:6Vp2K8VA
>>326
無理だから
絶対無理なんだから

どうしたいの?
未だにアストラムラインを駅まで引くとかいうことが現実に起こりうると考えてるの?

328 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 19:16:18 ID:HEr0rz/g
専用軌道にすれば?

329 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/30(月) 20:18:37 ID:WM+k5qkw
>>327
聞きたいのはこっちの方だな
後が無いのは何も改善方法のない路面電車の方だけどどうすんだ?

330 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 04:05:00 ID:+v6ZWhvg
アストラムって、結局西広島駅までの延伸に決まったん?そこからは地下をくぐって
市役所前までつなぐとええかもしれんね。今本通りからのをもう少し南に伸ばして
ちなみにまだ一回も乗ったことないけど、いつか乗ってみたい>アトム

331 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 04:23:31 ID:coaGiLdQ
路面電車は一部、運賃値下げを評価する。全国唯一ではないかな。

広島市が改善策を取らなかったのが悪い。行政がしっかりしないと中小私鉄がどうにかできるレベルではない。

332 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 04:29:46 ID:coaGiLdQ
電車優先信号ひとつみても、数十年前から増えないよね。数箇所のみ。
電停統廃合や線路移設も行政が強制的にすればよいのに。本当に広島市は無能。

333 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 07:00:34 ID:yNWMU4FA
管から民へは世の流れ 強制してたらチャイナになるぞ

334 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 07:08:41 ID:HgPiGLLQ
もう料金倍にしちゃえよ
客半分になれば高速化できるぞ

335 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 08:39:39 ID:g9Wyp5Fg
白島線やら比治山線やら強制的に廃止にしろよ
本当に広島市は無能だわ

336 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 09:02:55 ID:ed0TMD0g
お前らそんなにヒロデン嫌いなの?
市内中心に住んでる人には便利な乗り物だぞ
朝、夕のラッシュ時間なら市役所ー八丁堀間とか確実に電車の方が早いし

アトムなんか無駄に大回りしてて、サンフレ見に行くのに1回乗ってうんざりした

337 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 09:17:25 ID:Foi4vPSQ
>>336
中心部に住んでいる人が極一部だから。
田舎から出てきて一人暮らしにはいいかもしれないけど、結婚したら間取りが広くて子育ての環境が良い所に引っ越すからね。
そこで選ばれるのが中心部に直接乗り入れてるアストラム沿線になる。

338 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 09:25:42 ID:g9Wyp5Fg
あれが便利で満足とかどんだけ時間にルーズで行動範囲狭いん

339 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 09:33:38 ID:g9Wyp5Fg
>>336
路面電車なんかで沼田までサンフレ見に行くとか考えただけで恐ろしいわ
せいぜい1km程度の移動なら我慢できるってだけのどんだけ使えん乗り物か解からんの?

340 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 10:53:36 ID:+PCHCltg
チンチン電車って
自転車より遅いスピード、ごちゃごちゃのクモの巣電線、ススのつきまくった汚い石畳
定刻通りに来ず、車の邪魔をし、人をはね、信号で止まり、うるさいほどの地響き、汚い車体
数珠繋ぎで走り目の前に電停があるのに降りれず、車やお年寄りに対し威嚇警笛を鳴らしドヤ顔で運転する愛想の悪い運転手

大好きなチン電が空を飛べるようになればだれにも文句言われないよ!ねえチン電オタクさんw

341 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 10:58:10 ID:7BjIPV2g
市内150円均一なんだから便利じゃん
300円超えだったら快適性・スピード求めるけど
残念なのは紙屋町・八丁堀以外にわざわざ降りるほどの魅力の場所が無い事

342 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 11:02:30 ID:wxDIQcaQ
路面電車は遅すぎる。
地下通路か、高架の動く歩道で広島駅から紙屋町まで伸ばす方がまだマシ

343 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 12:19:46 ID:IUDqXPtA
歩くのたいぎい時には広電いいわ。
150円の水平移動ケーブルカー

344 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 12:22:11 ID:/aXgJrJA
>>343
買い物して両手も塞がるぐらいの大荷物持ったときなんかあるくの面倒だし。
結構重宝はするんだよなあるとあるで。でも確かにとろいけど

345 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 12:43:14 ID:QyxS93ww
>>340
コピペ?

346 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 14:03:41 ID:E67kMmNw
大晦日でもチン電コンプレックス全開

347 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 17:46:03 ID:OrWyj3vQ
5年ぶりに帰省して街中歩いたけど、人通りが随分減ったな…
周辺にSCが乱立してるけど、広島市は規制しないのか?
わざと中心部を終了させようとしてるだろ、コレ

348 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 18:13:00 ID:Foi4vPSQ
大晦日ですからね。SCで食材を買い込んでる最中でしょ。

349 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 19:27:11 ID:/aXgJrJA
>>347,348
まあSCだと同一の場所で食材の確保できるし大みそかみたいに大勢集まる時期はそっちに流れるでしょうね。
広島にはアメ横みたいな食材中心の商店街は無いに等しいし。愛友市場も今年10月でいったん御役御免。
明日かデパートやパルコがスタートする2日からはまた人が増えますよ。

350 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 19:33:14 ID:uce2WqJA
大晦日はサラリーマンもいないしね

351 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 19:41:25 ID:YH2DbavQ
広島市内の本通りは沢山の人でしたよ

352 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 19:44:25 ID:/aXgJrJA
>>351
そうですか。やはり本通りは別格なんですね。この時期も多いのは。
正月明けに宮島へ参拝後本通りショッピングを予定してますが、人の多さには覚悟必死ですな。
今日と明日は西条でゆっくりとします。

353 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 19:50:20 ID:YH2DbavQ
明後日は、広島市内にバーゲンに行く予定です!

354 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 19:52:22 ID:YH2DbavQ
広島市内、1月2日いっぱいですよ!

355 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 20:19:07 ID:Foi4vPSQ
そごう、パセーラ、シャレオ、サンモール、センター街、アルパーク、イオンモール広島府中は1日が初売りだっけ?

356 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 20:48:32 ID:0gsbuwTg
福袋買いにいくか
買うならアルパークかパルコだよな

357 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 20:54:28 ID:/aXgJrJA
>>355
紙屋町界隈は元日営業を数年前からやってますね。
アルパークとかイオンモールのショッピングセンターは地方の組合系以外はどこも元日。
八丁堀界隈はどこも2日から

358 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 21:44:43 ID:Foi4vPSQ
駅周辺のアッセ、エールエールも2日からみたいですね。
元旦からに統一しないのかな。

359 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 21:53:11 ID:YH2DbavQ
来年も景気上向きだから、皆さんバーゲンにて盛り上がりましょう

360 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 21:59:26 ID:/aXgJrJA
2日はパルコと本通りは決定。
あとは初詣を宮島にするか護国神社にするか。

361 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 22:09:51 ID:YH2DbavQ
僕はships

362 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 00:01:42 ID:8FTamxKA
主要な商業施設で2日初売りは福屋と三越とパルコだな

363 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 00:19:07 ID:aCQi868w
あけおめ

今年の再開発の目玉は?

364 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 00:42:12 ID:NgWt2Wuw
明けましておめでとうございます。
今年も広島のさらなる発展を期待しましょう。
さてと2日には本通りへ行くとするか。今日は家から一歩も出れそうにないし。

365 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 05:27:48 ID:toDAhO1w
広島の初売りは紙屋町八丁堀に何度か行ったことあるが凄すぎる程の激混みです。
あれに付き合わされる旦那さんは年始めから可哀想になるな。
しかし、あの様子は山口はじめ岡山、島根鳥取レベルじゃまず有り得ない賑わい。
広島都心は別格ですね。

366 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 08:20:11 ID:84ehD9MA
2日の広島市内は相当混みますよ。
駐車場は満車で、普段止めるところは
止めれないよ

367 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 08:21:59 ID:NgWt2Wuw
電車も混むなこりゃ。
2ドアとボックス車に当たらんことを祈ろう。

368 名前: !omikuji!dama 投稿日: 2014/01/01(水) 09:22:43 ID:bRfvcMrg
そんな時こそヒロデンだよ
白神さんに初詣行ってこよ

369 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 11:30:34 ID:80pzHTCA
336 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/31(火) 09:02:55 ID:ed0TMD0g [ p2087-ipngn100101niho.hiroshima.ocn.ne.jp ]
お前らそんなにヒロデン嫌いなの?
市内中心に住んでる人には便利な乗り物だぞ
朝、夕のラッシュ時間なら市役所ー八丁堀間とか確実に電車の方が早いし

初笑いだわw
市内中心部住んだことないだろw
平日の昼間ならともかく、
朝夕のラッシュ時の八丁堀市役所間なら
都心に住んでる人間の選択肢は
自転車or徒歩
路面電車は無いわw

370 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 11:47:41 ID:XTUbQguQ
このくそ寒いのに、自転車・徒歩はない

371 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 12:17:03 ID:qskanZtQ
あけおめ

>アトムなんか無駄に大回りしてて、サンフレ見に行くのに1回乗ってうんざりした

だからバスセンターから五月が丘やこころ行きのバスに乗ればいいんだって
広島高速4号線通るから大回りしないよ

そりゃそうとアーバンリサーチが3月新たにROSSOとKBFを出店するみたいだな

372 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 13:10:45 ID:8FTamxKA
誰か福袋買った?

373 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 13:30:22 ID:1I9iX7iA
福袋と無縁の街

374 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 15:00:06 ID:YzHPH3qA
東京五輪でサッカー会場増を検討へ
http://www.nikkansports.com/soccer/news/f-sc-tp0-20140101-1238347.html

375 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 15:20:58 ID:YzHPH3qA
【五輪】20年東京五輪、サッカー会場増検討へ・・・ガンバ大阪新スタジアムが有力
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1388537631/

376 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 15:33:51 ID:YzHPH3qA
全58試合で6会場だと1会場あたり10試合
二週間余りの開催期間でこの試合数は多いからな。

さらには女子もある。

今球技スタジアム建設決めればもれなく五輪開催が付いてきますw

377 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 15:38:04 ID:YzHPH3qA
ちなみに五輪のサッカー競技は2万人以上入ればOK
女子W杯は1万5千人以上入ればOK

378 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 18:36:29 ID:FreoJS9w
>>370
ま、郊外は寒いものねw
電停やバス停で待ってると体冷てくるんじゃない?(笑)

379 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 19:18:55 ID:XTUbQguQ
車移動・通勤だし
まあ、段原からだから郊外みたいなもんだけど

380 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 22:26:39 ID:bRfvcMrg
>>369
そんなにムキになるなよ
ラッシュ時間に市電とバスを比べたら、バスより早いじゃん
そりゃ〜街中はチャリが一番便利だけど、雨の日なんかチャリも嫌だし、歩きたくもないから電車が楽じゃん
市電ってバスより夜遅くまで走ってるし、本当に便利だぜ
千田町、白島、大手町と移って来たが、俺の中では、白島が一番住みにくかった

381 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 22:57:15 ID:16qiwR/A
岡山の高島屋イオンモールで厳しいだろうし広島駅に移転すればいいのに

382 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 23:22:10 ID:aXgKGX0w
はあ
本当にバスより速かったらいいのにね
電停と信号で止まり放題な電車の中で後ろから来たバスがあっという間に視界から消えてく空しさと電車を選んだ後悔を普通の人が感じてる時も
もしかして路面電車なんかに乗ってるってだけで幸せだったりする人なんかね

383 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 23:40:29 ID:aXgKGX0w
しかも雨のラッシュ時の路面電車なんて電停も電車の中も最悪なんだけど
もしかして知らんの?

384 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/01(水) 23:48:41 ID:+E6EHlBw
バスの難点は同じバス停の名前なのに、停まる場所がみんなバラバラ。
地元の人でも、紙屋町から八丁堀の付近は自分の乗る路線以外よくわからないという人結構多い。

よそから来る人は余計にわからないらしい。

385 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 00:00:41 ID:p68QItpA
>>383
君にレスしたわけじゃないから

正月早々こんなくだらないことで連書きせんと気が済まんかった?
18分間も悶々とさせちゃって、おっちゃんが悪かったね

じゃあ、バイなら(笑)

386 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 00:12:43 ID:F2AhVr0A
>>385
即レスで逃げ出すほど恥ずかしかった?

387 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 01:01:55 ID:Mc2KeqAA
>>383
雨の日の自転車は最悪なの知らんのか?
雨の日のバス車内は最低なの知らんのか?

388 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 04:30:44 ID:SW+J407A
雨の日はどの手段も最悪なの

389 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 07:07:49 ID:6THdYAcQ
それぞれがいいと思った交通機関使えばええじゃろ。
なんでそこまでして自分の主張を押し付け合うのか

390 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 09:14:03 ID:WYTKQEgA
- 平成27年 元旦 ー
A:「あれ〜、今年は八丁堀も紙屋町もガラガラだねぇ〜」

B:「そうなんだよ。みんなイオンモール岡山へ行っちゃたよ〜」

A:「あんなにイオンをバカにしてたのに…」

B:「やせ我慢だったんだろうね。やっぱり、いいものはいいよ」

A:「そうだね。ここ残ってるのは電車賃が払えない貧乏人だけか…」

391 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 09:30:44 ID:F2AhVr0A
>>387
知ってるけど
比較してんのはラッシュ時の中心部の電車とバスなわけだけど
お前が比較出来るほど知らねえクセに書いてる電車馬鹿だってことだけ解かる

392 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 10:08:30 ID:4KGva16A
イオンモール岡山(笑)

393 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 11:43:18 ID:dXlhZGMQ
B、Cブロック再開発を白紙に戻し「新たに都市型イオンの旗艦店へ」
となればここのスレは炎上しそうだな。

広島に無いものを岡山が補い中国地方を全国レベルに発展させれば良かったのだが
中央資本の配下になることを選択した岡山への期待は無い

394 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 13:05:08 ID:/kTxvxbQ
>>393
おまえの言ってる意味、分からんな。
圧倒的な規模とクオリティー。イオンモール岡山は広島に無いものを補完して余りあるだろ。
なんせ、ダントツ中四国一の商業施設だからな。まあ、やせ我慢しとけや。

395 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 13:14:39 ID:m3hhM1MA
ネタじゃなくイオンで本気でよろこんでんだなw

396 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 13:24:50 ID:/kTxvxbQ
>>395
当たり前だ。おまえこそやせ我慢してるんだろ。
イオンと言っても旗艦店。広島府中や石内とは規模はクオリティーが違う。
おまえらの心の拠り所の東急ハンズも入居確定。その他続々。
百貨店レベルを目指すから、広島にある主要なものの殆どはイオンモール岡山と岡山駅前で賄えるようになるさ。

397 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 13:39:31 ID:0nXQUQQQ
今年も新年早々から岡山岡山かよ、勘弁してくれ

>中央資本の配下になることを選択
意図は分からんが広島資本のイズミや広島絡みのエディオンが開店して何がいいの?地元独自のモノ売ってるのか?
単に、商品ショボい、売価は高いで、税金落としてくれる以外に一般住民に取っていい事ある?
岡山のイオンは中四国で唯一の商品とサービスを中四国に向け売り込むというのが全て
>中国地方を全国レベルに発展、とかイミフもいいとこ、自分でも何書いてるか理解できてねえだろ

大体、配下とか選択したとか頭おかしいだろ

398 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 13:41:54 ID:0nXQUQQQ
>>395
中心駅ど真ん前にパチ屋マンソンが建ったり、田舎テナントしか入らない広島パルコみたいなのが建つよりは100倍マシじゃないか?
大袈裟じゃなく100倍だと思うわ

399 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 15:00:56 ID:b2qMamUA
>>397
ヒロシマンは、平野と広域交通網以外で、広島が岡山に負けるのを認めたくないんだよ。

400 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 15:41:55 ID:4KGva16A
街の中心部にイオンモールおいてるの全国で岡山だけじゃない?
そりゃ旗艦店って言っとかないとね。

401 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 15:50:48 ID:5vENRZog
心の拠り所って、すでに姫路や静岡、熊本にもハンズあるのに。
なんで今更岡山に出来て焦るのw
冬休みだなあ。マジで子供が書いてるとしか思えん

402 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 15:56:08 ID:b3BXxDvQ
真性の池沼だな
先にどちらが煽ってきたか一目瞭然だろうが

キチガイはほっといて、福袋出遅れた
ジャーナルかグローバルワーク狙ってたけど買えんかった
グローバルワークのセールでTシャツと子供のシャツを買ったった

403 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 16:30:19 ID:RwonnMsA
キモい岡山はスルーしようぜ

404 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 16:42:26 ID:4d02nRdg
無料道の松江自動車道が開通したことがよほど気に食わないんだろうな。
本当にあの道路の整備に対する横槍は邪魔くさかった。

405 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 16:52:41 ID:S1ukONpw
>>404
世の中が公共事業は悪みたいな風潮もあったからなぁ。
無駄はいかんが必要以上に削減されてしまった。
コンクリートから人へ(爆笑)とか

406 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 17:02:44 ID:GVdU+JXQ
>>390>>392>>394>>396>>397イオンを自慢するなんて、岡山人はほんと田舎もん
なんだね。福岡人はイオンなんか自慢しないよ。
自慢するのは、リバーウォークのような複合商業施設か。あるあるシティの
ような娯楽施設。
イオンモール岡山におしゃれして、行ってどうすんのよ。

イオンは所詮イオン。郊外の店舗に少し毛が生えただけ。
イオン(倉敷、岡山)しか、行く所が無い岡山人は哀れ。

407 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 17:07:12 ID:SW+J407A
単なる巨大ディスカウントストアを自慢とかどうしたいの?

408 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 17:15:12 ID:GVdU+JXQ
>>407広島の人間が新幹線や高速道路を使って、イオン岡山に行く訳ないだろう。
建物がやや都会向けだけで、テナントがイオン府中と変わらないなら、高い
交通費を払って行く意味がない。

幕張みたいに吉本劇場、あるあるのようにアイドル専用劇場があるなら、ともかく
普通の郊外のショッピングセンターを都心に、持って来ただけじゃん。

これだと、パイは広がらず天満屋と高島屋が撃沈するでしょう。

409 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 17:34:34 ID:m3hhM1MA
岡山の基地外は本気でイオンを歓迎しているというのがわかって大笑いだわw
まあ恐竜博物館よりはマシかもねw

410 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 17:44:01 ID:GVdU+JXQ
>>409恐竜博物館の方が岡山の為に成ったと思う。
北九州にはいのちのたび博物館http://www.kmnh.jp/があり、結構広域から
人を集めています。隣接するスペースワールドと共に、街の集客装置に成ってます。

その為か、隣接してあるイオン八幡東は、GAPやイオンスタイルと言った都心にある
アパレルを集めています。広域から人を狙ってるのでしょう。

411 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 18:48:46 ID:KZtZGRgQ
もうソレイユができて10年くらい経つけど
まぁ出来る時には多少ワクワクしたからな

412 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 19:40:48 ID:scrDqvsQ
もともと岡山の広域商圏が大きく重複してるのは広島ではなく神戸だからな。
日本で一番商業機能の弱い2県が鳥取と島根だが、島根の人は隣県の広島に行っているが、
鳥取の人は隣県の岡山へ行かずに兵庫県神戸まで行っている。

413 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 19:47:02 ID:kzeM1scQ
今年も岡山の話してやがる知的障害者たちのスレ乙

414 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 21:16:35 ID:m8KjJAng
>>413
イオンモール岡山ができたら、おまえが基地外になる番。

>>412
各都市の市外で一番遊びに行く都市。
X イオン前 → イオン後
高松 : 神戸 → 岡山
丸亀 : 高松 → 岡山
高知 : 神戸 → 岡山
新居浜:松山→岡山
松山 : 広島 → 岡山
三原 : 広島 → 岡山
松江 : 広島 → 岡山
参考
福山 : 岡山 → 岡山
米子 : 岡山 → 岡山

415 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 21:18:46 ID:6THdYAcQ
もう冬休みの宿題終ったのか?高校生は早く寝ろよ。いや中学生か。

416 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 21:19:11 ID:rwmKGuOg
イオンがメインにはならないでしょ!

417 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 21:33:23 ID:/pxNzfBg
オカヤマンはなんでこんなに必死なの?(笑)

418 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 21:34:30 ID:UxmIP45A
ここは広島の再開発のスレですよね?岡山スレは別室でお願いできませんか?

まあ話は変わるけど宮島→市内と出かけたけど何処も人多いな。
厳島神社・護国神社・本通り・福屋・パルコ・JR車内・広電どこも人・人・人
こうやって休みでも人で溢れるのはいいことだなとづくづく思った。

419 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 21:46:33 ID:/pxNzfBg
>>418
しょうがないよコンプレックスのかたまりだから
今現在がセレクトショップ広島10岡山6
高級ブランド広島10岡山5くらい
駅前イオン後セレクトショップ広島10岡山10、イオン様のお力でやっとイーブン(笑)
高級ブランドにいたっては変わらず(笑)

今日はパルコは初売りだからあの辺りは賑わってるだろうね
初詣帰りの人もいるだろうしね
ゆめタウン広島も無茶苦茶ひとが多かったよ
その分マックスバリュ段原はすかすかだったけど(笑)

420 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 21:48:05 ID:4KGva16A
>>417
イオンモールが大したことなかったら岡山が終了してしまうから。

421 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 21:49:09 ID:UxmIP45A
ゆめひろも多かったか。あそこは皆実町6電停すぐだから駐車場利用で護国神社→戻って買い物も多いだろうしな。
電車も多かったわ。JRなんか広島を境に急激に増えた。西条-広島は8両の広島寄りはスカスカだったけどね。

422 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 21:49:32 ID:rwmKGuOg
今日のパルコ周りは沢山の人でしたよ!
本通りもすごい人でした!
因みにそごうもね!

バーゲンで約5万くらい購入しました!

