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マツダについて語る Part13
1 名前: FOX2 投稿日: 2010/06/02(水) 19:39:15 ID:sabn0koA
前スレ
マツダについて語る Part12
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1245361490&LAST=30



2 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/02(水) 22:55:29 ID:zjjZ5Ang
乗らない

3 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/07(月) 22:02:09 ID:LddP35bQ
test

4 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/07(月) 22:33:26 ID:POKaOEUQ
時代に乗り遅れ

5 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/08(火) 18:52:32 ID:0ew4gLrQ
CX−5www

6 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/10(木) 10:43:55 ID:b4NlytgQ
中国新聞に載ってたが、タイの工場が好調らしいな。
去年秋からオーストラリア、アジア向けデミオの生産をタイに移してるなんて知らなかったよ
月産1万台弱と言う数字が多いのか少ないのかよくわからんが、
中国でやるより東南アジアのほうがなにかと安心できるのかもしれないな。

7 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/11(金) 08:42:24 ID:ZjVB7iwQ
test

8 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 09:56:34 ID:pDHIRc8w
マツダの丹那の入口に、救急車と消防、パトカー集結してたけど…

9 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 09:58:17 ID:82mOO3yQ
広島のマツダ工場で車暴走、社員らはね1人心肺停止
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100622-OYT1T00269.htm

22日午前7時40分頃、
広島市南区仁保沖町のマツダ宇品工場に車が侵入し、約10人の社員らをはねた。
同市消防局によると、計4人が病院に運ばれ、1人が心肺停止状態。
同8時頃、「わしがやった。マツダに恨みがある」などとする110番があり、
広島南署の捜査員が同市安芸区にいた40歳代の男の身柄を押さえ、
殺人未遂容疑で事情を聞いている。

10 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 10:00:25 ID:E70xmjXg
大惨事

11 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 10:10:35 ID:pPkkhyfQ
やっぱりこんな奴が出てくるんだな。

12 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 11:24:44 ID:pDHIRc8w
わぁ…こんな犯人裁判無しで極刑にしろ。

13 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 11:38:58 ID:dKpLUGgQ
アメリカみたいな事件だな。

14 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 11:46:46 ID:reXL7Zxg
ついこの前アキバで起きたのを忘れたのか?
車で突っ込んだ後刃物で追い回したアキバの方が酷いけど。

15 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 11:50:49 ID:Ra6Bu5tA

世も末

16 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 11:55:56 ID:SxA87TnA
さっきRCCのニュースで現場から中継の女子アナウンサー、
「以上中継でした。」をニヤニヤしながら中継を締めてたが死亡事件の報道でこれでいいの??

17 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 12:06:48 ID:RFYTO+tA
酷いね

18 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 12:07:26 ID:dKpLUGgQ
マジでひどい話だ。
こいつは死刑にしろ。

19 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 12:34:32 ID:9Pd5rovg
これ、裁判員制度の対象事件だよね?
となると大量死傷事件は初めてかな。
ついでに死刑判決もでると、それも初めてかも。

裁判員に選ばれるとなかなか重いな。

20 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 14:16:21 ID:q+CEBPfA
まあ、今年中に起訴されるだろうから自分には関係ねえや。
万が一来年起訴になったら裁判員になる可能性ゼロじゃねえけど。

21 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

22 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 20:51:27 ID:Es9XLJrw
近所って程でもないけど同じ宇品民として怖いと思った。
ご近所さんはマツダ社員多いけど大丈夫だったかな〜。
わざわざ電話する訳にもいかんし。。

23 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 20:58:50 ID:a5RKjyFw
マツダは、「トラブルは無かった」と申しておりますが・・・
マツダも、人の扱いを考えないと・・・

24 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 21:20:59 ID:pDHIRc8w
警備員の質にも問題がある。
警備は、所謂グループ会社のマツダエースに委託してるからね。
基本なぁなぁの関係だから。警備員としての自覚もプロ意識も少ないよ。あれらは。

出入口も基本オープンだから、今回の様な事件が起きて当然だし。社内の巡回も甘い甘い。
これを期に、警備は外部のプロに委託するべき。また同じことが起こりそうで怖い。

25 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 22:00:11 ID:M2+wa/fw
仕事で社内に出入りする事があるけど入門許可証などの手続きが面倒。
頻繁に出入りする業者は年間パスみたいなのが発行されるみたいだけど
これから入門のチェックがさらに強化されるんだろうな。

26 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 22:00:30 ID:tLj1tklA
極刑だね

27 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

28 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 22:13:29 ID:Ra6Bu5tA

でもきっと きっと マツダ病院ならなんとかしてくれるはず

29 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 22:17:13 ID:gPQuxxgg
いいえ、そんなことないですよ。
あなたの足下にも及びません。

30 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

31 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/22(火) 23:50:15 ID:zvyJZ4gQ
>>27
岡山には30人以上を○した伝説の基地外がいるけどね
岡山では完全タブーのあれ

32 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

33 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/23(水) 06:53:48 ID:fxQ3uj5A
>>32
矢野西の間違いだろ

34 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/23(水) 08:28:43 ID:rsqS+TZA
犯人府中の下請けで働いていたことあるらしい
デルタ?

35 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

36 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

37 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/23(水) 10:51:24 ID:kfn7dMvA
引「地」なら結構聞く名前だけど、「寺」表記は珍しい
と思って調べたら全国に2軒しかない苗字なんだって
しかも2軒とも広島なんだって
在○かどうかは知らんけど

38 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/23(水) 12:45:23 ID:432RdbrA
恨みにしても、2ヶ月前辞めた会社を狙うタイミングが昨日ってのが
なにか理由があるのかな?

まさか一昨日の夜ワールドカップで北朝鮮がボコボコにされたのが
「むしゃくしゃ」した理由だったりしてw

39 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/23(水) 17:49:28 ID:5pCp7+wQ
逆に、大の男子をあんなに自暴自棄になるまで追い込むなんて、マツダの現場の実態やその労務管理は陰湿でキツイんだろう
なって声も挙がってくるよな。工場に対する本社からの風当たりも半端じゃなく強くなりそうだし。くわばらくわばらだね。

40 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

41 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/23(水) 20:42:40 ID:WFKqMOog
警備のマツダエースの無能さをもっと批判するべき。
最初に門を突破された時点で異常事態なんだから、工場内全てに警報なり、注意を呼び掛けるべき。
まさか警備を担当してる立場で、その対応を考えてなかったとか言うなよ。

マツダエースへの警備委託を廃止して、外部委託せよ。

42 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

43 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

44 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

45 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/24(木) 11:28:04 ID:ywtqkxtg
マツダ宇品工場通り魔事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E5%AE%87%E5%93%81%E5%B7%A5%E5%A0%B4%E9%80%9A%E3%82%8A%E9%AD%94%E4%BA%8B%E4%BB%B6

46 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

47 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/24(木) 17:42:01 ID:TuORyVNg
>>43
>最新更新日
>DATE : 2010/06/24 (木) 15:22:10 | EDIT | ▲


専業主婦かお水だろうなw

48 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/24(木) 22:06:47 ID:BkhT1OIQ
一生懸命頑張っても、簡単に切られる。
派遣より役に立たない社員も居るはずじゃが、
なぜか切られるのは非社員。
折れの会社にもゴロゴロそんな奴がいる。
切られた方はたまらんよ!切れる(社員の)気持ちも解る。
何か「科学反応」を起さなければ、組織は変わらない・・・。

49 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 08:47:56 ID:dQD09jkw
↑ 中学/高校のときに普通(特別に頑張らなくても)にしてたら社員(期間工や派遣工で
なくって本工)になれたのにね、っていうか何を今更繰り言を口にしてるんだろって感じ。

50 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 09:05:43 ID:ZyiDCrkg
>>48
「科学反応」って時点でアウトだと思うが、釣りですか?

51 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 09:23:38 ID:e8RAs+Hw
がんばれマツダ

52 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 09:51:42 ID:ifnUu1gg
それより犯人を擁護する様な意見が書き込まれる事に驚愕。

県外からの書き込みだから別にいいけど。

53 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 09:51:53 ID:jEDQtQEQ
マツダが潰れようが、中国・タイへ移転しようが、あっしには
何の関わりのない事でござんす。

54 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 12:11:52 ID:oq/sksJA
2chで誤字を指摘するのは無意味です

55 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 16:42:44 ID:68r0mJ1A
引寺さん 本日の毎日新聞の記事を見た感想としては心に病を持ってた。と感じた。
自宅に何者かが進入してた。ってのも事件後に作った話しではなく、事件前に警察被害届けを
出していたそうです。
関係者には申し訳ないですが無罪って事もあるかも。

56 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 18:00:46 ID:0Gfv6Gsw
>>53
いやいや潰れて頂いたほうが多くの人が幸せになります

57 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 20:19:04 ID:sbC7H1LA
>>56
わざわざ山口の県央からご苦労様ですw

58 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/26(土) 22:43:11 ID:Ej2HSlIA
犯罪予告の収集・通報サイト
http://yokoku.in/
インターネットホットラインセンター
http://www.internethotline.jp/
広島県警

227 名前:名無しなんじゃ[] 投稿日:2010/01/29(金) 01:54:02 ID:9thZca0U
このスレ上から見てるとかなり酷いこと言ってるみたいだが、
お前ら気持ちは分かるけど、
あまり特定の企業名(たとえ○とか伏字しても)出して誹謗中傷とか風説の流布するなよ
名誉毀損による損害賠償などの民事だけじゃなく、
風説の流布(業務妨害罪)や名誉毀損といった刑事事件にもなるんだからさ
企業の業務を著しく妨害するような内容を書くと例え企業名出してなくても
それと分かる文脈でもやられるぞ
告訴・告発がどういう意味かも調べろよ
安易(これくらいなら大丈夫だろwとか)に考えてレスしてるのかもしれんが、
訴えられて家族を泣かすような事態になることはやるな
被害届け出されたらというか、個人同士(金銭など)の被害届なんかはあまり動いてくれないかもしれんが
企業からの被害届なんかすぐ動いたりすることもあるからな
万が一捜査なんてされてみろ、留置場に入れられ送検されたら裁判が終わるまで拘置所に入れられるぞ
それだけでも会社勤めは終了するで
まあほどほどにな

59 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/27(日) 00:15:29 ID:6NsILZNw
>>犯罪予告の収集・通報サイト
  http://yokoku.in/
我が家のパソでは開けません(TT)
犯罪予告がたくさん載ってると思った私は勘違い???

60 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/28(月) 17:35:58 ID:JoSld6gw
引寺とかいう犯人は、ドリフトで人殺しがしたかっただけやない?

61 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/28(月) 21:56:15 ID:4vozwGMg
ファミリアでドリフトってどんなドリフトなんでしょう???
逮捕地が畑賀ってもの気になるのぉ

62 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/29(火) 06:31:36 ID:ivpkivgg
>>57
山口県防府市に工場ありますが何か?

63 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/29(火) 22:03:12 ID:ii0U4gDw
「科学反応」ってすげー事言うよな!

2年後の2012年は
「マツダ工場の事件を見てやった」という
野郎が1人2人くらい出るんじゃねーの?

64 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/29(火) 22:08:58 ID:JlHLDpMg
夜の校舎、窓ガラスを壊して廻ったんです。
夜の高速を一人で走ったのです。
やりきれない思いが爆発したのです。

65 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/06/30(水) 16:48:57 ID:JGClMchA
>>62
”ひけらかしたがり”の厨坊じゃから放っとけ。

66 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
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67 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
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68 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
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69 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
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70 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
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71 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/07/07(水) 19:28:59 ID:Qd6Yg2uA
轢血容疑者についた弁護士
久○豊○。
光母子殺人事件弁護団。
矢野木下あいりちゃん殺人事件。
マツダ暴走事件。

悪魔が降りてきて、ドラえもんに助けてもらおうとした。
泣きやまないので、ドリフトで轢き殺した。

と、云うのだろうか。
弁護士の精神鑑定こそ急務だと思う。

72 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/07/10(土) 14:52:14 ID:ZEI7A52w
>>71
え、同じ弁護士なの?
そういう事件ばっか選んで引き受けてるんだろうか。

73 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/07/17(土) 16:09:04 ID:LVjQxa+g
デミオを北米に投入するという記事だけどなんか変

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201007170077.html

よく見たら同じことを二回書いている

74 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/07/17(土) 16:28:49 ID:TBXfdDNg
たしかに書いてるな
それにしても暑いな
早くカイハツ進めて売ろうぜ

75 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/07/18(日) 11:42:43 ID:xaYr98+w
>>73
地元的には大事なことだったんだろうw

76 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/04(水) 21:17:26 ID:Csw9AYpg
新型プレマシーって売れるんか?あれ?

77 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/05(木) 22:54:41 ID:5nVe9Hgg
勿論、売れるぜよ。
1つわしが買ったがぜよ。

78 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/05(木) 23:01:43 ID:Tyj6pnng
タントの間違いじゃねーの

79 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/06(金) 16:07:15 ID:3dFNQWgQ
新プレマシー7240台受注 発売1ヵ月 マツダ、国内計画の4倍
http://www.chugoku-np.co.jp/Ad/menu/car/201008/car011.html
タイで作って価格を下げればもっとうれるかも?

80 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/06(金) 16:50:21 ID:FU9eP6VQ
>>79
部品をこっちから持って行って作るんじゃ意味ない

81 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/06(金) 17:57:07 ID:hRS0LqRA
um

82 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/13(金) 14:03:37 ID:+T7LksZA
age

83 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/16(月) 15:50:36 ID:VZBWPeAw
te

84 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/16(月) 17:19:49 ID:708co3Zg
給料

85 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/08/29(日) 13:43:35 ID:1j/C5m/A
mente

86 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/05(日) 18:18:42 ID:oY1cb4HQ
マツダのクルマ叩き売りじゃんかぁ。大丈夫なん?

87 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/05(日) 19:41:46 ID:VSFRiiQQ
TOP-GEARで特集されるような車が出る予定がないのが寂しい・・・。
デザインコンセプトだけではオカズにならないよぅ。

88 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/06(月) 12:41:08 ID:/68UnvPw
在庫を全て叩き売り中国、タイへ移転します。
従業員は売れないので多少の支度金を持たせ全て解雇!

89 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/07(火) 09:32:31 ID:n4IsakJw
小型SUVってJ53のこと?
53は大きいイメージだったんだけど

90 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/07(火) 16:36:57 ID:AZMH/AIg
J53CはCX-5ベースだっけ?
っていうか開発コードばらして良いのかよ、と思ったら報道資料でもう名前が出てるのね

91 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/07(火) 21:40:42 ID:9PdL95ZQ
でっかい9や中くらいの7は知ってるけど、5ってあるの?

92 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/08(水) 13:16:04 ID:yL5Z4hHQ
>>91
3もあるぞ。どちらも海外向けの製品名。

93 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/09(木) 09:43:34 ID:AymUnPlg
昨日知ったんだけど、鼓動ってコンセプトカー!
めっちゃくちゃカッコ良かった^^

そのまま開発すすめて売って欲しい!
良い車だ^^見直したよマツダ

94 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/09(木) 20:28:20 ID:xii4OjUg
>>90
どこでコードが出てますの??

95 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/09(木) 21:26:57 ID:6uiHoGSA
補助金、間に合わなかった人に救済あるの?

96 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/09(木) 21:44:33 ID:LfWrfFqg
青汁はまずいのう

97 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/10(金) 20:07:52 ID:v6gSiFVQ
>>95
減税は残ってる

98 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/10(金) 21:13:53 ID:VRgOmByw
>>95
キャンセルでなければディーラーが負担すると思うが。
補助金があることを前提に契約した客は納得しないだろうから。

99 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/09/12(日) 10:49:48 ID:pii5YUIA
絶対に補助金があるという売り方はもうしてなかったから大丈夫なんだな。

100 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/07(木) 22:52:06 ID:9d82zkvw
100get

101 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/10(日) 12:31:32 ID:N8fXeLgQ
ハイブリッド車間に合うんだろうか

102 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/11(月) 13:43:47 ID:1hEmh4Fw
ハイブリッドできる頃にはもう、よそは電気。

103 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/14(木) 00:08:05 ID:RwOJc+Jw
今年は宇品で90周年の感謝祭やらないの?

104 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/16(土) 12:50:47 ID:AQao7sTg
フォード、中韓には売らないでよ・・・・
もう胃が痛いよ

105 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/16(土) 14:55:50 ID:kB5Zwp8g
よその自動車メーカーは自動車以外にもいろいろ作ってるけど、
マツダはどうなの?

昔、ゴルフカート作ってたっけ?

106 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/17(日) 00:10:28 ID:aNRmO23Q
ただ、主戦場である新興国市場の開拓には量産による低価格化が不可欠で、環境技術の開発にも莫(ばく)大(だい)な投資が必要。
年間販売台数が約120万台のマツダが単独で生き残るのは難しい。独ダイムラーとの提携に踏み切った日産自動車のカルロス・ゴーン社長は
「年800万台のメーカーでないと、すべてに投資するのは無理だ」と指摘する。

 マツダに加え、フォードも新たなパートナーを模索することになりそうだ。

107 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/19(火) 10:14:45 ID:pJpo3NBA
>>105
昔は削岩機作ってたっけ?あと、工場の構内とかを走る無人運搬車

108 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/19(火) 20:21:28 ID:MNaR42Ug
>>105
市民球場のリリーフカーもマツダ製じゃなかったっけ

109 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/20(水) 14:11:11 ID:1WNGASPQ
>>105
あと、LPG燃料車に、福祉車両。(これは自動車の範疇か)
そういえば霊柩車作ってるって話を聞いた気がする

110 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/20(水) 14:55:24 ID:XKCpv59g
それはマツダE&Tじゃね?

111 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/20(水) 19:28:09 ID:74IoXjxQ
バイクとか人型ロボットとかは作れないんですね。
欲しくないけど。

112 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/20(水) 20:05:00 ID:ZTqLvtsQ
造れないも何も、そういった物に関する開発はしていないからね。
そういった物は、そういった物の専門業社に任せたら?

113 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/21(木) 00:18:36 ID:2F7VVwHg
そんなのん気な話してて大丈夫なの?

114 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/21(木) 05:57:56 ID:+YacR6FA
農家にマグロ漁しろって?w

115 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/21(木) 10:30:03 ID:yDa+zIGQ
>>105
今でも、タイヤのついてない産業機械や工作機械なんかも作ってるよ。

116 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/21(木) 18:35:12 ID:AI8DaVLw
>>112
そこがホンダやトヨタに比べて余裕がない、視野が狭いっていう所なのでは?

117 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/21(木) 21:16:17 ID:+YacR6FA
求めている物、目指している物が違うだけじゃないかな?

系列で家まで作って売っている会社もあれば、飛行機やロボットを作っている会社もある。
はたまた、本業そっちのけで、参加に治めた会社の株収入で設けている会社もある。

118 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/21(木) 23:52:37 ID:taZHIczw
トヨタが株を買う説はどうなったかねぇ。
もしくはデンソーがまた動くか?!

119 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/10/22(金) 03:59:55 ID:N09iHOLQ
みなさんフォードがマツダ株を手放すって話はしないんですか?

120 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/11/07(日) 09:04:35 ID:tnz7rtug
mente

121 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/11/07(日) 10:39:17 ID:ZnFrf0mQ
>>119

このあたりで、マツダの株価を見てごらん。
ttp://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7261.T&ct=z&t=2y&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130,s&a=v

>フォードがマツダ株を手放す
何のインパクトもない・・・

122 名前: 削除したけえのお 投稿日: 削除したけえのお
削除したけえのお

123 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/12/05(日) 22:02:20 ID:1FMH1HkQ
↑夜勤の時は、手が空いたら寝てればいいんだよ。 大体、人間は夜眠るようにできているんだから。 社長さんも重役さんも皆んな夜は寝てるよ。 従業員も時間があったり手が空いたときは、夜勤でも遠慮せずに寝れば良いんだよ。 無理したら長生きできないよ、一つしかない生命なんだから、お互い大事にしような。

124 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/12/07(火) 00:13:07 ID:cfAwcumQ
マツダなんていらん

125 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/12/16(木) 19:07:30 ID:HWGx0EmQ
雑誌Motor Fan Illustratedの最新号でマツダのSkyactiv技術(エンジン)がとりあげられてたよ。
ダウンスピーディングについて開発本部長のインタビューも載ってたので是非ご一読を。

126 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2010/12/25(土) 17:18:55 ID:sAZQYFZQ
ウホウホ

127 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/01/28(金) 12:51:03 ID:4KL6TP5g
プレマシーを日産にOEMだってさ
セレナこっちにくれないカナ

128 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/01/29(土) 09:38:17 ID:adiF125w
>>127
ルーフだったかな、電気自動車をもらった方が良いと思うけど。

129 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/01/29(土) 10:26:46 ID:gsqy82Sg
ルーフ× リーフ○ ルーフ(天井)ってwww

130 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/01/29(土) 23:21:47 ID:L/0ZoCUw
>>127
ビアンテみたいな売れない車作るならセレナをOEMの方がいい。
ついでにフーガとか高級セダンが回してもらえれば社用車(役員車)に
困らないのにな

131 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/01/30(日) 04:17:32 ID:80q+laow
>>130
セレナはスズキに出してるし、フーガは三菱に出す予定だし、いずれにせよこれ以上OEM先を増やす余裕はなかろう。

132 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/02/11(金) 23:32:58 ID:4BAhuWow
美祢サーキット返してくれよ〜。

133 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/02/11(金) 23:42:05 ID:784SZ9tw
>>132
MAZDAが買ったんじゃないの?
買い戻せば?

134 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/02/11(金) 23:46:52 ID:zRegnXMw
>>132
同意見
くたばれマ●ダ

135 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/02/12(土) 08:25:15 ID:HxjDgfiw
美祢はマツダが買わなきゃ単に潰れてただけだと思うが。

136 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/02/12(土) 10:40:42 ID:kVj9Odcw
マツダがくたばればどうにかなる、と思ってるのが可哀想

137 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/02/26(土) 10:10:43 ID:D7vj7AAA
>>132
山口が買ってくれって言ってきたのに
感謝されても恨まれる理由は全くない
買ってないとあそこはただの荒れ地になってるのに。。

138 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/13(日) 16:52:48 ID:NkfeWN6g
今回の地震で、トヨタやホンダは明日は操業停止らしいが、
マツダは操業できそうなの?

139 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/13(日) 17:47:39 ID:9H0R8oBg
操業やめて ボランティアで現地に行って 何か出来る事をすればいいのに… マツダ関係各社 部品会社に運送会社 他もろもろ… テレビ見てたら ほんまかわいそうやし

140 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/13(日) 18:11:49 ID:vTDhOMqA
車両の無料提供

141 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/13(日) 18:31:03 ID:NkfeWN6g
マツダに供給されてる部品が、今回の地震でストップしないかと思って。
>>139
どうやって行くんだ?
陸路?海?飛行機?