423 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 22:15:29 ID:j/iqFLbA
バルド9に映画見に行くためにダイヤモンドシティに行ったけどドえらい混雑だったわ。
ありゃ都心部の映画館がなくなる訳だと思った。
ただ福屋周辺は混雑してたから、都心部の人が減ってるというわけではなさそうなんだが。

424 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 22:37:47 ID:m3hhM1MA
イオンは低価格で質の悪いものしかない。そこにブランドショップ集めても、まあ客層に応じたラインナップにしかならない。
まあ、岡山の消費者には合ってるんじゃないのw

425 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 22:46:10 ID:m3hhM1MA
岡山のイオンは、府中のソレイユより狭い敷地に若干広い床面積の建物だから、高さがやや増すんだろう。
駐車場はソレイユの半分強ぐらいで、客数の見込みは同等。要するにどんな規模かといえばだいたいあんなものだ。
その程度の郊外型店舗が都心にできるといってこれだけ盛り上がれるんだから、おめでたい話だよ。応援してあげようやw

426 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 22:51:14 ID:j/iqFLbA
ぶっちゃけ岡山とかどうでもいいから広島の話をしようや

427 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/02(木) 23:11:36 ID:hovtR5Cg
いちいち岡山人の煽りに反応してあげる広島人はある意味優しいなwww

428 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 00:25:41 ID:tKVEMaQg
いま広島に帰省している人は街の様子を見てどう思っているのだろう。
今日帰りに乗った電車で多分南海沿線住民の坊やが向洋駅を見て「古い駅舎」と話しているのを聞いたので。
マツダ本社の最寄り駅だからはよ改良してほしいけどな。高架事業が右往左往だからな。

429 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 10:52:00 ID:VmRcrkOQ
今の広島の再開発の規模と量はお隣のブロック中枢の福岡と比べても大差で上回っているのに
岡山なんかと比べるのは滑稽でしょ。
まぁ広島に噛み付いてくるのが岡山だけで
反日ばっかやっている韓国みたいなもんと考えたら分かり易いけど。

430 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 13:48:27 ID:RdZnSD6w
>>429
面白い冗談だ
広島の開発規模、量、質は、福岡の1/20 岡山の1/5 くらいだわ

マンション建設と、岡山から大きく遅れての駅周辺整備と橋上化か?
岡山の事ばかり意識しないで田舎なりのショボ開発に専念しとけ

431 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 13:54:50 ID:AR0Y8iXw
広島高速3号線が全線開通したら、2号線から車が移るかな?
とにかく海田の平面区間をなんとかして欲しいんだけど、動き無いよね

432 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 14:47:56 ID:QrWXByzg
>>430
へえ、いま広島駅周辺では1000億規模で再開発が進んでてまたひとつ中心部で数百億の大型開発が決まったんだけど、
福岡は「今現在」兆円単位の開発が進んでるの?岡山も5000億単位のが進んでるの?
どこの場所か教えてよw

433 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 14:48:51 ID:6Ou7kV5Q
>>431
観音〜海田が800円だから急ぐ人以外移らない
高速4号や高速2号の開通時にも高いと言われてきたが償還に基づくものだし1-2-3号通しの距離で700なら仕方ないな
距離別料金や軽自動車枠の無い都市高速もあるからな

高速3号の下道は2車線だし吉島〜宇品が無いから地元が心配するほど吉島通りの交通量は増えないだろう
逆に4車線で宇品まで行けるようになると江波や宇品の住民が騒音や排気ガスで文句言いそうだ
それでも宇品〜海田は下道が無くて300円いるから国道2号はそこまで減らないだろう

434 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 15:14:59 ID:tKVEMaQg
>>430が言いたいのは着工した年が福岡、岡山に比べ遅いということを言いたいんだな。
別にできればいいんだし、着工が遅れるのは広島行政の悪い癖と半ばあきらめているよ。
でも岡山駅は橋上化したけど駅前開発ってビックカメラ岡山位だろ?
もう岡山話題は岡山スレでやってくれ。

435 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 16:30:39 ID:VmRcrkOQ
>>430
広島、福岡両方を良く知る第三者意見を述べた迄だけど気に触ったらゴメンネ。
まぁ九州限定で都会の福岡と外圧に晒されて戦う広島など本州他都市とじゃステージが異なるからね。

それと岡山は論外。
岡山は北チョンの平壌みたいでキモイ。

436 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 16:51:34 ID:+fx9Ag5g
3日なのに護国神社人大杉だろ

437 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/03(金) 17:28:28 ID:trCx20Eg
>>433
二号線からの移行よりも、霞庚午線からの移行が多いかもね
商工センターから東に向かう時は、庚午橋方面に曲がらずにそのまま新しい橋を直進し
観音ICから下道に下りて吉島へ向かう車が増えるかもしれない
西方面に向かう時は、吉島で左折してわざわざ新道を使うのは面倒だから、
あまり使われないと予想してみる。

438 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 05:48:29 ID:6mZ05MtQ
岡山にはもちろんパルコはあるんだよね なければ只の
僻みにしか聞こえない

439 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 06:35:52 ID:lITDb1mQ
ID:175-28-155-94.ppp.bbiq.jp

この人、駅前再開発を高層マンションオンリーみたく言うが地下から中層までは商業施設で複合型なんだがなぁ。
マンションばっかに焦点あてて攻撃してくるのは、余程中四国九州最高層のくだりが悔しいのか?
マンションだろうが何だろうが駅前にどーんとバカ高いビルが建てば、来訪者の印象は激変するわ。
だいたいBブロックは商業オフィスホテルマンションからなる複合だろうが。
これに、更に橋上駅建設に駅ビルアッセの建替と駅裏出て直ぐにあるJR西広島支社の再開発ビル建替が控えている。
更に高度医療癌センターやIKEA進出もあるし駅周辺だけでこんだけのビックスケール。
駅舎を橋上化して終了のどこかのポットン田舎とは規模が違うわ。
イオンで浮かれとけ。

440 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:10:38 ID:3glSP61w
ご指名だから返してやるよw
どんな商業施設が入るんだ?権利床で入って来るパチ屋と情緒たっぷりのビジホと…エデオンwも入るんだっけ?
あとは何よ?>中層までは商業施設で複合型 なら最低25Fあたりまでは埋まるんだろ?教えてくれ

>JR西広島支社の再開発ビル建替が控えている。
いつ?どんな規模なのよ?
>高度医療癌センター
ってあのショボい病院の事?

IKEA土地は取得したみたいだが、いつできるんだろうなw まぁこれは集客ツールとして素直に評価するよ

>こんだけのビックスケール
だから笑わせんなってw

441 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:13:56 ID:kdOcv0Vw
よほど気になるようだw

442 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:36:39 ID:3glSP61w
気にならんから、駅前パチ屋マンソンw と切り捨てているんだけどな〜

443 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:39:57 ID:xnLR5l4Q
今建設中の広島駅橋上駅舎は岡山駅の2.25倍の面積があるようですね(広島駅180m×15m 岡山駅120m×10m)
さらに駅ナカは岡山駅の9.5倍の面積になりますね。駅ビル建て替えとなるとさらに差が広がりそうです。

444 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:40:39 ID:D0hR9Gww
>>442
そういや昨日のニュースでやっていた有楽町のパチンコ屋火災
JRとその周辺商業施設は損害賠償しろよ
帰省ラッシュだったからボッタくってもいいとおもうわ
今日になってもまだUターンできてない人もいるだろうに

445 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:42:44 ID:6kMOlg0w
くやしいのう〜くやしいのう〜w

446 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:45:00 ID:xnLR5l4Q
>>442
いちいちよそのスレまで切り捨てに来るところが必死ですね
そもそも大都市の駅前にはパチンコなんてどこにもありますよ。
今回の広島みたいに再開発の際に退去させられなくて、仕方なくテナントに…なんてパターンはいくらでもあります。

447 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:45:06 ID:6kMOlg0w
気にならんのに高度医療センターやIKEAのことを知っているとはこれ如何にww

448 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:48:58 ID:kdOcv0Vw
>>442
どこの人間だ?

449 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 10:50:50 ID:sENeIqcg
こうしてネット上でギャンギャン言ってる人は、大抵実生活がつまらなくて
不満のはけ口を探してるだけなんだよね。
他人をイライラさせて、レスを読みながら勝ったと思って優越感に浸って満足してるだけ。
哀れな人

450 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 11:26:27 ID:HhS/90WQ
>>448
プロバイダーは九州電力系。
普通はしないけど中国地方で契約出来るのかは不明。
まぁ帰省で広島通過すると駅周辺の更地が
数年後に大変貌遂げると容易に想像つくからね。
根拠なし対抗心剥き出しカッペの心中穏やかにはいられないだろうね。

451 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 11:39:09 ID:3glSP61w
結局ここまで具体的な計画ソースなしとかw

しょせんそんなもんだろ、広島だもん

452 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 11:41:47 ID:3glSP61w
>>447
>>439

453 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 11:46:03 ID:HhS/90WQ
さて、そろそろ正月休みも終わりモード。
我が家も広島に向け出発するかな。

454 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 11:54:55 ID:5bu4RAPA
駅ビル建て替えに伴うASSE現テナント移転の動きってホント??

455 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 12:02:59 ID:XD/6Gy+Q
JRに高層オフィスビル、駅ビル建て替えが完了すると職住遊バランスの
とれたエリアになるね。駅周辺は上幟をはじめとして人気の住宅地でも
あるからマンションがバンバン建ってる。だから駅前タワマンもそれほど
違和感はない。

456 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 12:05:47 ID:xnLR5l4Q
具体的に決まったソースがないとか言い出したら、岡山のイオンモールも具体的に何かが決まったなんて情報はないのでは?
広島の駅ナカのテナント情報がまだ全くないのと一緒ですね

457 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 12:28:08 ID:+lWypAkg
テナントが出なくても商業フロア業務フロアのボリュームくらい出てるだろ?
中層25F?あたりまでの構成でも出せばいい事、そこから上はマンションだからイラン

JR西広島支社の再開発ビル建替とやらも計画概要で充分

大口叩くなら文句ばっか垂れてないでそんくらい出してみなよ>yamaguchi.yamaguchi.ocn.ne.jp

458 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 12:30:16 ID:+lWypAkg
あ、ショボ病院の概要は必要ないぞ
岡山で建設中の川崎病院、済生会、北長瀬の医療センターと比較したらゴミみたいなモンだからw

459 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 12:48:57 ID:ipcFFNrQ
岡山なんてどうでもいいよ

460 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 13:51:37 ID:6kMOlg0w
>>458
ところが残念ながら、岡山大の拠り所であった医学部ももう広大の方が上になっちゃったんだよな〜w
他の学部はとっくの昔に論外だし。

461 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 13:57:21 ID:XD/6Gy+Q
>>457
大口叩かれると岡山の自尊心が傷つくからね。

462 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 14:01:44 ID:UUwOolbQ
くみ取り便所の臭いがすると思ったら、
オカヤマンが来てるのかwww

463 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 16:27:55 ID:xmVj/yrQ
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASJB0502A_W2A100C1LC0000/

かなりの商業施設になるのは間違いない
高層マンションには富裕層が入るはずだからそれなりのテナントは来るだろうな
駅ビルの建て替えも視野にはいるんじゃないかな

464 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 16:51:00 ID:5UTOPAAw
これ以上やるなら岡山スレでやろうや

465 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 17:16:04 ID:6kMOlg0w
そんなんせんでいいよ。ここで荒らされても適当にあしらっとけばいい。
岡山スレに広島人が書き込んでたらオカヤマンと同じレベルになるよ。

466 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 17:25:14 ID:D0hR9Gww
◆岡山の都市再開発を語ろうよ! 地上176m◆
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1387462792/

467 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 17:41:07 ID:4aYaDUjw
>>434
岡山は広島の随分前に駅の橋上化を終え、合わせて以下の開発があった。

・さんすて南館北館
・駅西口再開発
・リットシティビル(ANAホテル、NHK岡山放送局、飲食店オフィスの複合型ビル)
・フォーラムシティビル(マンションとコンベンション施設)
・駅西口広場の再整備(広場拡張とバスターミナル整備、多階層広場)
・さんすて西館ビル
・ビックカメラ成通ビル
・東西連絡道下石井線整備
・ターミナルスクエアビル
・三番街地下街再開発ペスカ岡山

広島人は岡山駅周辺が既にどれだけ開発されてるかしらない。岡山人からしてみたら、規模こそ違えど広島の駅前開発は完全な周回遅れの開発。

そして、11月にオープンする中四国最大規模の都市型イオン
こちらは地上8階地下2階、延床面積25万平米、幕張店とはりテナント数は350。イオンというよりもファッションビルや百貨店に近い構造、イオンのアナウンスと東急ハンズや地下に百貨店が入居するというテナント情報から既存の郊外型イオンとは質が異なることは明白である。年間集客は2000万人を見込んでいる。駅地下と巨大な地下道で直結しており、駅利用客の増加もあり、中心部の活性化が進む。また既に見られ始めている源吉兆庵新本社ビルや成通ハリービル建設など周辺へのシャワー効果も今後さらにみられていく。
さらに岡山放送局がイオン5階へ入居することが決まっており、岡山情報の発信地としてもその存在をアピールするだろう。

都市型イオン開業をもって、岡山駅前は局所的であるが中四国で1番の商業集積地となる。

468 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 17:51:17 ID:sENeIqcg
はいはい

469 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 17:53:24 ID:dokSBsUg
>>467
申し訳ない、悪かったよ。岡山スレでやってくださいまし。

470 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 17:55:36 ID:T2Eow9BA
まあ恨むなら広島市行政といったことかな。
うち広島県民だけど、何しても遅いのは行政側だし。
岡山には何の罪もない。だけどこのスレは荒らさないでほしいけど。

471 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 17:58:12 ID:WZ/fT4lg
>>467
岡山すごいね。イオン出来てよかったね。
こりゃ広島はもうだめだ。岡山駅前には完敗だ。
これからの中四国は岡山に引っ張ってもらわないと、広島には荷が重すぎるわ。
岡山に憧れるう。有効求人倍率も中四国一だし、災害も少ない岡山に住みたいな。

これでいいですかw

472 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 18:04:49 ID:T2Eow9BA
>>467,471
まあ2014年1月現在の進捗具合ではね・・・・
広島は結局マツダの経営次第で左右される訳だ。
マツダも結構売れ行きいいと聞くんだけどな。それにまして岡山の三菱とかベネッセ、学生服、ジーンズ業界が絶好調な訳か?

473 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 19:12:56 ID:4jlx2FAA
シティタワー神戸三宮 54F 190m (神戸最高層)
http://www.blue-style.com/photo/todohuken/view-3498.html
シティタワー広島 52F 192m
http://urbanhiroshima.web.fc2.com/img/b-image2013.jpg

高さで言えばほぼ同等。 見た目はシティタワー広島の方がカッコイイ。

474 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 19:14:10 ID:RpF97e2w
岡山のイオンモールって子供連れ去られたとこか?

475 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 19:14:59 ID:rQgGLFJA
>>467井の中の蛙の岡山人。こんな駅ビルがあるhttp://www.amuplaza.jp/
駅周辺にこんなのあるhttp://www.rihga.co.jp/kokura/index.html
さらに、http://aruarucity.com/ http://aruaru-yy.jp/
広島に負け、福岡に負け、小倉にも負ける岡山。
イオンモールを自慢する岡山人、どれだけ田舎もんなんだよ。

476 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 19:26:43 ID:gvjBjG3A
>>467
必死に並べてみたが、中身はショボいんだよなw
都心、繁華街のない岡山にとってはそれこそが周回遅れだろうが、バカwww

477 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 19:30:32 ID:+lWypAkg
なんだよ、結局高いだのカコイイだのしか出てないじゃん…
調べたら2棟共下層階8〜10階までが住居“以外”って感じかよ、中層階まで商業施設とかよく言えたなw
事業費が2棟で650億程度か?1000億と言ってたのは駅橋上化まで入れての話?まさかなw

ちょっと突いたらコレ、ショボい開発の癖に盛り過ぎなんだよヴォケ

478 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 19:33:06 ID:+lWypAkg
>>476
表町単独で八丁堀〜本通〜東紙屋町、と小売販売額いい勝負されといてよく言うなオイw
広島の自称繁華街は貧民が徘徊するだけなのか?

479 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 19:33:17 ID:4jlx2FAA


480 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 19:50:23 ID:sENeIqcg
東紙屋町とか言ってる時点で何も分かってないよな

481 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 19:55:07 ID:XD/6Gy+Q
>>477
駅前タワマンをショボイ開発と言うなら岡山は少々アクセスの悪い所でも
神戸広島みたいな200m級のタワマンの建設計画があるのですね。

482 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:02:42 ID:+lWypAkg
じゃあ紙屋町東でw
要は本通アーケードの鯉城通り?までって事だ

ちょっと岡山駅西口開発の事業費を調べてみたが、リットシティとフォーラムシティで460億だったわ
一方で福岡の再開発を大きく上回るとほざく開発事業費が650億?w

広島の街も開発もショボいが人間のオツムまでショボいのな

483 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:06:29 ID:+lWypAkg
>>481
タワマン建設でホルホルして、いちいち岡山スレにまで自慢しに来てる事がショボいって言ってんだよ
しかも中心駅表口ど正面w

勝手に喜んでりゃいいけど、岡山と比べてどうだとか腹が痛いからやめろ

484 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:08:44 ID:6kMOlg0w
650以外に駅裏もあるんだよ、ポットン便所くんw
それに広島の人間は岡山がいまどんなものかちゃんと知ってるから。よそを知らないのはポットンの街の人ぐらいだよ。

485 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:11:49 ID:5UTOPAAw
10年以上岡山通ったことしかないからよく知らない
何しにいくところなんだ?

486 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:16:52 ID:CBL4JdBA
175-28-157-137.ppp.bbiq.jp
こいつ、馬鹿?

487 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:17:07 ID:+lWypAkg
駅裏ってショボ病院とイズミのちっさい本社ビルとかそんなの?
そんなの掻き集めて1000億とかほざいてんの?w

なるほど、了解w
価値観が違いすぎるわ

488 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:19:44 ID:+lWypAkg
じゃあ最後にもう一度

広島の開発規模、量、質は、福岡の1/20 岡山の1/5 くらいだわ

マンション建設と、岡山から大きく遅れての駅周辺整備と橋上化か?
岡山の事ばかり意識しないで田舎なりのショボ開発に専念しとけ

489 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:21:29 ID:5UTOPAAw
最後か良かった

490 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:38:59 ID:6kMOlg0w
>>487
すでに100mのマンションにシェラトン、さらにいまからできるんですがね。一番いい区画が残ってますんでw

491 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:41:19 ID:6kMOlg0w
そもそも広島駅は広島のハズレだから、周回遅れでもぜんぜん問題ないのよ、ポットンくんw
広島の5倍も開発してるわりには、えらく人が少ないショボイ街だねえw

492 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:41:30 ID:+N18vhUA
>>467
岡山は掻き集めてソレでしょ。まぁ中都市にしては頑張ってる方かもしれんけど
それより広島に駅前福屋とかシェラトン・オフィス等一帯(アクティブインターシティー広島)
更にズムスタやコストコ等が無かったことにされてて笑ったw

493 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:44:51 ID:6kMOlg0w
>>489
チョンの勝利宣言と同じだよなw
広島駅は中心駅ではない、広島は駅が中心ではない街。その駅すら負ける下水道不完備の街の住民が登場してますw

494 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:53:41 ID:6kMOlg0w
>>492
そうそう、忘れていたけどこれからズムスタ周りの開発がまだあるね。

495 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:57:26 ID:T2Eow9BA
広島は2014年からが面白い。
駅周辺再開発本格始動、駅橋上化、ASSE建て替え濃厚?、駅前大橋線、新車導入、カープ等。
言い出すと切りないし。
IKEAも今年中には何らかの詳細が明らかになるだろう。

496 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 21:02:42 ID:gvjBjG3A
>>488
175-28-157-137.ppp.bbiq.jp
てめえは岡山から下りの九州へ落ちぶれたくずだからなwww
小物くせえんだよカッペww九州でトンコツでもなめてろw

497 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 21:20:30 ID:+lWypAkg
>>491
おい、ハズレじゃない八丁堀や紙屋町は周回遅れじゃないような言い方じゃねえかw
天満屋に逃げられ後釜はユニクロとヤマダw
散々岡山スレに宣伝しに来たゼロゲートとやらは店舗面積2500平米w おまけにメインテナントはGAPw

岡山のイオン1店で規模も質も負けてしまうような時代遅れのショボ繁華街なのに随分余裕だな、不感症なのか?それとも世間知らず?
続くビブレ再開発で埋めようのない差が開いてしまうな…

498 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 21:25:41 ID:6kMOlg0w
紙屋町八丁堀のどこらへんが岡山に負けてるのw人通りが多いからなにも問題ないけどね。
岡山のように人の少ない、新しいだけのゴーストタウンつくるのが再開発なのか?

天満屋は田舎くさかったから撤退上等。だれも困ってない。
逃げた×→○一番体力ないのが潰れた

499 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 21:29:51 ID:T2Eow9BA
>>498
確かに三越、そごうはいまだ健在だしね。広島が魅力ない街だったらそごうなんか2000年の破たん時に福山と同時に姿消すよな。
残っているということはまだ何らかの魅力がそこにあるという証拠。パルコも仙台、福岡にはない3館体制だし。
天満屋が閉店に追い込まれたのは店の努力不足としか言いようがない。

500 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 21:31:47 ID:gvjBjG3A
天満屋は駅前福屋が出来たおかげで無事駆逐することができましたwww

501 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 21:38:17 ID:T2Eow9BA
兎に角イオンモールの出店詳細が発表されてからじゃないとこっちも何とも言えんわ!!
出店決まったの東急ハンズと映画館、岡山放送ぐらいだし。
東急ハンズは既に八丁堀に地方初出店店舗としてありますが??