142 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/13(日) 19:40:39 ID:owzzc10w
>>139
今はまだシロートが入っていってボランティアできるような状況じゃない。
まだあちこちに人が埋まってたりするだろうから、下手にシロートが入らない方が作業がはかどる。
その時がくるまではいつめ通りの生活を。

143 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/13(日) 20:47:29 ID:feBLJZMg
マツダさん
月曜日のナイト
火曜日のデイとナイト
止まるらしいね。

144 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/13(日) 21:10:12 ID:Rq7GsHWg
いま行っても逆に迷惑なだけだね
まだまだ

145 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/13(日) 23:08:14 ID:ohlG7Kcg
下請け、協力メーカーも休み?

146 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/14(月) 08:58:03 ID:g0G/iu2Q
自己完結能力がないやつは行ってもじゃまになるだけ
食料、寝床の準備ができないやつはね

147 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/14(月) 09:57:50 ID:1OUesfgg
間接は出、現場は今晩明日休
メーカーはそれぞれだろな

148 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/14(月) 10:43:06 ID:/rz87yyA
>>139
これからとんでもなく外貨が必要になるのだしな。幸いマツダは中国・九州に工場が集中しているの
だから、むしろできるだけ操業可能な状態に早くもって言って経済的に頑張ってもらいたい。

149 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/15(火) 21:31:06 ID:h6M/F9Yg
今週いっぱいライン止まるね。
来週はどうなるんだろう。。。

150 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/15(火) 22:29:41 ID:ZEnggZmg
東北地方の方、頑張れ
マツダ社員より

151 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/16(水) 13:34:27 ID:iJrsoV/A
声援なんて欲しくない!同情するなら食い物、灯油をくれ!!

152 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/16(水) 14:30:26 ID:J3U15ljQ
>>151
それは各県の災害対策本部に要求して

153 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/16(水) 23:22:47 ID:2Plybv1w
>>152
広島のIPアドレスでそんな事言ってる奴はただの煽りだ、ほっとけ。

154 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/17(木) 19:37:41 ID:U7KP6wjQ
で、来週の操業はどうなったの?

155 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/17(木) 22:11:20 ID:xIPXg16Q
>>154
月曜は止まるらしいよ

156 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/19(土) 00:39:31 ID:Bo7Mz3Jw
月、火で作りかけを払い出し生産

157 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/20(日) 10:15:44 ID:g0FHm0VQ
>>156
火、水、木、金じゃね?

158 名前: 間接業十時 投稿日: 2011/03/20(日) 10:49:45 ID:jlei+Jhw

マツダリビングのスーパーって経営はどこの店舗?

159 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/20(日) 16:01:55 ID:Msn3mvhQ
火曜から金曜まで稼動するの?
1直だけだろうけど、どうなの?

160 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/23(水) 22:30:44 ID:PHerQ2Zg
来週は、また1週間休みじゃ。
給料少の〜てやれんでよ。

161 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/23(水) 22:57:42 ID:hNXk5/Ag
来週?
来週稼動無し?
今週もほぼ稼動なしだけど。

162 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/24(木) 01:22:09 ID:whQBJC3w
来週も稼働なし?一部は稼働なん? 休みならパチンコや よわったの〜

163 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/25(金) 07:08:58 ID:UI7UGHYw
とりあえず、4月8日まで停止、
事態は相当深刻だな。。。。。

164 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/25(金) 21:44:54 ID:rMLHoZWw
>>163
防府?

165 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/27(日) 19:25:20 ID:yeUjc5oA
今週も、やっぱり稼動せんの?

166 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/27(日) 23:49:19 ID:EA0aj4+g
せん。。。

167 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/28(月) 02:27:17 ID:3n8AchnA
まじか・・羨ましいな
俺・・給料なくていいから休みがほしい
1ヶ月ぐらいほしいなぁ。のんびりしたい
止まるの一言も出てないからなぁ・・・・
数ヵ月後にはとまるかなぁ。。

168 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/29(火) 10:33:29 ID:u1uPe9HQ
間接も休みにしてほしい

169 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/29(火) 18:43:09 ID:YZflcSOA
間接は出てんの?
何のために??
奴等が出ても会社は一銭の儲けにもならん。。。

170 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/29(火) 18:59:36 ID:XLyUINrQ
あはっ。
井の中の蛙みたいな発想
狭いね・・・

171 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/29(火) 22:58:13 ID:Roq1wLOg
新車の開発

172 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/03/30(水) 08:58:46 ID:jWQwM5MQ
新エンジンの開発遅れてるから
設計は忙しいみたい

173 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/02(土) 14:55:32 ID:SdlQJhXg
来週からの操業の予定はどんなんなんですか?

174 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/02(土) 17:53:52 ID:wsF7GElw
>>169
お茶吹いた。

175 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/03(日) 00:54:22 ID:RaiZXl7w
新車の開発って
この先お金が入ってこないので
思うように進むのかな?
すかい関係って予定どおりですか?

176 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/03(日) 09:36:55 ID:AFNPLQLA
美祢の試験場って、一般公開とかないですか?

美祢サーキットの頃に、何度か入場したことはありますが
どんな風になったのか知りたいです。

177 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/03(日) 14:45:22 ID:S4kHpZfQ
4日からは通常稼動なんかな?

178 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/03(日) 15:35:44 ID:/tnxyaSA
二年前から、旧車のイベントを美祢試験場でやってるよ。
今年もやるかは知らないけど、一般の人も自由に入れるよ。
去年行ったけど、それなりに人は多かった。久々に美祢サーキットが見れて楽しかったよ。

179 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/03(日) 16:50:58 ID:AFNPLQLA
>>178
ありがとうございます。

180 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/03(日) 19:40:54 ID:bz5sP3fQ
>>175
最初に予算が付いてから開発スタートするからすぐにはならんでしょ。
長期的にどうかは知らんが

181 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/03(日) 23:58:11 ID:RaiZXl7w
あきらかに長期ですよね。
お金は入ってこないけど従業員には給料を払わないといけない
国の助成金もいつまでも出てくるわけもなかろうし・・・

182 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/05(火) 07:58:44 ID:7evRmcpg
スカイは遅れてるでしょ
あれ物になるのかな?

183 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/05(火) 23:47:05 ID:ZAiWin2A
マツダはロードスターやデミオ作る良心があるが、
ワイロ要求する体質を何とかすべし
いつまでもワイロ体質は遺憾

184 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/06(水) 06:54:52 ID:2IcEZvvg
賄賂要求なんかしてんの?

185 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/06(水) 14:14:28 ID:HwQ/dDNg
マツダに乗ってるやっはドンくさいやっしかのらない

186 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/06(水) 18:16:43 ID:Y1886VJQ
来週は夜勤やるって噂だけどホンマ?
てか、まだ当分は無理なんじゃないの?

187 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/06(水) 18:23:00 ID:ncO5gw0Q
休み慣れて 働くのがど〜でもいいって感じ 来週から稼働せんで ど〜せなら5月の連休明けからにして欲しいわぁ それまでパチで稼ぐしかない

188 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/06(水) 19:05:09 ID:HwQ/dDNg
マツダは一生休みにした方が良いどんくさいやつがへる「笑」

189 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/06(水) 19:46:09 ID:x7qNk9aw
マツダ車乗るヤツって社員だけだろ

190 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/07(木) 07:59:07 ID:RjqBrSmA
マツダ車に乗ってやっはどんくさいやっばっかり

191 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/07(木) 07:59:07 ID:RjqBrSmA
マツダ車に乗ってやっはどんくさいやっばっかり

192 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/07(木) 08:03:04 ID:3y5dg9+w
大事な事なので二回言いました

193 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/07(木) 20:50:47 ID:BEFMpoAg
しかも酷い日本語ww 下請けで働くいじめられっこ中国人かな^^

194 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/08(金) 00:13:20 ID:w6SzkA8A
また地震だ。
で、来週の稼動はどうなるの?

195 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/08(金) 06:43:32 ID:M3Xc4CKA
来週は12時間稼動だぞ。。。。
結構忙しくなる。
でも、連休以後不明。。。。。。

196 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/09(土) 23:39:38 ID:kk43PC2Q
1週間で12時間稼動ですよね。
忙しい?

197 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/10(日) 02:50:02 ID:DFn7jLkg
ははwww
どう見ても、トヨタや三菱乗ってる奴の方が、どんくさいって言うより
周りに危険www

198 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/10(日) 20:14:06 ID:fwBwlyYg
「下請け」という言葉をいまだに使ってるというだけで
マツダの将来は暗いな
いい車も沢山あるのに・・・

199 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/10(日) 20:31:54 ID:b4siFoBA
普通は下請けなんて使ってないよ。
ちゃんと協力会社って呼んでる

200 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/10(日) 23:16:25 ID:BeI+qwhg
田坂健一は元気か?

201 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/11(月) 21:56:18 ID:JqMBWR4Q
いつから生産かいの

202 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/12(火) 08:15:55 ID:hYDd/T9A
休み過ぎて 頭がおかしくなりそうじゃ それでもない頭がおかしいのに… ほんまいつから稼働なんかの〜

203 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/13(水) 09:01:49 ID:xyOnxazA
【マツダ】下請け残酷物語4台目【協力工場】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/industry/1299586631/

204 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/15(金) 23:13:38 ID:DQrfehpQ
>>199
2〜3日前にマツダから部品メーカー各社に配信されてきた連絡文書に
"下請け会社"って書いてあったよ。

震災に絡んだ事柄の文書で、普段は目にしない内容のものでした。
慣れない文章とか書くとついボロが出てしまうものですね。

205 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/15(金) 23:54:02 ID:A7rlxX+g
なんで各社に配信されたと分かるのかな?

慣れない文章とか書くとついボロが出てしまうものですね。

206 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/16(土) 05:16:00 ID:BxiPTqWg
もう操業停止しないのか?
来週から生産数増やすみたいなこと言ってたけど。

207 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/16(土) 06:18:26 ID:mzXL8fAg
来週増やしといてGW一日前倒し

208 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/16(土) 07:43:25 ID:WfMwQFgg
>>205
なんでって言われてもね・・・
マツダ と 関連会社間での情報ネットワーク
システムで流れているものです。
昔はFAXだったけど便利になりました。

209 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/16(土) 13:20:00 ID:DeUc97+w
>>199
>>204

下請けって差別用語じゃないのにいいじゃんか

ttp://www.jftc.go.jp/sitauke/act.html

210 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/18(月) 16:23:15 ID:iiYy1O4Q
シタウケでもメクラでツンボでも言いたいことが伝わりゃぁ良ぇがな、少し色がついて目のつり上がった”人権屋”ややこう放っとかれぇ。

211 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/18(月) 21:45:24 ID:Nz8ZlMGA
70%回復ってよ。
てかもうしばらく休業しててもよかったのに。
半導体がヤバイらしいけど不足すればまた操業停止するな。

212 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/19(火) 13:12:48 ID:Ay1th72Q
もうそのままGWいけよ

213 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/19(火) 21:07:46 ID:BgJbrvRw
CX-5っていかがですか?
あまりウーんて感じですが、ESCAPEの方がデザインいい感じだと。

214 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/19(火) 22:57:40 ID:TeL/WRDg
デザインでしか車を判断できないならそれでいいんじゃないの。好みの問題だし

215 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/20(水) 21:01:46 ID:/NXL+3Ow
>>214
CX-5,SkyactiveつんでるらしいけどSUVでSkyactiveってもねぇ…

SEDANやDEMIO,ROTARY-CARとかにSkyactiveは重宝するとおもう、

”しなり”いいね

216 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/21(木) 08:11:55 ID:wlRS2Z1A
ロータリーにスカイアクティブはないだろ
CX-5にはDを積むはず

217 名前: ディジタル2CH放送中 投稿日: 2011/04/21(木) 14:43:45 ID:opGFrKww
ロータリーエンジン以外カス( ̄ー+ ̄)

218 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/21(木) 22:19:37 ID:IjMpaWLA
>>215
CX-5は一応SUV(sports utility=スポーツ的用途)ってジャンルだけどさ、本当にスポーツ目的に使う人ってあんまりいないわけさ。
どちらかというと都市型コンパクトの色が強いから、skyactivの選択は間違いじゃないと思うよ。

CX-5も次期アテンザもクリーンディーゼル仕様を国内展開する予定らしいし、個人的に凄く期待してるわ

219 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/21(木) 22:37:36 ID:+S6AgpcQ
すでにニッサンでそんな車出てるよね?
マツダのSUVって今までロクなのがなかった。

それよりも連休明けちゃんと操業できるの?

220 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/22(金) 13:25:36 ID:ynjg21ng
>>218
Sport Utility Vehicleはスポーツするための道具を運ぶ車だから、CX-5がCX-7の
系列でちゃんとしてれば立派にSUVにはなるんだろうけどね。でも、ニッサン
エクストレイルの丸洗い荷室ほどにはそういう道具を運ぶのには向かないだろうなぁ。

アテンザスポーツの荷室とかすげー使いやすいから、マツダもクロカン性能とかどうでもいいから
SUVの荷室をもうちょっと頑張ってくれればいいのに。

221 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/29(金) 19:09:57 ID:PifHcoWg

3年連続で最終赤字。

役員報酬は1億2000万。
(トヨタより高給)

222 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/29(金) 21:03:39 ID:T8N3tIDA
後は潰れるのをマツダけ。

223 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/04/30(土) 11:01:44 ID:lvkPYP2w

東北震災復興にむけてなにかすんの?

それと最近たまーにSkyactivのCM見るね

224 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/03(火) 23:21:56 ID:TxTNnI6g
今年の盆休みいつからでした?

225 名前: sage 投稿日: 2011/05/05(木) 21:50:21 ID:6JQiVadw
>>224
8月6日からですよ。

226 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/05(木) 22:49:11 ID:sjrVofiw
はよサーキット返してくれ
もう必要ないだろ

227 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/06(金) 00:18:22 ID:WUaqO7pw
>>226
美祢サーキットを返せみたいなバカ、マツダに関係しそうなスレに定期的に沸いてくるよな。
マツダが使わなければ単に潰れてただけなのにね。

228 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/06(金) 07:49:42 ID:tAZxZ5NA
サーキットは金出して買ったんだよ
欲しけりゃ金出して買い取れよ

229 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/11(水) 21:37:47 ID:ONd+EPTA
自動車業界が木金休みにして、土日稼動させるみたいだけど、
マツダもそうなるのかな?

230 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/12(木) 20:32:33 ID:nA9pIb8A
>>221
それホント?
親族で固めた中小企業みたいだね。

231 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/17(火) 23:52:22 ID:mMl74Lug
いま夜勤とかやりよーん?

232 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/21(土) 10:25:57 ID:zOLevuZA
787Bが20年ぶりにル・マンを走るってさ
「ほぼ」フルスピードの単独デモ走行!!
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201105210049.html

233 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/21(土) 10:36:22 ID:5Jwq6s5g
>>227
無知過ぎるorz

234 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/21(土) 10:41:27 ID:5Jwq6s5g
マツダが買うたから潰れたんだろうがアホが

235 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/21(土) 11:17:37 ID:BHzQ62mQ
>>229
そうなると言ってた
って事は、土日あの辺が朝夕渋滞になると・・・

236 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/21(土) 12:47:32 ID:zdYxRskw
>>234
kwsk

237 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/21(土) 14:38:25 ID:TKhjH9Og
>>234
やっていける状態ならマツダに売るわけないだろ
お互いの利害関係が一致したから成立しただけ

238 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/21(土) 21:18:37 ID:Wqma+rPw
>>234
アフォか?w
不採算で維持できないからマツダに買うてくれと泣きついたんだよ

239 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/22(日) 09:21:13 ID:+NvVt1Rw
マツダは土日仕事だったら、JRはどうなんの?休日ダイヤは少ないぞー。

240 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/22(日) 10:22:11 ID:LLtp1fAw
この場合よくあるパターンは臨時便要請

241 名前: 土日勤務だと 投稿日: 2011/05/22(日) 11:54:20 ID:+E0ASEgg
なんか時代に取り残された気がする
マツダってそんなに影響ないやろ
自工会って

242 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/23(月) 08:42:20 ID:s0O4QQAQ
>>239
祭日や土曜出勤は普通にあるから、大丈夫じゃない?

243 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/23(月) 21:52:19 ID:D56km8aA
どうしよう。。。
俺の給料だけじゃあ生活出来ないから妻が土日パートに出ているのに。。
週末は俺が小さな子供の面倒を見てる。
互いの両親は北陸と関東。

どうやって子供の面倒を見るのかww
心配です。
妻に辞めてもらうか。。収入減。
困った、困った

244 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/23(月) 22:38:27 ID:CIiXdXEw
アクセラの生産少ないけど、いつ増えるの?

245 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/23(月) 23:17:03 ID:ycxuLppQ
あした

246 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/23(月) 23:44:09 ID:NugwLF8A
木金休みにして、木曜を休日出勤にするなら
本末転倒だよな。でもそうなりそうだな。
今残業しまくってるし。

247 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/24(火) 18:39:08 ID:yo2ZdsMw
防府工場の稼働はどうなん?忙しいんか?

248 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/25(水) 21:25:56 ID:gFiNHEsw
忙しいわっっ夜中までやりよるで

249 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/26(木) 08:11:44 ID:Rl+XiRiQ
残業1.75(H2)

250 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/26(木) 10:30:38 ID:QBzpKDbQ
残業ちょっと…タダ働き1,5以上

251 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/05/31(火) 20:08:09 ID:TVkpb2/A
20年ぐらい前にも土日出勤やったよね。
電気代節約とかで。

子どもの学校行事に出れないって労組が反対して
1年で取りやめになったような気がする。

252 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/01(水) 20:15:25 ID:ti1qd3NA
スカイアクティブシリーズ売れるとえぇ〜の〜。

253 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/01(水) 20:56:04 ID:WWgHRm/A
早くつぶれてくれ

254 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/02(木) 20:43:24 ID:PJi19axQ
何でそんな事言うんかぁ〜!

255 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/04(土) 07:38:07 ID:D7SP4Rbg
SKYシリーズ売れるかの〜 開発は大変そうじゃが

256 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/04(土) 07:49:40 ID:BEESXwIA
売れるか 売れんか ど〜でもええわぁ 来月から始まる 木金の休みの方がやれんの〜

257 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/04(土) 11:24:29 ID:SA1Q4XGw
車内バスは土日運行時間のままだと聞いたんだが…

間引き運行で出勤時間大混雑になるのかな

258 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/10(金) 07:57:47 ID:CcEUvIAw
防府工場から応援者がよ〜けきちょるけど、必要なんかの〜?

259 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/17(金) 22:42:52 ID:UVakzfyQ
応援いらないですか?

260 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 08:27:18 ID:4ZKvqNFw
木金休みにするんなら休出はさせんだろうな

261 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 08:59:19 ID:rQBu+18A
休出… 勘弁して下さい〜ね 平日休みになって休出なんか 考えられま千円二千円

262 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 11:32:42 ID:5olmy8GQ
節電目的なのに木曜出勤させるのはどうなんだ?
オール定時にして稼働時間を減らすなら理解できるが。
てか、自動車業界って何かと優遇されてるよな?
土日出勤にして木金休みにと言えば、あとはどんだけ稼働してもオッケーみたいな。
鉄道各社は本数を大幅に減らしたりしてるのに。

263 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 11:39:46 ID:sJ0qI38Q
>>262
マツダの輪番休日は節電目的ではない

264 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 12:03:11 ID:URJ5iLuw
どういう事?平日の節電目的だろ?

265 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 14:50:52 ID:sJ0qI38Q
>>264
中国電力は供給に余裕があるのでマツダが節電する必要はない。
東北・関東・中部に工場を持つ多くの自動車メーカーが節電のために輪番休日にすると部品メーカーもそれに従うことになるから、マツダもそれに合わせないと都合が悪いの。

266 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 14:52:17 ID:8Ak2OgWw
節電では、なく電力使用の集中を防ぐ為に
土日に工場を稼動させるんだろ?!

そもそも中電管内は、節電の必要も意味もないし
自動車業界の一般に対するアピールの為にやるんだよ

267 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 17:05:53 ID:nBHYDFpQ
自動車工業会の決定なんだよ。マツダは自動車工業会の会員。

268 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 20:25:14 ID:sJ0qI38Q
>>267
そうだけど自工会メンバー全社がやらなくちゃいけないわけじゃない。
川崎重工はやらない。

269 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/18(土) 21:35:04 ID:FctHAbPQ
マツダの中でもこれまで通り土日休日の部門もあるし、この三ヶ月は混乱するから,生産性落ちるよ。
海外拠点ともすれ違いおおくなる。
部品メーカーだって、マツダの木金休みに全てあわせられるのかな?

270 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/20(月) 22:34:46 ID:JQDBf/vg
ホンダ、日産。お前ら木金かどうするなよ。

271 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/21(火) 22:44:03 ID:g+72NcVQ
まぁ休日出勤は避けられんでしょ。
公務員じゃないんだし・・

272 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/22(水) 00:57:11 ID:U5I7HijQ
孫と同じ大学だった。
孫は卒業してちょっと働いて医者と結婚したよ。

273 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/22(水) 20:10:00 ID:xAER5xGQ
>>272
誤爆?

274 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/23(木) 07:10:39 ID:CiKp1GMg
昨日で、本社工場に暴走車が侵入した事件から、もう1年が経過した。早いですね……。

275 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/23(木) 07:27:42 ID:tGPVT98w
>>269
>部品メーカーだって、マツダの木金休みに全てあわせられるのかな?
合わせられないなら部品メーカーも土日出勤になるだけじゃね?
マツダに限らず国内の自動車メーカーがどこも土日出勤になるわけだし、合わせられないようなところはメーカーから切られるだけだろう。

276 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/24(金) 00:31:15 ID:owQvgMGQ
7月は木曜休日出勤2回あるらしいな。
だったら普通通りに土日休みの土曜休日出勤にしたほうがよかったな。
たいした節電にもならないし、JRや託児所まで土日対応させて、
迷惑極まりないわ。
休日出勤はせめて無しにすべきだったな。

277 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/25(土) 00:25:07 ID:Lt5f3Hog
>>275
世間知らずも甚だしいな。マツダ相手に無条件であわせてるれる会社ばかりだと思ってたら、あまちゃんだよww

278 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/25(土) 03:20:34 ID:2tnjxtgQ
>>277
お前は世間知る前に頭どうにかした方が良いぞw
>マツダに限らず国内の自動車メーカーがどこも土日出勤になるわけだし
読んでも理解できなかったのか?w

279 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/25(土) 09:12:01 ID:TLUrQE9Q
お前らマツダに合わせて部品メーカーが合わせてるって思ってるのか?ww
トヨタをはじめとする、上位メーカーが中部や関東管内で
そこが土日休みにするから、それに合わせて部品メーカーが休日変更
部品供給が木金に出来ないから、中電管内のマツダも休み変更だろww

280 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/25(土) 09:26:47 ID:tc3c8d3Q
>>279
今更何言ってんの?って感じだが

281 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/25(土) 10:55:32 ID:IsW2U2gA
>>279
真性のアホだなw
初めからそう書いてあるだろw

282 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/25(土) 11:25:07 ID:ttvul5QA
最後の土日だ
有意義に過ごそうぜ

283 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/25(土) 12:19:36 ID:y5PpqvIw
俺は休出中。。。orz

284 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/26(日) 07:45:48 ID:tJy/i/yQ
>>269・266とかの書き込みを読んで書いたのだが

285 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/26(日) 10:52:09 ID:0DnyzV0g
昼夜交代勤務は、前立腺ガンの発生リスクが3.5倍になる事実。

286 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/26(日) 23:21:18 ID:+sPPlCAw
マツダのCMに出てる社員さんいませんかー?

287 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/29(水) 15:40:14 ID:AbgSB9bQ
CMに出てる社員なんて どね〜でもええ 木曜日 金曜日 休みになったのに 休出ってど〜いう事よ こんな事なら わざわざ木曜日金曜日 休みにすんなよ 納品する身になってみ〜や

288 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/29(水) 18:18:14 ID:pfEOiVPg
>>287
おっしゃる通りです。自工会会長にかわっておわび申し上げますよ。

289 名前: やればできるはず 投稿日: 2011/06/29(水) 21:32:01 ID:PDJ3EPfg
社員および関係各社のみなさまお疲れ様です。

あす6/30までは6月
金曜から7月、2,3は土日です
ってことは来週の水曜まで勤務ですか!

重ね重ねお疲れ様です。

290 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/29(水) 21:40:48 ID:g7wzPO2A
>>289
つり?あおり?
7月1日金曜日は出勤だとおもってる?
労働基準法理解してる?
ちなみに俺は、マツダ社員じゃないよ。

291 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/30(木) 08:02:33 ID:QFM5dUyQ
>>290
出勤ですけど何か?

292 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/30(木) 18:07:47 ID:hM1tnuzg
ホンダやニッサンは今日から休みらしいが、
なぜマツダは今日も出勤なんだ?

293 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/30(木) 18:31:06 ID:TBnUi0AA
>>292
今週だけ金土休みだぞ

294 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/30(木) 21:32:37 ID:+ay+ko+Q
>>292
計画停電の影響でメーカーによって電力問題やら立場上の差があるらしい

トヨタは工場、部品メーカーが東北に多く激怒
ニッサン、ホンダも一部の下請け部品メーカーが計画停電にかかり立場上反対

三菱、マツダは西日本だから無関係とな 場所の問題だな〜

295 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/06/30(木) 22:19:49 ID:ijpXwssQ
何言ってるんだ? マツダも7・8・9月は木金休みで土日出勤だぞ
今日はまだ6月だから通常通り
休み変更は明日から なので明日休みで明後日から土日は出勤
ちなみに間接職種のカレンダーだからな
工場は休出もあるらしいから、明日出勤って所もある

トヨタも明日からスタートで今日は出勤が基本カレンダー
日産、ホンダは今日から始めた。

296 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/01(金) 00:54:10 ID:4Zy+lxHw
>>295
だからどうしたの?
メーカー、下請け、会社や部署によって違うの日頃から当たり前だろ
本社はもともと土日休み。関係ない

工場のカレンダーなんてどうでもいいだろうよ 
そんな事言い出したら、とっくに会社によって違う

297 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/01(金) 00:58:32 ID:4Zy+lxHw
>>295
だから電力問題の影響で自工会の通達もあるんだろ
工場の生産調整はメーカー各社の事情で毎月違う。

生産計画によって出勤も変わる。いつもの事。

何いってんだ君は?(笑)

298 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/01(金) 03:41:09 ID:CrOkmcPg
どっちでもいいよ。何いってんだ君達は?(笑)

299 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/01(金) 09:06:51 ID:0QcRZStA
まあ、本気で節電する気などないのだろうな。

300 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/01(金) 16:49:00 ID:+krkg2lw
マツダの皆さ〜ん。今日一日、どう過ごしましたかぁ?

301 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/01(金) 17:35:01 ID:Zi5a/3WQ
千円で映画を見た

302 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/01(金) 20:41:33 ID:Nos/wLUQ
>>296
マツダ本社だけの事を言ってるんだが
間接・開発と工場勤務の違い(カレンダーの)を言っただけなんだが
なんで、下請けとかの話を出してきたのか

何言ってるんだ?

303 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/01(金) 20:49:35 ID:+krkg2lw
俺も映画見に行けば良かった。ひょっとして、マツダ社員っぽい人が多かった?

304 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/04(月) 06:05:51 ID:XLcg7b/w
ボーナスでた〜

305 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/04(月) 07:09:08 ID:ZG8zIxyw
>>302
文章読解力の無い奴に説明しようがなくない?
誰もお前の話聞いてないよ 社員ならわかる事だし

306 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/09(土) 09:37:17 ID:rFEKvlIw
たいぎいのう

307 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/10(日) 14:14:50 ID:dluHmtcA
生まれて初めてマツダ車購入を考えているので、低燃費デミオのレポートをよろしく!

308 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/10(日) 18:02:51 ID:Rp42CGvQ
さっきBSジャパンでマツダの番組やってたけど。
アテンザのスカイアクティブ搭載車がエンジンだけの載せ替えだけじゃなくて
シャーシー、ミッション系全て見直されてるのか何か凄そうだった。

309 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/10(日) 21:45:03 ID:zt/oRP8A
実際に納車されて乗った人っていないの?

310 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/11(月) 08:59:54 ID:ys1VPqog
もうすぐ納車されます

311 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/11(月) 21:35:16 ID:3CVm6KJw
デラの贔屓目が入ってもいいならレポするよ

312 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/12(火) 21:06:05 ID:T8H+Ktug
寮に来る女性保険外交員、マジうっとおしい。保険に関してろくな知識も無いくせに、契約とるのに必死。つまらんプラン組まされて終了。そんな女に騙されて安易に保険にはいる若年社員……後々後悔するぜ。よく考えなよ。

313 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/12(火) 21:56:30 ID:PnwtTEvg
枕営業だったりして…、

会社借り上げならいざ知らず何々寮と名を歌ってるのなら堂々と敷地に
入る保険外交員はプロだね!

314 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/13(水) 22:10:22 ID:/oSbDcSQ
デミオがアクセラみたいな顔になったね

315 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/14(木) 07:41:36 ID:HjP8vn+g
>>307
みんカラ参照。既に数台納車済みメンバーのレポートあり。

316 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/16(土) 08:10:11 ID:3p84IrXA
>>315
ありがとうございます。
もともと走りに期待してないので実際の燃費の詳しいレポートが欲しいですね。

317 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/19(火) 00:53:26 ID:nkwvGiRA
防府工場、盆連休が3日間だけってホンマの話!?

318 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/20(水) 20:29:36 ID:lpFmhbtw
エンジン作ってる本社工場は連動しないのでたぶんガセ
ただし生産ラインの工事などが有るとすれば
かかわる人が出勤するのかも?

319 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/20(水) 21:22:33 ID:qTASOsGQ
サーキット返せ

320 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/20(水) 23:18:12 ID:QoAR7KdQ
サーキット、サーキットって五月蝿いなあ、返せってお前のだったのかよ!

321 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/21(木) 09:16:23 ID:bIMzxxbQ
>>320
原始に返せ! という事だろ。
つまり、更地にしてあとは野となれ山口県、ってさ。

322 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/21(木) 09:38:36 ID:QZc8ndGw
サーキット返せじゃないよな
サーキットを売って下さいお願いしますだな

323 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/07/24(日) 18:47:52 ID:xcf+IIWw
サーキット返せ返せってウルサイよな 
おもちゃ屋が撤退するって言ってきて、慌てて買ってくれって泣きついてきたんだろ

324 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/08/05(金) 11:07:53 ID:4oQ+RkYg
てす

325 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/04(日) 08:52:03 ID:Uc1PAjKQ
サーキットどうでもいいし。それよりスカイ・アクティブどう?

326 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/04(日) 12:14:58 ID:iWIhiC4w
知り合いが買ったけど
いきなりエンジンがかからなくなったそうな

327 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/04(日) 23:11:34 ID:lEpb7liA
>>326
それI-stopじゃろ・・・

328 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/05(月) 06:45:53 ID:ev+VGt6Q
skyにもi-stopついてるだろ

329 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/06(火) 17:45:41 ID:e9ngr9zQ
スカイ・アクティブって全然盛り上がってないけど、なぜなの?

330 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/06(火) 17:51:40 ID:d5w/Qikg
マイナーチェンジだしね

331 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/06(火) 17:54:38 ID:cJk1VLXw
いや、販売的にも一般ニュースとしても結構盛り上がってるけど。

332 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/06(火) 18:48:26 ID:zMzJqDTw
アクセラのスカイアクティブまだ?

333 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/06(火) 21:23:56 ID:ykKs5daA
なるほど、マイナーチェンジだと見かけても旧型かスカイアクティブか判らないから全然インパクトがないよね。
販売戦略の失敗だな。

334 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/06(火) 21:26:29 ID:65Ayk4WA
何しても誰も買わないって

335 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/06(火) 22:12:01 ID:SaW5+JPA
ロードスター早く出ないかなぁ

336 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/10(土) 08:20:51 ID:+0waZARQ
燃費に拘るユーザーはダイハツのイースを待っているのかな

337 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/10(土) 12:31:33 ID:WfzjvN/w
他の板で12月も輪番になると噂なのだが、
実際はどうなるの?

338 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/10(土) 12:45:21 ID:Y6l4n/wg
大手部品メーカーが木金休みにするなら
あり得るけど
マツダ単体でやるわけがない
輪番したって節電にはならん ただのピークシフトなだけ

339 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/10(土) 21:27:11 ID:hN0x9Dlg
大手部品メーカじゃなく、トヨタ様ホンダ様がどうかにかかってるよ。

業界でハブられたくないから、この夏も輪番しただけなんだろうし

340 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/11(日) 17:30:22 ID:k0QgevSA
美祢サーキット好きの諸君。毎年恒例になりつつある来月のイベントは行くかね?

341 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/12(月) 20:36:33 ID:RDbRcCvw
↑いつですか?詳しい情報おねがいします。

342 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/12(月) 22:51:28 ID:eHOZT8Pw
>>336
イースは、走る棺桶と言われたタタのナノ並に軽量だからな、シャシー削って正直安全性は大丈夫なのかと…

343 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/13(火) 21:35:19 ID:0PQIqcUQ
所詮、軽に安全性を要求するほうがどうかと・・・。
どうせ普通車でもまともに事故れば終わりだから、そうならないように運転するしかない。
実際自分は40年以上運転しない日はないのに事故の無い状態を継続している訳で、
ここまで無事故に慣れてくると経済的なクルマを選びたいと思う。

344 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/14(水) 07:21:52 ID:MqK0FnOQ
そうそう、最近の車は安全性を強くうたいすぎて
キャビンをがちがちに固めているから
どんどん不細工になってくる。

軽も規格変更以降、やたらとデカくなって
小回りの利点が減ってる気がするし。。

レギュレーションだからしょうがないんだろうが
もっと簡素なのを出してほしいなぁ

棺桶でもなんでもいいからさぁ

345 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/16(金) 18:08:16 ID:3bhan0dA
あの〜マツダからもキャピングカーに成るような、
箱型の格好良いバンみたいなの販売しないのかな?
欲しいんだけど。。。

そうすれば地元メーカーだし買っても良いけどw
エルグランドやボクシー、デリカとか対抗車をお願いします。
ビアンテは、格好悪くて。。。デリカみたいに、いかつい感じなら許せるんですがw

ごめんね。
勝手なお願いですね

346 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/16(金) 19:04:11 ID:9BMZ4P5A
ボンゴがあるじゃ〜ん!

347 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/16(金) 19:38:23 ID:3bhan0dA
ボンゴはフレンディーじゃ無きゃ嫌ですね。。。
それに中古しか無いから古すぎですw

商用車は論外www
フレンディーは候補になってたけど、買えおうと考えた途端に
販売中止になってる。
商用車は家族で出かけられません・・・アウトー

348 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/16(金) 20:04:50 ID:Oh5w9FPg
じゃあビアンテ以外にはありませんね。
マツダ関係者なら我慢してください。
違うのなら他社の候補を検討してください。

349 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/17(土) 08:20:24 ID:M2S5MK5A
日産からのOEMでセレナがくればいいのになぁ
ビアンテなんて捨てろ

350 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/17(土) 21:17:15 ID:Tx+o0dTA
ビアンテはボロすぎ
半年でVOXYに買い替えたよ

351 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/17(土) 22:02:51 ID:kOyZTjcA
だからマツダ車なんて社員以外誰も買わないって

352 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/17(土) 23:19:16 ID:KbhXp8uQ
エルグランドのOEMをMPVとして出すって聞いたけど

353 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/18(日) 00:28:26 ID:9+fjzSNg
たしかにかっちり箱バンな形の車がほしいよな
そういう意味ではビアンテはボンゴの後継にはならない

ところでEVデミオが部品メーカー向けの展示会でお披露目されたそうだけど
出来はどうなんだろう?

354 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/18(日) 05:30:20 ID:EBl/X+mA
色んな意味でマツダらしい出来でしょう

355 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/18(日) 21:17:08 ID:xCNbTGsw
>>352
ホンマに?
初期型アルファードやヴェルファイアしか乗ったことないけど
マツダの仕事が多いから出るならめっちゃ嬉しい。
たしかにMPVの開発計画ないもんな

356 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/18(日) 21:23:02 ID:ENoSGWEw
マツダって箱バンやSUVはやめたほうがいいんじゃない?
CX-7でコケて懲りずにCX-5を出すが、売れるとは思えない。
ビアンテなんてヒドいもんだし。

357 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/18(日) 22:01:07 ID:9+fjzSNg
SUVよりフォードで売ってるようなハーフトラックのほうが売れそうな気がするよな

358 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/18(日) 22:36:19 ID:GmSQ964w
>>356
CX-7は輸出でウハウハ

359 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/18(日) 22:39:10 ID:5uUw0Ayg
まぁ車をデザインでしか見てない車オンチにはビアンテもMPVも受け入れられないんだろうさ。あんなしっかり作ってるミニバンも無いのにね

360 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/18(日) 22:40:50 ID:VcT9SbBg
フォードとの縁切れが口火 世界中の標的マツダの行く末

http://www.excite.co.jp/News/society_g/20110916/Weeklyjn_1110.html

361 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/19(月) 01:02:08 ID:V6PWidKA
>>358
輸出はCX-9じゃないのか?
>>359
どうしっかり作ってるの?
MPVはどうかわからないが、ビアンテの乗り心地は最悪だったが。
他社に勝ってる部分って何?

362 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/19(月) 06:49:31 ID:/qasy+6w
CX-7も輸出はしている

363 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/19(月) 08:01:12 ID:RgCZiexg
ビアンテはサードシートの扱いが糞
きちんと畳めない 邪魔

364 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/19(月) 17:31:20 ID:dZDQXVBA
木曜日 金曜日 休みって決めたら操業せんで下さい〜ねマツダさん!毎週木曜日は休みにならん納品がある これじゃあ節電の意味あるの? 土日休みで しないでもいい残業しない方がよっぽどいい しないでもいい残業は自分にとってもマツダにとってもいいはず… もうちょっと頭使いましょうね 頼みますよマツダさん

365 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/19(月) 23:56:22 ID:Zm1ipKbQ
国内市場は軽とスモールが主流になるのはほぼ間違いないと思うと、
自社で軽を作っていないっていうのは…。

366 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 08:04:00 ID:2qt0kicw
自社で軽を作っているとこなんて三社しかないじゃん

367 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 11:44:26 ID:kTuTulxQ
>>365
軽は、メーカーからすりゃ儲からない上に将来的に廃止だから問題ない
だからどこも手を引いて、スズキでさえ軽からの脱却計って今やダイハツがトップ
ダイハツは軽廃止されてもトヨタの車造ればいいしな
スモールなら、スモールでは日本車唯一の世界カーオブザイヤー取ったデミオがあるしな

368 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 13:14:27 ID:vVmVUF7A
>>366
スズキ、ダイハツ、ホンダ、三菱…あれ?

369 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 14:00:06 ID:2qt0kicw
ああ ホンダがあったねw

370 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 19:03:20 ID:iHFWNtSw
ビアンテのリアサスはマツダご自慢のEリンクだし結構造り込んできてるのはわかる
だがフロントサスがアテンザとほぼ同じなのは微妙
あの妙にノーズが長い変なデザインもそのあたりに原因が有るんじゃないのか?
コスト削減かなにか知らないが設計段階でそういう手抜きをするから変な車が出来上がるんだと思う

371 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 21:29:22 ID:SueQ2qlA
ビアンテ−乗用車感覚で運転できますってのがアピールポイントじゃないかな、
     ミニバンなのに乗用車感覚で操作できますってのが。
だからフロントサスペンションがアテンザの同じなんじゃないかな。

ぼくはビアンテ別に変じゃないと思うある部分がう〜んと思えばアフター
パーツ付ければいいし、E&Tに掛け合えば純正があるしAutoExeや
ケンスタイル、DAMDとか

372 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 21:40:41 ID:pPYYpV5A
>>367
世界イヤーとっても誰も買わないって

373 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 22:35:29 ID:vq9DzSPg
>>370
ビアンテのフロントサスはアテンザとは全く別物
コスト削減は手抜きではない(コスト削減には手間ひまかかる)

374 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 22:57:55 ID:SP/IjabQ
>>361
ビアンテの乗り心地が決していいとは言わないけど、他社のトールタイプミニバンでリアサスを独立懸架にしてるのってあるか?(同価格帯で)
ビアンテが乗り心地最悪なら、他は極悪だよ。実際セレナ・ステップWと乗り比べたことあるけど、乗り心地は一番ビアンテが良かった

>>363
サードシートが畳める=軽く・短く・ペラペラにしなきゃいけない=乗り心地極悪
ステップWのサードとか見てみろよ。畳むために背もたれを短くしなきゃならんから、肩甲骨あたりまでしか長さがないんだよ。座面もペラペラだし、サスもトーションビーム


結局、荷物を優先するか乗員を優先するかのどちらかなんだよ。ビアンテは乗員優先。荷物を載せる車が欲しいならボンゴバンでも乗ってなさいってこった

375 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 23:19:41 ID:PgnKxQiQ
みんな、ビアンテを熱く語ってるね!(笑)

376 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 23:34:50 ID:Ij7NZG0A
サスがいいんだね。
で、それ以外は何が売りなの?
一番後発なのに居住性が一番いいわけでもないし。
革命的に燃費がいいわけでもない。
シートアレンジもすでに他社がやってるし。
デザインも決していいとは思えない。
つまりは、他社に乗ってる人がビアンテに乗り換えたいと思えるかって事なんだよ。
今からミニバンを買おうとしてる人がビアンテを検討するかって事。

377 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/20(火) 23:45:04 ID:1cr6gmWg
んんーーー。

でもかっこ悪いからいらね

378 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/21(水) 00:14:56 ID:61uDAG3A
>>376
アンタが欲しいと思えるのは家電みたいな車で、俺が欲しいのは車らしい車

サスがいいことって、他の欠点に目をつぶれるぐらいのアドバンテージになりえると思ってる俺とアンタは一生相容れないから、もうこの水掛け論終わりな

379 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/21(水) 00:34:59 ID:d+FLUAZQ
マツダ車の足回りはいいと思うが、
かっこ悪いってのも重要なキーだと思う。 

では、今ミニバンの話題なので
他社に乗ってる方
プレマシー、MPV、ビアンテを
購入したいですか?

380 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/21(水) 01:32:43 ID:sv5fO4Xg
トヨタや日産もいいデザインとは思えんが…

ラフェスタハイウエイスターならいいのか?

381 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/21(水) 07:43:37 ID:P62xmuXA
ビアンテのAピラー太すぎ

382 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/21(水) 18:24:11 ID:kMiOWNVw
燃費30キロのガソリン車=新型軽「ミラ イース」を発売−ダイハツ
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201109/2011092000683&rel=y&g=eco

ダイハツ工業は20日、ガソリン1リットル当たり30キロと
国内最高レベルの燃費性能を持つ新型軽自動車「ミラ イース」を発売した。
ガソリン車では、マツダが6月末に発売した小型車「デミオ」の25キロを
超えて最高に達し、トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」の32.6キロに迫った。

383 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/21(水) 18:29:01 ID:GjcAKF1A
車格を考えると・・・

384 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/22(木) 01:16:14 ID:cM4rDi4w
デミオの方がすごいぞ!

385 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/22(木) 07:44:00 ID:lusBgd+A
デミオがすごいって50q/gくらい走るんかな?それなら凄い!

386 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/27(火) 23:52:10 ID:VxUh99hQ
10月から減産って本当?

387 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/28(水) 00:56:49 ID:cgBo0s8Q
本社工場はね。

388 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/28(水) 07:16:46 ID:7ER9ZIGg
防府は忙しくなるのかな??

389 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/28(水) 07:35:37 ID:Lf4cPT+w
車は良くても販売のセールスがクソばっかりで
買えません

390 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/28(水) 15:55:06 ID:QapJdS+A
トヨタが世界最高燃費のコンパクトHV「アクア」投入へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110928-00000523-san-bus_all

燃費は40キロ弱となる見込みで、HVの看板車種
「プリウス(同32キロ)を上回り、世界最高となる。

価格はプリウスより安い100万円台後半で調整しているとみられる。

391 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/28(水) 18:44:54 ID:cN/CXDwA
4連休

392 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/29(木) 08:48:24 ID:cz6Hu2eQ
防府は暫く忙しい。本社可哀想やね。

393 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/29(木) 17:19:45 ID:8ewIRXVw
今日内定貰いました。
本当にありがとうございました。
これから皆様と一緒に一生懸命頑張っていきます。

394 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/09/29(木) 18:57:03 ID:pHGxTP5g
御愁傷様

395 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/10/07(金) 00:09:56 ID:4Fumf+4Q
何でご愁傷様?

396 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/10/08(土) 06:01:22 ID:N2Brw9TA
何年かかってもいいですから、必ずロータリーを復活させてください

できれば次期ロードスターに小型化したロータリーを


マツダ頑張れ!!!