502 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 21:47:46 ID:ipcFFNrQ
>>495
白島新駅・高速3号線・サンフレ・新スタジアムもいれてあげて

503 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 21:49:28 ID:T2Eow9BA
>>502
ごめん、確かに。
新スタジアムははよ実現すべきだな。場所でもめてるけど。

504 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 21:53:14 ID:+bX+vstA
岡山に対して過剰反応しすぎワロタwww
スルーできないのかよ

505 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 22:01:17 ID:dS/ndLww
圧倒的に勝ってる立場だから無責任にバカをいじって遊んでるだけだよ。
そりゃそうと岡山人は広島より岡山の方が重要だから岡山駅の再開発が先になったと思い込んでるらしいwww
実際には、広島のBブロックCブロックが20年もゴタゴタしてたからこっちが遅れただけなんだけどね。
広島はなんでも慎重だから遅れてしまうけど、まあいいんだよ、そういう街だから。たとえば40年前にも国鉄乗り入れの地下鉄計画があったけど、オイルショックでポシャってるしなあ。
ズムスタも遅れに遅れたけど周回遅れのおかげでメジャー方式の球場になったから、悪いことばかりではない。

506 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 22:03:26 ID:T2Eow9BA
ズムスタにはびっくりさせられたけどな。
スケジュールゴタゴタ、予算圧縮、ドーム式計画破たんと悪いニュースばかりだったから一時はどうなるかと思ったけど、立派な球場に仕上がった。
でもまだまだ改修工事中で実は慣性系ではないのだけどね。それもそれで毎年観戦するのが楽しい。

507 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 22:06:00 ID:dS/ndLww
コストコとスポーツジムはできたから、あとは入り口方向のホテルと飲食街だっけ?
コストコの向こうの更地もなにかできないかな。

508 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 22:11:22 ID:T2Eow9BA
今は大型バスの駐車場だったけ?
確かになんかできればいいけどね。

509 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 22:19:22 ID:5UTOPAAw
Cブロックが終わって人の流れができればすぐだろうけど
現状野球ない日はコストコくらいしかないからね

510 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 22:38:46 ID:L3Hm6A6w
球場と路面電車はまごついてるうちに時代が追いついてきたw
Bブロックの西武百貨店も数年で潰れてたでしょ

511 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 22:53:59 ID:T2Eow9BA
西武百貨店もセブン&アイHD内だから紙屋町そごうとの統合にさらされてただろうね。
路面電車も今では日本でLRT推進とか言って各地で復活案が浮上。
でも真のLRTは富山に負けているけどな。広電は設備が古いままのところ多いし。
まあ車両更新に関しては評価できるけど。

512 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 23:07:29 ID:CBL4JdBA
175-28-157-137.ppp.bbiq.jp

488 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 20:19:44 ID:+lWypAkg [ 175-28-157-137.ppp.bbiq.jp ]
じゃあ最後にもう一度

広島の開発規模、量、質は、福岡の1/20 岡山の1/5 くらいだわ

マンション建設と、岡山から大きく遅れての駅周辺整備と橋上化か?
岡山の事ばかり意識しないで田舎なりのショボ開発に専念しとけ

最後じゃなかったのか。早くどっかに行ってくれ。

513 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 23:10:01 ID:UUwOolbQ

bbiqにさわるな。
便所臭さが移るぞ

514 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 23:38:45 ID:NQfKR53Q
そういえば年末の日経MJにIKEA記事が載ってたな。
広島店は現在、構想中でフロアは初の3F。2015以降のオープン予定とか。

515 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 23:43:23 ID:xmVj/yrQ
客観的に物事を見れない奴は怖いねー
福岡を100としたら広島70岡山50くらいだろ
相手にするのもバカバカしいわ

516 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 23:44:02 ID:T2Eow9BA
他のIKEAが何回まであるかわからんけど、3Fって本当都市型のフロアになるんだな。

517 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 23:48:26 ID:L3Hm6A6w
立川以外はワンフロアー

518 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 23:57:08 ID:dS/ndLww
ああそうだな、そんなものだろう。ただ、福岡は100のうち50はアレら、20はアレだからなw

519 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/04(土) 23:57:36 ID:sENeIqcg
大阪の鶴浜店はツーフロア
2階に家具と、一階に雑貨やファブリック系

520 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 00:15:48 ID:NWfBCtIQ
基本、IKEAのフロアは2Fだったよな

521 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 01:30:22 ID:i80BhiBg
でも駅前にIKEAってまだ信じられんよな。
広島駅副都心化計画どんどん進行してますね。

522 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 01:45:14 ID:hoFfqIDg
敷地が狭いから3Fになるだけでないの?

523 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 02:20:44 ID:aOM+omNQ
3フロアになるだけで都市型とか、IKEAがアナウンスしたわけでもないのに

広島塵の妄想は膨らむな笑

524 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 06:23:33 ID:kxK9QEqw
>>514
敷地狭いからどーかなーと思ってたけど他店並の売場面積が確保されそうで何より。
駅前立地活かしてコストコとsetで目的地に入れてやって来る他県民多そう。

525 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 09:11:18 ID:pOIhifhg
岡山県って、新幹線止まる駅も一駅しかないでしょ?くらいしか知らないんだが、このスレでは存在感すごいな。
こんなに広島にコンプレックス持ってるとは思わなかった。かわいそうだ。

広島人は恵まれてるよ。別に福岡や大阪にコンプレックス持ったことないし、ひもじい思いもしたことない。岡山はかわいそうだから、アベノミクスでもっともっと都市開発してあげて欲しいな。

526 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 10:25:45 ID:NAppXK1g
新倉敷を忘れないで(>_<)
普通はのぞみで通過するから気付かないけどw

IKEAが出来たらどこが逝くかな。
小田億とか地元の家具屋は相当がんばらないとヤバイだろ
今頃は豪華婚礼家具とか買う人も少ないだろうし

527 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 10:28:38 ID:i36bhJmA
棲み分けると思うよ。IKEAは基本DIYのショボイものしかないし。

528 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 10:31:42 ID:i80BhiBg
一時期小田億も廿日市と坂に大型店を出店するなど家具屋でも元気だったな。
それが今では坂も廿日市も閉店し今は横川でまたひっそりやっている。
ニトリとナフコTwo oneの攻勢にやられた感あるな。
IKEAできても踏ん張ってくれればいいけど。

529 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 12:05:42 ID:jBTEdfsg
廿日市の小田億は残ってたと思うが。
言うほど安くもないし、イマイチなんだよ。

530 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 12:28:37 ID:2J6lORAg
社会に貢献できず体力のない企業は撤退する運命にある。
例を3つ挙げるとすれば、天満屋とか天満屋とか天満屋とか。

531 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 16:28:34 ID:i80BhiBg
2014年正月連休も今日で終わり、明日からまた企業も学校も通常業務。
広島市内もいつもの光景に戻りますな。
でも正月も平日と変わりないぐらい中心部は人多かったけど。

532 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 18:07:02 ID:Fp+RLwLw
なんだ、オマエら市場が乏しくて天満屋に逃げられた事を理解できてないのか?w

次は三越かな?全店最低の売上げらしいじゃん

533 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 18:25:01 ID:5imLOOjg
必死なバカ一人(175-28-154-124.ppp.bbiq.jp)ががんばってるみたいだな。

534 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 18:25:17 ID:2J6lORAg
天満屋岡山本店の心配でもしてろよ。
都市型旗艦店のオサレなイオンがやってくるぞ。
いまや日本全国民が羨望のまなざしだからな。
おれもいつかは岡山でアーバンライフをと考えている。

535 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 18:32:56 ID:i36bhJmA
>>532
どーぞどーぞ、遠慮なく逃げてお戻りくださいw

536 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 18:44:34 ID:0BtzvTXw
まだ広島市内に天満屋が2店舗あるんだが、
市場が乏しいのでその2店も逃げ出すのか?
三越はあの店舗面積でよく頑張ってるよ。

537 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 18:54:22 ID:i80BhiBg
三越は初めて行ったときは福屋、そごうに比べても狭いと思った。
でも今でも健在なのはそれなりに顧客がいるわけで、確かに全店最低でもあの面積じゃあバスセンター、パセーラを併設したそごうや老舗の福屋には太刀打ちするのも無理がある。
若者はパルコや郊外SCだしそんな中でもカミハチにデパート3店もあるのは対したほうでは?
岡山のことをどうこう言うつもりもないし。
といっても広島はイオンと地元イズミ系が対立するように郊外に出店するから中心部は大変だよな。

538 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 19:44:15 ID:kxK9QEqw
もうすぐ高速3号線も開通だね。

539 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 19:57:06 ID:i80BhiBg
広島高速3号開通だと東広島からのアルパークへのアクセス面で便利にはなるけど最近行ってない。
久々に開通したら走り初めに行こうか。
今月は西条駅橋上化一部供用開始だし、ワクワクするな。

540 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:04:32 ID:a1trKgxw
高速3号と5号の整備が終わったら、都市高速としての整備はほぼ終わりになるのかな
4車線化はするかどうかわからんし。
あるとすれば4号線と山陽道の接続かな

541 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:06:49 ID:Rggw7lKg
4号線は山陽道と繋げないと意味ないね!
しかし、なんであんな道路になったんだろ?
広島は外周という言葉をしらんのかね?

どこも行き止まりの様な気がします。

542 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:09:38 ID:i80BhiBg
高速3号も延長する広島市整備路線で廿日市ICに接続する構想。
まあ向う30年はかかりそう。

543 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:12:55 ID:kxK9QEqw
4号線を山陽道もだけど3号線とも接続されれば
西風新都の企業団地の需要が更に高まるね。
物流拠点として申し分無いアクセスになる。

544 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:14:32 ID:pHOfmnMA
>>542
商工センターからなぎさ公園へ橋を一本追加する工事がはじまったばかりだからね

545 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:16:35 ID:Rggw7lKg
予算もあることだから、徐々にじゃね!
これだけ出来ただけでも良しじゃね!

546 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:18:28 ID:i80BhiBg
将来的には東広島上三永〜廿日市までがバイパスと自動車専用道路でつながるわけだがな…
東広島・安芸側は遅すぎ!!

547 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:37:09 ID:rUiqZC4w
三越は外商で持ってるのかもと思ってしまう。
天満屋の外商ってあまり聞かなかったな。
福屋・そごうはまあまあの印象。

天満屋系は、福山ロッツ撤退・八丁堀撤退、今年は四国撤退予定。
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO61535240T21C13A0LA0000/
ttp://www.fukeiki.com/2013/10/tenmaya-takamatsu-close.html
ttp://toyokeizai.net/articles/-/26232

セブン&アイと組んでどこまで盛り返せるかだが。天満屋の勢いの落ち方が極端な感じ。

548 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:38:44 ID:0TuLjdGg
広島の人は広島の都会度はどらくらいだと思う?
北九州、仙台、川崎、京都、岡山、熊本
で比べたときどうなると思いますか?

549 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:41:43 ID:i80BhiBg
駅前見た目は
仙台>京都>川崎>広島>北九>岡山>熊本かな
中心部の広さは
京都>川崎>広島>北九>仙台>岡山=熊本かな

550 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:50:44 ID:kxK9QEqw
京都・川崎は侮れない。
地場企業もしっかりしているしね。

551 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:52:14 ID:0TuLjdGg
>>549
川崎ってラゾーナだけで
紙八越えてるって言う人いたんだけど
実際どうなの?
東京横浜からも普通に買い物に来る規模らしいんだが
川崎行ったことないんで教えてほしい

552 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:57:02 ID:i80BhiBg
地場企業依存度だと
川崎>京都>広島=北九>岡山>仙台>熊本かな。

553 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:57:41 ID:KmBanOPA
都会度は都市の発展や経済力を表さないと思う。
人口規模、所得、地元資本などで総合的に考えていかないと。

554 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 20:59:47 ID:gO30dpyg
ハヤシバラの時も衰退広島www岡山は最強って、
スレもこんな感じだったんだろうね…

555 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:01:05 ID:tXsZueYg
ラゾーナがどんなんか知らんけど人出ならイオンモール府中の混んでる時なら八丁堀よりは少ないとは思うけど近い人数はいるとおもうな

556 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:02:56 ID:i80BhiBg
>>555
結局広島は郊外SCが乱立しても今のところカミハチは人出が凄いことは言えるな

557 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:04:54 ID:i36bhJmA
カープとサンフレッチェが同時に試合してても街中に人が溢れてるからなw

558 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:09:41 ID:E/pIzwNA
川崎は駅周辺に集中してるが、繁華街としては広島よりすごいとは思わなかったな。
ただ京都の路面繁華街はすごいと思った。

559 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:25:06 ID:j/uUmHuA
数年前から広島駅北口の渋滞がひどくなってるような気がする

560 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:27:29 ID:i80BhiBg
>>558
京都の新京極や河原町周辺の人の多さは本通りとは比べもんにならんな。
本通りも多いけどやはり地元民や観光客も大勢いるしな京都は。
本通りにも土産屋がもう少しあれば観光客も立ち寄りやすいけどな。

561 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:33:37 ID:NWfBCtIQ
広島の繁華街は県庁の位置が惜しいね
あそこは行政が立地するのじゃなく、商業地としたほうがいいと思うんだが
白島新駅が開業すれば、シャレオwのターミナル性が向上するし、それこそ三越が三越伊勢丹化して移転しないかと妄想するよ

そいえば、現そごうは当初、大丸と竸っていたとかナントカ

562 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:35:39 ID:a1trKgxw
京都は年間約五千万の観光客が上乗せされるからな〜
あれは反則だよw
広島は約一千万だったっけな。

563 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:38:49 ID:0TuLjdGg
>>560
京都は歩道が狭いから余計に多く見えるのもあるな
新京極も一時期に比べればお土産屋減ったぞ
広島はドンキ行けば広島土産が揃ってるのは
良いと思う

564 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:40:48 ID:E/pIzwNA
>>560
広島の中央通のような通りと平行して本通りのようなアーケードが
複数延々と広がって尚且つ人通りも半端ない。
その点では神戸、福岡より明らかに上。百貨店売上の多さも納得だわ。
観光客の多さもあるだろうが、京都駅も含めて地元の自力が高いように感じた。

565 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:46:14 ID:SfSc4T4w
>>532
アルパークの西館も早く帰ってくれ

三越は顧客が違うんだよ
お金持ちのおばさまを外商ががっちり掴んでるの
まあ、地元の老舗と全国区の老舗の間で、スーパーがよく頑張ったと思うよう

566 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 21:48:06 ID:NWfBCtIQ
>>563
銀座のTAUが本通りにもあれば、ひろしま夢ぷらざ・長崎屋と相乗効果ありそうだね

567 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 22:35:22 ID:a1trKgxw
京都は金持ちが多い。昔ながらの老舗や旧家。それに、東京の金持ちが
別宅を持っていたり、そういう人同志のネットワークがあったりと、庶民とは違う世界があるらしいw
百貨店とか外商も強いんじゃないかなあ。
その辺は他の地方都市と一線を画してる。

>>566
確かにTAUみたいな小洒落たお土産屋が本通りにあってもいいよな。

568 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 22:51:45 ID:KmBanOPA
サンモールをシャレオとつなげてパルコみたいなちゃんとした
ファッションビルにしてほしい。そうすれば紙屋町も元気に
なりそう。

569 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 22:52:06 ID:0BtzvTXw
京都は市の人口以上に滋賀や大阪からも人が来る。
もちろん観光客も多い。
JR各線と阪急、京阪、近鉄、地下鉄が人を運んでくる。

570 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 23:22:26 ID:0TuLjdGg
>>569
これはほんとに大きい
広島と京都の実際の都市の規模の差
以上の差を感じさせる
川崎も同じ理由でより大都市に感じるのかも

571 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 23:24:02 ID:+3r7M09Q
今日宮島にJRで初詣行って外国人の多さにびっくりした。
それに対し痛切に感じたんだが外国人観光客に対するJRのホスピタリティの無さ。
外国語表示も無ければアナウンスも日本語。あれでは何処で降りたらいいのか
分からないよ。 次の新車ではせめてディスプレイ表示するか、アナウンスを
取り入れて欲しい。世界遺産なんだから、、

572 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 23:26:54 ID:Rggw7lKg
田舎のJRは考え方が古くて寂しい。
特にJR西日本は昔からの考え方そのまま。
車内アナウンスは英語を入れるべき!

573 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/05(日) 23:49:51 ID:i80BhiBg
>>572
それつくづく感じる。
この前も宮島に行った列車の車内に外人も結構乗ってた。でも案内表示器もなければ放送は車掌の声だけ…
広島駅も日本語だけだし、2017年には改善されると信じたいけど、新車だけじゃ賄えんなら、現行の115リニュ車だけでも英語自動放送とかしなの鉄道みたいに無理矢理でもLCDモニターを設置してもらいたいわ。

574 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/06(月) 00:32:48 ID:l4ri9NUA
>>561
同意
広大跡地に県庁がきたら良かったのにとおもってる
タワー型オフィスビルでついでに商工会議所ビルの施設も広大跡地にいけば良かったのに
あのプランでは広大跡地が死んでしもうたわ

575 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/06(月) 00:56:08 ID:xSfkLHvg
今は権限移譲されたけど昔はパスポート作るの県庁まで行かなければいけなかったんだっけ
今でも県庁で手続きするものが他にあるのなら高速バスのバスセンターと白島新駅で行きやすいあそこでいいんじゃない?
土地価格が高すぎて県庁の場所を再開発したい業者も名乗り出なかったのだし

今日は市民球場跡地で出初式があったが観客が11000人か
サンフレの優勝報告会と大差ないじゃん

576 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/06(月) 01:07:21 ID:VCTqAlJQ
せめて敷地を半分にして高層化し、残り半分を商業地と妄想しちゃうんだよな

福岡天神の市役所と商業ビルとの土地すみわけも類似のケースではないかと

577 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/06(月) 10:07:42 ID:DkJnBhtg
京都は観光客のおかげもあるけど、学生の数が半端ない。10人に1人が学生なんだとさ。だから街に活気があって、中心部は昼も夜も栄えてる。
広島市は、広大追い出したのが痛いよ。
http://ozaemon.com/blog/kyoto-student/

京都大学、京都工芸繊維大学、京都教育大の三つの国立大学に、京都府立大や京都市立、京都府立医大などの公立に、私大だと、同志社、立命館、龍谷、大谷、京都産業、京都女子、京都外大、などなど、修道以上か同等規模の大学がたくさんある。立命館と同志社だけで5万人の学生がいるみたいだし。
http://dontokoiblog.blog11.fc2.com/blog-entry-522.html

578 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/06(月) 12:17:31 ID:QxYU6/mg
>>577
去年から京田辺からの学生が
一万人今出川にあがってきたしな

579 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/06(月) 13:01:23 ID:eSJroFQg
遊郭と大学が無い都市は栄えません。

これ常識。

580 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 01:39:04 ID:oyj7AEBg
今からでも徐々に学部単位で市内に戻して欲しいよね。
同志社の英断を広大も見習って欲しいわ

581 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 16:41:03 ID:hi+N0cLA
>>507-509
球場入口側も何ができるのか決まったみたいだな
残念ながら観覧車や高層ビルの計画無いわ
カープの屋内練習場が今年10月完成
ゲストハウス型結婚式場とレストラン・カフェが来年1月完成
15階建てマンションが再来年2月完成

582 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 17:17:09 ID:5CU+C1kA
その情報どこに出てる?詳しく知りたい。

583 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 17:32:28 ID:hi+N0cLA
例のしんちゃんとこ
ググってみると屋内練習場の打診は随分前からあったみたいだな
位置的にはヘップファイブの観覧車だったんだけどなぁー

584 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 17:39:03 ID:i5h5DQ9Q
あら、ほんまじゃ。いつの間にw
屋内練習場は外から見えるようにすると、ファンサービス的にもいいかもしれんが
計画図だけではよくわからんね
しかし、あの位置に婚礼施設は意味ないね。もったいないわ。

585 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 18:02:17 ID:hi+N0cLA
結局ラウワンや大型スポーツ用品店と話がうまくいかなかったんだろう
三井からすると市と結んだ計画を延期して再来年の12月までに全てを完成させなければいけない決まりがあったから通年の賑わい創出とアクセスの良さから結婚式場を持ってきたんだろうけどね
ちょっとがっかりしたけど仕方ない
それよりここは試合日に駐輪場として暫定利用されて大人気だったけど工事始まったらもうとめられないな

586 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 18:04:40 ID:Xar8yjBA
屋内練習場がスタジアム近くだと選手はいいだろうね。
でもアトラクション施設は欲しかったな。やはりナタリーや呉ポー、のうがなどレジャー施設がつぶれた広島では採算が合わんのかな。

587 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 18:16:40 ID:hi+N0cLA
>>586
西飛行場跡地に何かできてくれればなあ
少子化で無理かもしれないけど大人も夜景とか見たいよね

>>568
せめてすぐにでもできるシャレオの南3-2出入口にサンモールに行ける旨をわかるようにデカデカと掲示してほしいね
ケンタッキーのそばからサンモール行けるのを知らない人が大杉

588 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 18:29:05 ID:q3j+Z9KA
駐輪場めっちゃ便利だったのに・・・
外野の駐輪場とかコストコとかローソンとかわきそうだな

589 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 18:46:13 ID:hi+N0cLA
今シーズンから広島駅南口第五駐輪場も争奪戦だ

590 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 19:37:33 ID:5CU+C1kA
ごめんしんちゃんがわからん、教えて〜

591 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 19:39:05 ID:RhiBTRVw
>>581
その内容は残念だな…
あの立地でなくていいものばかり。
ディベロッパーはブランドが泣きますな

592 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 19:56:56 ID:i5h5DQ9Q
某まちづくりホームページ見てたら、1月1日のツイートに
「駅ビルの建て替え大改修でアッセのテナントは多くが今後閉店、代替店舗も
ほぼ決まってるらしい」と書いてあるな。
まあ、ご本人も又聞きと書いているので信憑性は薄いけど、そのうち動きが
あればいいね

593 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 19:56:57 ID:u8bMLNsg
西側はレジャー施設誘致するとか言ってたのに
これじゃあスポーツと全然関係ないじゃんw
三井不動産だから最初から期待してなかったけど残念

594 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 20:04:43 ID:RhiBTRVw
やはり、福岡地所みたいな地場の商業ディベロッパーがあればな…

マンションディベは結構あるのにw

595 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 20:21:15 ID:8pjBbW7g
今見たけどまたマンションか
なんで市はこんなの承認するんだ?