397 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/10/08(土) 20:19:08 ID:kfgE9/7A
今日午前中、舟入を走ってたら
白のCX-5(仮ナンバー)を見かけたよ

398 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/10/09(日) 09:14:41 ID:dHaR4bwA
マリーナHOPに集合!!

399 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/10/10(月) 23:04:48 ID:ZkMQqQ7A
アクセラ減産?マジ?

400 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/10/11(火) 00:04:10 ID:4iDhEyig
年末に向けて、ユーロ危機と韓国ウォンのジンバブエドル化が控えてるっぽいから
キナ臭くなるんでないかい?

401 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/10/12(水) 19:52:43 ID:4XUlk4Ug
メヒコに工場作ったそうだけどあんなところで治安大丈夫なのか?
タイの工場は協力会社ごと水害で沈没したそうだし先行き心配だよ

402 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/10/12(水) 23:02:30 ID:QHLQZsqA
マツダの工場は水没してない
水没したのはホンダの工場だけ

403 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/10/19(水) 22:37:31 ID:7uXgOr7w
マツダで働く正社員 5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/industry/1319005194/

404 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/11/02(水) 09:16:13 ID:wXHsKznQ
来月〜3月まで 夏期と一緒で 変則稼働で平日がお休みになるんですか?

405 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/11/02(水) 10:28:15 ID:fQvTYlOA
ならんでしょ
CX-5も出るし




と 思いたい

406 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/11/02(水) 19:13:48 ID:GnJlaOmQ
>>404
トヨタの組合は土日操業はもうやらせないって言ってるから無いだろ

407 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/11/02(水) 19:54:21 ID:9AWrHaVg
>>406
1年で電力事情が改善するとは思えんし
来年夏も正直、信用できん

408 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/11/02(水) 21:44:04 ID:GnJlaOmQ
>>407
よく見たら自工会(会社側)も”やらない”と言ってるらしい

http://www.asahi.com/business/update/1015/NGY201110150015.html

409 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/11/03(木) 21:34:02 ID:iiSPFRNA
>408
やるデメリットの方が大きい。。
電力会社は電力が足りない足りないって言ってるけど、本当なのかも怪しいし。。

410 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/11/04(金) 14:45:38 ID:il+B3hNw
マツダ赤字だってさ

1$=76¥だって

造れば造っただけ赤字??

なんかエンジニアかわいそう(SKYACTV技術がいいだけに)

411 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/11/12(土) 08:42:44 ID:qZu/LDpA
>>379
もちろん買わない

412 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/04(日) 22:35:59 ID:b4HT2LEQ
shadow-city.blogzine.jp/net/2011/11/post_2e37.html
www.mail-journal.com/
マツダに敵対的TOB?中国・長安自動車が水面下で不審な動き

413 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/05(月) 21:23:17 ID:5VODRRWQ
>>412
ソースが胡散臭すぎる件w

414 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/22(木) 18:18:32 ID:YTiOJ8eg
さて、業界一人負けの様だけど、来年はどうなるかね?

とりあえず、ボーナスは貰えるかね?

415 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/22(木) 18:40:19 ID:hDN/3k4g
はよ潰れてサーキット返せ

416 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/22(木) 19:33:56 ID:iriZdZVw
三菱のデカい工場あるんだけど三菱全然売れてなくて景気悪いらしい
来年はもっとダメだな

417 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/24(土) 10:47:05 ID:xKgkXLcg
三菱は正月休みが長くてイイ
糞マツダはおかしなカレンダーにしやがって
付き合いで出勤させられる身になれ
糞マツダの売れん車4〜5日作らんでも誰も困らんわ

418 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/24(土) 22:14:20 ID:jQBH2uyg
>>417
お前馬鹿か
三菱がいいなら三菱にいけよ
マツダが嫌ならとっとと辞めろ

419 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/24(土) 22:25:21 ID:yeaEXtdA
まあまあ
三菱一家だって広島経済支えてるわけだし
尤もキリンビールは逃げたけど

420 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/25(日) 10:23:52 ID:23q8W//A
あと3日働いたら休みやねー。短くても、やっぱ休みは嬉しいわ。

421 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/25(日) 12:07:29 ID:4e5Uw3Bg
CX-5のせいで土日仕事させられてる会社がある。

422 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2011/12/25(日) 23:54:54 ID:8uuyrwvA
土日に働いたら負けみたいな発想やめろや低能

423 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/05(日) 20:38:32 ID:TMcshMcw
別府大分毎日マラソンで発売前の赤CX-5が伴走してたよ。

424 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/05(日) 20:50:42 ID:r4DKE/kw
サーキット返せ

425 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/05(日) 23:06:14 ID:PGB+rOMg
いやだ

426 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/05(日) 23:45:04 ID:b+lz6LeQ
>>423
俺も見た。テレビで見るとおもったよりも小さく感じた。生で見たらどうなんだろ?

427 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/06(月) 04:31:47 ID:WNVhIXXA
>>419
三菱も祇園は撤退したが。

428 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/06(月) 21:22:36 ID:JpqMhjmg
>>424はアホ

429 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/07(火) 16:22:36 ID:oa6KIhBg
マツダって「欲しい!買いたいっ!」と思う車がひとつも無い…

430 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/07(火) 19:04:28 ID:7ZPTQfPA
そりゃ人それぞれだろ(笑)

431 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/08(水) 08:19:35 ID:RW9ejcFg
>>424
買収すればいいだろ

432 名前: おしえてくん 投稿日: 2012/02/12(日) 19:54:25 ID:jRzczB3w
突然ですが教えてください

技術職って設計と実験に完全に分かれています?
異動って結構あります?

転勤(海外含め)てあります?

英語力は問われる?

残業時間はどのくらい?
サビ残ある?(できると逆に嬉しい)

内部の雰囲気はやりやすい?病んでる?

福利厚生はまずまず許せるくらい?

将来不安有る?

全部じゃ無くてもいいので教えて頂けると嬉しい。

433 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/12(日) 21:37:20 ID:dYmE4g2g
>>432
この質問に正直に答える社員はいないよ。もし、内定が決まっている方なら、自分自身がしっかりとした気持ちでルールに則って行動すればいいんじゃない?そして、配属後、部門の先輩に何でも聞くほうがいいと思うよ。

434 名前: おしえてくん 投稿日: 2012/02/12(日) 22:40:21 ID:jRzczB3w
>433

内定どころか具体的には まだ何も動いていません。
但し、中途採用の募集があったので結構本気で考えています。

できれば内部の生の声が聞けたら良いなと思った次第です。

どこも大変なのは解っているつもりですが
どうせ大変なら、本当にやりたい仕事にチャレンジしたいと思っています。

福利厚生などは正直どうでもよくて、
内部の雰囲気が解ると良いなと思いました。

しかし、仰るとおり.
入ってみないと解らない事なので、無駄に心配せず動いてみようと思います。

有り難うございました。

435 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/12(日) 23:03:40 ID:dYmE4g2g
>>434
他の大手カーメーカーと違って、小規模な会社だから、いろいろな事が出来るし、やらなきゃいけないって感じるかも。
今期、約1000億円の赤字を出した会社だけど、自分の力を試したいなら、是非おこしくださいね。

436 名前: おしえてくん 投稿日: 2012/02/13(月) 04:47:18 ID:Qbq/+QLw
>433

ご教授有り難うございます

今期の赤字は日本に根を下ろしている企業であればある程度仕方ない所もあるので
個人的にはあまり気にしていません。

それよりも、技術屋としては、いろいろなことができるのは嬉しいです。

いつの日かお世話になるかもしれません
そのときはよろしくお願いいたします。

437 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/13(月) 19:08:25 ID:Imwl8p4w
パソコンを使う仕事では錆残はできない。

438 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/13(月) 19:31:35 ID:sS9GLcdg
>>437
ほんとにそう思ってる?釣りか?

439 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/13(月) 22:36:07 ID:Imwl8p4w
どうやったらできるかいってみろや!

440 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/13(月) 23:01:47 ID:oqOOb7Qw
自己啓発

441 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/14(火) 00:05:38 ID:8J5XKziQ
>>440
あたり!でも、やりすぎると、人事から指導くるよ。他には。。。

442 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/14(火) 00:06:38 ID:8J5XKziQ
>>439
あなた、人事の方?だとしたら,社員の実態把握してるのかな?

443 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/14(火) 22:47:52 ID:qUYUDWXQ
>>442
厚労省のものです。情報提供ありがとうございます。
またマツダを指導するネタができました。

444 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/16(木) 05:35:08 ID:OWsEeGTw
実際問題 厚労省は何を考えているのかさっぱりわからん
いつぞや トヨタの偉いさんも言っていたが労働時間を削りすぎだって

http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/seiji/1312543428/

ホワイトカラーの勤務時間削るなよ阿呆

近い将来多くのブルーカラーは海外になるから
肉体労働者を基準に考えるなよ

厚労省が何も考えず労働時間を削るから錆残が増えるし
持ち帰っての内職が増えるんだ

こんなんだからみんな病むんだよ

と思うおれは仕事ジャンキーか?

445 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/16(木) 15:13:43 ID:FLqcEWRA
経営陣は見た目の人件費削減になるから、よしとしてるのでは?

446 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/16(木) 23:33:02 ID:vNGfbUdA
CX-5 発売 age

447 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/17(金) 11:38:11 ID:irPYHpcw
1000億円の赤字ってことは、やっぱ国内販売が弱いとダメだな
今までは輸出頼りで低価格なのが強みだったが
昨今では完全に韓国や他の国に食われてる…

448 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/17(金) 12:28:02 ID:jo/GAXtQ
円高だからだろjk

449 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/17(金) 20:10:14 ID:EypXgJNQ
>>447
円高なのに敢えて海外工場縮小して国内製造にシフトなんて謎の経営してるからだよ。
そのおかげで海外シフトの売国企業に比べて2chじゃネトウヨには支持されてるw
売上も台数も前年度より伸びる予定なのに赤字

450 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/17(金) 21:03:34 ID:irPYHpcw
CX-5、ニュースで大々的にやってた。でもエコカーって言う割りに燃費良くないような…
マツダの人が「第3のエコカー」と言ってたのでリッター30kmくらいと思ってた

451 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/17(金) 23:44:41 ID:f4M510zA
>>450
車音痴の人かいな?
第3のエコカーの軽でもリッター30kmがやっとなのに車格がぜんぜん違うんだから常識的に考えてそれは無理だよ。
CX-5の車格でリッター30kmなら軽は60km近く出さないと。

トヨタ RAV4    1530kg 12.6km/Lレギュラー
ホンダ CR-V    1540kg 12.2km/Lレギュラー
スバル フォレスター1520kg 12.2km/Lハイオク
日産 エクストレイル1690kg 14.2km/L軽油
マツダ CX-5     1610kg 19.0km/L軽油

競合車種ではかなりインパクトのある驚異的な燃費ではあるよ
その上安価な軽油だから、ハイオクやレギュラーに比べるとさらに燃費が約2割増
MT無いのが惜しいけどな

452 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/18(土) 11:25:07 ID:ZKDK2txA
>>451
なるほど! 説明アリガトウ! 
こうして同クラスの車と比較すると凄い燃費ですね!
今日、試乗に行ってきます

453 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/18(土) 13:05:03 ID:k8/SRCAg
>>451
スカイアクティブで高圧縮比を喧伝してるのに、CX-5ではディーゼル車としてはわざわざ圧縮比を低くしてるが。
おじさんは、どう理解すればいいのかな?

454 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/18(土) 13:07:43 ID:k8/SRCAg
書き込み途中でアップしてしまったので、続き

1:14というのは黄金比と理解すればいいのかな?

455 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/18(土) 13:55:22 ID:hKieYsEw
>453
mazdaのホームページで解説があったきがしますが 
嘘ならごめんなさい。

456 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/18(土) 18:24:43 ID:58jYzvug
>>453
ディーゼルとレシプロの違いは理解してますか?
それが解れば自ずと解るかと。というかそういう的外れな質問にはならないかと。

457 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/19(日) 10:21:14 ID:IfLMZg/A
そこまで上から目線なのに
まさかマジボケって事はないよな・・・

>ディーゼルとレシプロの違いは理解できますか?

ディーゼル:レシプロエンジンの手法の一つ。他にガソリンエンジン等もある。
レシプロ:ピストンが往復する事で仕事を取り出す機関の一つ

違い:ディーゼルは手段。レシプロはシステムの総称て事で良い?

もしかして,SIとCIの違いを知ったかぶりたかった?

458 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/19(日) 11:19:35 ID:haOJCD2w
昨日、20S?に試乗してきたけど、出足がめっちゃ遅い…
プリウスαに乗った時、凄くパワフルだったので真逆の印象
でも、XDなら印象違うかも(まだ乗ってないけど…)

459 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/19(日) 13:21:58 ID:jZnyLBdA
>>457
だよなぁ ディーゼルもガソリンも(オットー)含めてレシプロだもんな

460 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/19(日) 20:01:44 ID:LmqYpPuQ
スーチャとターボはどちらもターボだろっていう下らない揚げ足取りじゃね?

461 名前: ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。 投稿日: 2012/02/19(ツ禿コ) 22:51:28 ID:vwrsz2LA
ツつオツつゥツつオツデツミツオツづ郡KYACTIVEツづツ偲ツ燃ツ氾ッツづ債全ツつュツ療ツつュツづ按つ「ツ。
ツ山ツ陽ツ督ケツ堕鳴づツづツづ17ツキツδ/邃督津カツ度ツつカツづ。ツづツつ、ツづ可づツづ按づァツづアツ。

462 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/20(月) 00:19:01 ID:qEmBCcVw
>>460

それも、おかしいだろう

463 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/20(月) 02:31:33 ID:raiOhCEw
>>462
だからおかしいと言ってるんだがね

464 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/20(月) 08:05:03 ID:8QN9gq0A
>>453
ガソリンエンジンは高圧縮比にすると異常燃焼を起こしやすくなります
でも希薄な混合比でも着火できるようになるのでなるべく高圧縮比にしたいのです
ディーゼルエンジンは自己着火させるので高圧縮比にしないと燃焼ができないか安定しません
低圧縮比に出来ればエンジン剛性や振動、騒音、ポンピングロスを低減することができます。

465 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/20(月) 08:39:16 ID:8QN9gq0A
スカイアクティブDについて書いてあるとこ見つけた
参考にどうぞ
http://news.livedoor.com/article/detail/6292723/

466 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/20(月) 20:02:02 ID:ic/KWTgg
10万キロ越えるころにはオーバーホール>>スカD
ロータリーじゃないって。

467 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/20(月) 20:06:00 ID:TwDHwOJQ
>>453
圧縮比を下げて燃費改善させるのがクリーンディーゼルのトレンド。
従来のディーゼルは高圧縮比で高温のため燃焼温度を下げるために遅延着火させ膨張比が小さく効率が悪かったのを
圧縮比を下げ燃焼温度を気にすることなく上死点付近で着火することで燃焼効率の大幅な向上(燃費UP)と、
排ガス&ススの低減が図れて、触媒なんかも必要なくなり、圧縮比が低いのでエンジン剛性も要らなくなり
エンジン重量も振動騒音対策も大幅に削減で軽量化。

468 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/20(月) 20:19:56 ID:TlGKREOw
1000億円赤字も引地さんの事件もすべて美祢の呪い
あの土地を早く戻したほうがいい

469 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/22(水) 14:25:29 ID:3gSK56GA
元の山林に戻せということだな。

470 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/27(月) 09:19:43 ID:hbT4DBPQ
だね

471 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/29(水) 10:50:58 ID:xd9Ce0jA
来月の生産休出はU2のみ?

472 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/29(水) 13:47:46 ID:YIxLTQPg
ホンダが新型車品質調査で首位転落、マツ ダは大きく躍進=米誌
http://m.finance.yahoo.co.jp/news/detail/20120229-00000027-reut-bus_all

473 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/02/29(水) 13:58:04 ID:dBVMZayg
2位はマツダ(74ポイント)、3位はトヨタ自動車<7203.T>(73ポイント)。
マツダは、昨年の7位から2位に躍進。9ポイントの改善と最も高い伸びを示した。

474 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/03(土) 11:23:59 ID:kcXWnWMg
デミオのフルスカはいつごろ?

475 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/03(土) 20:35:08 ID:i0IUvM/w
2-3年後でしょ

476 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/03(土) 21:20:20 ID:XW1PneWw
エンジンのみの現行に加えて、ミッション関係と、アンダーパネルとかの部分的なフルスカなら今夏の年改であるかもだが。
去年マイナーチェンジしたばかりだからな。
モデルチェンジ含めたゼロからのフルスカ導入は早くても2年後だろね。
3年後には現行モデルになって8年になるから確実にフルモデルチェンジがあるだろうけど。

477 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/03(土) 22:51:56 ID:kcXWnWMg
今のデミオのデザインってどーゆう評価なんだろ?
個人的には先代の方が好きで、次はMXスポルティフの
小型版ぽいのがいいんだけどなー

478 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/03(土) 23:13:29 ID:p5Svv8BA
>>477そうゆう貴方は何に乗ってるの?
わたしは2代目SKY搭載前のアクセラ(i-stop)ですが

479 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 09:21:18 ID:Qg14jwPg
デミオで一番良いのは初代
ピッペンがCMに出てた頃のやつ

480 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 12:16:44 ID:Zs7JGc3g
>>477
世界カーオブザ・イヤー受賞
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/118cfa4a889/

欧州カーオブザ・イヤーでも日本車最高の2位

世界的には最高の車って認められてる

481 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 13:36:00 ID:P1LEimyQ
デザインそのものは現行はかなり良いと思うけどな。
先代以前は昭和の香りがする、ただ現行型と先代以前とは車格が違うから別の車って感じだけどね。

482 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 13:46:20 ID:sgiLebNg
>>478
CLK乗ってていい加減ガタ来てるから乗り換えたいんだけど、長く乗りたい車が無い
アクセラこの前試乗して、運転し易くいい車なんだけどデザインが個人的にどーも
>>479
使い勝手良かったよね。デザインも今みても古臭くないし、今で言うとプロボックスがそうかな
>>480
走行性能ダンチなのに、走行性能がゴミの様なパッソに大差つけられてるのは残念だよね
うちの近所は団塊世代のパッソ乗りがゴロゴロしてる、一方デミオは0・・・

483 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 13:52:58 ID:P1LEimyQ
まぁデミオはデザインが洗練されすぎてるからな。
若い人には良いけど、老人にはパッソの方が似合うと思う。
デミオはヨーロッパの街並みが似合う。良くも悪くも海外向けって感じ。
デミオは日本だとカッコいい女性やお洒落な人にしか合わんかもな。

484 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 17:40:31 ID:sgiLebNg
んだね。マツダもプレーンなデザインのパッソイーター造ればバカ売れするんじゃない?
ビアンテなんか造るよりよほど台数稼げると思うんだが。

485 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 18:02:50 ID:UEm1FKrQ
CX-5ってかなりのコストダウンで作られているそうだが、
つまり安い材料で組まれてるってこと?

486 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 18:14:23 ID:Zs7JGc3g
製造ラインの効率化を究めて
他の車種との部品の共通化とかして削減したからそういうわけじゃないよ

487 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 18:30:33 ID:P1LEimyQ
>>485
コストダウン≠安い材料ではないからね
競合車種に比べると内装の質感はかなり良いよ
マツダらしからぬ出来栄え
ホンダにモデルチェンジしたばかりのCR-Vと競合させに行ったら面白い、CX-5相手じゃ勝負にならないから他車種勧められる始末

国内でもMT出してくれてたら買ったけど残念だね、俺には用なし

488 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/04(日) 18:34:58 ID:L2B/nQzw
>>485
次期アテンザ、アクセラと同じアンダー使うのと
単純に下請けへのダンピング要求。

今、中国やタイでの現地調達価格がわかっているから、
それとの相対比較で槍玉にあげられるところも多いよ。

489 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/05(月) 07:55:37 ID:/iDulyUA
下請けの儲けを掠め取って価格を下げてるよ

490 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/07(水) 15:39:46 ID:Zuyg+pUQ
それでも大赤字なんだよね
このふきんで調達するより東海よりあっちのほうが安く良いもの帰るよね
ダンピング要求とは?

491 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/07(水) 16:43:25 ID:r+OD6Eag
>>490
そんなことはない。

中京圏では有り得ない価格で受注させられている。
逆にあっちにしかない基幹部品は足元みられている。

通常向こうのものを持ってくると
輸送費の違いでまず勝てない。

492 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/08(木) 00:47:10 ID:kNJvNJiA
今は100%子会社ですら他社メーカーの受注受けてるのが当たり前だけどな。

493 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/09(金) 18:34:21 ID:Cjz4tuNQ
>479
2代目乗りとしては2代目と言いたいが重くて税金高いのがな〜
3代目はデミオを名乗ってるのもどうかと
小っちゃく見えて、そのまま小っちゃいんで、小っちゃく乗る・・・・・
デミオ初期コンセプト無視

アテンザ期待してっから質の良いもの作ってくれよ〜

494 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/11(日) 19:55:22 ID:aL/IRnuA
みんな専門書ってどうやって手に入れている?
こっちの地理に明るくなくて・・・

495 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/11(日) 23:01:35 ID:3F5HzFfw
ネット通販で購入

496 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/11(日) 23:25:25 ID:aL/IRnuA
やっぱりそうなるんですね
ネットは外れも多いからできれば自分で見てから買いたいなと思いまして、、、
専門書安くないし、外すと結構いたい。

497 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/12(月) 07:04:14 ID:A2HEDJdg
>>496
現物見るなら(広島市中心部)
福屋駅前の10F、八丁堀天満屋の上、ソレイユのフタバ、バスセンターの紀伊國屋
ぐらい

498 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/12(月) 23:36:46 ID:E0r24cfQ
>496
有り難うございます
結構あるんですね。早速言ってみます。

499 名前: 498 投稿日: 2012/03/12(月) 23:38:13 ID:E0r24cfQ
>497
有り難うございます。


アンカー間違えた

500 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/24(土) 16:06:15 ID:Yu+obe3A
商用車撤退してどこのラインが止まるの?

501 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/24(土) 21:34:28 ID:eFBKPyNg
>>500
僅か一万台余りの生産しかないのに止めるような専属ラインあんの?

502 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/03/25(日) 09:06:26 ID:f1usd+cA
プレス工業が止まる

503 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/04/25(水) 20:55:59 ID:+7URxPIA
ほしゅ

504 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/04/27(金) 18:37:38 ID:G+bch/NA
マツダの社員さんMFB補助について教えてください。
毎月ポイントはいくら貯まるのですか?人によって違うの?