596 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 20:54:48 ID:I4ho1kPQ
都市の再整備じゃなく、とにかく保有地を売りさばいて処分するのが目的だから
じゃないと駅北があんな不様な状況にはならない
広大跡地もグダグダな内容だしどーしようもない

597 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 21:42:08 ID:K4eYzfyQ
室内練習場はファンが見学できたりすれば実利的でいいと思います。
ただ駐輪場をきちんと確保しないと観客が減りませんかね。

598 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 21:42:22 ID:8F0AweMQ
>>596
おいバカヤマン、お前もしつこいなw臭うんだよなポットン野郎

599 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/07(火) 22:40:48 ID:q3j+Z9KA
ゲストハウス次第だけど
無難と言えば無難
会員じゃなくてもぶらっと寄って遊べるようなところが欲しかったけどね
http://www.w-shin.com/wp-content/uploads/2014/01/5fd90949a1485ec15fd1b0a605e34d20.png

600 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 00:01:34 ID:VajFzbLw
これ練習場とマンションの間の駐車場ってどこから入るんかねw

601 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 00:41:01 ID:irbn0FeA
スロープの↓とか
まだ不景気だからレジャー系は腰が重かったんだろうね
まぁズムスタで写真撮ったりしてる花嫁とか何回かみたから需要はあるかも

入り口真横にマンションってのはやっぱりガッカリ

602 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 00:42:29 ID:VajFzbLw
つーかあんなうるさい場所に住むとなると、よっぽどカープ好き者じゃないとなー。

603 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 00:43:41 ID:+c8zC3tQ
マンションじゃなくて百貨店みたいなもの期待していたのに
マンションって広島はワンパターンだよな
どこでもマンションつくっておけばよいのか

604 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 00:54:07 ID:irbn0FeA
試合ない日はこれまでと同じように閑散としてそうだな

605 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 01:06:04 ID:VajFzbLw
選手が室内練習場に移動する専用通路はあるのだろうか。

606 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 07:22:43 ID:6R2C0PBw
とりあえず塩漬けが埋って安心だけど
合格点ではないね。
まぁ贅沢言ってられないか。

607 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 08:38:19 ID:XGdlmDjQ
当初計画から大きく変わったのは入口付近の小さいホテルが無くなったのと
ラウワン→コストコ
スポーツ用品店→屋内練習場
ショップ&レストラン→式場&カフェ&レストラン
むしろ良い方に転んだかな
マンションも最初からボールパーク・レジデンスとボールパーク・アパートメンツの二つあったから変わってないし

>>592
春の店舗入替リニューアルだろう
アーバンリサーチKBF+や博多駅にもあるMUJI comが新たに入るみたいだし
駅前大橋線絡みじゃないのは確か

>>600
マンションの裏からじゃない?
両サイド共にマンションの駐車場だろうし

>>604
屋内練習場は試合の無い日でも人が集えるような場にしていきたいとオーナーが言ってるので何らかの仕掛けがあるかもね

608 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 09:44:10 ID:Up/0dj+A
>>603
緑地とマンションを作る以外に脳がないからな
原爆がどうこういう割には資料館の人形を撤去とか
広島の行政は頭が悪いのしかいない

609 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 14:37:11 ID:XGdlmDjQ
大型スポーツクラブに名乗りを上げていたコナミ スポーツ&ライフが抜けてその穴をルネサンスが埋めてくれたから良かった
コストコのフードコートから見てると30人くらいが外で体動かしてることがある
コストコは週末賑わってるがラウワンだったら今頃飽きられていたかも

610 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 17:53:05 ID:pba4+XyQ
>>609
まあルネサンスは結構会員数が多いし、コストコは出店形態から広域の客を獲得できるしな。
最初は会員費にバカにならんぐらいの駐車場料金と不安材料があったけどまあ何とかなっているし。
さて西側はどうなるのか?屋内練習場はファン公開も検討してほしいな。

611 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 18:11:44 ID:KciV3+DQ
http://www.w-shin.com/2014/01/07/%E5%B8%82%E6%B0%91%E7%90%83%E5%A0%B4%E5%91%A8%E8%BE%BA%EF%BD%81%E5%9C%B0%E5%8C%BA%E3%81%AE%E6%95%B4%E5%82%99%E8%A8%88%E7%94%BB%E3%82%92%E6%89%BF%E8%AA%8D/

大野の練習場は廃止?

612 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 18:27:16 ID:pba4+XyQ
>>611
さっきニュースで新練習場は1軍選手が主に使うみたいだから、大野は2軍、3軍が主に使うようにするんじゃないかな?

613 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 18:29:02 ID:XGdlmDjQ
>>610
練習がみれるようになるとニュースでやってたよ
よくよく見るとスロープと屋内練習場がウッドデッキみたいなので繋がってる

614 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 18:45:08 ID:XGdlmDjQ
コストコ隣の広島農政事務所跡地はいつ売却されるんだろう
隣接する公務員宿舎蟹屋住宅も廃止だし結構な広さだが
一部は市が道路に使うのか
http://chugoku.mof.go.jp/content/000020172.pdf
そこの南側にあるコストコオープンの時に臨時駐輪場にした空き地や隣のコインパーキングに何も建たないのは不自然だ
東大橋を架け替えて東雲大州線を整備してるがそれと関係あるのかな

615 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 19:40:33 ID:irbn0FeA
マンションじゃなかったらなぁ
http://www.carp.co.jp/news13/images/k337-02.jpg
http://www.carp.co.jp/news13/images/k337-03.jpg

616 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 19:51:39 ID:cr/R/5Mw
マンションもフローレンスみたいなダサいデザインだね
東側はコストコになってよかったけど結婚式場がラウンドワンだったらなあ
親子とか学生で楽しめる施設がないと

617 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 20:54:18 ID:lTgn/XFA
練習場にスノーヴァくっつけとけばおもしろかったのにな
ついでにボルダリング施設とボーリング場・大型ゲームセンターも

618 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 20:57:52 ID:60DSlXQw
いやいや、そこは打劇王でしょ。

619 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 21:03:25 ID:pba4+XyQ
ボールパークタウン西施設で唯一の収穫は見学可能な屋内練習場だけだね。
もうこれはJRに重い腰を上げてもらい広島駅ビルの建て替え工事を着手してほしい。
三ノ宮なんて後回しでいいだろう?

620 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 21:08:48 ID:BSY/6WQA
>>618
カープ好きのおっちゃんがいっぱいお金を落としてくれそうで(笑)
ピッチングマシンに、巨人やら阪神のピッチャーの映像重ねて再生するやつ使えば、カープの仇をおっちゃんが取ってくれるかも(笑)
ストレス解消にもいいから、酒よりはマシかも。

621 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 21:18:56 ID:4O3hn6sg
婚礼施設の場所だけどzepp hiroshima持ってきて欲しかったわ

622 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 22:02:33 ID:b+csz24Q
全体的にコストと納期優先のプランですな

俺的にはカープまみれのホテルを妄想してた。(で、1Fはカープカフェみたいなw)
ホテルは前健ルームや往年の衣笠ルーム等wがあたりしと、ここがよりカープの聖地となる仕掛けを欲しかったなぁ

623 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 22:16:38 ID:ZHFB/RpQ
zeppは経営が厳しいらしい。
マンション建てるならビジネスホテルの方がよかった。

624 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 22:36:03 ID:60DSlXQw
ブルーライブ広島があるしね。

625 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 22:55:52 ID:irbn0FeA
俺も遠征とか観光客向けにビジネスホテルがいいと思ったけど
ホテルにするにはちょっと距離があるんだよな

626 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 23:01:30 ID:pba4+XyQ
ブルーライブ広島に、クラブクアトロ、ナミキジャンクションなどのライブハウスは一応ある。
大きなコンサートとなれば自ずと文化学園ホール(厚生年金会館)や上野学園ホール(郵便貯金ホール)とグリーンアリーナになるけど。
Zeppは仙台を閉鎖したから広島には可能性薄いな。

627 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 23:50:43 ID:4O3hn6sg
マンション建てるにしてもデザインこだわって欲しかったね

628 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/08(水) 23:57:12 ID:pBRWicWw
マンション

あんな新幹線や観客の声援
うるさいところに住みたいかのー?

629 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 00:08:30 ID:LVj9P8uA
ちょっと子育て世代や騒音が気になる方には不向きかも。
熱狂的なカープファンなら好物件かな。でも自分には手が届かん値だと思う…多分。

630 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 00:21:28 ID:76DR6QGA
マンション二つもいらないよ
ズムスタ周辺も広大跡地みたく死んだようだ
ただでさえ平地が少ないのに

631 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 00:24:32 ID:bUqepzAw
広島ってほんとアホだね
上手く活用できれば楽しいことになりそうな場所に
マンションだの結婚式場だのって
ド田舎と変わらない

632 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 01:35:41 ID:HiWv+YGA
ほんま広島のやることは歯がゆいですな・・・

633 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 01:59:47 ID:I+gi7bjg
こんなところで不満を集積しても、お偉いさんには何の声も届かない

634 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 06:26:17 ID:RwAq0HUA
おしい広島かおかしい広島

635 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 07:03:51 ID:ZNeW4qZQ
カープ練習場は見学や野球教室もあるとのことだから、まぁ良しとしよう。
しかし、東側の大半の敷地がコストコに割かれていて県外からの広域集客をも実現しているのだから
西側は東側ほどパンチ無かったけど、とりあえず成功と言えるのではないかな。

636 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 11:37:27 ID:ETmsIOFQ
あんなところで式やられても行くのが面倒

637 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 13:04:33 ID:UTDXbpBA
結婚式が終わったらマツスタでカープ見ながら二次会ってパターンがあるかも
式場からそのまま移動してバーベキューコーナーかパーティースペースで。
バックスクリーンの大型アストロビジョンに新郎新婦のドアップが映し出される模様

と、想像してみた

638 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 15:53:22 ID:nKm92BWQ
三井が市有地を160億円で買って開発するんだからとやかく言えない
この度の開発部分が66億円(土地代21億円、建設費45億円)
球団が16億円弱出す事でやれやれだろ

639 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 16:34:52 ID:tdx/73rw
>>634
おかしい広島に一票

640 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 17:44:42 ID:LVj9P8uA
コストコと屋内練習場があるだけでも良しかな。
まあまだJR駅ビル建て替えと支社建て替えに二葉の里IKEAもあるわけだし。
もう少しJRの関西びいきが薄ければいいのにな。

641 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 18:56:53 ID:F8ro/XcA
夕方のニュースで
東広島のトンネル開通とかゆめタウン着工とか
駅前はもちろん安佐市民病院とか色々やってたな

642 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 18:59:22 ID:j5Y5sKxg
投資したところでリターンが見込めない=投資するほどの価値がないってことだけだよ。

643 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 19:24:20 ID:LVj9P8uA
ゆめタウン廿日市は果たして成功するのか?
東広島土与丸のゆめタウンも立て替えてほしいが。

644 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 22:06:11 ID:bUqepzAw
>>637
バカか
そんなのいまでもできるだろうが

645 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/09(木) 23:42:30 ID:ZXNrvOfw
ブライダルがZeppでマンションが低層階ビジネスホテル高層階マンションのドーミーインみたいなのだったら
今回の計画は100点だったね。

646 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 01:44:50 ID:byhUD+ww
もうあの辺は渋滞ひどいからぼちぼちでいい

647 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 20:30:42 ID:nfXXpD1Q
ゆめタウン廿日市は飲食ブース充実させるって新聞記事だったけど、あの辺りはろくに店がないから流行ると思うよ
海島博跡地もできるしアルパークの1人勝ちの時代も終わるな
西側は山口県含めて商圏広いし

648 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 21:27:20 ID:fGwjRUtg
ジジババと廿高生のたまり場になりそうな予感

649 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 22:07:42 ID:HiJ+ip5g
アルパークは石内イオンモールにもやられるぞ

650 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 22:24:23 ID:DhIQZNwQ
どうだろうね。
ゆめタウン広島やイオン祇園の時も勢力図塗替えかと騒がれたから。

651 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 22:40:01 ID:W5rmKLoA
KBFとROSSOの求人情報が出てるね。
KBFは駅ビルアッセだけど、ROSSOは本通(パルコ本館かも)にできるみたい。

652 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 23:26:20 ID:xdmTJfyA
広島市民、府中町と廿日市に金を落とす。合併しろ

653 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 23:34:54 ID:nfXXpD1Q
ゆめタウン廿日市は広島最大規模みたいだけど従来型のショッピングモールじゃすぐに飽きられそうだし、なにか特徴だしてもらいたいね

654 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 23:54:47 ID:DhIQZNwQ
ゆめタウンとしては県内最大。
アルパークの方が大きく映画館も備えていて週末に一日過ごせるけど、ゆめは日常的に食料品や日用品を買ってポイント5倍を楽しみイメージ。

655 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 23:55:47 ID:sfbXJoLQ
アルパークは石内のイオンのテナント次第だろうな
今あるモールの中ではアルパークが一番魅力があるし
ゆめタウンは商工センターがどうなるか気になる

656 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 08:12:17 ID:CJWri52A
ゆめたのほうが売ってるものは良い。

657 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 08:48:56 ID:8/pcE6ww
ゆめ廿日市は3割が県内初らしいからね。
規模も広島並だろうしアルパークもだけどフジ廿日市やサンリブ五日市も影響出るね。

658 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 10:46:17 ID:eirXivKA
やっぱズムスタの屋内練習場隣接するマンションをやめて
広島に無い百貨店がきてほしいわ
デイゲームでカープが勝ったら気分が良くなって百貨店で何か買ったらいいわ

市内中心部にマンションって使えないんだよな

659 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 12:33:54 ID:8/pcE6ww
何という釣り針。。。

じゃ、おれはマンションやめてサカスタにすればいいのに。。

660 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 12:51:30 ID:eirXivKA
もう釣りでもいいや

サカスタつくるほど大きくないだろうに

廿日市のゆめたうんでイオンとエディオン廿日市の一階はモロ影響が出るだろうな

661 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 13:33:02 ID:25lqcWzw
>>628
閑静な住宅地=殺人にもってこい(ワイドショーの見過ぎか)

662 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 16:09:43 ID:oIKPqy3w
あそこのマンションだけど、カープ好きでなくてもJR駅隣接の高立地で周辺環境は超がつくレベルで便利。
全戸真南向きで将来にわたって陽を遮る高層物も建ちそうにない。
値段によるけど即完売だと思う。

663 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 16:30:33 ID:r0PoaYkQ
廿日市市は人口に対して供給過多
好調なのはザビッグくらい
イオンとフジ、特にイオンはヤバいな
一番近いエディオン下のアルクは意外に大丈夫
近所の小さいスーパーって需要があるもんだ
アルクは今年アルパーク天満屋の裏にもできるだろう
東棟地下のマダムジョイ跡にスパークができたばかりなのにな

664 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 17:25:55 ID:eirXivKA
だからマンションはふたつもいらないんだよ
コストコ近くにもマンションつくるんだろw

665 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 18:40:27 ID:fRufaKKg
なんかNHKビル上にクレーン設置されてるけど
あれ何??

666 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 18:46:46 ID:Nk5uur3A
アルパークは高速3号全線開通と南道路の整備で広島市東部や東広島市からの客も若干数増えるかも。
でも今日1年半ぶりに行ったけど、フードコートに丸亀や銀タコが入っててビビった。

667 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 20:11:54 ID:oIKPqy3w
Eタウンが駅前再開発特集だったね。
変貌する都市と地元商店の展望と哀愁。
まぁ再開発される巨大建造物と周辺地域の古いものにもいい物があって新旧混在する雑多の中に都会の魅力がある。。
そんな感じだったな。

668 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 20:59:36 ID:Nk5uur3A
>>667
まあ古き良き風景を大事にするみたいな感じだったね。
そこまで再開発物件に関して突っ込まなかったし。

669 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 21:16:55 ID:vioDxQHQ
駅前再開発ってついこの前まだ立ち退きに応じてない人がいる、ってニュースなかったっけ
やっぱり実際はドロドロしてるんだよね?

670 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 21:21:07 ID:Nk5uur3A
>>669
確かCブロックで7店舗だとか…
既に立ち退いた人の為にも早期の合意に至ってほしいけどね。

671 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 22:11:51 ID:CJWri52A
さっさと強制代執行すればええ。

672 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 00:27:40 ID:McySR0xg
7店舗さんはやっぱお金の面が折り合わんのかね

673 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 01:49:50 ID:/yybEhhA
>>672
人間のクズなだけ。
そんな奴らのとこで二度と買うかって感じだわ。

674 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 05:04:03 ID:xPa/t6Kg
>>649
アストラム延伸決定だとイオンが勝つだろうね

675 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 08:22:43 ID:svtIyN9g
>>672
こいつらのせいでCブロック開発がおシャカになればいいのに
そして色んな人間から総スカンくらって広島にいられなくなればいい

676 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 08:30:02 ID:onb6AxjA
もうおしゃかにはならないよ。粘るだけ損して終わり。公共工事の補償金は充分高いのに文句言いすぎよ。

677 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 10:13:04 ID:LExgvRWw
ここまで伸ばしたら損するだけ
ボーダーライン越えてるよ
そういう意味では、ナショナル会館が一番ゴネ上手
最もらしい顔して営業してるから、腹が立つけど

678 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 13:59:15 ID:rqH1aFug
強制執行くらってゼロよりマイナスになれば

679 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 14:58:23 ID:fA3AEM+w
マイナスになるよ、代執行の経費や裁判費用も請求されるはず。

680 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 15:02:26 ID:fA3AEM+w
常連客にがんばれとか言われていい気になってるのかもしれんが。
マイナスになったときにその客どもが一文でも恵んでくれることはないだろうな。

681 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 17:37:27 ID:SB8X7zLw
クズなの
ここでこんなに言われる程だなんて余程ヒドイのか 一体どんな言い分?

682 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 17:53:58 ID:ae/HlzlQ
残ってる人の主張を検索した結果
今まで寂れた商店街でたいした売上げも無かった店主に立退きという棚ぼたが舞込み
一生働かず遊んで暮らせるだけの補償金が欲しい
年寄りの経営者と若い経営者では余生が違うんだからそれなりの年数分をくれって事

683 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 01:52:49 ID:lR2g1Blg
ごねてる人って大体借地人でしょ?

684 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 02:11:54 ID:Vtzs9NiA
>>682
うわぁ〜、ほんとクズの言い分だな。

685 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 07:56:51 ID:a+zmYwjw
>>683
そうだろ。家主側はいついつ明け渡しますみたいな張り紙してたよ、たしか。

686 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 15:22:56 ID:qM7E6Mdg
>>685
ああ、あのやる気のない張り紙w

687 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 20:56:20 ID:Yqs16saQ
日経最新ニュース
LRT・路面電車を4000kmに拡充

日本いや広島は遅れるばかりだな。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM3100R_Q4A110C1FF1000/

688 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 21:25:16 ID:x6jSZm3Q
>>687
定期的にここに貼られるけど、中国(国の名前のほう)とくらべて何になるの??

689 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 21:51:14 ID:Yqs16saQ
>>688
中国にも負けて悔しいから。韓国にも計画があるはず。アメリカでもいくつか開業する。

LRTは地下や高架もありなんだよね。
http://www.youtube.com/watch?v=QTCDue8Lf0g

690 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 22:07:02 ID:VFz65j/w
上に書いてあったけどアーバンリサーチが駅にもできるんだな

691 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 23:12:33 ID:JIpkxRuA
中国くらい立ち退かせるの楽ならなぁ

692 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 18:21:24 ID:Wm8p7fwA
本通り マルタカ子供百貨店 2月11日閉店
http://www.marutaka.gr.jp/data/heiten.jpg

693 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 18:52:21 ID:uf03HOWQ
>>692
10年くらい前まではマルタカの前に子供が群がってたが
今は本通りで小さい子供やベビーカー押す母親とか見ないもんな
車で行けるイオンモールやトイザらスに連れて行く時代だからな

694 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 19:31:54 ID:cU8R7Iew
うん十年前 マルタカが大きかった頃
2階のショーウィンドーに飾られていた、こたつ付きこたつ猫のぬいぐるみ10万円?
こたつまでぬいぐるみ素材で、たい焼きとお茶ものってった
置場所に困るし、買える金もなかったけど
欲しくて欲しくていつも見上げてた

あの頃のマルタカには遊び心があったけど、いつの間にか店員さんの態度がよくなくなったんだよね

等身大、座ってるこたつ猫が欲しい
本当にこたつに入れたい
あの時、無理してでも買ってたらと、未だに思う

695 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 20:40:59 ID:TE5rgzXg
俺は県外出身だから、特にお世話にはなってないけど
うちは本通行くと必ず子供はマルタカへ、嫁は夢プラザへ吸い込まれて行くぞw
俺も地元のおもちゃ屋には散々世話になったがマルタカは外国の子供も多いのが広島ならではだなぁとの印象だったな。

696 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 21:00:15 ID:POYq9rXw
オメガランドでおもちゃを買ってぇ〜♪

697 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 21:10:37 ID:5v/6nRAA
十年以上行ったことないけど
何か寂しいな

階段上がっていく感じとか
ディスプレイとか子供の時はたまらんかったなぁ

まぁ値段・品揃え・買い物のしやすやじゃもうこういう店じゃ太刀打ちできないだろうな

698 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 21:23:25 ID:1lCD+vAw
マルタカ無くなるのか。
玉が勝手に転がって、なんか動物みたいなのがついていくように見える
変なおもちゃがいつもゴロゴロしてたイメージ。
確かに外国人観光客が足を止めてよく見ているよね

699 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 21:26:27 ID:TE5rgzXg
トイザらスやヤマダLAVIやネバーランドの影響もあるけど
1番大きいのはamazon等のネットだろうね。
比べるとマルタカはやっぱ値段が高いもの。
誕生日、Xmasなど数千円単位のオモチャは安いヨソに流れていくよ。

700 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 22:04:45 ID:ZDgu0hsQ
たまごっちのときに徹夜したような気がするわ。さみしいのー。

701 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 22:08:47 ID:gWrc0zVQ
いや、郊外型SCの影響でしょ。
子供連れは本通りよりSCに行く罠。

702 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 22:38:08 ID:tLueCxTA
マルタカのある場所で、funfunへ上がる女の子のパンティーが見えてたんだけど、
ある日、店員にばれていた(笑)
今から30年前の思い出

703 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 22:55:01 ID:GwrhDyRA
一昨日行ったときは新製品なんかも並んでたから全然閉店の雰囲気無かったのに....
最近閉店を決めたんかな?