505 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/04/30(月) 15:15:46 ID:s7zeN9FQ
MFBポイントは1年に1回一括してポイントがたまります。
勤続年数によって付与されるポイントは違います。

506 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/04/30(月) 15:42:06 ID:ibBQ0QFQ
サーキット返せ

507 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/01(火) 09:36:31 ID:4Q47Ekyg
サーキット、サーキット五月蠅い奴じゃの〜!
返しちゃるけ〜、持ってけ〜!

508 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/02(水) 10:54:19 ID:0WKfP6HA
>>506
お前のもんじゃなかろうに

509 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/03(木) 08:03:09 ID:EyMOmwNA
4期連続の赤字クソ会社にサーキットなんて必要ない。
今年も赤字だったらあぼーんのカド番、崖っぷち会社に明日はない。

510 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/03(木) 20:07:12 ID:DneVdHEg
確かに、もうそんな時代じゃないし要らないな

511 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/07(月) 09:34:34 ID:5ybB/Fxg
買ったものを返せってwww
頭悪いなぁ

512 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/23(水) 16:38:40 ID:W8LHzvqA
フィアットと提携?

513 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/23(水) 19:10:27 ID:Yb+z+rgg
次期ロドスタをアルファロメオにOEMするみたいやな

514 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/23(水) 21:48:17 ID:VpLxSo5A
別じゃろ

515 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/23(水) 21:50:21 ID:Jih0BUaA
エンジン&トランスミッション、外装は別物でしょ。
アンダーボディを供給?

516 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/23(水) 21:56:45 ID:WD9FCtHA
>>514
マツダ、アルファロメオ向け車両開発 宇品工場で
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201205230153.html
マツダは23日、イタリア自動車大手フィアットとスポーツカーの開発、生産で提携すると発表した。
マツダのロードスターの次期モデルをベースに、フィアット傘下のアルファロメオ向けの車両を開発。
2015年に本社宇品工場(広島市南区)で、アルファロメオ向けの車の生産を始めるとしている。

517 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/25(金) 20:51:20 ID:tWliHbKQ
ロードスターがバケラッタ?

518 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/27(日) 21:06:28 ID:oBTqnxNQ
俺の廿日市の上司は定年で退職したとたんマツダ車からメルセデスに乗り換えた!
やはり、そんな会社なのかな・・・

519 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/28(月) 06:17:28 ID:s2qPkqFw
普通だろ
社員割引も無いし退職後までマツダ車買う方がおかしい
一般人から見ても不人気メーカーなのに

520 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/05/29(火) 12:36:11 ID:EI806Z6w
トヨタに乗り換えたならわかるがベンツなら高級車乗りたかっただけだろ

521 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/06/03(日) 18:12:35 ID:McC2rA+A
>>517
スパイダーだよ。

522 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/06/19(火) 19:39:53 ID:ldyS9tzQ
平均役員報酬がトヨタより多いなんて。

523 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/06/20(水) 00:45:34 ID:PGzHydJg
広島で海外移植のための募金運動はじまりましたが、その子供の父親と、
救う会のメンバーのみなさんはマツダの方々なんですね。がんばってください。

524 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/06/20(水) 06:31:09 ID:5P1qjI3A
ルマン再参戦がんばれよ。スカアクディーゼルの実力をみせてほしい。

525 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/06/20(水) 22:04:22 ID:rHxzxg1g
>>522
実情は知らないけど少人数でトヨタ役員より多くの仕事をこなしてるとしたら無問題じゃないの

526 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/06/21(木) 05:46:50 ID:6cXATENA
もろもろでトヨタのが多い

527 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/12(木) 02:33:13 ID:DlVD2gzw
売れてんな
autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/177263/

528 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/24(火) 08:34:50 ID:51IIAGiA
マツダについて語る事はな〜んにもありゃしませんで〜!

529 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/24(火) 09:06:04 ID:1mU3EvQA
マツダの役員報酬は平均2900万円

530 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/24(火) 21:59:43 ID:3KiZKWBQ
将来を見据えて働ける会社とAERAに書いてあったが・・・・

531 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/24(火) 22:15:42 ID:fvUJZDyw
>>529
トヨタは取締役27人に対して総額9億7200万円が支払われ、平均額は3600万円。ゴーン社長1人分でトヨタ27人分の報酬。
マツダは取締役13人へ支払った総額は5億1500万円で、1人当たりの平均額は3961万円とトヨタを361万円も上回る。
また、大手で最安水準だったのは三菱自動車だ。取締役15人に対して総額3億3000万円が支払われ、平均額は2200万円だった。

532 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/24(火) 23:38:04 ID:ZM0Nk7+Q
何だよ結局役員と労組は、甘い蜜すって労働者は搾取されまくりか><。。。

533 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/25(水) 07:17:34 ID:DXpW+0kA
CX-9を欧州全土に投入すべき
北米やインドネシアで販売されているのに
欧州で販売されていないのはどういうこと?

ビアンテをmazda7として
MPVをmazda8として
ベリーサをCX-2として
世界各国の市場で売り出せばいいのに

534 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/25(水) 18:02:34 ID:/3jX8ceQ
−SKYACTIV技術と魂動デザインを全面採用したマツダのフラッグシップモデル−
 マツダ株式会社(以下、マツダ)は、2012年8月29日から9月9日まで開催される2012年モスクワモーターショー*で、
5年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型「Mazda6(日本名:マツダ アテンザ)」のセダンモデルを世界初公開します。

http://www.autowp.ru/pictures/mazda/6/autowp.ru_mazda_6_sedan_3.jpg
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120725ba/120725ba.jpg
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120725bb/120725bb.jpg
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120725bc/120725bc.jpg
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120725b.html

535 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/28(土) 07:37:44 ID:XurA+8Mw
ぜひディーゼルのボンゴを出してください

536 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/29(日) 14:27:04 ID:C4Trc8HA
広島県知事の公用車はマツダのMPV
広島県警のパトカーはトヨタのクラウン
広島はマツダのおひざもと
パトカーはマツダのアテンザかMPVにすればいいのに

537 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/29(日) 14:39:24 ID:xTXgI0Pg
>>536
パトカーのクラウンは一般人が買ってるクラウンとは別物。警察車両用のカタログモデルだからね。
広島県警だけじゃ商売にならんからマツダもそういうの造ってないし。
高速パトロール用ならRX8とかマツスピアテンザとかあるけど、そういうのは社会貢献&宣伝目的のメーカーからの寄贈品だしね。

538 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/29(日) 19:57:36 ID:q+kElmzA
水素ロータリーターボをおごっちゃれーや。室内が活性酸素で充満する仕様のやつ。

539 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/29(日) 21:53:05 ID:CsJM7dSw
なんかそろそろヤバいね…

540 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/07/30(月) 01:22:57 ID:d/OW2LhQ
RX-8は生産停止になったけど
いつかきっとRX-7として復活してくれる
ことを祈ってるよ 価格は277万くらいで

541 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/08/01(水) 03:07:17 ID:AdqmVAiw
ただでさえ車種が少ないのだから
CX-7の国内販売は継続すべきだろうに

542 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/08/01(水) 11:48:46 ID:3zs+rgXA
夏のボーナスがむごかったらしいけど、どのぐらいむごかったの?

543 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/08/01(水) 12:07:46 ID:9Juk5ffQ
CX-5のディーゼル大人気みたいだね、俺も欲しいよ

544 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/08/01(水) 12:33:58 ID:1tU7hiHg
>>541
売れない車を国内仕様で生産して販売継続しても赤字が膨らむだけだろ?
ミッドサイズのクロスオーバーSUVは日本ではどこも苦戦してるんだし。
マツダの企業規模では売れる車にラインナップを絞るしかない。
スバルを見てみろ。

545 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/08/01(水) 13:37:00 ID:Tlfyb19A
車としてはほしいけどもっと売れなきゃだめだろ 操作性よくしてさ

546 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/08/01(水) 13:52:21 ID:pX8MdHgQ
大きさからして日本を相手にしてない
その割には国内生産が多いから為替で損する

547 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/08/01(水) 20:21:27 ID:wSpxyjig
4〜6月期連結決算も大赤字だもんなぁ

548 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/08/11(土) 07:39:57 ID:RJe/Zm8A
>>542
手取りで100切りました。

549 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/01(土) 16:54:17 ID:5vzImcMQ
赤字なのに賞与が出るなんておかしい。
中小企業なら3カ月以上も出ないどころかゼロでもおかしくないわな。
地場部品メーカーだけが痛い目に遭う。二次、三次は単価が安く賞与
なんかないのが実情だろうな。

550 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/02(日) 13:34:24 ID:E7/ltkyA
今年のマツダは2.2だよ

551 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/02(日) 13:35:09 ID:E7/ltkyA
3.3だった

552 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/02(日) 18:23:00 ID:fXiWKN+w
補助金終わったら悲惨だな

553 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/02(日) 18:51:25 ID:K7n1tGRw
こないだTVの報道でヨーロッパ向け商戦が苦戦してるって言っててびっくりした。
堅調なロシア向けにこれから力入れるって言ってたけど…大変なんだね

554 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/02(日) 19:11:15 ID:OFQckcTA
4.4だった

555 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/03(月) 01:28:04 ID:/i4D32Gw
>>552
悲惨になるほど他社に比べて国内の比率が高くないからな
為替次第だな、75円割るようだと・・・

556 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/23(日) 22:42:11 ID:oRWDkBgA
中国のゴタゴタで中国に進出している工場は撤退しないのか。

557 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/23(日) 23:10:44 ID:v6h3aspQ
>>556
マツダ単体の工場って持ってたっけ?合弁しかなくね?
中国企業との合弁工場はマツダの名前出てないうえ国営企業で共産党が絡んでるから襲われないし、
マツダの名前が入ってるフォードマツダ汽車はバックにアメリカがついてるから中国も手が出せないんだろうw

558 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/24(月) 08:48:09 ID:PUaK1Riw
表向きはデモだが、生産調整のために休業したな

559 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/24(月) 20:43:26 ID:7CX0Ywlg
>>557
合弁相手は長安汽車だよ

560 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/26(水) 15:23:53 ID:rK8ZWFdg
>>559
それはフォードマツダの方だよ。
長安汽車じゃなく第一汽車。

561 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/26(水) 17:42:03 ID:imf9miaw
実際の所<マツダは景気はいいのか。
下請けはダメダメだけど1次下請けはどうよ

562 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/26(水) 18:12:36 ID:eFpsgKTQ
めちゃくちゃなCR要請で鼻血も出ない

563 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/26(水) 23:57:36 ID:zWCoBS9Q
>>560
第一汽車はフォルクスワーゲンの合弁相手でしょ

564 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/27(木) 10:28:29 ID:kbTFO9Hw
>>563
はぁ?w
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2009/200904/090430a.html

565 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/27(木) 16:54:33 ID:zh+ZxioA
売る側も買う側もマツダ地獄…

566 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/09/27(木) 23:13:00 ID:sWWD+nkA
>>563
>>564
http://www.jama.or.jp/world/tieup/tieup_1t1.html
日本メーカーだけでも合弁相手はこんなに複雑

567 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/10/20(土) 03:07:18 ID:0nbTrmpA
さて、事情を説明しろ
夜中にでかい音出しやがって

568 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/10/20(土) 03:12:21 ID:ijG4J8jA
NHKラジオのニュースで、マツダの工場で爆発事故があったと言ってたが調査中とか

569 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/10/20(土) 03:20:08 ID:ijG4J8jA
「マツダ工場で爆発か 3人けが」
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20121020/t10015884201000.html

570 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/10/26(金) 19:15:12 ID:oKrFwHfg
鋳造課って鉄も扱ってたんだな
てっきりアルミの鋳造だけかと思ってた。
なんにせよ鍋からこぼれた溶融金属に
作業員が巻き込まれんで良かったよ

571 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/11/19(月) 20:42:32 ID:HS/3ZPKw
いよいよ明日 新型アテンザの発売開始じゃね。

572 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2012/11/28(水) 14:33:42 ID:S5Hk5oNA
実際の所、アテンザのクリーンディーゼルはヨーロッパ受けするとおもうけど
ユーロも上がり調子で、ディーゼルさえしっかりやってればマツダは復活するよ

574 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/01/18(金) 19:33:41 ID:KlMc2BCw
宇品工場の近くに住んでるんだけど、社員のマナーが悪くて迷惑してる。

歩きタバコ&ポイ捨て、信号無視、送り迎えの車の路肩駐車。
社員駐車場から出庫する車に何度ひかれそうになったことか…。

575 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/01/19(土) 23:40:24 ID:aVuO2/OQ
>>574
マツダ本社に連絡しよう
向洋本社も地下道をちゃんと通るように呼びかけを徹底してよくなった

576 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/01/28(月) 20:40:04 ID:J1h1MiHg
>>574
職長クラス以上でも歩きタバコ&ポイ捨てするくらいだからなw

577 名前: nanasi 投稿日: 2013/01/29(火) 11:27:29 ID:FKA/XJKA
広島はブランドなんて言葉を言えるほど品格がない。特産品であるカキのプラスティックや
発砲スチロールで海岸のあちらこちらが散らかっている。筏をぶつけられて被害者ずらする
よりはこれをなんとかして欲しい。全国で特産という言葉を使いながら現状を放置するなんて
県庁の諸君が馬鹿なだけです。マツダはどんなに苦しくても諦めない。
ただ、都市計画のビジョンがない。だから空港を逃がした。騒音対策は東京だってある。
東京からもっとも遠い街が広島ですよ。考え方が遅れてるんです。

578 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/01/30(水) 00:30:29 ID:x27hSpeg
>>574
 宇品のマツダ前を通って通勤しているんだけど、確かにマナー悪いね!
 青信号、とっくに終わっているのに延々と帰宅する車が会社から出てくる。
 しかも方向指示器を出さずに斜線変更する輩も多いw
 送り迎えの車も「どうして?」マツダ車じゃないのが多い気がする。。。
 マツダに伝えても、本当に会社で注意しているのか疑問。
 マナー悪いよね。あそこから出てくる社員。
 割り込みをさせない様にすると、社員のおっさんには睨まれるしねw

579 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/01/30(水) 00:40:08 ID:eqFJwgbQ
マナーがいいのは社内だけ。
構内だとスピードオーバーする車などまずいないし、
歩きタバコもまずいない。
まあ、どこの会社でもそうなんだけど。

580 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/01/30(水) 09:52:54 ID:UP7Nv6ig
>>578
いちおう各職場に通達は出るよ。
年に何度もw

581 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/01/30(水) 09:58:10 ID:UP7Nv6ig
現場は我が強くバカが多いのばっかりだかりだし、
類は友を呼ぶもんだから、治るわけないねw

582 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/01/30(水) 11:07:37 ID:/iGMreMw
>>581
日本語がおかしくないですか?

583 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/02/02(土) 14:11:07 ID:yPGDIAWA
スズキのパレットとの違いがわからん車走ってるね フレイ?だっけ

584 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/02/04(月) 08:15:24 ID:RPNkKa/g
フレアワゴンだな

585 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/02/05(火) 03:32:42 ID:TIK5icTQ
>>578
マツダ車じゃないのが…
派遣社員も居るだろうし、家族の車までマツダ車である必要無いと
思うけどな。
少ない車種から選び様が無いでしょ。

586 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/02/05(火) 09:10:35 ID:i09nLv+Q
>>583
ワゴンR → 旧名AZワゴン → 新名フレアワゴン
パレット       ⇒       フレア

587 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/02/07(木) 23:11:20 ID:gDWATakQ
>>586
逆だ。

パレット OEM⇒フレアワゴン
ワゴンR OEM⇒(AZ-ワゴン)⇒フレア

588 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/02/26(火) 20:24:47 ID:3AjfzX5g
マツダについて語る事は何にもありゃ〜しません!

589 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/02/26(火) 22:45:47 ID:d7C6cVww
円安で儲かっちょるちゅう話じゃが。

590 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/02/27(水) 16:02:10 ID:v4SFCLSw
マツダの機関紙、中華新聞が昨日発表の新型スズキ・スペーシアを華麗にヌルー
いつものように、新型フレアワゴン発表数日前に記事にスンだろ〜な

591 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/03/17(日) 19:05:34 ID:yTl1AYqQ
マツダが潰れようが儲かろうがあっしには何の関係もござんせん。

592 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/03/24(日) 23:23:33 ID:LaLjDMTA
国内生産85万台を保ちながらメキシコで生産する。
世界生産台数が決まってるのにそんなにシェアを増やせるのかね?
たしかにCX−5は好調だけどいつまでも今の状態は続かないのでは??
山内さん…

593 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/03/27(水) 09:14:39 ID:wCSOvg9A
で、防府は止まってるの???

594 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/03/27(水) 12:28:28 ID:1xFfHSLw
アテントに尿漏れがみつかったんですか?
新型HV開発も遅延ですかね?

595 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/03/27(水) 14:54:12 ID:m4tu+rhA
>>593
さぁ
>>594
目標性能が出ないとかで
今頑張ってる

596 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/06(土) 21:16:21 ID:26yO2x/Q
中国での売上げが落ち込んでるってニュースでやってた。頑張れマツダ!

597 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/10(水) 03:08:39 ID:gYIyXk0g
>>593
止まってないよ
アテンザセダンは生産してるし

598 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/11(木) 01:57:40 ID:+a5SHgXw
アテンザのディーゼル欲しいなあ、燃費も凄いいいらしいし、燃料は軽油だしなあ

599 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/17(水) 10:54:06 ID:L1pybHZQ
燃料重油のアテンザなら買うが軽油じゃ当たり前なので面白くない。

600 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/17(水) 21:29:40 ID:YnacnlrA
>>599
ただの負け惜しみかな

601 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/17(水) 21:31:34 ID:mG4cqaiA
>>599
あったとして、どこで給油するのかね?

602 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/19(金) 23:01:56 ID:d6eqYShQ
燃費が良ければ次はマツダを考えています。

603 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/20(土) 00:14:50 ID:oNLvKHaA
今燃費ならマツダかスズキだな。

604 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/20(土) 22:36:05 ID:ODnr8lYA
スカイアクティブディーゼルはマツダの大成功でしょう、今までマツダはダサいから嫌だったけど、今回のアテンザディーゼルは欲しい。

605 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/22(月) 11:36:02 ID:dDKfMSvg
>>581
マツダの社内雰囲気をすご〜く的確に表現されてます。♪

606 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/26(金) 12:00:00 ID:B9dcsgqA
昨日産業会館でデミオが一台飾られてるから何かと思ったら
デミオEVの完成お披露目会みたいなことが看板にかいてあった。
あんまり話題になってなかったけど、どうなんだろうなこの車

607 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/26(金) 14:08:12 ID:EuAKr32A
>>606
一応やっているよっていう代物らしい
マツダの社内でちよっと見てたら
感電するからさわらないでって言われた

608 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/04/26(金) 15:25:47 ID:AI8R2v2g
100台限定だろ あれ

609 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/02(木) 11:01:56 ID:SLbBNXoA
115台でしょ?

610 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/02(木) 13:05:09 ID:hqWjnd1Q
ここって残業どのくらいやらされるの?

611 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/02(木) 13:54:12 ID:rvO+SSpQ
スカイアクティブの優位性も後2〜3年だろ
次の弾は用意してるのかね?

612 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/02(木) 14:02:26 ID:bxkR7MJg
EVとハイブリッド
ハイブリッドはトヨタから供給されて今年辺りから生産されるだろ

613 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/02(木) 14:17:09 ID:rvO+SSpQ
燃費どれくらい伸びるんだろうね
ハイブリットはプリウスのあまりのひどさにいい印象無いんだよね

614 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/02(木) 15:50:22 ID:XFlDj4ew
そのプリウスもアクアも世界で売れてるハイブリッド車の1、2位なんだけどね
日本の自動車メーカーは軒並みシェア回復しているしこれからまた伸びるでしょう
三菱くらいじゃねーの国内ライン減らして世界生産台数も減ってるのは

615 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/02(木) 17:21:35 ID:GHKwQQAQ
>>614
売れ筋を狙うのならデミオハイブリッドなんだけどね。
自動車雑誌によると次はアクセラハイブリッドみたいだね。
おしい。

616 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/02(木) 22:31:51 ID:PoteJGNw
マツダって、盗撮して捕まっても役員に泣きついたら会社に残れるんだね。なんて良い会社なんだw

617 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/02(木) 23:03:47 ID:81TJcfBA
ランクル・プラド・サーフ・ハリアーとかのSUVって、年式や走行距離の割に中古車価格が不当にに高いけど何で?
こんなに高いのなら、自分が新車で購入して何年か楽しんでから高値で売却したほうが賢いと思うのだけど。
ネット検索で分かるけど、こんな値段で実際に買い手がいるの?

他人のお古のほうが好きな変わった人がいるのだろうか?
不思議だわ。

618 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/03(金) 00:00:28 ID:BnG1uShQ
次期アクセラエンジン形態3タイプあるんだよね
1、スカイアクティブ(ガソリン)
2、スカイアクティブ(ガソリン)+HV、燃費デミオ並み
3、スカイアクティブ(軽油)
さあ、あなただったらどれを操りたい?
ちなみに次期アクセラ顔はまんま現行アテンザです

↑の情報3月末の情報です、僕は3番に乗りたい

619 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/03(金) 08:01:49 ID:Zgzl4K+w
マツダは下請けに冷たい会社だよ。車が売れればマツダは儲けだが下請けは火の車。いい迷惑だ

620 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/03(金) 09:06:00 ID:YN+fOV4A
>>619
うまくやってるところはマツダが赤字の間もボロ儲けですよ

621 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/03(金) 16:27:24 ID:gmaQ/Vtg
ふ〜ん

622 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/04(土) 00:53:22 ID:Rq5RwqkA
マツダの下請けから離脱することに成功したところは良いんじゃない?
西川ゴムの取引先一位、二位はトヨタ、ホンダだからね。

623 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/04(土) 02:31:59 ID:MIlihQZA
>>618
もちろんディーゼル

624 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/04(土) 06:20:43 ID:4C//jSoQ
下請けでも大きい会社はいいと思いますよ。うちなんてほんと作れば作るほど赤字ですよ。しかもすぎ○らがうるさい

625 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/04(土) 10:41:50 ID:vuFHQdJQ
>>632
西川ゴムは労働者の大半が中国人とタイ人で日本企業なのに社内じゃ日本人のがマイノリティだからなあ
そりゃ儲かるだろ

626 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/04(土) 10:46:26 ID:vuFHQdJQ
おっと誤爆ったw
>>622

627 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/05(日) 22:26:20 ID:zh6aM9zg
土曜日のNHKスペシャルに取り上げられるらしいね

628 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/07(火) 05:56:30 ID:BgKMybfQ
>>622
元々全メーカーと取引
バブル後トヨタホンダスズキが多くて
マツダは少ない

629 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/16(木) 01:33:52 ID:srJnCQKA
マツダもF1レースに参戦すればいいのに。ダウンサイジングターボエンジン、
ハイブリッドシステム、排熱回生システム等の研究開発がやりたい放題だぞ。
そして何よりみんな驚くだろう。

630 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/16(木) 14:41:57 ID:VMH2fY+g
>>629
ルマン勝ったからいいんじゃない?