704 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 23:10:04 ID:BVkh5jUg
去年くらいまでは、息子と一緒にベイブレードの大会に行ってたなぁ。
お世話になりました・・・

705 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 23:17:41 ID:cab+Foiw
友人の子供のプレゼントに、復刻版のスペースワープを買ったのが最後だわ。

706 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/15(水) 00:10:00 ID:cUZ8q+Wg
マルタカでは大きいジグソーパズル買ってたよ

昔あった本屋の丸善とかも好きだった
薬局も下品なマツモトキヨシが攻めてきてるし
本通りは厳しいのかも

コンビニ携帯ショップなどどこに行ってもあるような店舗しかなくなるんだろうな
本通りのオリジナルが消えていくのは嫌だな

707 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/15(水) 00:32:08 ID:HphM/2JQ
駅前にオメガランド、紙屋町にニイタニなど。オカセンも無くなったっけ。
あと、三越前にモデルガンの専門店があった。未だに空き家状態なのがなんともw

708 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/15(水) 05:46:14 ID:FxOoqa8w
この前マルタカでマツダCX-5のトミカを買うたばっかり…
別にどこでも売っているけど、なんかああいった商店街のおもちゃ屋さんで買うのは別物と思う。
古き良きもあるけどやっぱりイオンやゆめタウンのSC攻勢に歯が立たなくなったか…

709 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/15(水) 17:53:57 ID:1ACoZYzA
友人の子供の為に買ったおもちゃが、オトナの友人の方が楽しんでたりなぁ。

懐かしくて、子供の為の買い物か自分の為かわからなくなる事がある(笑)
ある意味子供をダシに使ってお父さん達がおもちゃを買う。

710 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/15(水) 21:53:19 ID:v0cIyDtA
市長 駅周辺をビジネス拠点に

711 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/15(水) 23:17:44 ID:HphM/2JQ
マルタカ閉店に思うのは、やっぱトイザラスとアマゾン。前者は駐車場、後者は値段と品揃え。
ネット通販で買えない物が無いこのご時世、よほど売りになる“何か”が無いと実店舗での商売は
厳しいってことだろう。

712 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/16(木) 02:27:37 ID:JQ04ACWw
おもちゃ屋は、居て楽しいと言うのがあったからなぁ。
子供の時なんて買わなくても宝箱みたいなワクワク感があった。
値段ではアマゾンに、店の大きさではトイザらスに負けちゃうよね。
でもあの場所にあることで、昔子供だった人達が、自分の子供を連れて懐かしく来店する。
それで頑張ってたんだろうけど、少子化やAmazonやトイザらスに流れてダメだったんだろう。

店舗はたたんでも、しばらくの間は通販をやってくみたいなので。

713 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/16(木) 06:22:31 ID:TV+yYKFA
オモチャはヤマダLAVIとかネバーランドとかも安いよ。
セール品はamazonより安いから結構穴場。

714 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/16(木) 08:02:00 ID:JLEhGL6A
寂しいとか残念と思う反面、自分が実際に客としていくなら安くて便利な方選ぶからしかたない
跡地には今風の服屋でもできるのかね

715 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/16(木) 22:39:06 ID:wzHjhh2A
そういえば本通り自体に行かないな〜

716 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 00:03:40 ID:ClNaseHA
佐伯区在住の小山田さん芥川賞受賞
毎日新聞から広島を舞台に書き続けるかを尋ねられ、「生まれてこのかた広島以外で暮らしたことがない。今回の作品でも方言など広島らしさが出ている」と語った。

717 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 05:41:27 ID:7lKyPC7A
>>714
フォーエバーとか未出店のアパレル店に入ってほしいな。薬局とかカフェとカラオケはもう十分

718 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 06:46:06 ID:8GV1KueQ
アパレル関係好きだね〜

719 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 06:59:33 ID:ClNaseHA
3月23日 3号線開通

720 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 07:16:11 ID:ZQvbVkrg
マルタカのあったビルは誰の持ち物?
半地下部分にはリオも入ってたよ。
よくわからん造りだから新築する方向になればいいね。

721 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 14:44:44 ID:7lKyPC7A
>>710
市長の駅周辺→ビジネス特区
紙屋町・八丁堀(市中心部)→商業
とするなら駅前のB・Cブロックのタワマンはどっちかをオフィスビルにしたほうがよいと思ったが。
ビジョン出すのが遅すぎ。

722 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 20:39:23 ID:RBo06KzA
>>719
山陽道からはもちろん呉方面からも商工センターにノンストップでこれるようになるしかなりの効果が期待できるね。
あとは二葉山トンネルの早期着工を願うばかり。
尾道松江線も開通したことだし広域の道路網も整備に期待だね

723 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 20:43:02 ID:AICD2AaQ
Bブロックの業務床すらテナント埋められそうにないから市自ら福祉センター入居。
オフィスビルの需要があればオフィスが建つだろうが、市場はそう甘くないよ。

724 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 22:07:14 ID:kn9uvyTQ
可部バイパス開通まであと3週間
東広島バイパスも3月中に開通らしいね
3号と4号は将来、空港通りと中広通り上を高架で結ぶのかな
>>723
確かに市場はオフィスを中心部から駅周辺に移す気はないようだね
広島駅周辺はアクセスはいいけど、繁華街・歓楽街から離れた南区・東区の郊外だからね

725 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 23:02:43 ID:nqL3MwTg
安芸バイパスはまだなのね。

726 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 23:11:39 ID:RKr1pFXQ
>>723
よう低層張りぼてスカスカの福岡カッペご苦労さんw

727 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 23:58:18 ID:nqL3MwTg
>>726
違うと思うぜ。岡山が広島にカッペ呼ばわりするのと同じで広島人として非常に恥ずかしいから、やめてくれないか。

728 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 01:19:34 ID:FOt8rjDg
東広島バイパスってどこから進入するんだろ?
瀬野駅あたり?それらしき道がまだないんだけど間に合うのかな

729 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 04:35:45 ID:Jmo61rGw
2号線で瀬野川産業を超えた所南側山手に橋があって
それが取り付け道路入口だと思うんだが

730 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 08:20:40 ID:nTI4uoqg
>>729
何十年も前から野ざらしになってたが、やっと利用されるんだな。

731 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 09:18:09 ID:o02VETaw
瀬野駅過ぎてエネオスがある所かね?

>>725
安芸バイパスもトンネルが多くて目立たないが八本松側の半分くらいはだいぶできてる
全線開通は28年度末だからあと3年

732 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 09:46:06 ID:8fYnO4aw
上瀬野でしょ?
渋滞減るといいなぁ

733 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 09:55:30 ID:9AF+tbUw
瀬野の辺りは混むからね
渋滞が減れば便利になるね

それと去年の百貨店の売り上げが出たね。
広島都市圏は好調
天満屋が足を引っ張ってる感じ
アルパークの天満屋撤退して他のが来てくれんかな?

734 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 09:57:52 ID:o02VETaw
ごめん元エネオスだ
信号とか無いから渋滞解消されそう

735 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 17:37:43 ID:o02VETaw
島根ふるさとフェア行ってきた
市民球場跡地に10トンダンプ6台分の雪で作った滑り台は思ったより小さかった
金魚すくいならぬドジョウすくいもあったよ
グリーンアリーナで出雲そば食べてしまねっこにも会えた
明日は広島男子駅伝もあるし今日より賑わうだろうな

736 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 21:18:42 ID:/dkljPJw
九州在住糞田舎岡山土人
ID:175-28-157-137.ppp.bbiq.jp

修羅の国福岡県京都郡苅田町在住のキチガイお国厨
ID:p3127-ipbfp1405fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp

737 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 21:42:29 ID:9AF+tbUw
>>735
俺も行ってきたけど市民球場跡地はなんかショボかった
そばはたべくらべのやつ2杯とふつうのやつ食べたけど隠岐の島のそばは生臭くてほとんど食べずに奥さんにあげちゃったよ

マルタカにもよってみた
無茶苦茶混んでたよ
子供だけじゃなくおっさんもいろいろ買ってたな

738 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 21:55:58 ID:7oZYCcAg
>>733
> 去年の百貨店の売り上げが出たね。広島都市圏は好調 天満屋が足を引っ張ってる感じ

なに、めちゃくちゃな考察してんだよ。
岡山再開発スレの136レスを見てみろよお。

739 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 22:09:40 ID:nTI4uoqg
呉そごうの閉店があるからって書いてあるじゃん。またいつもの奴がちょっと読めばすぐバレる嘘をついて
広島を貶めようとして岡山スレに書き込んでバカを晒してるだけだろ

740 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 22:22:40 ID:9AF+tbUw
>>733
ちゃんと調べてから書き込めよ
そごう広島店は単体で3.6%プラスだ
広島都市圏2.1%プラス
岡山地区0.6%プラス
バカの相手はしたくないんだよ

741 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 22:24:42 ID:9AF+tbUw
まちがった
>>740
>>738宛ね

742 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 22:46:54 ID:Gdg41FYg
デパートの売り上げが良いのは、消費税前の駆け込み需要。デパ地下と物産展
以外で、デパートで買い物する人は多くないと思います。需要の先食いでその
反動が大きいのでは?

それに、団塊ジュニアより下の世代は、ブランド品にあまり関心が無いようだ。
20ぐらいの、若い人たちに成ると、完全にスマフォのアプリの方に興味が
あるんじゃないの?

電車の中、歩きスマフォ、年中スマフォをいじってる。これは、外国でも顕著
で、日本で関心があるのは、自動車や電機製品ではなく、ゲームソフト、アニメ
キャラ、そして秋葉原アイドルだよ。

新人類世代やバブル世代はこういった物は、認めたくないけど。

743 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 22:52:40 ID:cLalJS2A
>>740
おまえこそよく見お
中国新聞だそ。表みなはれ。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=24815&comment_sub_id=0&category_id=113&category_list=113&pl=175286275


2013年の中国地方の百貨店売上高が発表されたな。(中国新聞)
既存店ベースでは1.1%増だが全体では3.3%の減。
その中で岡山地区は島屋が3.3%増!天満屋(岡山・倉敷・津山)が0.4%減と検討。
広島地区は三越3.0%増・福屋(駅前店含む)1.9%増は天満屋撤退を考えると撤退分を吸収しきれてない。
また、天満屋(アルパーク・緑井)の8.9減は八丁堀店の閉鎖を考慮すれば妥当と言える。
そして、そごう広島店に至っては、なんと12.0%減の壊滅状態!
これで、八丁堀・紙屋町の衰退状況が明らかになった。イオンモール広島府中おそるべし!

744 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 23:01:30 ID:P1K/ZqAw
>>743
バカ乙

http://uploda.cc/img/img52da88968eb89.jpg

745 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 23:03:20 ID:EJe5Nn6A
>>743
中国新聞購読者じゃないのはよくわかったから。
記事後半に、>>740のことが書かれてる。
今は、日経みたく記事冒頭しか会員でないと読めない。

746 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 23:05:29 ID:EJe5Nn6A
補足。ネット記事だとという意味・・・。と思ったら>>744が記事貼ってた。

747 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 23:05:40 ID:Gdg41FYg
>>743岡山君、天満屋の心配をした方が良いんじゃないの?アルパーク、緑井
8.9%減て言う事は、即撤退レベルの危険な水準。
岡山高島屋事態の売り上げは大した事無いし。地域一番店の天満屋がこういった
状態だと、かなり内部は深刻だと思われます。

こういった状態で、駅前にイオンが出来れば天満屋倒産、廃業は必至?
高島屋も無くなるだろうし?岡山はイオンの一人勝ちになるでしょう。

748 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 23:13:09 ID:o02VETaw
>>737
俺は三瓶のやつ食べたけど美味しかったよ
ご当地キャラがあちこちいたが一番気になったのはお仕事戦隊イソガシンジャーのピザった人がいい味出てた

749 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 23:16:07 ID:9AF+tbUw
>>743
アホか
そごう広島店には呉店のが含まれて12%減なんだよ
広島店単体では3.6%プラス

広島の百貨店の売り上げはいつも岡山のダブルスコア以上
さらに広島にはアルパーク、イオンモール府中、祇園、ゆめタウン広島と大型のショッピングセンターがあり商圏が分散されているにもかかわらずこれだけの差がある
岡山のショボさがわかったらもうくるなよ

750 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 23:24:18 ID:x8i6Y+lQ
こりゃぁ、イオンが出来たらどっちか○店するかもな。
合掌w
あ、都市型旗艦店イオンモール(じゃすこじゃないよw)出来るんだからいいんだよね?(笑)

751 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 23:37:22 ID:Gdg41FYg
>>750高松の天満屋は閉店したね。私は広島人でないんでわからんけど、アルパーク
天満屋緑井が閉店しても、広島の人は困らないじゃないの?
アルパークが無くなっても、イオンモール府中に行けば良いし、天満屋緑井が
無くなっても、ゆめタウンに行けば良い。むしろ、岡山の田舎デパートは
広島にはいらん、て事だろ。

広島人にとっては、都心のそごうや福屋、パルコが存続していれば良いんじゃ
ないの?三越は規模から言って、ちと危険な水準ではあるが?

岡山で都心の高島と天満屋が無くなったたら、岡山人の打撃は大きいでしょう。
まあ、イオンがあるから良いか?

752 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/18(土) 23:51:49 ID:EJe5Nn6A
>>751
高松はまだ閉店してないよ。閉店は3月末。
関連のスーパーも四国撤退だから、まあいいことないのは間違いないだろう。

イオンと高島屋・天満屋の取り合いか・・・。
スレチなのでこの辺で。

緑井天満屋は隣がフジだからさしむき困らん。業態がデパートよりスーパに近い感じだし。
アルパーク自体は天満屋が運営しているわけではないかな何とも言えん。
ただ、今から場所違えどゆめタウンが出来るのがどう響くかかな。

イオンモールとゆめタウンばっかりっていうのもどうかなと思う今日この頃。

753 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 01:48:17 ID:Von5+MJA
>>751
天満屋=アルパークではなくて、天満屋はアルパークを構成する一部に過ぎないし、
業態が異なるイオンと比べても・・。
別に天満屋でも福屋でもいいが、百貨店の小型店舗が近くにあるのは歳暮中元贈答
など何かとありがたいんだよね。
まあ今住んでるところは近くに百貨店がないからイオンで歳暮中元頼んでるけど(^^;)。

754 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 07:16:35 ID:aWqovxsA
緑井は知らんが、アルパークで天満屋が抜けて後が決まらなかったらちょっと困るよ。
別に天満屋じゃなくてもいいけど、百貨店が無いと困る。

755 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 08:59:14 ID:N+4h2HAw
郊外の天満屋2店舗は売上が減ったと書かれているけど収支が赤字なのか黒字なのかは分からんでもから今は何とも言えないね。
でも、石内イオンモールや廿日市ゆめタウン、夢洲博ゆめタウンが出来て1番ヤバそうなのは、やはり天満屋なのかな。。
まぁ中途半端だよね。
百貨店だけど他よりは安いけどイオンやゆめと比べたら高いし品も少ない。
女子マラソンで頑張ってるから心情的には応援したいけど本業はホント競争力はない。

756 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 09:39:26 ID:jOQY1IqQ
>>749
岡山ごときにダブルスコアで勝ってもうれしくないわ。
トリプルスコアじゃなきゃ。
下みて満足するようではいかん。

757 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 10:06:47 ID:eYOpFP+w
そういうのは岡山スレでやって

758 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 10:35:03 ID:OMphxYCA
>>754
百貨店なんて顧客層の高齢化が止まらなくて業界そのものの先が見えない状態だし
もうこれからは百貨店にそれほどこだわる必要はないと思うよ
だからアルパークも天満屋が撤退した後はフツーに専門店街を増やせばいい
緑井もフジグランの東館とかでおk

759 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 10:47:35 ID:aWqovxsA
>>758
一番人口が多いのが高齢者で、金もあるのが高齢者。
貧乏な若者向けだけじゃ成り立たないよ。

760 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 11:37:30 ID:OMphxYCA
>>759
高齢者は金持ってても自分では大して使わない人が多いよ
自分が入れ込んでる趣味とかライフワークがある人は別として
贈答品需要以外は子や孫に買ってやったりするパターンが多い
子供を含めた若者は自分自身が金を持ってなくても
消費意欲に関しては高齢者よりもずっと旺盛だよ
だいたい高齢者なんて外出頻度が歳とともに低下する一方で
いつまで生きてるか、または元気でいられるかわからんし
現実にあなたの言うとおりなら、高齢者向けの商業施設が
すでにたくさんあってもおかしくないはずだがね

761 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 13:19:29 ID:6V3myCyQ
百貨店は既に高齢者向け…

普段平日昼間に街に出ることないけどたまの午後休で出てみるとまあ酷いな
ジジババと主婦みたいなのしかいないの

762 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 14:07:49 ID:M96G76LQ
>>737にも書いてあったが、昨日マルタカに最後の買い物をしようと訪れたら家族連れの来店で混雑していた。
商品もほとんどなく、本当に閉店するんだと改めて思った。お子さんだけでなくお父さんやお母さんも小さい頃によく買い物に来て思い出がある人もいるんじゃないかと。
あそこにおもちゃ屋もなくなると本通りから本当にファミリー層が来にくくなって郊外に流れそうだな。

763 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 14:45:59 ID:pKbW8EdA
マルタカ跡はツタヤにでもなるの?

764 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 14:49:16 ID:M96G76LQ
TSUTAYAにしては面積狭くない。建て替えかビルテナント全撤退ならわかるが

765 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 15:43:44 ID:P2Mec0WQ
中国新聞にCDとDVDの店に貸すって書いてあったな

766 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 17:20:45 ID:uqchRc/A
>>760>>758特に醜いのが三越。愛媛と高松の三越はまるで老人ホームて言った
感じだよ。岡山高島屋も似たもんだし。中年主婦どころか、老人しかいない。
岡山の天満屋と伊予鉄高島屋はまだマシだけど。それでも、若いファミリー層が
皆無。抜本的な対策は無いみたいだね。若い人はみんなイオンに行くだろうし?

座して死を待つだけではないみたいだぞ。九州にある井筒屋は小倉伊勢丹を
買収して、若者向けファッションビル、コレットhttp://www.colet.co.jp/を造ってる。
カードで若い人を抱え込んで、年齢が上がると本店http://kokura.izutsuya.co.jp/
移動させてる。やり方は的を得てると思います。

大丸も同じ事をしようとしてる。パルコを買収してカードで若い人を抱え込み、年齢が上がれば
大丸に移動させる。その実験地区として、天神をモデルにするんじゃないかな。
パルコと大丸が隣接してるし、どちらも規模が大きいし。

767 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 18:09:41 ID:WUQ6UTYw
修羅の国福岡県京都郡苅田町のお国厨

p3127-ipbfp1405fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp

768 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 19:03:08 ID:sXPqfHrA
>>765
HMVの再出店
…ないか

769 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 19:43:08 ID:YXPjuPlw
金のない若年層、30代より
ジジババでもお金を落としてくれるならいいだろう。

770 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 20:50:31 ID:TFUdY/Tw
今の若いファミリー層なんて、わざわざ店まで行かずにネットでポチッだろう。
店にまで出掛けるなんて、なかなか…

771 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 21:56:56 ID:M96G76LQ
>>770
まあ、そうだろうね。
店に行って実際に目で見て品定めをするのもショッピングの醍醐味だと思うんだが。
一円でも安くすましたいとかや子供を街へ連れていくのも躊躇するもんかな???

772 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 22:24:03 ID:iVkTTATw
今ってみんな余裕無いからなのか知らないけど、世間の子連れに対する風当たり強いからな。
街中へ電車やバスで子連れなんて、気を使いすぎて楽しく無いんじゃなかろうか。
郊外のモールなら車で行けるし子連れ仲間も多く、段差もないし通路は広い。
気軽に行けるから若い子持ちファミリーは郊外のモールに移ってしまうのは仕方ないと思うわ。

773 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 22:34:15 ID:M96G76LQ
子供がいるほうがにぎやかでいいなとは思うが…
まあ店が大人向け、子連れ向けと街だとわかれているが、モールだと1つの建物内にすべてそろっているし、子供向けの遊戯施設もあるしな。
自分も小さい頃は映画やデパートに行く以外に街へは出ず、普段はアルパークや地元のゆめタウンとかフジグラン、ハイパーマート(今はゆめタウン転換)ばっかり連れて行ってもらってたな。
働き始めてから街でよく買い物するようになったのは。確かに子供を連れては楽しみにくいココロ狭い世の中なんかも。

774 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 22:46:25 ID:iVkTTATw
電車の中とか、子供が騒いだらすぐに文句言われたり、睨まれたりするみたいだしね。

子供の頃はまだ郊外のモールなんて無くて、よく週末はそごうの大食堂でご飯食べた。
本通りを連れてあるいてもらって、積善館で立ち読みしたり、
ニイタニっていうおもちゃ屋でプラモ見たりしてたな。
何故か電車通りから東は連れてってもらったこと無かったから、マルタカの記憶は無いんだよな。

775 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/19(日) 22:59:54 ID:M96G76LQ
小さいころによく連れて行ってもらった市内施設。
マルタカ
そごう・センター街
天満屋
福屋
宝塚会館
デオデオビアガーデン(現エディオン)
位かな…そん中でもそごう率は半端なかった…おもちゃも市内だとそごうかマルタカ

話しは変わるが、男子駅伝14位とはアンカー鎧塚が抜けたとはいえ高校生がグダグダ…
来年は世羅以外でも如水や西農などから出してみるとかしてもらいたい。

776 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/20(月) 06:21:24 ID:5QaHJvmg
>>766
的は射てくれ

>>775
2分もアドバンテージがある留学生使っているうちはダメだろう
留学生より前の走者 → 多少の遅れは大丈夫
留学生より後ろの走者 → 大量リードで楽々
留学生がいる世羅に必死になって勝とうとしている他県の選手を相手に
ガチの勝負になったら叶わないよ

777 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/20(月) 20:18:00 ID:g/rtAlAA
AKBの恋するフォーチュンクッキー広島Verなんてあるんだね。

youtubeでは、神奈川県・ジャパネット・ゆるキャラ・日本交通Verなど、何でもアリ。

広島のマツダ・カープ・サンフレ・広電あたりが作れば面白そう。

778 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/20(月) 20:19:42 ID:9lZ4lQTw
しかし広島は百貨店の売り上げが好調だね
イオンモールやゆめタウンの店舗別の売り上げはわからんけどどれくらいだろ?
そごう広島店と福屋本店が中国地方では一位二位だけどそれに近いくらいの売り上げはあるのかな?

779 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 00:15:41 ID:TDzpxsnQ
>>777
アンデルセンにフォーチュンクッキーの本物売ってたぞ!
なんかハート型で可愛かった(笑)

780 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 06:05:42 ID:CHB3qkQQ
http://www.kensetsunews.com/?p=24953

路面電車、環状化工事着工。駅前大橋線が頓挫中の広島、悔しい。

781 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 08:23:22 ID:wcgDWFag
なに頓挫中ってwいま地元に説明会さんざん開いてるところだが。

782 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 15:57:32 ID:HUQLvCbw
大阪三越伊勢丹が売場面積半減決定
広島駅デパート誘致は無理かな

783 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 16:14:46 ID:CfDFnyXg
>>782
名古屋でも名鉄が再開発をやるらしいが
百貨店の存続は前提ではないとトップが明言してるし
東京渋谷の東急東横店も再開発とともに閉店するんじゃないかと噂になってる
百貨店の退潮が進み始めてるから難しいよな

784 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 19:15:48 ID:7+B1UeUw
>>780
広島と札幌じゃ都市の規模が違いすぎる
広島が札幌に勝とうなんざ無理
ドーム球場すら作れない広島に未来はない

785 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 19:38:30 ID:YGO0F7sQ
都市規模はその通りだが、札幌はドームじゃないと野球できんような寒いとこだろう。
札幌がドーム最後発なので、時代遅れになるのも早い。
これから出来る球場はズムスタ以降の傾向になるわけだろうし、羨ましくもなんともない。

786 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 19:40:52 ID:tqWWLwMw
札幌は産業がないから所得が低いんだよね。
ドームも日ハムがカネ払ってるから経営できてるんでしょ。

787 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 19:44:05 ID:3e15zMIg
>>780
頓挫はしていないな、頓挫はしていないものの最初の構想から14年間の迷走中だ。
市役所はやることなすこと…

>>783
都市開発において電鉄系企業、特に大手私鉄の有無って大きいなと思うが、
広電クラスでも静鉄、遠鉄、琴電、伊予鉄と結構商業施設建てたりしているね。
その代り本業の経営がグダグダになったりもしているけど。
広電ももっと街づくりに携わってほしかったが、頑張るのは郊外ばかりw

788 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 20:04:52 ID:3e15zMIg
市民所得(1人当たり)平成22年度

札幌 2,458 (△1.4)
仙台 2,962 (1.6)
埼玉 3,325 (△0.8)
千葉 2,661 (△0.7)
川崎 3,487 (△8.5)
横浜 2,970(-)
新潟 2,852 (1.5)
静岡 3,439 (2.7)
浜松 3,008 (3.5)
名古 3,204 (1.5)
京都 2,888 (△3.0)
大阪 3,008 (△1.3)
神戸 2,896 (1.6)
岡山 2,647 (0.7)
広島 3,017 (△1.1)
北九 2,472 (2.4)
福岡 3,068 (0.2)
熊本 2,671 (3.6)

789 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 20:44:45 ID:4WLEid5w
札幌市とDID人口密度ではそんなに差がないんじゃなかったっけ?
中央区と中区の人口密度も全然違う
駅前大橋線が進まないのは「バスの達人」が売れたりして通勤の交通費に上限があるやつしか乗らないから
中心部近辺に住んでるやつがちょい乗りするのには便利がいいから電停の統廃合なんかしたらそれだけ歩く距離が長くなり逆に不便になって利用者離れにつながる

790 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 21:00:32 ID:tqWWLwMw
駅前大橋線をつくるのは決定してるの?
やっぱりつくらないという可能性はない?最悪だけど。

791 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 21:05:05 ID:lxsmlBBQ
駅前大橋線、駅前大橋線、駅前大橋線、駅前大橋線
駅前大橋線、駅前大橋線・・・・・。

呪文のように唱えていたら開業するかなwww

792 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 21:40:07 ID:oPDmQpSQ
サッポロはラーメン食べに行くところだ。
博多もラーメン食べに行くところだ。
どっちも大好き。

793 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 22:01:04 ID:4WLEid5w
福岡と大阪は距離・交通費が同じくらいだから大阪行った方が面白い。
大阪も福岡も東京も新幹線でたまに遊びに行く所でやっぱり住み慣れた広島がいい。

794 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 22:39:40 ID:lVD5Uekg
>>793
なかなか地元が良いって言えるまで、普通は時間がかかるでしょうから。
やっぱり若いうちは東京や大阪に憧れるのは仕方ない。

795 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/21(火) 23:48:08 ID:4WLEid5w
>>794
そうかなぁ。
自分の周りでは田舎の人ほど東京に憧れる傾向にあるよ。
広島県人会の出身地がどの辺りかわからないけど、広島市や福山市より県北が多いんじゃないかな。

796 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 00:07:20 ID:rUmDZlGQ
旧市民球場をようやく一般開放するそうだね
早くやってくれたら市民から有効活用できる案が出たろうに

797 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 02:11:55 ID:Z29ATegw
Japan in motionというフランスの番組TSSで作ってるのを今日知った

798 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 07:59:12 ID:Y5gK8GEQ
>>794
大阪や東京のほうが色々刺激が多いからね。
以前大阪に近い所に住んでた時は大阪はよく行ってたけど、その頃はこの辺に住んだら便利だろうなって思った。
今は無理だな。東京にしても大阪にしても遊びに時々行くなら文句ないけど、住みたいかって聞かれたら住みたいとは思わない。

799 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 10:14:18 ID:aRMf//9A
>>793
去年まで東京に住んでたがそれは同意。
東京は人が多すぎて何をするにもとにかく疲れる…

800 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 13:41:56 ID:nMq5z8MQ
>>788
ブルーカラー万歳じゃねぇかよ

801 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 15:57:16 ID:SHHi42cg
>>799
同じく
でも街の面積規模はこれでいいけど、もうちょっと都市開発してくれないと

802 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 17:57:23 ID:YNlSt0Mw
まあ地元が一番なのは当然といえば当然。
でももう少し開発して欲しいには同意。

803 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 18:57:05 ID:1ivc8W9A
都市にLRTが開業するまでの様子。美しく生まれ変わる都市が実感できる。
広島の街も美しくなってほしい。

http://www.youtube.com/watch?v=Jlizxus0qD8
2013年の様子

804 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 21:35:01 ID:Rhzw5SaQ
必死こいて他所を持ちだして叩きたいのね。

805 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 21:38:52 ID:1ivc8W9A
叩かれるうちが華だというしね。
無視されたら何事も終わり。

806 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 21:46:12 ID:klH66ZHQ
都市開発というか街ブラして時間つぶせるのが並木・裏袋・地蔵通りエリア一か所しかないのがどうにもね

807 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 21:56:44 ID:DrF+BW/w
空洞化して街ブラすらできないところもあるんだから
恵まれてる方でしょ。

808 名前: 暇人 投稿日: 2014/01/22(水) 22:23:13 ID:MtNTCf3A
頭の悪い市民だからしょうがないね。中国地方で最も格下。

809 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 22:29:32 ID:r95lBOww
>>807
>>808
ほんとほんと
お隣のこと考えたら恵まれてるな

810 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/22(水) 23:01:29 ID:KLu9s2PA
>>806おまえ自身並木・裏袋・地蔵通りと3っつのエリア上げてるじゃないかよw

811 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 00:12:35 ID:B4uWxgxg
>>809
おっと、それ以上はチャックだw

812 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 16:13:52 ID:H2sM4SHA
全日空の広島ー東京、成田便が無くなるらしいな
広島の空港をあんなへんちくりんなとこに作るから…
あんなところにやろうと言った馬鹿は死んでいいよ

813 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 16:44:51 ID:aUBXMGLg
広島空港-羽田じゃ
広島駅-東京駅にするわな
俺も東京行きに使ったのは格安のチケット手に入った時くらいだった
LCC参入しねぇかな

814 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 17:17:34 ID:+Eqg9PcQ
LCCは参入するが広島-成田だってよ
中国の春秋航空だったかな

815 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 17:35:47 ID:TFNqCxqQ
広島空港の場所はありえない!
あんな所につくって。

816 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 18:09:38 ID:nyN5QL5Q
>>814
いくら安くても支那は乗る気になれん

817 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 18:16:24 ID:+Eqg9PcQ
>>816
だねぇ

818 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 18:24:08 ID:4iU6q5uw
でも便数は増えるから便利にはなるな

819 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 18:56:56 ID:4iU6q5uw
福山の天満屋ストア2店舗閉店
ゆめマート行けばいいのに

820 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 19:21:18 ID:AmVcI7bQ
>>810
神戸だったら元町・三宮エリア
京都だったら四条・河原町エリア
という具合だから一つのエリアだろ
その3つ単体じゃ時間潰せないしな

821 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/23(木) 20:15:41 ID:aUBXMGLg
そう言えば結構前にLCCの記事はあったか
撤退するかわりにピーチでも導入すればいいのに

822 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 05:33:53 ID:6rW1/h2g
>>821
米子空港にスカイマークがいろいろ来てるな。
松江道で米子空港まで行って沖縄や北海道行くか?

823 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 14:25:44 ID:j6MeTmbw
広島西飛行場の空港として間違ってる感
三原という片田舎に移設しちゃう間違ってる感

824 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 15:25:01 ID:BgynuARA
広島ヘリポートでの試乗会、超楽しいですよ。
BBCのトップギアみたい。

825 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 20:52:08 ID:K5gBx3bg
広島空港の利用者ってまだ落ち込んだまま?少しは持ち直してきているの?
まえ、どっかで利用者数中四国首位の座を松山に抜かれそうとか書かれていたが…

広島都市圏に広島・岩国と二空港あるのはいいけどどっちも遠いし、少ない
需要を奪い合っている印象でどうかな〜て感じだ。

826 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 21:06:06 ID:K5gBx3bg
>>821
全日空系だとしてもピーチは関西ハブだから、成田〜広島線は就航することないだろう。
那覇を第二ハブとするようだから、今春就航の福岡〜那覇線の状況次第で広島〜那覇線就航も
可能性が出てくるんじゃないかな?

827 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 21:17:17 ID:VCQFlYHA
>>825
そもそも日本は空港を作りすぎ。茨城空港とか神戸空港とか意味ないだろう。
特に神戸空港なんか伊丹がすぐ近くにあるのに・・・・
岩国空港は廿日市、大竹住民からは近いみたいだが、広島市からは本郷の広島空港とあまり時間変わらんみたいだし。
白市駅が広島空港最寄り駅というのもあまり印象にない…

828 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 21:18:38 ID:K5gBx3bg
お前らにとって微妙な広島空港初LCC、春秋航空日本のさらに微妙な情報。

株主構成
第一位(33%)春秋航空(当然中国資本)
第二位(31%)スカイスターファイナンシャルマネジメント(ベンチャーキャピタル(投資会社))
第三位(25%)山佐(岡山本社のパチスロ会社)←★

応援してやれ。

829 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 21:22:55 ID:VCQFlYHA
広島でLCCか・・・・
市内からは断然新幹線が多いしな・・・・
安く、早く東京へ行きたい人はいいけどね。
自分は西条-(在来線)広島-(新幹線)-東京で行きますが。

830 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 21:24:31 ID:/Hr3KK6A
春秋が成功すれば、JALやANAの羽田便は減便になるかな?
安ければ東京に遊びに行く広島人、気軽に里帰りする在関東広島出身者などの
新たな需要の拡大があれば良いね。
ピーチは那覇ハブ化計画が大成功すればあるかもね。

831 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 21:27:10 ID:qhye0dfg
>>828
やっぱり新幹線だな。

832 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 21:32:35 ID:hODOMx5A
爆報フライデーで清水国明が広島の無人島買って移住するってあったが
数千万で買った無人島てドコ?

833 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 21:35:28 ID:BSUyVbQQ
飛行機よりも今は尾道松江線だな
通行料金無料の恩恵は計り知れない
それと二葉山トンネル
拠点性をさらにあげるためにはこの二つの整備が必須

834 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 21:55:27 ID:K5gBx3bg
出雲大社と厳島神社、錦帯橋てなかなかいい周遊エリアだと思う。
出雲空港IN、岩国空港OUTのツアーとか開発できそう。

ただ、観光需要の喚起には優れているが、中海宍道湖経済圏の規模なんて
多く見積もっても60万人程度。そのうち米子エリアは伝統的に関西との
関係が強いといわれている。
高速バスで3時間もかかる60万人経済圏の何割を後発の広島が取れるか、
結構見ものだと思ってたり。

835 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 22:14:31 ID:VrTJzpvg
>>834
尾道松江線はそこまで大袈裟なものでもないよ。
広島〜鳥取西部のメイン道路はあくまでも江府三次道路。
だけどこれはまだほんの少ししかできてない。

836 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 22:16:49 ID:g4Q4J/yg
>>834
お前もしつこいなwカッペトンコツはそれしか取り得がないからなw
トンコツとお隣さんは気が合うんだろうなwww

[113x42x104x10.ap113.ftth.ucom.ne.jp]

てめえが昔貼ったAAまた貼ってやろうかw

837 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 22:22:05 ID:BhfJhO+A
それよりも愛媛と組んで中国などアジアの観光客呼べばいい。
広島空港から尾道しまなみ、松山道後温泉、フェリーで宮島そして
広島平和公園、最後にソレイユで買い物して広島空港。

838 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/24(金) 22:34:23 ID:g51J38+A
それか岩国空港から錦帯橋〜宮島〜広島市観光とか良いんじゃないか?

839 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/25(土) 10:55:55 ID:qR8YkiJA
>>832
初日の出を見るシーンで、その無人島越しに朝日が見える島で撮影してたけど
後ろの道路のガードレールがオレンジ色であった事から
〈オレンジ色のガードレール〉=山口県なので
周防大島、もしくはその周辺の生活道路が存在する小島のさらに東側に無人島がある
倉橋島と周防大島の間に点在する柱島諸島のどれかだと思ったよ

840 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/25(土) 15:33:07 ID:5ObYgUmA
>>833-835
米子は山陰自動車道通れば松江からすぐ
来年は尾道自動車道と東広島呉自動車道が全線開通するな
これで中途半端なフライトロードが開通すれば県央部の広島空港や東広島市とその先の呉市までが自動車道で繋がるんだが

二葉山トンネルもだが4号線と山陽道接続もはよ
そして4と5を繋げて都心部に直接乗り入れられる5号線2期工事もな
自家用車も便利になるがバスセンター発着高速バスの定時性も向上する

841 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/25(土) 16:33:22 ID:MKQu2Row
いいや、みてないよ。

842 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/25(土) 22:10:16 ID:2IEKyMeQ
天気が荒れてますな
珍しい

843 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/25(土) 22:34:20 ID:FpnOGTQQ
然も1月にしては珍しいスコール状の大雨と雷のコラボ。
普通ならドカッと雪が降るところだが、気温が高いんだろう。

844 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/26(日) 16:57:17 ID:P/DYSPHw
広島駅横の東郵便局って建て替え予定はないのかな?

845 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/26(日) 17:27:17 ID:mNnioZAw
中国新聞に高速3号線の記事があったな
商工センターから広島東まで25分で行けるみたい
商工センターだけでなく五日市にも進出企業が増えるかもね
それとゆめタウンが16年夏頃にオープンするって書いてあったけど決まったんかな?

846 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/26(日) 19:07:52 ID:FU3utWqw
商工は五日市ICから草津沼田道路通って行けるからな
3号線は主に通勤時の渋滞回避かな

847 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/26(日) 21:12:44 ID:bskzy9nA
いつの間にか西風新都は5万2000人突破したみたいだね。
http://www.seifu-shinto.jp/index_mb.html
いつも思うんだが、巨大団地があるにも関わらず大塚駅が全く活用されていない事。
西広島線を作るのと同時にこの際大塚駅から支線をつくりAcity駅-花の木台駅-こころ
中央駅-産業団地駅って出来ないものかな?5万って既に一つの市レベルの人口だし
インフラが整う事により更に人口も増え企業立地も進み、FSでシミュレーション
してみたら十分投資回収出来る気がするが。

848 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/26(日) 22:09:59 ID:LYRmplQQ
西風新都も範囲が広いからね。
もともと3万くらい住んでたみたいだし。
http://www.seifu-shinto.jp/about/graphics/data/change/data_change.pdf

849 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/26(日) 23:48:31 ID:YOUr+ekg
アストラムの利用率上げるには、高速4号線を廃止するのが一番。

850 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/27(月) 00:24:47 ID:MRC5kIBg
西風新都に高校を移設させたらどうだろうか?
例えば、安西高校とか沼田高校を。

851 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/27(月) 02:27:34 ID:8cvia3Zw
西風新都から大塚駅まで線ひいたとしても、市内までいくのならバスで行ったほうが得だし…

852 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/27(月) 13:00:00 ID:CCIw0oIw
広島市ハコモノ白書 今後40年で一兆八千億円近く維持更新費用がかかる。

853 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/27(月) 15:18:25 ID:px5fPtfQ
>>852
駅前B・C再開発ビル、二葉の里再開発、広島駅南北連絡改良(橋上化&自由通路)、南道路、アストラム西風新都、広電駅前大橋線、JR向洋〜海田市高架化
これだけあるからな。今までたまっていたものを一気に片付けるから…

854 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/27(月) 16:26:00 ID:Gw1VhVeA
>>853 慌てない。 まだ慌てる時間じゃない。
残念ながら新規建設分ではなくて、今までの公民館などの改修費用が主。
現状予算の1.8倍ほど。
慌てない。 まだ慌てる時間じゃない。

855 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/27(月) 17:58:42 ID:MqJP9z1g
GREEN MOVER LEX 2/1デビュー
http://www.hiroden.co.jp/what/new/topic.htm

5号線に投入だが、3号線と6号線は放置か。
LEXグッズも出るみたいだ。お子様にどうぞ。

LEX投入ペースを上げてほしい。年に7台くらい買ってほしい。

856 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/27(月) 22:57:09 ID:8cvia3Zw
公民館やスポセンなどの施設の老朽化してるのが多くて、
今後40年建て替えなどで1兆8千億円ほどかかる

被ってる施設の統合とかしていく予定らしい

857 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 00:00:57 ID:MZW5kmog
>>855
来年度3両導入までは決まってるよ。
全線均一運賃を見送って、新車の導入計画見直したから置き換えは鈍るだろうね。
話は変わるけど、呉線と山陽本線下りの広島止めは横川止めに変わるの?
芸備線はディーゼル車だから無理だろうけど。
そうだとしたら、白島新駅は利用しやすくなるね。JRから都心乗り継ぎは、まさに他都市の地下鉄といったところ。

858 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 10:42:25 ID:rTGP7tkw
>>851
朝はこころと花の季からそれぞれ4分に1本バスが出てるしね。
Aシティや大塚からだと2分に1本バスが出てる。
市内の電車なんかよりもはるかに本数多くて便利。

859 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 14:02:54 ID:mAte/YuA
>>857
今でも山陽本線も岩国行きもあるし
呉線も可部線乗り入れもあるし
そのまんまじゃない

860 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 21:09:53 ID:fd7wnqvw
広島市ではないが警察署の耐震化比率全国最下位とか、電柱が折れたりとかインフラの老朽化が目立つね。

汲々としている割には広島市の財政状況は政令市の中で悪い意味で「極めて高水準」(市予算案依命通達)だそうだ。
アストラムやシャレオの赤字が足を引っ張ているのか。
熱心なのは道路整備くらいか。道路整備は道路特定財源が使えて自治体財政はあまり痛まないから
打ち出の小づちってわけだ。

861 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 21:15:26 ID:fd7wnqvw
>847
たかが5万人ほどで単独公営鉄道を持っている自治体なんて皆無じゃない?
>848
西風新都も神戸・西神ニュータウンを目論んだんだろうけど、四半世紀で3万人弱しか
増えていないんだと思うと悲しくなるな。


あ、芝山鉄道という特殊な例を思い出した。

862 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 21:30:37 ID:CZ/hf16g
>>860
シャレオは今は黒字化してるよね?