631 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/17(金) 00:38:06 ID:E4LCRKoQ
>>629
ラリーで復活して欲しいわ

632 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/17(金) 08:55:58 ID:DXv2oWGg
ここの販売店って接客態度が悪いの?
新型車を見に行ったら、いきなりタメ口で接してきたんだけど。
不愉快だったから、試乗もせずにカタログだけ貰って1分で帰った。

633 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/23(木) 00:19:47 ID:lZcsXHwg
意味の無いサーキット買う金あったら正社員にしてやれ

634 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/23(木) 08:13:54 ID:bkcPlbqg
またサーキット馬鹿がでたw
いつの話をしてるんだw

635 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/24(金) 06:52:48 ID:wCL/G0lw
test

636 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/05/27(月) 14:25:39 ID:SuIjFx6A
ビアンテ復活か
つかD積めよ

637 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/03(月) 06:17:46 ID:w3EBVKgA
マツダとBMWのクリーン・ディーゼルの比較してみた。
トルクは、マツダ>>BMW
燃費は、BMW>=マツダ
コストは、マツダ>>>>BMW
というところかなぁ?
排気量はマツダが2.2L、BMWが2Lなので単純比較はできないと思うが。

1.5〜1.7LくらいのSKY-Dがどうなるのか?競争相手はプジョーかな?

638 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/03(月) 07:04:09 ID:M3Yo6uxg
どうやって比較したの?

639 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/03(月) 08:05:06 ID:1CDe/tvg
妄想だろ

640 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/03(月) 13:26:36 ID:wyRcrrEw
今年のル・マン出るんだっけ?

641 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/04(火) 12:53:29 ID:Fm3Fr/FQ
ルマンにカラカラ音が響き渡るのか、胸熱だな

642 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/04(火) 13:43:37 ID:gXCW72oA
ワークスじゃなくて
向こうのディーラーがチューンしたD

643 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/04(火) 14:08:07 ID:Fm3Fr/FQ
アテントディーゼルは米国で、もぅ勝ったのか、早いな、但し、コレはFRらしい
http://jp.autoblog.com/2013/04/23/mazda6-skyactiv-d-racecar-gets-first-win-at-road-atlanta/

644 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/04(火) 14:11:54 ID:Fm3Fr/FQ
ルマンコ仕様、割とカコイイ
http://kaw.stb.s-msn.com/i/D0/EB73799B3DA6C9C42E6137481844.jpg

645 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/25(火) 22:16:04 ID:PR+EEyuA
おいアクセラの幅が1800越えってどーいう了見だ
買えネーじゃねーか

646 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/25(火) 22:39:07 ID:JPd8unBA
次期アクセラはディーゼル出すの?

647 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/26(水) 09:50:20 ID:DHOAwMYw
>>645プラットフォームが同じ
>>646あるよ

648 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/27(木) 08:01:30 ID:Bu1ZlnGg
アクセラとアテンザ
見分けがつかんわ

649 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/27(木) 20:26:07 ID:TqcWl9NQ
車のサイズで、室内長というのは明確な計測の決まりがあるのでしょうか?
マツダのアクセラセダンは、全長4580mmで室内長が1980mmなのに対して、アテンザセダンは全長4860mmで室内長が1960mmとなっています。
アテンザのほうが、全長が280mmも長いのに、室内長は逆に20mm短いのはなぜなのでしょうか?
両車とも同メーカーのセダンタイプだから、不思議に感じたので教えてください。
ちなみに私は、運転席を自分の適正位置に合わせたら状態で両車の後部座席に乗ったところ、明らからにアテンザのほうが広く感じたので、余計に疑問で。

650 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/27(木) 22:30:50 ID:gmLZuZrg
>>648
BMWやメルセデスと同じように、
ブランドイメージを固定する為だから、
顔を統一するのは良いことだよ。

651 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/28(金) 01:27:38 ID:7tvJkpmg
アテンザのディーゼル欲しい

652 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/28(金) 08:00:41 ID:TnoNTs5A
>>649
トランクスペースの差じゃね?

653 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/28(金) 10:56:22 ID:gIRZjTAQ
マツダはセダンの空間設計がどんどんダメになってきてる
最終型カペラは幅は狭いけど圧迫感は無かった。
2代目アテンザは幅はダダ余りあのに圧迫感、見切りの悪さで
試乗する気が失せたな
今のはどうなんだろうね

654 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/28(金) 20:56:01 ID:KQPocJaw
>>649
室内長の測定位置はメーターバイザー先端からリヤシート後端まで
一応、自動車工業会だか国交省だかの統一基準らしい

ダッシュボードに対してメーターバイザーを奥(前方)寄りに配置するとか
リヤのシートバックの傾斜や厚みとかによって、10cmくらいは平気で
誤魔化せるのであまり当てになる数値ではない

655 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/30(日) 21:28:17 ID:4AFqcdDQ
そういう基準があるんですね。
ありがとうございます(^^)

656 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/01(月) 13:06:14 ID:lXcaTWfQ
アクセラの予約やべー
これバカ売れするぞ

657 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/01(月) 14:16:54 ID:c35q13hw
次のビアンテにディーゼル載せたら欲しいわ。

あと、デザインは普通でお願い。
ザクレロは勘弁してね。

658 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/02(火) 08:02:10 ID:t8ELlQ2A
3列目シートを何とかして欲しいわ
たたんで終わりとか今時ありえん

659 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/02(火) 17:41:38 ID:0eaxc0Eg
マツダ社員の人はかなり安くマツダ車買えるの?

660 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/02(火) 19:30:39 ID:tU/CH4vA
そんなに安くない

661 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/02(火) 22:15:17 ID:ijv7FNgg
お隣さんがマツダ勤めだけど、廃版の旧型車乗ってるよ。
車に対して動けばいいぐらいの価値観しかないんだよな。
まぁ、冷静になって考えると車程度のもので云百万の出費なんて無駄でしかないと思うわ。

662 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/03(水) 00:15:49 ID:elwaYv9g
お金ある人って古い車でも大事に乗るよね

663 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/03(水) 02:49:53 ID:iozEJeuw
>>662
お金ある人は、新しかろうが古かろうが、好きな車に乗れるんだよ。

664 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/03(水) 09:47:31 ID:iBA4UJzA
スカイアクティブ増産だってね、景気がいいね
でも燃費の数字だけ良くてもタンクが小さければ航続距離が短くなる
航続距離が長ければガソリンスタンドに行く回数が減るという大きなメリットがある
長距離移動の時にも大きな差が出る
デミオは試乗してみたもののタンク容量がスカイアクティブだけ少ないのが判った段階で候補から脱落
残念だねえ他は合格点だったのに

665 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/03(水) 10:08:56 ID:P0cyL6Ig
>>664
あれ旧型に無理やりに乗せただけだから
新しい奴はいいよ

666 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/03(水) 10:47:27 ID:wYBsLs9g
デミオのスカブはだめや
街乗りする車なのに街乗りすると極端に燃費が落ちる
ちょい遠出すると素晴らしい燃費だが

667 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/03(水) 15:09:19 ID:0ucyQ3SQ
新型アテンザディーゼルのMTはいい燃費出るみたいだよ

668 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/03(水) 19:02:16 ID:NFcJPz7Q
頼むけん、社内を車で通れるようにしてくれぇ。。。
大州街道の渋滞が酷過ぎで他車の人と一触即発状態!
今日は俺だけど、この前は他のマツダ車。
もちろん早く帰りたいから割り込み拒否したら威嚇されたw
近くの門を通せば、そんなことも無いのにね…
あ〜あぁ…
通勤が、イチバンノ憂鬱だよ

669 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/03(水) 21:28:25 ID:EcNM99Fw
>>668
電車とバスで通勤しましょう。
電車とバスで通勤できるところに住みましょう。

670 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/04(木) 01:28:07 ID:leorJRrg
夕方の大洲がひどい
川沿いかっ飛ばすアホども危ないんじゃ

671 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/04(木) 12:43:06 ID:X6l3aP+A
構内に住み着けば、通勤も楽だし憂鬱からも解放される。

672 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/04(木) 19:43:43 ID:zAEBmD4g
寮に住めば解決だ

673 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/05(金) 15:14:35 ID:MQ7hKRsA
防府工場の寮ってどう?

674 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/05(金) 15:47:51 ID:qnFSJwZw
タコ部屋レベル

675 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/05(金) 17:15:51 ID:MQ7hKRsA
>>674
あんまり良くないのか
今後工場で働くかもしれないんだけど、仕事場の環境とか雰囲気はどうでしょうか?

676 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/06(土) 07:24:10 ID:YeyNw9kQ
仕事場の雰囲気は職長やグループでも全然違うから一概に言えない
環境も現場による

677 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/10(水) 20:43:35 ID:DRjlskow
変速機の工場を増設するらしいな。
景気いいじゃないか。

678 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/13(土) 22:47:44 ID:qeCQqQQA
鼓動デザインの次はどーするつもりなんだろね
きれい目に振るのははテスラのモデルSにやられてるし
ネオクラシックの方向はジャガーにやられてる
今のは正直アルファの焼き直しで買う気が起きない
ユーノス・アンフィニ時代のデザインを正常深化出来てればなー

679 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/14(日) 10:02:21 ID:HCiCAJVw
景気いいなら国内でものつくれよー
お前らのせいでこっちまでメキシコに行かなきゃいけねぇ
遠いんだよ

680 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/14(日) 12:38:16 ID:v/nqiHYw
国内工場は光熱費&人件費が高いし税金も高いから無理っす

681 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/14(日) 17:40:53 ID:ZJfpUpUg
BMWがクリーンディーゼルを前面に出してCMしてるけど
国内もHVからクリーンディーゼルへシフトしつつあるのかしら?

682 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/14(日) 21:20:58 ID:A7o/J3cg
>>681
シフトしてないよ。
国内のクリーンディーゼルはブルーオーシャンだったのに、BMWがいらんことしゃがって。
来年からはレッドオーシャンになりそう。

683 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/14(日) 22:45:10 ID:ZJfpUpUg
欧州のエコカー主流はクリーンディーゼルだったが
国内ではトヨタ筆頭にHV主流だった。
そこにマツダのスカイアクティブDが脚光を浴び
BMWとしても歓迎したとか何とかという記事を前に見たな。

まぁBMWがどうなんか知らんけど一般的にはディーゼルはマツダ一択だわ。

684 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/15(月) 00:03:59 ID:bcSWdFVA
ディーゼルHV、1800CC、200万
今、これを出せば国内シェア10%改善する

685 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/15(月) 06:54:53 ID:+EhKmWGA
国内でディーゼル・・・(ヾノ・∀・`)ナイナイ

686 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/15(月) 16:16:23 ID:CsS0n6ow
>>684
マツダのHVはトヨタ製だから本家HV車より低燃費には出来ないらしいよ。

687 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/15(月) 17:02:05 ID:XJQPFNIQ
つうか最新型じゃないだろ
HVシステム

688 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/15(月) 21:21:36 ID:J8h3pq/g
>>687
現行のHVシステムだから最新型と言えるだろ。
プリウスとプリウスαはニッケル水素電池とリチウムイオン電池が違うだけでHVシステムは同じものだから。

689 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/16(火) 11:15:11 ID:AfTGbLkA
>>684
シェア10%回復しても大赤字で倒産するw

690 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/16(火) 11:23:04 ID:gtbGskGA
シェアが回復しても本社が儲かるだけ下請けは火の車だよ

691 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/16(火) 11:28:12 ID:0gSjAo0Q
儲けが減ったら下請けにCRを強要する
簡単なお仕事です

692 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/16(火) 16:07:27 ID:dfCd3WlQ
>>686

693 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/18(木) 15:28:38 ID:JUzvtEnA
>>686
どんな理屈やねんww

694 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/18(木) 15:57:36 ID:fBrUeJRw
>>686
アクセラHVの目標はプリウス
まだ排気量の差が埋まっていないらしい

695 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/20(土) 10:22:45 ID:OutlEJgg
今回トヨタから導入されてるHVシステムはトヨタの1800ccガソリンエンジンの性能に特化して
開発されている
排気量差も当然だし馬力やトルクといった性能曲線の違いをすり合わせるのが
結構大変らしい

696 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/20(土) 12:45:10 ID:oIWQ5byQ
マツダはV8以上限定でスカイアクティブエンジンの技術売ればいーのに
どうせ自分らの車では使わないんだからさ

697 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/20(土) 13:13:35 ID:dZ8uIR/A
買い叩かれるだけ

698 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/20(土) 13:16:45 ID:oIWQ5byQ
そこは交渉しだいじゃないか?
どうせ使わないなら少しでも稼がないと
本社ビルも売ったんだからなんでもありでいかないと

699 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/20(土) 17:51:39 ID:1uz8ZQzw
BMWのクリーンディーゼルはマツダのクリーンディーゼルに比べ音がうるさいみたい

700 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/21(日) 15:21:20 ID:5/ElrBAw
>>657
ホントにザクレロまんまのデザインなら逆に欲しいわw

701 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/22(月) 08:45:17 ID:UmACzh6Q
>>695
そうなの?
HVシステム供給してもらうのに何でエンジンだけ自社製みたいな流なんだろ?
てか、レシプロのエンジンはマツダよりトヨタの方が圧倒的に良いのになぁ…

702 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/22(月) 09:05:41 ID:g72WvGVw
>>701
スカイアクティブ・・・(´・ω・`)

703 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/22(月) 16:05:53 ID:y0TwZl4g
デミオ乗ってる。
彼女にいつもクルマ綺麗にしてるねって言われる。
けど、もうかれこれ半年以上洗車してないw

704 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/22(月) 18:38:12 ID:hFvp/ZDg


705 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/22(月) 19:14:45 ID:jhsRmKYg


706 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/22(月) 23:01:27 ID:y+9MHpBA
初代デミオみたいな使い勝手いいコンパクトって、今はどれ?
マツダには不在
マツダ以外の国産である?

707 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/22(月) 23:22:38 ID:jhsRmKYg
つサクシード&プロボックス

708 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/23(火) 08:03:49 ID:bNqAAg4w
もう広さに関しては、コンパクトと軽の差が無いからねぇ
むしろ最近の軽の1.5BOXの方が中は広い…

709 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/23(火) 11:46:49 ID:6L86Wmjg
期間工から正社員て年齢制限とかあんの?
おっさんは難しい?

710 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/23(火) 12:17:18 ID:7HEb7OHw
>>709
「おっさん」は標準語

広島では「おいさん」

711 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/23(火) 14:10:53 ID:g2LqmYgA
社員の給料を車が買えるレベルにまで引き上げたフォードの創始者ヘンリーさんを見習えよ。

お客が金持ってないとどんなにでかい会社でも間違いなく潰れるわ。

712 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/23(火) 16:03:53 ID:bNqAAg4w
>>709
おっさんだと体力的に厳しいし、ワザワザ社員になるメリット少なくね?
若ければ何十年も働いて社保やボーナスの恩恵あるけど

713 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/23(火) 17:31:06 ID:+n9mNJ/w
>>712
今まで車関係の製造業しかしたことないからマツダならいけるかもって

でも40過ぎたら正社員は無理かねー?

714 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/24(水) 10:29:17 ID:BHawUImA
>>711
給料一月分でT型フォードが買えたわけじゃないだろ。

715 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/25(木) 09:02:10 ID:jL9+8xkw
>>413
リーダーシップや職場をまとめる能力がズバ抜けてたら可能性あると思うけど
俺が人事なら余程の事が無い限り、若いやつを優先して採用するかな
でも、上の役職+職長・班長・人事の熱烈なゴリ押しがあれば可能性あるんじゃね?

716 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/25(木) 23:57:55 ID:neXHpb2w
>>713
「癒着あっての地域社会」だから、コネがあれば・・・

717 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/28(日) 09:36:54 ID:vrk4jF0Q
そろそろ初回車検なんだけど、ディーラーの5年までの特別保証延長って入ったほうがいいと思う?
24、000円かかるし、エンジンとか基幹部分はメーカー保証が5年あるから迷う。
不具合が出たらそのお金で修理したほうがいいような気もしている。

718 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/07/28(日) 10:24:06 ID:xM7gFxDQ
>>708
おっさんは無理でしょ

719 名前: 削除したけん 投稿日: 削除したけん
削除したけん

720 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/12(月) 19:51:31 ID:yrDtl3dQ
うち、先週重大クレームだした。
バカ課長は知らん顔でパチンコ雑誌見てる。
こんなじゃ潰れるわ、マジで

721 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/12(月) 19:58:10 ID:e5mX6YLA
えーなになにー?

722 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/14(水) 07:45:17 ID:NqrKqSCw
こりゃ懲戒解雇だな。

723 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/18(日) 21:21:24 ID:lYs1BVgQ
マツダのお昼はよくある社食じゃなくて弁当の配給なんだね。普通に社食が
有るだろうと思ってたから意外。

724 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/19(月) 08:05:47 ID:i1u7j4qw
社食もあるが
ウオクニの弁当もある
ただし糞不味い

725 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/22(木) 00:56:54 ID:I2K6aJ0w
広島でマツダ車乗ってるのは ほとんどマツダ関係の人ですか?

726 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/22(木) 02:14:46 ID:b3iGmBAw
防府では社員しか乗って無い。だからすぐ分かるあの運転手糞会社の社員だなって

727 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/22(木) 07:28:55 ID:8cGbyOiA
ロードスターやロータリー車やAZ-1は一般人も乗ってるはず

728 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/22(木) 08:09:44 ID:9V+gpLcw
>>719
安芸高田スレにも同じこと書きよったが これはヤバいですね

729 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/22(木) 19:10:47 ID:BvB6GYnw
軽四輪は全てスズキ製だからマツダ関係のみとは限らない。

730 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/22(木) 22:05:16 ID:hctfKSKw
その軽こそマツダ社員向けにラインナップされてるようなもんだけどな

731 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/22(木) 23:37:16 ID:LvHhQ2Yg
マツダのデイーラーでしか買えないようなしがらみがなけりゃ普通に
スズキのディーラーで買えば済む話だからな >スズキからのOEM車種

732 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/23(金) 01:30:24 ID:Qrs53L2w
でもスカイアクティブディーゼルエンジン搭載車のCX-5とアテンザは人気あるからマツダ関係車以外でも買ってるのでは?

733 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/23(金) 02:15:53 ID:FCTPnaSA
>>731
兄弟車の競合を知らないのかね?
自動車雑誌では推奨されてるようだが。

734 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/23(金) 20:03:39 ID:75Yc9StQ
>>733
スズキディーラーは個人経営みたいな店が多いから、
わざわざマツダディーラー絡ませなくてもスズキだけで競合可能。

735 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/26(月) 14:52:36 ID:6zSHyGIQ
スズキのスイフトかっこいい

736 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/27(火) 08:48:55 ID:E0TYzUGQ
>>726
防府あるあるだね

737 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/27(火) 12:05:42 ID:eC1j7umw
向かいにでかいビルが建ったと思ったら病院だった
なんなのここ

738 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/27(火) 12:41:57 ID:0aTvDWBw
役員様がベッドから監視してるの!ちゃんと仕事してるか

739 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/27(火) 13:32:49 ID:Qyh/giWg
皆さん、アコードハイブリットとアテンザディーゼルなら、どっち買う?

740 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/27(火) 13:43:13 ID:Vi/uTMRw
目くそ鼻くそ

でも消去法でホンダ=うんこと同じだからマツダかな
マツダ買うとか×ゲームかなにかか?w

741 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/27(火) 14:13:47 ID:eC1j7umw
マツダなんかといっしょにするなボケ

742 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/27(火) 22:31:40 ID:EOFytWUA
アコードハイブリットってHVでもないワゴンRより燃費悪いじゃ。

743 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/28(水) 22:13:32 ID:Dt27tAzg
HVは電池寿命が気になるね。
携帯と同じにしたらいけないけどリチウム電池は2年も使うと電池の持ちが悪くなるのがはっきり分かる。

744 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/29(木) 07:52:34 ID:+kYAQxfg
>>743
HVはプラグインでなければニッケル水素電池だから大丈夫だよ。

745 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/29(木) 19:09:35 ID:zh4b3PaA
その2車ならアコードHV一択っしょ
車格が全く違うしマツダは売る時悲惨だもん><

746 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/29(木) 21:22:23 ID:4FGenA5w
>車格が全く違うし

車格は同じw

747 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/29(木) 22:27:17 ID:YWM/q7BA
>>744

アコードハイブリッドはリチウムイオンだよ

748 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/29(木) 22:34:05 ID:Mpr9GJFw
どこのHVもあれだが、電池の交換て費用は?
30万とか言われたら悲惨。

749 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/29(木) 23:26:10 ID:TDjqRoQQ
>>748
30万も取られた人聞いたことないな
初代プリウスは何度でも無料だったし

マツダは30万取るの?
トヨタの何倍?

750 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/30(金) 08:21:48 ID:sv5uI2kA
>車格が全く違うしマツダは売る時悲惨だもん><

売ること考えて車買うやつって悲しいね
お給料に見合った中古車乗りなよ

751 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/30(金) 08:44:28 ID:Bp0tcibA
マツダの下請け連中は薄給だから下取り考えてマツダを選ばないらしいしな

752 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/30(金) 10:02:48 ID:aLOB86Uw
マツダ車を買った時点で下取り価格は諦めろ
俗にいうマツダ地獄

753 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/30(金) 12:54:56 ID:IhRpoHdQ
下取り額はトヨタ車が断トツでいいって聞く
マツダ車は下取り額そんなに悪いの?

754 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/30(金) 13:04:57 ID:sv5uI2kA
下取りはクソかねで買い取り中古販売は強気の価格!!誰も買わないけどw
ってその前に売れてないから中古車が殆ど無い

一般コンパクト80万下取りのところマツダの場合40万以下

755 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/30(金) 13:46:02 ID:WPB0GweA
下取り下取りって言うけど、どこを視るんだろうね
内装?外装?流行?走行距離?