863 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 21:35:48 ID:YFgzlsZA
>>858
4号線経由のバスって全部、広電なんだよね。
バスは運賃も路面電車より高く取れてワンマンだから儲かるし、増減も簡単にできて他路線と融通が利くから運営しやすいだろうね。
>>859
残りの広島止めが変更になるのかも。
横川で工事してるみたい。

864 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 21:38:04 ID:YFgzlsZA
>>860
アストラムも単年度黒字だよ。

865 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 21:51:36 ID:rPffIsAQ
札仙広福はどこも財政悪い
税収大して良くないのに中核都市の体裁整えないといけないから出費が多い

866 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 22:11:06 ID:l7EMCLTQ
>>863
赤字の路面電車が廃線にならないことを祈ってるよ。

867 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 22:14:02 ID:nhL7IxLg
>>861
あくまで大塚駅をそのまま利用し支線を引くだけの話。
経営は勿論既存路線も含めた広島高速交通株式会社。
ただある程度の需要があったとしても
悲しいかな最強のライバルが超頻繁に発着する路線バスですね。
定時制もある程度あり、20分足らずでバスセンターに着く。
高速4号線の効果が大き過ぎますね。
そもそものグランドデザインが糞だ(悲)

868 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 22:17:23 ID:CZ/hf16g
>>866
路面電車も黒字運営でしょ?

869 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 22:36:24 ID:YFgzlsZA
>>868
広島都市圏LRT整備計画のA経営状況を見たら厳しそうね。

870 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 23:35:14 ID:a5nfi6Sw
>>857
白紙マシン液ができる事でSuicaとパスピーか相互利用可能になればいいね
いちいちカードの持ち直しはめんどいだろうし(切符派には関係ないだろうけど)

871 名前: ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。 投稿日: 2014/01/28(ツ嘉) 23:37:31 ID:a5nfi6Sw
笨閉板陳篠ツマツシツδ督液
ツツ崢板陳督ツ新ツ駅

872 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/28(火) 23:50:59 ID:YFgzlsZA
>>870
ICOCA定期にチャージしておけばアストラムの改札通れるのは便利だけど、SuicaやPASMOでアストラムや路面電車や空港リムジンに乗れるように早く全国相互利用サービスに入ってほしい。
相互利用になってないのは、システム改修費がネックなんでしたっけ。

873 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 00:14:58 ID:Gtudm7yQ
個人的には逆にパスピーで広島付近のJRに乗れるようになってほしい

874 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 08:29:47 ID:8dZzLaFw
>>873
パスピーは何で全国相互利用に入らなかったのかな?
広島圏内でそこそこだから満足したのか、利害関係者が多過ぎて意思統一出来なかったのか?

875 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 08:38:03 ID:PxpLEuMw
PASPY運営協議会(代表 広電)がシステム改修に多額の費用がかかり採算が合わないと一旦見送っているが将来は導入したいとの事
PASPYでJRや他都市の地下鉄に乗れるようになるが当然割引きは無い

876 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 08:41:52 ID:8dZzLaFw
>>863
利用者が多くて儲かるから本数が増える。単純だね。
西風新都は産業団地作っているのも他の団地とは違う。働きに来る人も利用するから一方通行でもないしね。

877 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 12:14:30 ID:sLxHPNYQ
>>870
白紙マシン駅←おれのPCはこう変換したけどw

878 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 12:28:00 ID:4Bbg+dgw
アストラムの西広島ルート案は妥当かな。でもこのルートは10年前にも計画実施の通知が己斐住民にあったのを覚えている。
ただ広電の石内東団地(イオン出店予定地)は通るんだろうな。
まあ西風新都住民には広島市内へのアクセス選択肢が増えるからいいけどね。
中心部への延伸は到底難しいだろうね。

879 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 14:41:43 ID:PxpLEuMw
いや、西広へ延伸決定じゃねーぞ
3案の中から己斐に絞って再来月まで検討
つう事は急勾配を単線でやる必要があるか否かを判断するって事だから費用対効果を考えてバスによる代替になるかもしれないと云う事
だいたい西風新都線は計画道路の己斐中央線とバーターだと己斐住民も長年思っていただろう
己斐が無理なら五日市は?とかにならないように段階を踏んだのかもな

市HPの「公共交通体系づくりについて」によると東西線や南北線も再検証する
大昔に前市長が決めたルートだから当然
来年度末までの議論を踏まえて基本計画を策定する予定

880 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 15:05:13 ID:PxpLEuMw
開通日まとめ
可部バイパス 2/8
広島高速3号線 3/23
東広島バイパス 3/29
尾道自動車道 3/30

881 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 20:48:57 ID:130/jsmw

>>879
その、市HPの「公共交通体系づくりについて」において
「都市機能向上対策特別委員会の提出資料」の
PDF「都市構造やまちづくりの観点に立った公共交通体系のあり方」
には、「基幹公共交通ネットワーク」にアストの都心方面への延伸が
すっぱり抜け落ちているように感じるが。
将来予定線として点線で表示してあるのは西風新都線のみ。デルタ内は
「準基幹公共交通ネットワーク」として、「路面電車(LRT)・都心
アクセス補完バス」が記載されている。

もう市役所は東西線・南北線をあきらめたんかね?

882 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 21:04:53 ID:130/jsmw
>>862>>864
でも建設費の償還の目途はついていない。その負担が市の特会にのしかかっている。
広島のお荷物三セク三羽烏(あと一つは福屋から十分な賃料をとれないバブルのお荷物
エールエールA館)

883 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 21:16:06 ID:5IMsHZQA
<国道2号訴訟>通勤者にも騒音被害国などに賠償命令
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140129-00000039-mai-soci

>通行車両の騒音被害
普通の往来車両でなく工事用の車がうるさかったてこと?
>国の騒音防止策 は、ともかく工事の車両や重機とか当然のように超やかましいけど
車両製造業界は静音設計にちゃんと頑張りよるのか?

884 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 21:42:11 ID:d6gFlNug
>>882
広島に限らず3セクは、どこもうまくいってないね。
アトムの延伸なんかも大丈夫なんでしょうか。
ただ駅前大橋線はちゃんとやっててほしかった。

885 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 21:45:58 ID:Dq3K42sw
地下鉄作れないのも駅前再開発がマンションなのも採算考えたらしょうがないのね

886 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 22:04:38 ID:d6gFlNug
地下鉄は広島特有の地理的制約があるのでしょうがないし、
高層オフィスもグランフロントですら開業時には半分も入居してない
ぐらいだしやめといていいと思う。都心居住が増加するのはいいことなので
タワマンが増えるのはいいこと。

887 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/29(水) 22:10:50 ID:KWMB+17Q
瀬野を迂回できるバイパスができると便利になるよな。これで海田の平面部が
大渋滞かましてくれれば、あそこの高架を整備する理由にもなるってもんだ

888 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 00:00:02 ID:E7EsH7rQ
>>882
福岡市営地下鉄は毎年30億をドーピングしてもらってるよな。
箱物も破綻ばっかだな福岡は。

889 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 01:05:28 ID:pJBiKtNA
>>886
地理的制約って?
広電の圧力のせいだろ?

890 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 01:13:57 ID:gOEtbPmw
三セクは、潰れても自分の腹は痛まないから全体的にやる気が感じられない。

891 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 01:15:15 ID:edj6KfQw
広電の圧力もあるかもしれないけど、一番は地理的制約だろ

892 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 01:19:50 ID:d3opu6BQ
マツダ、最高益だって。本社が広島市にあればなあ。
もっと地元に貢献してほしいと思うのは俺だけ?

893 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 07:13:40 ID:ffMV7BPw
石内の造成はアストラム延伸と広電の利害を相殺する為にあるみたいなもんかな。
石内が便利になれば造成地は高値で売れるし、その鍵となるのがアストラム延伸。
だけどアストラム延伸すれば本業と競合する。
広電は、2兎取ろうとするかもしれないけどね。

894 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 08:09:58 ID:u6wbRh5A
高須台経由のルートも検討するみたいだね。

895 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 09:11:15 ID:CJyeIYZA
>>884
どんだけ第二セクター広電に手厚いんだよ
>>887
海田東〜海田ランプは早く高架にしないと混むよな
http://www.cgr.mlit.go.jp/cginfo/koukyouhyouka/2013/pdf/H25-2_gijiroku.pdf
>>893
広電の団地はアストラム関係無く売れるよ
団地内からお得意のバスを横川やセンターに出すだろうから
運賃が高く駅まで歩くアストラムは空気輸送になる

896 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 10:04:11 ID:7WR+qr+A
>>880
GWに全部回るか
いいドライブコースを考えてくれよ

897 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 12:01:07 ID:kGZTw3bg
小学生の頃「広島は三角州で地盤が緩いから地下街、地下鉄が作れない」と習った

シャレオ出来た時、技術が凄く進化したんだと素直に感心した

898 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 12:58:01 ID:CJyeIYZA
>>896
瀬野西IC〜海田大橋〜高速3号〜草津沼田〜県道38〜R54〜三次東IC〜吉舎IC
>>897
紙屋町地下街開業の7年も前に城北〜本通が開通してるぜ
その時、地盤の関係で高層ビルも建たないと教わったんじゃない?

899 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 20:08:59 ID:YQOGq41Q
地下鉄の話は虚しいからやめよう。
栃木ではLRT(次世代型路面電車)導入阻止の住民投票が実施されない見込みになった。市長はLRT建設に踏み切る見込み。
他にも、鹿児島、札幌、富山、岡山、愛媛と延伸や新車計画が続々と。
広島は周囲から外堀が埋められている感じ。

900 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 20:26:32 ID:S2cz+ogw
何言ってんのかわかんないです

901 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 20:53:09 ID:/xlZhQLw
べつに広島は既成のLRTって概念に捕らわれなくていいんじゃないかな。
以前提案した広電高架化もひとつの選択肢だと思うし。
今回はちょっと西広島の再開発も絡めて広電高架化計画を考えてみた。まだ途中だけど。
一応図の中ではアストラムが市内中心部方面に延伸しておりますが、これなら当面は西広島
止まりでいいかも。
http://kie.nu/1DQY
http://kie.nu/1DQU

902 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 21:01:27 ID:Ce7EXOFg
アトムは広電の利権を守るために完全にオワコン化したな
サカスタが広域公園じゃない場所にできたら延伸なんてする必要なくなるのに
西広島駅まで延伸する話が加速度的に進んでるのは広電団地のためだろう
横川駅とかで接続させておけば白島新駅なんて必要なかったのにな
それと
2号線延伸に文句言ってる奴らは田舎に引っ越せよ
旧佐伯町や旧湯来町とかに行けば空気は上手いし土地も広くなるぞ
市内中心部に近い場所に住んで贅沢言うなよ
つか金を貰うわけだから2号線延伸に快く応じろよ

903 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 21:25:55 ID:BHUqvvnQ
>>899
西風新都線と東西線〜南北線で環状化に1600億円だからな。
どこにそんな金があるんだって感じ。地下鉄債の新規発行も困難。
国庫からの補助率も下がる一方。人口増加も鈍化。

それでも己斐中央線とセットで道路特定財源使えそうな西風新都線は可能性があるから
公共工事を手放したくない広島市としても是が非でもやりたい事業なんだろう。

広電の部分改良でデルタ内の移動はかなり改善すると思うが、事業の成否は観音とか
的場町とからへんの住民と落としどころをつけてこれるかなってとこにかかっていると思う。

904 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 21:27:44 ID:YQOGq41Q
>>901
広島が日本初の本格的な高架LRTになればよい。
原爆ドーム前〜八丁堀・市役所前くらいは路面がいいけど。
LRTは高架も地下も走行する。

905 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 21:33:24 ID:BHUqvvnQ
>>904
いいね、賛成だ。西広〜寺町通り間を高架新線でつないで都心区間はこれまで通り路面。
稲荷町からまた高架で広島駅南口。
これなら建設費をだいぶ圧縮できるうえに速達効果が大きい。路面電車の利便性も保てる。
広島の都市規模にあっていると思う。

駅前のメーンストリートが高架橋でおおわれるってのは実のところちょっと嫌なんだが。

906 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 21:44:45 ID:CJyeIYZA
>>903
それがその己斐中央線を通さないルートも検討してるんだよな

広電高架なんて虚しい冗談やめて
今、土橋の電停改良中だぜ?
新車入れても乗客落ち込んでるのに

907 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 21:48:22 ID:LZUULzxA
>>902
新しくできるイオンモールの中に駅をつくるのはどう?
そのかわり一定額イオンが市にカネを払ってもらうというやり方。
イオンもアトム利用してもらおうと、いろいろ考えるんじゃない?

908 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 21:53:32 ID:k66zv53g
『中国新聞』が「スタジアム反対」世論を捏造していた証拠
http://sakochi2634.blog26.fc2.com/blog-entry-448.html

909 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 21:54:45 ID:u0u+tfiQ
愛友市場は永遠に残してほしいな

910 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 22:02:22 ID:CJyeIYZA
延伸計画は西広から広域公園前まで約7km
本通〜中筋と同じだから運賃は310円だ
そんなに払ってイオンに来るのか?
普通車で行くだろ

地図眺めてたら広域公園前から伸ばしたらいいような距離に見えるが実は広島駅〜西広島駅と同じくらいの距離
山の中のクソ田舎に総事業費570億円も使うなら湾岸に通す方が余程開発に繋がる

911 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 22:08:37 ID:YQOGq41Q
>>910
物事には、順序と経緯というものがあるわけでして・・・。

アストラムは、広域公園前〜西広島単線延伸で完了。

912 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 22:24:49 ID:CJyeIYZA
>>911
それで大好きな路面電車が守られたとでも?
来年開業の白島新駅で利用客がさらに落ち込むのは決定的
高速3号の開通で時間が読めるようになれば車通勤も増えるだろう
そのうち赤字路線の廃止とバスに置き換えが始まるぞ

913 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 22:36:40 ID:edj6KfQw
>>912
なんでこいつ路面電車に怒ってんの??

914 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 23:31:51 ID:CJyeIYZA
>>913
>路面電車に怒って
お前は何を言っているんだ

915 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/30(木) 23:36:04 ID:edj6KfQw
>>914
アストラムの会話からなぜいきなり路面電車の話を持ちだしたのかと思って

916 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 00:12:20 ID:WXyrf8PA
新しくできるイオンって糞デカイんじゃないの
駐車場も大きいから自動車で行くとおもうけど
広域公園駅まで自動車で行ってるサポーターもいるんだからアトム延伸いらないわ

917 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 00:36:50 ID:x9bNuEWQ
>>901がせっかく作ったのにスルーはかわいそうデス
・広電は西広島出てどこ行くの?
・Maxながっ!w
・旭山神社が架橋で繋がってるのはいいです
・己斐会館ぶっ潰しですかそうですか
・このソフトいいね

918 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 01:05:53 ID:OD4EqwyQ
チン電ヲタは気持ち悪い

919 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 02:15:04 ID:kbl5cFWw
アストラム延伸確定なら
結局高齢化で悩む団地筆頭格の五月ヶ丘山田の団地問題を
造成団地で有耶無耶にした格好か
造成団地を造成団地で補うなんてなんにも解決策になってないのにどうすんだろうか
もう対策がなくてお手上げ状態ってことなんだろうか

920 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 03:07:15 ID:czqvWPcg
>>917反応してくれてありがとう(笑)造りかけだけどね。
この構想は前スレで提案した広電高架化構想に基づいて構想したものでルートは詳しくは
こちらです。
http://kie.nu/1vhk
http://kie.nu/1vhg
駅西口は商業施設と駐車場、高層マンションを配した比較的よくありがちなプランです。
そこを経由して旭山神社へとアクセス可能となっており、実は旭山神社にただ繋げるだけ
ではなく尾根に遊歩道を整備して高須台まで通し、そこに公園を整備してはと思っています。
ちょうど横浜の港が見える丘公園みたいな感じかな。
遊歩道は”恋(鯉・己斐)の小道”みたいなネーミングにして観光開発狙ってみたりして
所々におしゃれな夜景が見えるバーやカフェ等もあるといいかもと思ってます。
現実には急傾斜地崩壊危険区域になるので厳しいかもしれませんが。。。
出来る事なら建築は広島の建築家谷尻 誠 氏あたりに建ててもらいたいですね。

己斐会館は耐用年数的にさすがに厳しいので取り壊してJR寄りの敷地に小ぶりな商業施設
とビジネスホテル及びオフィスあたりを建てるのが妥当と思ってます。
本来の再開発では己斐中央線は駅西口でロータリーになってるのですが、この構想では高架
で直接JRを越して新己斐橋に繋いでいるのがポイントです。高架の起点終点ともJRの線路
より3m近く高いので勾配を緩くすることが可能となりました。一部は盛土にて嵩上げしています。

因みにソフトはshadeと言う3Dcadソフトです。

921 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 04:05:58 ID:32kH3TvA
>>920
こういう夢のある構想は大好きです。
課題のあるJR広電共用踏切付近や広島港付近も見れたらなと。

路面電車を毛嫌いする理由がわからん。遅いのは問題だけど、運賃安いし増税でも安くなる区間さえある。
初乗り190円になるアストラムより手軽だ。

922 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 06:52:05 ID:OD4EqwyQ
なんで自転車より遅いチン電に金払って乗りゃんにゃいけんのん

923 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 06:58:14 ID:32kH3TvA
>>922
まあ、駅前大橋線ができるから。

924 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 07:33:52 ID:Hgw1hx9w
山田団地から美鈴が丘を通って商工センターに抜けて欲しかったけれど
そうすると五月丘の開発中のエリアを逸れちゃうんだよね
残念だったなぁ

925 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 07:46:20 ID:/M8QBupw
>>920
前に紙屋町の分とか見たけど、まぁ何と言うか。これだけ作るのにどの位の時間がかかるのでしょう。

広島市の西端部に生息する俺個人としては、山陽線横川以西(太田川放水路以西)を何とかしてくれないかと思っています。
具体的に挙げるなら、何箇所か存在するJR/広電共用踏切(高須・井口・鈴ヶ峰・五日市駅東)。
更には両社線路が近接する踏切(東高須・古江・五日市〜廿日市間の4箇所)。
この踏切の影響で、朝夕のラッシュ時を中心に交通の分断化が深刻だからです。
特に井口・鈴ヶ峰は「魔の踏切」と言われ人身事故多発踏切となっています。

山陽線を連続立体交差化すれば…と思うんですが、ネックが何箇所もあります。
西広島駅東側のイトーピアへ上がるアクセス道路・西広島バイパス・草津沼田道路・アルパークへのアクセス道路・中央陸橋。
JR上空を横断している道路だけでこれだけあるのを、どうすればいいのか。
土木に関する知識のない身では、良い方法が思い浮かばないんです。

長文失礼。

926 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 07:53:32 ID:Hgw1hx9w
井口の踏み切りはよくないね。鈴峯も怖い
あれでは事故を起こしてくれwwwて言ってるようなもの
もしかして事故が起こるほどに誰かが儲けてる仕組みでも確立されているのだろうか

927 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 08:51:52 ID:StiBrhbA
>>889
ヒント:三角錐

928 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 08:53:54 ID:StiBrhbA
間違えた、三角州ね

929 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 10:52:54 ID:E7qs+qQw
商工センターにもゆめタウンできるんだよな
モール多すぎだし差別化図るのに併設でゆめタウンサツカーパークとか作ってくれないかな
サンフレッチェの練習場として誘致できるし

930 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 12:04:25 ID:l1tO6gvg
>>916
延べ床面積8万4000で28年オープンだっけ
イオン祇園に毛が生えたくらいだな
>>925
複々線だからな
海老山隣のアンダーパスでさえ何年もかかってる
五日市が合併してアングルの所にオーバーパスができたくらいかな
>>929
もう場所は絞り込まれてきてるよ

931 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 15:26:35 ID:xcY3KlbA
広島ホームテレビの山田幸美アナ、今月末で退社
http://www.hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1390734169/

932 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 21:20:10 ID:7vc/W1bw
アルパークの金城湯地だった広島西郊エリアもユメ廿日市・海島博跡地・イオン石内で一気に激戦区だな。
郊外型が増えて選択肢が増えるのはいいけど、(八丁堀はともかく)紙屋町はいよいよ厳しいんでね?
本通りはカフェだコンビニだカラオケだドラッグストアだとバラエティに欠くし、老舗おもちゃ屋も逝った。

933 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 21:38:14 ID:RsttXUuQ
>>932
博多阪急の開業で大赤字の三越岩田屋はもう虫の息だな。
大名はシャッター外で閑古鳥が鳴いてるし、天神も箱物だけで
路面繁華街が壊滅のつまんねえ街になったよな。

934 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 21:39:24 ID:HJ0l8xXw
2013年の人口移動報告がでたね

2013年都市別転入超過数と前年増減数
都区部  61,281(11,626)
札幌市  10,088(980)
大阪市  8,729(987)
福岡市  8,186(-1,035)
川崎市  6,929(2,867)
さいたま 6,572(1,868)
横浜市  5,359(2,124)
名古屋  5,229(1,231)
仙台市  4,772(-4,512)
神戸市  1,339(535)
広島市  1,043(-265)
相模原   904(1,318)
京都市   876(-846)
岡山市   635(-1,020)
千葉市   612(-277)
新潟市   370(-339)
熊本市   141(-916)
浜松市   -411(-349)
堺市    -662(-1,104)
静岡市   -775(-853)
北九州  -1,080(-521)

2013年人口移動報告
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001116927

なんとか1000人は越えてるからよしとするか
しかし東京に集中しすぎだな

935 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 21:49:34 ID:aFuMmBUw
中心部はとっくにファミリー層は流出して若者と学生とビジネスの街になってる
一番影響を受けるのはアルパーク

936 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 22:57:08 ID:kdvVcH8g
東京、札幌、大阪、福岡の人口の伸びが凄いな。広島は千人か…。もう少し人口増えて欲しいな。

937 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 23:02:55 ID:x9bNuEWQ
>>920
このソフトで未来より過去を作ってくれんかのう
・旧バスセンター
・単車ゴロゴロ時代の相生通り
・商工センター造成前の草津魚市場前、荒手車庫前

938 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/31(金) 23:19:52 ID:y674FCgQ
>>934
単なる人口増加でなく重要なのは就業人口の増加さらに非正規など
低賃金でない職に就いてる人がどのくらいいるか。今の時代は質を
考えないと経済発展してるどうかは分からない。

939 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 00:07:45 ID:Wa67uIRg

2014年都道府県別経済成長率予測  エコノメイト・シンクタンク(単位 対2010年基準 %)
http://www.economate.com/topics_documents/ecorpt_2014Y.pdf
01位  東京都   2.03     17位  福岡県   1.11     33位  兵庫県   0.84
02位  滋賀県   1.99     17位  熊本県   1.11     34位  鳥取県   0.82
03位  京都府   1.78     19位  和歌山   1.09     35位  愛媛県   0.77
04位  長野県   1.66     20位  富山県   1.06     36位  沖縄県   0.67
05位  茨城県   1.51     21位  大阪府   1.05     37位  高知県   0.65
06位  神奈川   1.48     21位  長崎県   1.05     38位  栃木県   0.64
07位  広島県   1.48     23位  徳島県   1.04     39位  鹿児島   0.60
08位  北海道   1.36     24位  愛知県   1.02     40位  大分県   0.59
09位  福井県   1.34     25位  埼玉県   1.00     41位  宮崎県   0.56
10位  奈良県   1.27     26位  青森県   0.98     42位  島根県   0.36
11位  石川県   1.26     27位  岡山県   0.96     43位  佐賀県   0.32
12位  三重県   1.25     28位  新潟県   0.95     44位  宮城県   0.24
13位  千葉県   1.24     29位  山形県   0.94     45位  山口県   0.16
14位  群馬県   1.21     29位  香川県   0.94     46位  岩手県   -0.44
14位  岐阜県   1.21     31位  秋田県   0.86     47位  福島県   -0.62
16位  静岡県   1.18     32位  山梨県   0.85       位  全国平   1.25

940 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 00:20:36 ID:HspjxJSQ
ウィズワンダーランドがあった頃から紙屋町・八丁堀って平日は会社員、週末は若者の街じゃない?
ファミリー層はビームスで買える値段じゃないよ。
アルパークってなにげに映画館や無印・GAPがあるから山口県からも集客できる。

941 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 00:23:22 ID:RV4Hxxhw
>>930
イオン祇園に毛が生えたくらいな商業施設のためにアトム延伸したらあかん
イオン祇園ができても可部線廃止したし
とにかくサカスタがよその場所にできたらアトム延伸の話は無かったことにしてほしいわ

942 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 00:28:27 ID:RV4Hxxhw
追伸
アオーンに出てる
安芸武将隊はウザイ消えろ
安易に切腹とか言うな
冴えない劇団員のくせに
しね

943 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 00:55:10 ID:HspjxJSQ
>>941
アストラム延伸については去年からイオンと事前に協議してるんだね。
だから五日市とか井口ってのは当て馬で出来レース。

944 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 01:00:50 ID:RV4Hxxhw
事前に協議してるのならば
イオンには少しはアトム延伸のための費用を出してほしい
無理だろうけど

945 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 01:18:35 ID:4KEP9r6g
アストラム延伸案は西広島以外は出来レースでしたとか言うオチ。
ただ、本当に伸ばすかどうかは微妙。
まあ、実際にやるんなら中途半端な単線とかならそもそもやらなくていい。
高速4号効果が大きいし。

946 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 01:51:27 ID:TY+Z1VpQ
>>925今回作成した西広島エリアだけでしたら乗ってれば1日でボリューム自体は
完成するでしょうね。ただどんな都市計画にするかを練りだすと一週間くらい
チョコチョコいじったりしてます。
因みに今は夢物語となった感のある線路の西部連続立体化構想ですが、自分なら
下記のようなやり方をすると思います。
図解 http://kie.nu/1E1E

○まず基本既存で道路がオーバーパスしてるところは無理に上を通さず、コストを
抑えて地上部で済まします。
○JRと広電を西広島出たところから宮島口まで同じ構造で複々線の高架にします。
○広電はそれに伴いある程度駅を整理します。その上でJRは急行、広電は鈍行と言
うように、ちょうど東海道線と京浜東北線のような関係にします。
○双方の線路の敷地を利用して線形改良します。
○理想は出来る事なら並行して走る国道2号線の拡張を同時に行い片側3〜2車線確保します。
(線路用地の間の土地を収用して再開発すると言う意味です)

まあ夢見たいな話ですけどこれができれば五日市廿日市の風景が阪神間並みの都市景観
になると思います。

947 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 08:24:11 ID:VUKmu7mQ
急勾配で車両は特注、複線→単線ときて
今度は沿線人口増やすために高齢化の進む高須台やもみじが丘団地を通すとか言い出す
国から事業許可もらおうとなりふり構わず無茶苦茶しやがる
金欠のクセに570億もイオンと広電不動産にプレゼントか
こんなのが市議会すんなり通ったら議員と広電は一心同体だな

948 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 08:34:16 ID:yi1Vny3A
西広島バイパスを市役所あたりまで延伸しようぜ。
反対派の高齢アホ住民は無視でいいだろ。

949 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 09:45:22 ID:SmvgZxLg
西バイは海田あたりまで延伸せにゃ意味がないだろ

950 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 10:03:03 ID:TbHZA2MQ
せめて黄金橋辺りまで

951 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 10:09:47 ID:T6XcQVkg
>>947
いやほんと高齢化や人口減対策を先延ばしにするだけだよ
そりゃ沿線区域は今回でなんとか若い連中が増えるきっかけになるだろうけど
他の団地も新たな造成やショッピングモール使う同じ手なんてそうそう使えないだろうね
今若い団地も早くて20年〜30年もすればまた同じ問題が現れるんだから

952 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 10:37:30 ID:P9CzZsPQ
うちの子供がチンチン電車って言うんだが恥ずかしいからその呼び方辞めろって聞かせてるわ。

953 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 10:45:32 ID:yehkQbQA
このスレ、チン電っていうのたまに見るけど、うちの会社にリアルでチン電という奴がいて、ちっと驚いたわ。

ところで、皆さんはアスト延伸に否定派多数なんだね。
オレはうちの子供が大きくなる頃に環状線になればと思ってるけど少数意見なんかな。。

954 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 10:49:33 ID:VUKmu7mQ
>>948-950
西バイは平野橋西詰まで残り2.3キロを2車線高架の計画
>>951
若者は古い団地に興味ない
アストラムが通る毘沙門台、弘億団地、サンハイツ、高取団地、平和台
駅まで電動自転車か原付で行けば無料駐輪場がある便利さながら高齢化
あくまで街並みの綺麗なニュータウンが人気
だから五月が丘や高須台通すのは国交省に提出する数字上のトリック
新たに移住してくるのはあくまで開発中の石内東のみ
此処やこころ団地も35で家買って30年で隠居生活
アストラムが通ってても乗ることないな
子供は築30年のボロ家なんか要らないしな

955 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 11:59:39 ID:XfmMMIew
チン電っていうのは大抵関西人。またはそれに感化された何処かの人

956 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 12:22:03 ID:Ks6a7UTw
IKEAは2015年オープンだったよね。
そろそろ着工するのかな?
青写真ってまだないんだっけ?

957 名前: 桃太郎魂 投稿日: 2014/02/01(土) 14:18:28 ID:OeRZPPfA
順調に人口が流入し続ける札幌さん・仙台君・福岡どん・・・。


それに比べて、なんと30年以上人口が流失し続けるあの狭い島・・・。


でででででででで、この差は何???????????????????????????????????????????


誰か納得のいく説明をして下さいっっっつつつ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

958 名前: 桃太郎魂 投稿日: 2014/02/01(土) 14:36:45 ID:OeRZPPfA


世界中から観光客が訪れるアジアの北欧・・・札幌さん

大震災からの力強い復興を世界中が応援している・・・仙台くん

都市の中心が世界と直結している・・・福岡どん


この三つで地方拠点都市は賄えると思いますっっっつつつ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

中国地方は大阪さまと福岡どんに分割すればいいと考えますっっっつつつ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

もう狭島は要らないっっっつつつ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

959 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 14:44:20 ID:ng1UxDUA
多分立川と同じような都心型になるって言ってたような

960 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 15:25:19 ID:hGHAwCqQ
仙台は今震災バブル(復興人員等)で増加傾向だが、2〜3年経つとわからん。
まあ広島市政より仙台市政や宮城県政の手法が長けているとは思うが…
まあ湯崎県政、松井市政に展開してから改善されたが、役所や市民意識がまだまだだし。
まあ広島の隣の東広島みたいにバンバン箱モノを作るのも考え物だが(市役所と西条駅は理解できるが市民ホールは????)。

961 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 15:47:02 ID:EtA7vX5w
札仙福の基幹産業は小売サービス飲食業これらは誰でもできるが最も
給料の低い仕事。だから人口が増えても貧乏人も増える。低所得だから
経済的援助を自治体に要求するだろうから財政負担もかかってくる。
こうなると人口増加が経済を停滞させることになる。

962 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 15:51:43 ID:hGHAwCqQ
広島はサービス業もだが、マツダとその関連工場、三菱重工、大竹の重化学工業、東広島の先端技術など第二次産業も強い。
でも輸出動向に影響されやすい業種なので円高になると札仙広福の中で一番大ピンチ!!

963 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 16:04:10 ID:XfmMMIew
地味な街だから若い人を引きつける力も弱いよね

964 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 16:13:53 ID:hGHAwCqQ
あと3都市に共通するのは市内に国立大学があること。広島も20年前まで千田町にあったが、今は東広島へ移転。
若い人がいないのも広島市内に住むと逆に東広島までの電車40分+バス15分移動合計1時間通学を強いられるため。
市内の若者の比率で大学生は他都市より低いのでは、逆に2次産業従事者の若者は多いだろうが。

965 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 16:36:58 ID:Dva3viVg
オカヤマンはスルーでw

966 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 16:37:11 ID:EtA7vX5w
>>963
若いだけでいいのは右肩上がりの時代。今は高給な職につける優秀な
人間じゃないと厳しい。若くてもトシはとるし、若者の数自体も少なく
なってくるし。

967 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 17:36:04 ID:VUKmu7mQ
>>964
グリーンフェニックスの方が楽で安くない?
大学生協に往復割引乗車券売ってるしパスピーも使える
白島新駅できたらバス停が出来て山陽本線からも乗れるようになるだろうし

968 名前: 桃太郎魂 投稿日: 2014/02/01(土) 18:14:07 ID:OeRZPPfA


俺の名前はモモタロー。

今夕の「Theフイッシィング」は玄界灘でのヒラマサ釣りでした。

・・・あんな大物(12キロとか言ってた)が掛かったら、竿先折れそうになってたな。

これも岡山に住んでるおかげ・・・ああ、もう戻れないっっっつつつ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

969 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 18:56:36 ID:jHRYMZ9Q
http://lrt-toyohashi2013.com/
LRT都市サミット、本日開催。

名古屋市でLRT調査費1000万円計上(横浜市に続くもの)。
熊本市は熊本駅前でトランジットモール整備へ。
ほか。

次回は27年度に鹿児島市で開催。

広島からは副市長が参加。駅前大橋線などを報告。
富山、熊本あたりが、ずば抜けている。市長のリーダーシップが素晴らしい。富山では上下分離方式による延伸も実現。
チン電レベルの広島は恥ずかしい。

970 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 19:10:13 ID:jHRYMZ9Q
市民や全国の団体の参加で関心の高い超満員のLRTサミット会場
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=716886408345498&set=a.716840901683382.1073741830.607708415929965&type=1

都市発展の妨げ、街づくりの癌とまで言われる広島との落差。駅前大橋線ひとつとっても右往左往する事業者のブレ、市民の無理解。
市民レベルでLRTへの意識が熟成されるには時間がかかりそうだ。一皮剥けるにはどうすべきか・・。

971 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 21:31:28 ID:UMfCIeCA
是非ともプレミアムアウトレットを誘致しよう

972 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 21:51:43 ID:hGHAwCqQ
多分難しいけど誘致するならSC空白地域の安芸区がいいかも。西区と佐伯区近郊はアルパークがある上に石内イオンに海島博ゆめタウンに廿日市ゆめタウンが控えているからね。
安芸地区なら広島市内は勿論東広島・竹原などの県央や三原・福山からも集客できるかも。

973 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 22:29:06 ID:ZRAAFFQw
イズミが北九州の大栄っていうスーパーの筆頭株主になったみたい

http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=28356&comment_sub_id=0&category_id=113&category_list=113&pl=2157449475

974 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/01(土) 22:37:28 ID:UMfCIeCA
>>972
神戸三田も倉敷もショッピングモールの隣り合わせで
歩道橋で繋がってるよ
自分としては西風新都か石内がいいな

975 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 00:28:00 ID:FxxcA6cw
プレミアムアウトレットは基本観光地とセットの場合が多い。かと言って宮島口
あたりじゃ市内に近すぎるし渋滞でしゃれにならん。まあ対巌山裏手に造ってモノレール
等の軌道系交通で宮島口まで結ぶのなら宮島観光の駐車場確保と団地の足としていう
観点からもできなくも無いかもしれん。
普通に考えれて広域集客考えたら広島市から遠いが高速アクセス優先で尾道IC付近や、
広島空港あたりが妥当でしょう。近くても東広島までの田舎に造るのが一般的かな。

976 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 06:52:11 ID:/S8B4GWg
>>946
現実的には登ったり降りたりって事になるわけか。
勾配が2%って事だから、純然たる高架区間はかなり細切れになりそうね。
JRと広電をパスするためだけに造られた中央陸橋は除却して良いとしても、他は無理だし。

977 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 08:14:38 ID:FxxcA6cw
>>976これはあくまでもなるべく低予算で行った場合という計画なので技術的には新幹線
くらいの高さを通せば問題ないので可能ですよ。基本山から海側への高架道路のみ撤去不可
なので潤沢な予算があり都市計画的合理性(用地買収範囲がその方が縮小出来る場合等)
が優先されるなら上を通すのもありかと思います。
因みに鉄道の高架化事業は必ず周辺地域の再開発と一体化した事業で国からの補助金が
1/3ほど出ます。

978 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 10:14:19 ID:/S8B4GWg
>>977
> 潤沢な予算があり

…ここが当然ネックになる、と。
仮にアストラムラインが西広島駅延伸乗り入れが決まったとしたら?
関連して広電・JR西広島駅周辺の再開発事業を盛り込むことは可能だろうと思います。
三社共同乗り入れ駅みたいな形にできれば便利になろうかと。
広電の駅ビルが相当古いはずなので、そこを解体してJR駅前広場を上手く使えば用地は捻り出せるのではないでしょうか。
西側の貨物取扱スペースもあるし、北側に遊んでる土地もありますから、その辺に仮設線路を通してね。
JRと広電に挟まれた街区の整理も併せて行えば更に効果的でないかと思いますね。

それ以西の路線は、代替地の確保が難しいと思います。
前に同じようにスペースがない場合での工事として京急蒲田駅付近の立体交差化事業がありました。
営業してる線路の直上を使って高架化させる方法です。
こういうのは現実的ではないんですかね。

979 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 13:18:24 ID:FxxcA6cw
>>978西広島駅自体はアストラムが乗り入れ決定前から橋上駅舎でもう動いていると思いますよ。

京急蒲田駅付近の立体交差は壮大なプロジェクトだったよね。あれは半ば国の
威信をかけたような羽田空港アクセス鉄道事業だったし潤沢な資金使ってるよね。
まああの辺りは実際柄が悪く用地買収がかなり難航する事が予想できてたから新たに
用地買収がほとんど必要ない工法で工期短縮も可能に出来たので費用対効果の面では
大正解だと思います。おかげで環八と一国の踏み切渋滞無くなってスムーズになったし。
ただ、広島に当てはめるとやはり潤沢な資金が無いといずれにしても厳しいことに
は変わりないようで、高度成長期にやっておくべき事業でしたね。

980 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 13:38:19 ID:/S8B4GWg
結論:カネがない

というコトですか_| ̄|○

981 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 13:58:37 ID:FxxcA6cw
そうですね。
例えば西部連続立体交差事業の複々線高架の建設費をキロ辺り200億円で約15キロ
造ったとして約3000億円です。
他に優先すべき都心方面の開発などに回すべきでしょうね。

982 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 15:52:39 ID:FxxcA6cw
とは言っても連続立体交差化するなら理想はこんな感じ。
http://kie.nu/1Ee9
JR・広電複々線高架 下部道路国道2号線及び側道各々片側2車線 道路45m

983 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 16:11:23 ID:/S8B4GWg
牛田付近の光景みたいになるのかな。
ここまで出来りゃまず言うことはないけど、高度経済成長時代もしくはバブル最盛期なら出来たかもしれない。
今の政権が掲げている政策が順当に行ったとしても厳しいでしょう。3000億円…!建設費用だけでこの額。付帯工事まで入れたら一体いくらになるのやら。
膨大な数の立退き交渉をせにゃならんし、換地を用意しなきゃならない。
JR西日本の最近のスタンスからして、まずお金を出してくれるとは到底思えない。広電は出すかもしれないけど、割合から言えば少ないはず。
まぁ換地は道路と線路を集約した後に残った地平上の線路や道路を転用すればいいとしても、生まれ育った土地を離れたくないって人は必ずいるから難航するだろう。

984 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 16:22:44 ID:BPJErSpg
広島には地下や高架に鉄道を走らせる発想などなかった。
その発想の遅れが都市の遅れに繋がってると思う。
広島のような平野が狭く土地の少ないところこそ、
土地を有効に活用できる高架や地下にすべきなのに。

985 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 22:02:24 ID:0teM3dBA
広島駅改良工事終わったら発車メロディ変えてほしい
ずっと同じのばっかで飽きたわ

986 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 22:48:54 ID:x89Clx/g
2017年だと流石に現行放送は変更されるかもな。
あの放送はかれこれ10年以上は使っているし。英語放送もないからね。

987 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/02(日) 23:31:07 ID:uVuPNaWg
そろそろ大野浦駅と廿日市駅が建て替えなるよー

988 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 00:02:02 ID:oTjTlu+Q
大野浦駅って合併前の駆け込みで南側にロータリー造ったけど、あれから10年・・・廿日市駅が先に建て替えられそうだね。

989 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 02:14:12 ID:cDtOVSZg
再来週オープンの三篠のフジってフジグランじゃないよね?
商業施設用の敷地にしてはわりと狭かったように思うんだが。

990 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 08:41:22 ID:Ob5LNSxQ
20日オープン?
外から見る限り白島店、庚午店と同規模
グランじゃなくて食料品のみのフジ(元ヴェスタ)だと思うよ

991 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 12:23:04 ID:xX1qB+UQ
次スレ

■広島の再開発を語るスレ Part29■
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1391397442/

992 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 21:23:36 ID:ksDxA0Ew
事業化が進んだ東部高架を途中にもかかわらず縮小するくらいだし、
既存インフラの建て替えだけで十分苦しいだろ、県予算。
県警察署の耐震化率が全国最低だとチューピーが報じてたよ。
年に一回ぐらい信号機がお空から降ってくるし。
ttp://www.asahi.com/national/update/1210/OSK201312090112.html

山陽線宮島線西部高架なんて夢のまた夢ですわ。残念ながら。

993 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 21:26:42 ID:ksDxA0Ew
>>988
つか、あのロータリー側に結局改札は開設されたの?駅舎はないけど先にロータリーつくりましたって
謎スポットだよなぁ。
廿日市ってなんか超ハコモノ大好きに見えるけど、駅舎には金かけてくれてないよな。

994 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 22:14:58 ID:/4JhTk/A
市内か駅周辺に事務所借りようかと思ったけど
博多周辺より高いのか
こんなのじゃ企業も来ないし事業も起きないわな

995 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 22:19:20 ID:13SI0wHA
広島が博多より高いのは当然。九州は物価も賃金も何もかも安く、といってもいいことでなく、デフレが進んだような貧しい地域。

996 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 22:35:01 ID:xfTjuaRw
>>994
さっさと博多に事務所開いて下さい

997 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 22:49:03 ID:z61ZquiA
140202 世界が知りたいニッポンの技〜美と食の匠たち...ひろしま篇〜 永井一郎 http://www.youtube.com/watch?v=ttIdhjqRDn0&sns=tw

998 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 22:49:18 ID:/4JhTk/A
そういや広島の方が賃金は高いんだったな

>>996
そんな投げやりにならんでも

999 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 22:53:15 ID:z61ZquiA
140202 世界が知りたいニッポンの技〜美と食の匠たち...ひろしま篇〜 永井一郎
http://youtu.be/ttIdhjqRDn0

URLミスったからもう一度貼っとく

1000 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/03(月) 23:05:50 ID:xfTjuaRw
>>993
大野浦駅の建替の話とか聞いたことがないけど、整備だけ先行してやっとけって事なのかね。
廿日市駅は実際に新駅舎のイメージ図までリリースされてるけど。
とは言っても実際には何も着手はしてないけどね。精々西側の駐車場が閉鎖されたくらい。
あそこら辺を仮設駅舎にするのか、はたまた工事関係の事務所や資材置き場にするのかはわからんけど。

read.cgi V2.1(PC) 2013/05