756 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/31(土) 02:17:54 ID:Rk089zYA
マツダ車の下取り額は噂には聞いてたけど悪いんだね

757 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/31(土) 04:24:35 ID:eDhyBqUg
7年年ものダイハツタント50万マツダブランドのスズキエブリージョインターボ
10万で買取で売れた
ありがとうマツダ
ボンゴ、は畑で物置きに.」なってる、査定2万だった。
ありがとう2度とマツダ買わん

758 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/31(土) 15:10:19 ID:xjmcCfgA
オートワイパーについて。
オートワイパーは、ガラス一面に水滴がついても作動しなかったり、逆に小雨程度でも高速で作動したり、屋根の下に入っても止まらなかったりと、ストレスが溜まります。
また感度調整をしても変化しているとは思えません。
間欠ワイパーを用意した上でオートも設定しているのなら分かりますが(他社ではそうなっているものもある)、間欠がなく不便でつかモノにならないオートのみというのは迷惑でしかありません。
オートワイパーが不便だというの何年も前から指摘があったと思いますが、貴社は改善する気はないのですか?それとも現状で使いやすいものだと考えているのでしょうか?
アクセラが気に入っているだけに、残念です。

上記の意見をメールしておいた

759 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/31(土) 15:25:52 ID:9olX6jQg


760 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/31(土) 16:49:50 ID:OcKuku8Q
マツダの車がええ車ならトヨタ、ホンダ、日産の販売店は広島市周辺では
細々と営業してるのが普通なのに現実はどうですかいの〜?
3社ともに大きな販売店をそこかしこに展開しとりますよの〜、つまり
マツダ車はつまらんと広島のユーザーは見抜いた結果でがんす。

761 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/31(土) 17:18:25 ID:LFUoYurA
今のマツダ車が日産よりつまらんとか,悪い冗談w

762 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/31(土) 17:45:54 ID:+Rzvf4UQ
広島でマツダが支持されないのは、殿様商売だから

車の品質より、従業員、営業の品質が問題

763 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/31(土) 18:11:26 ID:IooSDkdA
サーキット潰すんだからな支持されるワケがない

764 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/08/31(土) 21:33:37 ID:9E9IypnA
神奈川に行ってみろ日産ボロクソ
愛知にいってみろトヨタボロクソ

765 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/01(日) 00:12:46 ID:2MTuL1Ag
広島に行って見ろマツダは全然売れん!

766 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/01(日) 00:21:14 ID:vyiZ/plA
マツダって販売シェア5%くらいだろ?
新車しか走ってないなら見るのは20台に1台、広島じゃ10台に1台くらいになんの?
そのしわ寄せで東京神奈川名古屋じゃ見たら親指隠すようなレア車?

767 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/01(日) 01:09:24 ID:f4xtWvsQ
ワンBOXでディーゼル出してくれたら買うのになぁ。

768 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/01(日) 12:34:47 ID:hQeLs2EA
社員が買いたくないくらいだもんな
昔、通勤用のポーターキャブがバカ売れしたw

769 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/01(日) 13:18:46 ID:ZWakSCOg
>>762
ディーラーの営業マンの質がトヨタと差がありすぎる気がする
営業の質が同じならマツダ車でももう少し売れる気がする
広マツのS君、もう少し頑張ってよ
つうか少しは努力しろよ
つうか売る気あるの?
大丈夫か?

>>766
東京、神奈川でもそれなりに見るぜ
営業車としてダンピング販売してるからだろうけど

770 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/01(日) 13:39:21 ID:FIKOl38Q
>>769
新車シェア5%内外というのは軽自動車まで含めた数字。
軽自動車は無料で各都道府県別メーカー別販売台数を、
乗用車に関しても保有、販売とも有料でそれらの資料を見ることができる。
残念ながらマツダ販売、保有シェアが極端に低いのが東京神奈川。
君の主観に何の意味もない。

771 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/02(月) 10:26:46 ID:K64wIdfQ
スカシッペ・アアクサイエンジンがマツダ再生の切り札になるのか
販売生産共に好調であるとマツダ御用メディアが伝えている。
しかし、街中で見かける限りホンマかいな??が現実。

何かが悪いんだな、それを考えるのは販売会社の義務、責任。
品質は他社と劣らない、悪い冗談だろうとなんて言っても
売れなきゃ同じこと。

マツダ車を購入していない家庭、個人をターゲットに歩け、
マツダ車を購入している家庭にセールス活動しても無駄。
無駄なセールス活動をしているから売れないんだよ。

772 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/02(月) 11:01:54 ID:U/BS17cA
営業マン、ロクなのはおらん!!!

773 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/02(月) 14:14:56 ID:WBAX/fNw
ウーマンの方もヤンキー上がりの高卒みたいなんばかりでガラ悪いぞ

774 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 06:14:18 ID:LpihZLRQ
クリーンディーゼルはエコで堅実なエンジンなんだから
デザインも堅実なものを用意すれば売れると思うのだけどなぁ。
アテンザもCX-5もデカ過ぎでしょ。
ビアンテとプレマシーは大きくしないで欲しい。

775 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 11:25:23 ID:7kGQMSNg
ディーゼルはイメージ悪いから売れないっしょ
トヨタが参入すれば別だが

776 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 15:26:44 ID:u4RuuXEg
「SKYACTIV-D」ディーゼルの最大のポイントは、わずか2.2リッターの排気量にもかかわらず42.8kg.mという5リッターガソリンエンジンに匹敵する最大トルクを2000rpmという低回転域で発生するドライバビリティの高さにある。しかも、フルサイズSUVながらJC08モード燃費18.0-18.6km/リッターと好燃費。レクサスのハイブリッドSUVであるレクサスRX450hのJC08モード燃費16.4-17.4km/リッターと比較されたい。しかも、RX450hはプレミアムガソリン、CX-5は軽油で動く

777 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 15:39:51 ID:gP/kTNWw
欠陥ディーゼル買うやつワロタw
まあマツダ乗る人は金持ちだなと思う

鉄くずを買うとかマヂ貧乏人には無理っす!

778 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 17:50:36 ID:u4RuuXEg
燃費がいい、環境にいい、燃料も安い。
だからヨーロッパでは、乗用車の半分近くがディーゼル車。
日本では見かけない?
いえ本来の能力からすれば、いまの状況が不思議と言えるのです。
ちなみに2011年のル・マン24時間レースではディーゼル車が優勝。
ダカールラリーでもディーゼル車が3連覇中です

779 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 18:39:17 ID:u4RuuXEg
ハイエースの1KZディーゼルはものすごく良い
この下のクラスにディーゼルが無い
残念なことだ、商用車で103馬力ガソリンはあほらしい。

780 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 18:49:43 ID:ww5S7qvA
>>778
長らく世界最大の自動車市場だったアメリカでも乗用車でディーゼルは皆無だったんですが?
欧州ではガソリンと軽油の値段はほとんど差がありませんぜ?

781 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 19:18:25 ID:YRHbw7mg
アメリカはガソリンが安価な為、ディーゼルエンジン(軽油)は普及しなかった。
欧州ではガソリンと軽油との価格差が無くとも、ディーゼルエンジン(軽油)
は燃費が良い為普及している。

782 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 19:48:55 ID:oeDMChjw
ディーゼルターボとハイブリッドガソリンでは
CO2排出はハイブリッドが少ない。
欧州メーカーが血眼になってハイブリッドを出し提携を模索するには理由がある。

783 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 19:58:38 ID:oeDMChjw
燃費によってプラスハイブリッド分の車両価格差の元が取れないという理屈は
欧州におけるディーゼル車両にそのまま当てはまる。

784 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 22:44:45 ID:LpihZLRQ
>>778
プリウスはじめとするHVはガラパゴスっぽいからクリーンディーゼルが気になるも案外多いと思う。
まぁどっちが正解って訳じゃないと思うけど
個人的には動力原をふたつ積んで片方が常に死んでいるのは、無駄に思えるからクリーンディーゼルだけど。

785 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 22:57:51 ID:VVTzLfcg
特にマツダ推しじゃないが,ここ最近の車づくりはかなりイイ線行ってる。
スカイアクティブは素晴らしい発想に基づくテクノロジー。エンジニアのレベルは,トヨタにも劣っていない。販売網はお世辞にも強くない割に,セールスは好調だな。

786 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 23:05:33 ID:LpihZLRQ

アテンザやCX-5のスカイアクティブDは評判良いけど、未だ乗った事がないんだよね。
ただ、ボンゴ等の商用車に積まれてるクリーンディーゼル車は乗り味は昔の
ディーゼルと大差ないから
あのレベルだと日本じゃガソリン車に流れるだろうけどね。

787 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/04(水) 23:32:49 ID:1YR4LDnA
梵語のディーゼルはスカイアクティブではありません。

788 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/05(木) 03:57:08 ID:bxH0IToA
ボンゴは最近は
ガソリンエンジンだけじゃ

789 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/05(木) 11:38:05 ID:h+d/y6YQ
短期間でススが溜まるので整備に30万ほどいるから用意しておけ
焼けばいいがデラは教えてくれない

790 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/05(木) 15:03:55 ID:h+yLxh8g
マツダ+ディーゼル  下取りは絶望的・・・

791 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/05(木) 15:17:06 ID:bxH0IToA
ハイエース平成6年走行20万キロ下取り、買取30万だ

793 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/07(土) 07:12:58 ID:vJJfOIWA
JFEの友人の話だと
トヨタ向けとマツダ向けでは鉄板がおお幅に違うそうだ〔仕様)
マツダのボンゴの屋根に穴が開くのも納得だ。

794 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/07(土) 10:59:12 ID:jz8pI+/g
トヨタのハイエースは盗難率No.1

795 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/07(土) 11:57:38 ID:j/yZnOlQ
マツダが売れれば売れるほど下請けは大赤字なんだよ

796 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/07(土) 12:39:22 ID:TfRkmYBg
下請けはアクセラに賭けてるらしい

797 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/07(土) 18:46:32 ID:4d/u+5Qw
>>789
それ普通のディーゼルw

798 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/07(土) 21:07:05 ID:5M3/a0pg
>>795
プレスやら樹脂物は
トヨタの半分くらいらしいな

799 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/07(土) 22:58:40 ID:hhKuC8Bw
トヨタと比較って…
規模が違い過ぎるんですけど

800 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/07(土) 23:54:42 ID:lCwdMi2A
普通、数量が少なければ単価は上がる、というか上げざるを得ない。
でなけりゃ下請け大変。

801 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/08(日) 07:05:14 ID:XDyCFtXA
>>795
本当にそんなんだったら取引しないでしょ。
逆になんでそうなるのか問いたい。

802 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/08(日) 08:30:12 ID:JeswdXqw
>>801
795は量産効果も知らない素人だろう

803 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/08(日) 09:53:41 ID:VVV2xKKw
ヨタ日産ならともかく
マツダの量産効果なんかたかが知れてる

804 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/08(日) 18:33:28 ID:4NAsIQKQ
マツダの現行のアテンザはカッコいいけどやっぱり買う気にならないんだよね〜。

805 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/08(日) 19:37:34 ID:wY/Lqmgg
あれは確かにカッコいい。
エボ10乗ってる俺でも見かけると思わず見惚れて目で追ってしまう。

806 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/08(日) 21:49:50 ID:OJuUS12Q
新型アテンザはカッコイイな

807 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 08:02:39 ID:0LacFnfg
>>801
下請けにCRを強要してるの知らないの?
酷い額だぜ

808 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 13:21:27 ID:fg5TOEHw
>>807
答えになってないよ。
売れば売るほど大赤字なのになんで潰れないの?w

809 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 13:36:54 ID:aJLBjIwA
>>807
それって別に応じなければいいだけじゃね?

810 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 14:22:03 ID:oKwrECyw
>>808
マジレスすると他で儲かってるから
仕事量確保のため赤覚悟で取ってる

811 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 15:52:00 ID:9kGDxZjg
>>810
なら問題ないじゃんw
メリットあるから取ってるわけだろう。
他で儲かってるなら取る必要も無いしな

812 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 15:59:11 ID:fg5TOEHw
>>810
利益薄くても仕事量確保でとるってことはあるが、まともな会社なら大赤字出してまでとるとこはないよ。
結局はとる側の問題だな。大赤字を賄えるほどの大大黒字出せるなら他から仕事とれば良いだけの話だしな。

813 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 16:15:03 ID:fCA5Ef1g
>>809
応じなければ転注

814 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 16:16:13 ID:Ndrq+P2A
機械なんて遊ばせてても
金がかかるんだよ
そこで働いている人も
その事業を廃止してリストラできればいいけど
簡単ではなかろうに

815 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 16:16:18 ID:fCA5Ef1g
>>808
潰れかけてるとこは結構あるよ
みな必至でマツダ以外の仕事を探してる

816 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 16:45:49 ID:cGQoJTPA
マツダなんてイラネーよ市内走ってる車見りゃわかるわ
県民が乗らない=クズボロ欠陥車

817 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 19:15:36 ID:9kGDxZjg
>>815
例えば?

818 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 21:05:39 ID:2repXkMg
プリウス

819 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/09(月) 23:25:05 ID:DJRxM+RQ
うちの会社も下請けの仕事してるけど作れば作るほど赤字。その理由はその仕事をやめるのは簡単だが一度やめてしまうとお客様の信用を失うからだと。それで赤字が出ても仕事をしている。

820 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/10(火) 10:41:07 ID:KR0MtBoQ
>>817
どこの社員や関係者かバレるやん

基本的には九州に販路を拡大させてる。
マツダに叩かれまくってるから
広島から送っても、いい勝負になるみたい

821 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/10(火) 11:25:59 ID:omD5JWOw
利益なんて機械が壊れりゃ吹き飛ぶレベル。

822 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/10(火) 13:35:28 ID:0o+JkdFA
あほたれ
つい最近、設備の減価償却期間を延長したばかりなのに壊れるわけなかろう

823 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/10(火) 16:47:14 ID:eIyCgDMg
ところでMM寸法ってなんだ?

マツダ言葉わからんわ!

824 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/10(火) 17:41:24 ID:3CW8V0QQ
壊れるわけないって…
そんな事あるわけないじゃん

825 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/10(火) 20:24:11 ID:/ULZwXRA
そうだ、そうだ、機械物に絶対はない!
減価償却期間の延長は認められん、撤回しろ!

826 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/19(木) 12:09:32 ID:t+pwu2Zw
マツダボンゴトラック、ガソリン車リッター6KM,夏は5Kです

827 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/20(金) 07:29:47 ID:Y6DFrUFw
燃費悪っ

828 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/20(金) 14:53:28 ID:rUqyKLrA
マツダの下請けですらマツダ車に乗らない。
高屋のオーモリなんか部長はプリウス、課長はアクアに乗ってる。
まああそこはイタイ会社だから特別だと思うが。

829 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/20(金) 16:02:11 ID:Y6DFrUFw
だってマツダ乗ってると恥ずかしいやん・・・

830 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/20(金) 16:14:10 ID:gKWOQ+OA
マツダ子会社の中にはトヨタに製品を納めてる会社もあるんだからそうなるだろうよ
ただしマツダ構内はマツダ車以外進入禁止な

831 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/22(日) 06:08:40 ID:nz4urfjA
>>830
バモスで何回か入ってる(-ω-)

832 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/22(日) 18:51:00 ID:Mv28v27A
3連休にしろよ

833 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/23(月) 06:58:41 ID:ZVvj1Hfg
マツダの下請けだけど9月からほとんどの従業員が土日祝日休みなしで働いてるもうみんな奴隷とかしてる。なのに会社の利益なし赤字がどんどん増える。少しはマツダも考えてほしいよ

834 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/23(月) 08:32:02 ID:APkxaYfQ
めちゃくちゃやな

835 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/23(月) 10:40:05 ID:Gz+zp+Tg
>>833
自己責任

836 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/23(月) 22:09:31 ID:y8XOMG1A
まぁ、原料費や電気代上がってるから実際は儲かってないよな

837 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/23(月) 23:56:29 ID:8uH1TDjQ
忙しいだけで残業と休日出勤の手当で儲けどころか赤字もしくは良くてトントン。経営者も設備投資する面白みもなくなったのが現状だろ。

838 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/24(火) 08:22:51 ID:MZkqzscw
乗るだけアホ
作ってる奴も同じ
あの事件もあったし

県民じたいマツダ車買わないwwwwwwww

839 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/24(火) 16:49:44 ID:E/SIug+A
マツダオワタ

【悲報】 MAZDA社長 「マツダ車の鬼値引き もうやめます」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1380008648/

840 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/24(火) 20:17:43 ID:gDdm5qRw
あ〜ぁとうとう調子にのりだしたよ。値引きしないと売れないぜあの車は

841 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/24(火) 22:07:03 ID:qb1p67ew
マツダの企業規模を考えると時価総額があまりにも低すぎるとは思ってたのよね。
それでちょっと油断してたら一年も経たないうちに何と株価が4倍になってるじゃない。
訳あり小型株はこういう事があるから美味しい。

842 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/25(水) 10:58:15 ID:0N36v+ww
ただでさえマツダ車は下取りが絶望的なのに
鬼値引きやめたら誰も買わないと思う・・

843 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/25(水) 12:38:01 ID:uXPC3njw
4年サイクルのフルモデルチェンジが上手く回るかがカギだな

844 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/25(水) 12:48:09 ID:y3o4AwAA
中国における12ヶ月連続2桁減の主要因がアテンザの販売不振だからなぁ

845 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/25(水) 12:56:42 ID:t+F23Sww
>>840
でも他社より値引き渋いのにCX5とアテンザ売れてるぜ。
>>842
鬼値引きするから下取りが下がるわけだからな。
業オク見ても鬼値引きしてないフルスカ搭載車は他社同車格より下取り高いよ。

846 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/25(水) 16:49:41 ID:/LqeBzSw
リセール考えたらハイエース乗るしかないよな
昔は東洋工業の車って糞以下だったんだよな。
あんな車誰が買うの?ってくらい糞だった。
アテンザ新旧価格比較

アメリカの場合 (2.5Lガソリン)
先代 20,725ドル〜
 ↓
新型 20,990ドル〜  先代からほぼ値段据え置き


日本の場合
先代 210万円〜250万円 (2.0L&2.5Lガソリン)
 ↓
新型 250万円〜300万円 (2.0L&2.5Lガソリン)
    290万円〜340万円 (ディーゼル)

アメリカでは据え置いた売価を、
日本の客に対しては旧型から50万も大幅値上げしてボッタくり、これが マ ツ ダ だ

847 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/25(水) 16:57:13 ID:H8wq4t0w
マツダに就いて語るこた〜、なぁんにも有りゃしません
はっきりいや〜、どうでもええんでがんすけぇの!!

848 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/26(木) 09:31:41 ID:K3G4q0Cw
>>846
アメリカでは円建てで販売してるわけじゃないから。
為替変動を考慮してる?

849 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/26(木) 14:04:21 ID:Ks7EdjYw
>>846
どこのメーカーも同じだけどね
86は米で200万、日本では250万〜
Zは米で300万、日本では400万近く〜
ベンツやBMWも日本では米価格の1.2倍〜
日本人はちょっとした塗装斑や傷、チリ合わせでクレームつける程細かいからサービスに金がかかる。

850 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/26(木) 14:23:26 ID:8TIOdn5A
嫌なら買うな!

県民登録台数が物語るマツダの質
福山市とか壊滅的走ってる見るほうがすごい アクセラのボディーってJEFの鉄だろ?

851 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/26(木) 15:17:27 ID:Ks7EdjYw
JEFってどこよw
マツダと同じ三井住友グループの住金じゃねの?
シャシは住金との共同開発の高張力鋼だが。

852 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/26(木) 15:53:40 ID:8TIOdn5A
ミスってたJFEだわ

853 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/26(木) 21:18:31 ID:usbPjdow
JFEってわかるくせにいちいち揚げ足とる

854 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/26(木) 23:16:09 ID:cj51zpDQ
デザインと走行性能は秀逸。
少なくともトヨタのイワシ車より全然マシ。今VW乗ってるけど、ドイツ車に匹敵するのはマツダかスバルしかないわ。
トヨタは大衆騙しの大詐欺師。車はクソだわ、安全性は皆無だわ、死にたくなければ乗らないこと。
特にコンパクトカークラスの出来は酷い。

855 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/27(金) 13:03:04 ID:jcyfKyOQ
>>デザインと走行性能は秀逸

ナイナイw スバルは認めるが

856 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/27(金) 13:54:57 ID:kdQTQrkA
品質性能は別として乗ってて楽しかった思い出

彼女が新車で買って同じところが3回不具合起こしたの目の当たりにしてるからな
借りて乗る程度の車

857 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/09/27(金) 17:50:35 ID:O2ue4S2A
乗り味は最終型カペラの頃でも欧州車みたいな感じだったな
問題は電装系と塗装。今はどうか知らんが

858 名前: 失われた20年に倍返しだ! 投稿日: 2013/09/27(金) 20:45:58 ID:QGaoTcwA
マツダB360免許とってすぐ親父の車で大山まで、走らん、登らん、ゴミ軽4だった
アルミ4気筒。

859 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/19(土) 22:19:46 ID:SlyfD+zQ
ミ−ティングで流れて来る車を蹴るなとか、喧嘩するなとか、部品投げるなとか等…
売れるわけないんじゃボケ

860 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/19(土) 22:30:51 ID:gUXw786g
どういうこと会社内で喧嘩があるの?

861 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/23(水) 13:20:30 ID:qn5Eoukw
名古屋や広島での中途採用に応募しようと思っています。
寮や工場の雰囲気や勤務体制はどうでしょうか?

862 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/23(水) 13:28:43 ID:1ox5MRfw
マツダ本社工場連続殺傷事件とは?!

863 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/23(水) 14:01:58 ID:++eFObHA
外形的状況から労基が認定した過労自殺を裁判で争い敗訴しちゃう会社。

864 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/28(月) 21:55:33 ID:cDg4wXoQ
CX-5のディーゼル、近くでエンジン音聞いたけど ディーゼルにしては凄い静かだった

865 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/28(月) 22:12:40 ID:xEYhDhQg
>>864
乗ると結構ディーゼルを感じる。
年数経過すると酷くなるんやろなーって感じ。

866 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/29(火) 00:30:59 ID:mBmpFFKw
>>864
今頃そんなことに気付いたの?
何故売れてるか考えたらわかるじゃん。燃費もいいしね。

867 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/29(火) 08:07:16 ID:lSc1DBeg
WLと比較すると全く別物だよな
WLもいいエンジンだけどさ

868 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/29(火) 16:34:38 ID:FaYAzG1A
次のデミオはいつでるの?

869 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/29(火) 19:22:45 ID:m0Pj7s1w
>>865
時速50キロくらいまではやっぱりディーゼルだなと思う音だが、
60キロ辺りからディーゼルという感じがしなくなる。
個人的な感覚で恐縮だが。

870 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/10/30(水) 09:02:38 ID:Rj072CLw
速く小型トラックにディーゼルエンジン乗せないとトヨタに全部とられるぞ

871 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/02(土) 09:22:32 ID:1pw97H8g
>>869
私も同感です。
遠出する時や高速道路で出かける時にアテンザで行きますが、低速は
やっぱりカラカラ鳴ってますよね。

872 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/02(土) 20:01:22 ID:Rox2FHkA
今更ながら思うが
新型アクセラになぜi-eloopを積まなかったの?

873 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/03(日) 16:39:52 ID:HGqBIZ5g
ディーゼルエンジンの2トントラックで昨日徳島まで往復450K走ったが
リッター9.5Kだった(エルフ)
ディーゼルエンジンはええのう、ツレのボンゴトラックはリッター6Kで泣いとる。

874 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/03(日) 22:33:57 ID:maK2/BZQ
アテンザのディーゼルは長距離疲れにくいですか?

875 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/06(水) 20:29:40 ID:3P9+4agA
>>872
スポーツの2000とディーゼルにあるが?

876 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/09(土) 08:39:40 ID:0yzLJ84A
>>868
来春

877 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/11(月) 19:01:14 ID:3g+hXlMg
さっき全国ニュースで自動ブレーキのイベントでフェンスに突っ込んで重傷だって
さすがマツダクオリティなんだな…

878 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/11(月) 19:45:42 ID:FkpirbSA
フェンス相手じゃどこのだって無理だろいまんとこ
新車試乗会で知識不足の営業がやらかしたんじゃないの?

879 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/11(月) 21:13:08 ID:dQOA+MQQ
前:ぽてぽんφ ★ 2013/11/11(月) 19:51:21.71 ID:???0
マツダ新車試乗会で事故=ブレーキ自動制御機能の体験中―フェンス衝突、2人けが

埼玉県深谷市にある自動車販売会社の駐車場で10日に開催された新車試乗会で、
マツダ(広島県府中町)の普通乗用車「CX―5」に搭載された前方の障害物を検知し
ブレーキを自動制御する機能の体験中、車がフェンスに衝突する事故があった。
運転していた会社員男性(39)が首を捻挫するなど軽傷、助手席にいた
マツダオートザムの従業員男性(22)が腕を骨折する重傷を負った。
県警深谷署が詳しい事故の原因を調べている。

880 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/11(月) 21:31:07 ID:LSVc5CIA
FDでスーパーカーミーティングに乱入して人跳ねたバカが居るぞ

881 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/12(火) 07:58:15 ID:EBdjXJBQ
アクセル&ブレーキ床まで目一杯踏み込む⇒ブレーキ離す⇒ロケットスタート⇒がっしゃーん

882 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/12(火) 08:06:04 ID:c2QCwgWA
速度が30km/h超えてたんだろうな

883 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/12(火) 08:06:28 ID:TWiYA1nQ
マツダクオリティ
購入者が減る=被害者が減る

良いことだ

884 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/12(火) 11:44:17 ID:keUxTqNw
むしろ、ぶつかってもエアバックが作動してない方が大問題だ・・・
マツダ車って大丈夫なのか?

885 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/12(火) 11:53:46 ID:c2QCwgWA
しかしなんで硬いもので体験させようとするかな
普通は風船やボードでやるだろ

886 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/12(火) 12:14:16 ID:keUxTqNw
ディーラーの質もマツダクオリティ…

887 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/12(火) 12:24:21 ID:keUxTqNw
ちなみにトップギアの番組でもCX-5は自動ブレーキ作動せずにぶつかってる

888 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/12(火) 20:22:47 ID:ybfeSYXQ
ここへ来て急ブレーキか?

889 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/13(水) 02:15:29 ID:SxcuLmrQ
関東の奴らは広島ではマツダだらけだと思ってるらしいが
県民がマツダ車買わない理由が少しずつ明らかになってきたな

890 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/13(水) 07:51:18 ID:ib8AM3DQ
マツダオワタ

891 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/14(木) 07:17:36 ID:3nPdObww
ふざけて全開加速くらわせて、車の制御範囲超えて激突。・・・だろ

892 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/14(木) 09:01:30 ID:dQsX44/A
>腕を骨折する重傷

CX-5の助手席って軽自動車より危険だな
エアバッグ差作動しないとか以前に安全性に問題ある

893 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/14(木) 10:13:18 ID:3nPdObww
俺はマツダの関係者では無いが一言。
メーカーに訴えられても不思議では無い馬鹿なカキコミが多過ぎる。
エアバックが作動しているのが公表されてるぞ。
常識外れの試乗をしたのだけは確かだ。
それまで試乗した人は問題無かったんだし。

894 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/14(木) 10:18:16 ID:/RukD6ig
エアバッグが開いて骨折かw

895 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/14(木) 10:25:05 ID:dQsX44/A
なんにしろ危険な車、県内で売れないわけだわ
シートベルトとは何なのか!!!

896 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/14(木) 11:54:35 ID:dQsX44/A
【社会】 マツダ、自動ブレーキの体感試乗会を当面自粛…試乗会の負傷事故を受け
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384281405/

897 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/14(木) 21:27:00 ID:M5KShmJw
何でメーカーが訴える?
自社製品の欠点を指摘されてるんだから真摯に受け止め、改善に努力するのが
メーカーの姿勢。それを悪口言ったからと訴訟してたら誰も買わなくなる。

898 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/14(木) 21:34:41 ID:B8AagNSQ
マツダ地獄か

899 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/15(金) 08:33:02 ID:o5j0y+jg
広島県民は真のマツダを知っているのでマツダ関連で働いてる人以外マツダ乗らない

三菱と一緒でOEM乗ってたほうがいいのよ

900 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/17(日) 11:10:08 ID:d5ieEDqA
ディーラーはアホだし車はポンコツだしホンマに地獄や…

901 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/17(日) 11:16:54 ID:ZhMr55xA
売り方ヘタすぎ
クソディーラー

902 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/18(月) 18:59:08 ID:e6G+koyQ
暴走事故した馬鹿は実名報道されないのは何故?
同乗の営業所従業員は大怪我してるんだろ。
傷害罪じゃないのか?

903 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/18(月) 19:04:41 ID:cBX+qbEw
>>902
傷害の意図がないのに試乗で傷害罪が成立するか、このバカwww

904 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/18(月) 19:14:51 ID:e6G+koyQ
交通事故にかぎらず意図してねえよ。でも事故はおこる。馬鹿がいるからだ。
おまえのような。

905 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/18(月) 19:29:20 ID:cBX+qbEw
>>904
事故を起こして傷害罪になるか、という話から論点をそらしてもお前のバカが際立つだけ。

906 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/18(月) 20:17:52 ID:zv/gn2uw
>>904
どうみてもおまえがバカ

907 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/18(月) 22:46:23 ID:/z3EQ+uQ
車運転して人怪我させたら過失障害だと思う
大怪我した店員を自分と置き換えてみれば我慢できないと思うが。自分の場合いくら店員であれ相手の態度によい
だったら相手の態度が悪ければ許さないと思う

908 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/19(火) 02:05:24 ID:JASbwQPQ
マツダ乗ってる奴はバカしかいねえそんだけ

信号無視やひき逃げばれなきゃいいんですよね〜

909 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/20(水) 20:35:58 ID:P23/WuYA
ここまでCX-3の話題なし。

910 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/21(木) 20:19:38 ID:xPHWZ8HQ
2016年3月までにあと5車種投入だから
デミオ・ロードスター・CX-3・プレマシー・CX-7or9ってところか
RX-7・9は遠いーなー

911 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/21(木) 21:06:53 ID:ZNBqmDAg
ベリーサのことも忘れないでくだしあ

912 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/21(木) 21:32:35 ID:xPHWZ8HQ
忘れてないでー
ベリーザ→CX-3じゃん?

913 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/21(木) 21:44:05 ID:xPHWZ8HQ
新型アクセラの改善点

・トランクヒンジが貧相
・ボンネットがダンパー式じゃない
・テールランプがヒュンダイみたい
・布シートがテカリ気味で安っぽい
・ワイパーも貧相(デザイン頑張ってるんだからボディ一体型かせめてボンネットに隠れるタイプが良かった)
・エンジンルームが相変わらずゴチャゴチャしてる(VWやプジョーとかと比べると)

外観はこんなもんかな

914 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/21(木) 22:29:57 ID:On6+Vh2w
プレマシーのディーゼルに期待

915 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/21(木) 22:57:20 ID:2E8oS1uw
アクセラってアテンザの下位互換みたいなイメージであってる?

916 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/22(金) 07:08:57 ID:RDjj6ksA
アクセラがカローラ、アテンザがマークエックスという位置付けでしょ。
アクセラがシビック、アテンザがインスパイヤという位置付けでしょ。
アクセラがパルサー、アテンザがローレル。。。

917 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/23(土) 07:18:23 ID:7cidEj6A
>>913
些細なもんだね、それくらいなら全然気にならない。

918 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/23(土) 12:51:41 ID:leDarhaw
ボンネットのダンパーなんかいらねえよw
てか国産車でそんなムダパーツつけてる方が希少だろw

919 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/23(土) 17:31:57 ID:JUeXSjVw
マツダ車って買う時は安いが、売る時は値がつかない

920 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/23(土) 17:45:44 ID:h3xWvaMw
>>917・918
気にならない人にはどうでもいいことだけど
マツダが目指してる方向だと結構重要
特に他との差別化を図るんならね
値段なりの価値なら今で充分だけど

921 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/24(日) 22:36:39 ID:33NmtGvg
>>913
XDが全部載せしか選べない。

922 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/24(日) 23:15:39 ID:eLDk6CmQ
>>921
それが一番の問題点。

923 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/25(月) 08:08:40 ID:A//xTQSw
>>922
同意

924 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/25(月) 09:52:13 ID:p2CqlfOA
ゲームセンターCX 3丁目の有野

925 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/25(月) 17:36:30 ID:giZ8c7vg
こら〜!!!ラインで部品投げるなていつもゆうとるじゃろが〜〜〜!!!
ボディーも蹴るな!
足型ついとんじゃ〜〜〜!喧嘩するな〜!
安易にリリーフ呼びまくるな〜〜〜!!!
タクト緩いんじゃけライン止めるな〜〜〜!

926 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/25(月) 21:56:07 ID:8/qnRcaQ
もうね、マツダって言い方やめんか?
マーツダァー にせん?かっこいいけど。

927 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/25(月) 22:32:15 ID:+Ka/pYTA
>>926

928 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/26(火) 04:38:06 ID:3IfF1OzA
「まっちゃん」「まっつん」「まつ」「つだ」

929 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/29(金) 17:36:33 ID:B4fLlrgg
マツダについて語るこた〜 何にもありゃ〜しまへん!!

930 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/29(金) 19:00:40 ID:bL3/DW+A
仕事中「何いいよんならぁ〜」とか、「シゴしたるけぇのぉ〜」とか、「ぶちたいぎぃ〜」とか意味解らんのですけど?
自分は基本よそものです。

931 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/29(金) 22:47:58 ID:onth+3vw
>>930
広島人はよそから来た人間をいじるのが好きな陰湿さはあるぞ

932 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/30(土) 00:45:12 ID:bHN8nhBA
>>926
外人はマズダって発音してた

933 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/30(土) 06:38:43 ID:n/ThMFjg
クリンディーゼルと言えばマツダと世間で認識されて久しい。

足固めを着々と進めているのは良いけど
エンジン生産が追いつかないから、アクセラXDは全部乗せの割高仕様なの?
台数捌ける車種なのに勿体無いなぁ。

934 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/30(土) 10:40:25 ID:vXIYNxKQ

車 欲しいなあ

935 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/30(土) 11:43:32 ID:OE+FtABg
普通車買えん

936 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/30(土) 12:05:51 ID:zsjwEajA
何のためにサーキット買うたのかいまだに分からん

937 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/30(土) 19:25:38 ID:Cv/UooIA
>>933
逆だろ。売れてるから全部載せ割高商法してるんだよ

938 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/11/30(土) 21:36:45 ID:nfG3EemA
これだけネットが発達したのにエンジン・カラー・オプション自由自在の注文出来ないのおかしいよな
輸出ならともかく国内じゃやって欲しいわ

939 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/01(日) 07:25:49 ID:MXDTUlvA
輸出の方がグレードやメーカーオプションを細かく選べる不思議
まぁ日本の消費者は足元見られてるんだろうな
外車でさえ日本向けは全部載せで割高にして入ってくるし

940 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/01(日) 18:34:10 ID:Bhe0MR4A
日本車じゃ一番デザイン頑張ってるけど、ルノーやジャガーにデザイナー引き抜かれたせいか
少々うるさいデザインになって来てるよな
新型アクセラもフロント部分の線が多すぎる上に交差して歪んだ感じになってるし
光の反射も計算したという割にはボディの映り込みが歪んで汚い
若いデザイナーはユーノスとか昔の自社製品を勉強しないのかね?
初代デミオ・アクセラ・CX-7/9、初代・2代目アテンザ辺りの方が均整がとれてる

941 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/02(月) 14:38:57 ID:EKK2qerw
二代目デミオ、RX-8あたりの曲線の使い方はよかったな。それになんといってもミレーニアのケツは綺麗だった。

942 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/02(月) 21:01:56 ID:5U11tToQ
>>939
そら海外の客のほうが今は大事やもん

943 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/03(火) 22:07:34 ID:ErthVXlQ
>>940
細かいデザインなんて一般客は気にせんわ
なんやねん少々うるさいデザイン()ってww

944 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/04(水) 08:18:26 ID:xx0c0lOA
広島県民はマツダに興味なし!

945 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/05(木) 17:52:39 ID:frp5P7Pw
>>943
マツダの目指す路線なら意識する必要有り
トヨタと同じ事してたらジリ貧だしね
北米販売ではダントツの対前年比マイナスらしいし

946 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/05(木) 18:09:59 ID:Y3Omc8xQ
広島県民だけどマツダに少し興味あり。
今はダイハツムーヴH12年式だけど、来年以降には軽自動車税も上がることだし、アクセラかCX5が欲しいかな。

947 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/06(金) 09:57:02 ID:sgR6IQng
>>946
デミオまで待てよ

948 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/06(金) 14:05:38 ID:cfa+bBKA
次のデミオはディーゼルかな?

949 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/06(金) 16:04:26 ID:hrNPUmIw
のせれるのか?

950 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/06(金) 18:00:55 ID:322IlUmg
確かにデミオは5ナンバーだからね。アクセラもCX5も3ナンバーだから税金面ではバカにはならないし。

951 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/06(金) 18:05:31 ID:6t8yndCw
今だに3ナンバーは税金が高いとかいう勘違いがあるのかw

952 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/06(金) 19:39:41 ID:n7ZD5zFw
昭和のオッサンの発想だなw

953 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/07(土) 04:48:54 ID:XKNoy0UQ
33やくざ!!

954 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/08(日) 15:48:05 ID:OhETsh2g
アルファがFRに回帰するみたいだし、共同でプラットホーム開発出来ないもんかね?

955 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/09(月) 01:10:51 ID:LO3rQIXg
5ナンバーも、3ナンバーも税金同じだよ。

956 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/12/10(火) 18:27:20 ID:WfJu130w
950 名前:名無しなんじゃ :2013/12/06(金) 18:00:55 ID:322IlUmg
確かにデミオは5ナンバーだからね。アクセラもCX5も3ナンバーだから税金面ではバカにはならないし。

957 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 19:42:06 ID:y+WONd+Q
まつたこねくとレスをCX3-Dにもぜひ。

958 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/10(金) 20:23:00 ID:ESGIJ/4A
デミオにスカイアクティブディーゼルエンジン載せれば売れそう

959 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 08:22:20 ID:QPk3C2CA
広島県民がマツダを買おうをいう気にさせないと今後お先真っ暗
市内にもそんなにいない、県北ぼちぼち、福山とか外車レベルの台数だからな。(関連の従業員除く

おとなり岡山のほうがマツダが走っている、地元民が買わない車を誰が買うんだよ

960 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/11(土) 14:44:03 ID:pE/WbIlg
ソースは?
そんな主観的な話されてもな

961 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 12:19:46 ID:S/+++GHg
>>959
いや、普通に広島県が世界で一番マツダ車走ってるわ。

962 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/12(日) 12:41:28 ID:wBjS4Tvw
福山市内じゃほとんど見ないぞw

963 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 03:19:08 ID:ixXrDzzQ
防府にはマツダの工場あるからマツダ車かなり多いよ
山口県防府市と言えばマツダと日本三大天満宮の防府天満宮が思い浮かぶ

964 名前: マツダ車海苔のマツダスパイラル 投稿日: 2014/01/13(月) 06:17:14 ID:h77dSxTg
私はトヨタ系のアイシンに勤めていましたが、同僚がマツダの車を買うと
あいつはマツダ地獄に落ちたとか、マツダスパイラルに嵌ったと皆で嘲笑
していましたよ。

965 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 09:12:35 ID:50AbhASg
今は逆転。トヨタの方がずっと糞だろ

966 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 10:01:26 ID:rYI58ElA
社畜はマツダを購入

967 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 12:32:56 ID:wKyy7aAg
別にマツダ推しというワケじゃないけどCX-5の発売以降、クリーンディーゼルと言えばマツダが筆頭に上がるまでになったかな。
クリーンディーゼル自体もエコカーでHV以外の選択肢としてすっかり定着したと思う。
他社がクリーンディーゼルに手を出して来ないからマツダの独り勝ちみたいな状況だけど
2.2しか選べないのがネックになってるね。

968 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 13:15:15 ID:ixXrDzzQ
マツダがクリーンディーゼル出してからマツダ人気出てるでしょう

969 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 13:19:36 ID:bAWuwHCg
>>967
第3のエコカーでね。
そういった意味では「SKY ACTIV」車はガソリン車も第3のエコカーになる。
「デミオ」・「アクセラ」・「アテンザ」・「プレマシー」・「ビアンテ」・「CX-5」とスズキOEMの軽自動車以外の主力車は「SKY ACTIV」車だからね。
クリーンディーゼル車は日産のエクスが先だったような気がするけどあまりインパクトなかったな。
自分もデミオのモデルチェンジ版が今年後半に出ると思うし、購入したいが。

970 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 14:11:19 ID:wKyy7aAg
自分は小型ディーゼルが出たら検討かな。
大きい車は疲れるから

971 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 15:12:40 ID:6UwfWj8A
そういや昔、ダイハツのシャレードにディーゼルあったわ
高校の時のクラブの顧問が乗ってて、めちゃくちゃ燃費がいいって言ってたけど特有の振動と排ガスのニオイが嫌だったな
デミオで小排気量のディーゼル出したらかなりイケると思うが、俺的にはプレマシーで2L以下のが欲しい

972 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/13(月) 21:13:18 ID:hZU70GJg
>>964
アイシンに勤めててトヨタ車を買わなくて良いのか?

973 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 08:34:00 ID:MG+Q0o+A
買うのは自由だろ
マツダもアイシンのついてるし

974 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/14(火) 20:35:45 ID:QO2VVbpg
>>962
福山って広島じゃないじゃん

975 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/16(木) 16:00:33 ID:/Vw4UoMw
メキシコ工場近くの街で麻薬シンジケートと自警団が戦争状態。
派遣される社員は特攻出陣みたいなもんじゃな〜。

976 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/16(木) 16:35:37 ID:KgnVNn/A
>>974
良く社会科を勉強してから

書き込まないと恥かくよ

977 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/16(木) 18:03:03 ID:yd8K68eA
サーキット閉鎖する糞会社のほうが恥だよ

978 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/16(木) 21:29:42 ID:JPIeyJ7g
>>977
タカラのことか?

979 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/17(金) 08:19:34 ID:+lm7dTAQ
ほんとタカラは糞だよなぁ
閉鎖なんてさ

980 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/01/27(月) 19:22:15 ID:/M+hftEg
>>975
メキシコはマジでヤバイからね
いくら金積まれても絶対行きたくねぇーー

981 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/05(水) 22:58:23 ID:gMcC9kdw
過去最高益&配当復活キタ

982 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/28(金) 13:05:10 ID:dwenI7LQ
次期デミオはディーゼル出すんだね

983 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/28(金) 13:31:52 ID:S49ObrjA
>>982
はい

984 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/02/28(金) 18:30:44 ID:dwenI7LQ
現行アテンザ、ディーゼル用バッテリーとガソリン用バッテリー
価格はかなり違うのかなあ?

985 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/03(月) 19:05:12 ID:QfCgc0IA
そういや車のバッテリーてあまり進化してないな
薄型のとか出ても良さそうなもんだが

986 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/04(火) 08:42:27 ID:I5wIL83w
HV用のバッテリーは進化してるけど
普通のにリチウムイオンバッテリーとか使うとコストかかるから
安い鉛蓄電池でいいんじゃね

987 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/04(火) 09:20:02 ID:9FeLhnpA
>>985
最近は水を入れなくても良いのがあるし、進化してるよ。

988 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/04(火) 17:45:31 ID:3QapgcGg
>>985
薄型にする意味があまりないからじゃね?
俺の車のバッテリーは薄型のせいで専用設計だからめちゃくちゃ高い。
別に高性能ってわけでもないのに市販品が使えないから高いまま言い値。

989 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/04(火) 19:52:41 ID:hPYmuieg
>>972
アイシンはトヨタ以外のメーカーとも取引あるよ

990 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/04(火) 20:17:44 ID:ilNufMwg
やっぱりコストと数の問題か
軽量化にそれ程貢献しないのもあるのかな

991 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/04(火) 22:03:31 ID:Fdd1c/Ew
SKY ACTIV−D(小排気量2.2以下)は、小型SUVに載せるでしょう
デミオには恐らく載らないと

992 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/04(火) 22:48:38 ID:ztDyxLVA
小型SUVはディーゼルだけとかNHKで言ってた。

993 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/05(水) 07:07:44 ID:I34fIstg
路面電車との衝突回避システム、どうなったのかな。
右折時にはありがたい存在になると思う。

994 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/05(水) 12:55:02 ID:Lkc9QEHw
>>991
小型SUVに載るならたぶんデミオにも載せるんじゃね?
CX3は次期デミオのプラットフォームがベースになるって話だからな。
>>993
そんなもんに頼らないといけない奴は免許を捨てちまえw

995 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/05(水) 14:46:53 ID:iOlZ/3KA
2.2?1.4じゃなくて?

996 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/06(木) 08:42:01 ID:+Welu9IQ
1.5みたいだよ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140305-00010010-clicccarz-bus_all

997 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/06(木) 13:36:14 ID:HzYkuPEQ
無差別殺傷とかの事件に犯人が使う車ってマツダ車が多いのは気のせいでしょうか?

998 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/06(木) 14:32:07 ID:b2F8vm2A
バカが乗る車なので気のせいではありません

999 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/06(木) 14:35:49 ID:Xz+FRTgw
スタイリングのデザインテーマは、もちろん「振動(しんどう)」です。 ディーゼル独特の騒音、振動をお楽しみください。

1000 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2014/03/06(木) 23:27:57 ID:HE2hTp5Q
女子アナでシコシコするね

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